寶駿360越野車圖片

㈠ 全新寶駿360官圖發布，最接地氣的MPV，將於11月內上市

在汽車界里各式各樣的車標都有，當然也出現了動物車標比如捷豹，法拉利等等。在國產之中也有這么一位那就是寶駿，但是現在的寶駿也有了自己的新車標，然而原來的車型就一直用的是老車標了。如今全新的寶駿360官圖發布了，作為入門的MPV它也迎來了新的生機和改變。新加入了北歐藍的車身顏色，那它如何俘獲車主芳心呢？

總結，全新的寶駿360不管是在外觀方面，內飾方面還是在動力方面的的表現都要比同級別更加的優秀，而且做為入門級MPV它整體的性價比還是很高的，並且也將在11月內正式上市，很值得期待的。（文/大龍）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 寶駿360顏色幾款

寶駿360有三種顏色可選，分別為糖果白、極光銀以及星夜藍。寶駿360車身尺寸為4615*1735*1660mm，與主流緊湊型三廂轎車相當，個人駕駛時操控便利、易於停車；在此基礎上，3排6座的靈活布局、2排獨立座椅、2750mm越級軸距，也同時滿足了全家人出行時對於舒適性的要求。

㈢ 寶駿360是什麼級別

寶駿360屬於一款6座MPV車型。這款車型，是寶駿為側重家庭的用戶們准備了一個新的選擇。首先，寶駿對於360這款車的定義相當耐人尋味，或者說，已經從固有的車型劃分體系中跳了出來。官方沒有稱寶駿360為MPV，而是選擇了更有中國味，更接地氣的「6座家用車」的叫法，重點突出「家用」與「6座」兩個產品點。

所以，我們可以看到，寶駿360在外觀和內飾上的設計風格更趨家用，強調溫馨平和，價格仍然是親民路線，加入的旋鈕式「自動擋」也為了照顧到家庭里的所有成員，下沉到全國各地的每個銷售網點，是用戶購車的信心保障。

㈣ 寶駿360車圖

寶駿360車圖，個人感覺外觀上是不錯的。車身看上去很有時尚感，比較符合年輕人的需求。另外在空間大，寶駿360搭配獨立六座，對於有兩個孩子的家庭還是挺合適的。

㈤ 2018款1.5手動寶駿360手動精英版有幾種顏色

寶駿360的2018款1.5手動精英版共有三種顏色,分別為糖果白、極光銀以及星夜藍。

2018年05月10日，上汽通用五菱宣布寶駿360上市。寶駿360是上汽通用五菱針對年輕家庭量身打造的6座家用車。

2018款分別推出1.5L手動擋舒適型、1.5L手動擋精英型、1.5L手動擋豪華型、1.5L自動擋精英型、1.5L自動擋豪華型 。

2019年9月26日，寶駿360 CVT車型正式上市，新車推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪華型，共2款車型。

寶駿360目前共有兩種車內飾顏色可選擇,分別為黑色、黑米色。

(5)寶駿360越野車圖片擴展閱讀：

汽車顏色包括車身外表的油漆顏色和內飾各種材料的顏色，一般有黑色，銀色，白色，紅色，黃色，橙色，藍色等顏色。

當車身內部乘坐環境及汽車外表與環境色彩達到協調，能給乘客及行人以美的感受。

多項數據表明，深色車系易比淺色車系出事故率高，在購車的時候需慎重選擇。不同顏色汽車的安全性能測試從好到差的排列依次是：白色、銀色、黃色、紅色、藍色、綠色、黑色。

參考資料來源：寶駿汽車官網-寶駿360簡介

㈥ 寶駿360車身是什麼結構

寶駿360車身結構為承載式，採用了前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁半獨立懸掛的設計。這種設計的優勢就是在空間佔用率上會比較低，並且採用了後備胎懸吊設計，給第三排乘客營造了很好的乘車體驗。整體的調教偏為舒適，在城市道路中行駛路面的瑣碎震動過濾效果比較好。寶駿360在非鋪裝路面和過減速帶時，保持正常車速，懸掛的緩沖效果不錯。

值得一提的是，寶駿360依據中國道路情況和國人乘坐習慣進行底盤調教，更適合中國路況。

㈦ 寶駿360越野車自動檔多少錢

寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。
該車將於2014年下半年正式上市。[1]
寶駿730整體造型採用與寶駿630相似的風格設計。[1]
該車採用了七座布局，最大載物空間可達1680L。[1]
引在發布會現場，寶駿為730車型打出了「家庭讓生活更美好。。

㈧ 人們生活中的「超級福滿多」 新款寶駿360官圖發布

前兩天饒有興趣的與同事來了一場辯論賽，辯論賽的內容為五座車型和六座車型哪個更實用，同事闡述自己的想法時認為五座車型足矣，家裡人口沒那麼多的情況下完全是浪費，而且六座車型一般價格還會略貴。而這里我卻有不一樣的觀點，如今生活富足了，誰能保證年輕消費者不去要二胎呢？誰又能保證一家老小沒有機會去旅遊呢？兩方各執一詞，各有各的道理，最後話題也就此終結。

車身側面比較方正，為了凸顯運動感寶駿將新車的窗戶邊框噴黑，車側設計了兩條腰線，略微修飾了比較臃腫的車身。車頂上方配備了行李架，可供車主出門遊玩攜帶更多的行李。車頂使用「偽懸浮」設計，其優點是保證美觀的同時最大保留車內空間，從C柱到D柱可以發現使用區域足夠富裕，放倒第三排座椅也會有不錯的裝載空間。輪轂和尾部方面沒有變化，表現平平。

目前這款車的配置信息還未完全透露，我們僅得知這次改款會對配置進行升級，提高性價比。動力和傳動方面或許不會調整，依然採用1.5L自然吸氣發動機，不同車型的功率標定為73kW和77kW，傳動方面選擇比較豐富，共有手動擋、AMT、CVT（模擬8擋）三種形式可選。對於這么低的馬力可能會有消費者質疑會不會「小馬拉大車」，事實上這款車的整備質量僅為1330kg，另外工信部給出的油耗也僅為6.3-6.9個。

水滴觀點：事實上，這場辯論賽應該是個平手的結果，五座和六座的競爭不能一概而論，每個人、每個家庭適用的情況都是不一樣的。如果放眼於未來去看，六座車無疑更適合乘載一個大家庭，寶駿360的產品力並不弱，2019年更是獲得國內6座車銷量排行榜第一名，這款車非常適合手頭不那麼充裕，卻急於買車的二胎家庭。雖然目前我們尚未得知新款車型的新增配置，但是新車上市後性價比一定會更有優勢，後續筆者還會跟蹤報道。

文/趙思蒙

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。