男人的越野車40萬
⑴ 預算二十萬左右，適合42歲男人駕馭的越野車有哪些
由於樓主只說20萬左右，不知道範圍有多大，如果是我個人選擇，我會選擇四驅型號的車，個價格涵蓋了緊湊級和中級兩種級別的車型，像比較主流的豐田RAV4、本田CRV、日產奇駿、大眾途觀都是口碑相當出色的緊湊型SUV，也有想別克昂科威、雪佛蘭探界者這樣的中型SUV。
⑵ 40萬之內的越野車哪個好
Jeep自由光，別克昂科威，大眾tiguan，沃爾沃xc60,這幾款40萬內都能配到4驅，配置也不錯。
⑶ 適合40歲的男人駕駛的越野車有哪些
1，福特撼路者適合城市和旅遊，車上不但配備了盲區檢測，全景天窗，自適應巡航，車道保持，定速巡航，自動泊車，等等舒適性配置，還有後橋差速鎖，中央差速器，低速四驅，路虎上搭載的全地形模式，還有陡坡緩降，等等越野的配置，全球十佳發動機之一ecoobst發動機，排量小馬力大扭矩大，外觀霸氣加上非承載，懸掛我就說了，汽車之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意義上的全地形硬派越野車
2，不考慮年齡的話，我建議是普拉多，越野性能不賴。還有面兒。而且普拉多在50萬以下的越野車里，是我感覺坐著最舒服的，而且這車進個沙漠，上個山。都沒問題。有時間一家人出遊也很不錯。舒適度高，價格適中。車輛故障率低。
還有就是牧馬人了，我的最愛。這個車相比普拉多越野性能更好。車身剛性更好。但是不是很經濟。買這台車主要是用來玩。而且出遠門坐著相當累。油耗和普拉多相差不大。但是綜合考慮不如普拉多。
至於奧迪Q5我是不太喜歡這種車。對於42歲的男人來說，感覺有點老黃瓜刷綠漆的感覺。有點別扭。這台車比較經濟。省油，舒適度一般。
最後就是公羊皮卡了。這車舒適度相當高，越野性能在普拉多之下（軸距問題）油耗我就笑笑不說話。但是相比福特的皮卡。這車算是省油的。80邁以下4缸。80以上8缸。在城區也是可以的。
考慮到你的年齡。估計以後不能在換車了。所以我建議搞一台日系。不僅舒適度高，而且發動機等部件不易犯毛病。比德系還不容易壞。日系車考慮的很周到，非常人性化。所以我是比較傾向日本車的。但是呢？還是看自己喜歡什麼樣的。我喜歡牧馬人，喜歡它骨子裡的硬氣。就是漏雨，我也會選它。
⑷ 越野車40萬左右什麼牌子好
越野車40萬左右個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅V93、起亞霸銳、福特撼路者頂配等車型都是相對不錯的選擇。
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⑸ 賓士越野車40萬左右的有哪些
賓士越野車40萬左右的車：
1、賓士GLC
官方指導價：39.08-58.78萬
級別：中型SUV
賓士GLC是一款中型SUV，在豪華中型SUV當中是老大哥，適合那些喜歡高級感以及不放棄實用性的中年消費者。在市場裡面，GLC最吸引人的是賓士品牌的影響力，而且豐富的配置加上合理的價格使得有很好的性價比。車內的用料和做工豪華感十足，空間表現也很出色輕松應付一家出行的需要。
2、賓士EQC
官方指導價：49.98-62.28萬
級別：中型SUV
賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV，不論是外觀設計還是動力輸出，各方面表現都沒有大的短板，依舊是賓士熟悉的味道。
但不少人會對這款車的續航里程產生質疑，但其實續航並不需要擔心，賓士為此下了很大功夫，真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號，雖然推出的時間比較晚，但是產品力仍舊出色。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
⑹ 40萬左右的越野車有哪些
沃爾沃XC60
牧馬人 2017款 2.8TD Sahara
漢蘭達 2017款 3.5L 四驅至尊版 7座
凱迪拉克xt5 2018款 28T 四驅豪華型
奧迪 Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技術型
⑺ 賓士越野車40萬左右有哪些,
賓士旗下40萬左右的城市越野車有兩款，分別是：賓士GLC、賓士EQC，其中賓士EQC在優惠過後，低配入門可以去到40萬多一點。
1、 賓士GLC
賓士GLC是北京賓士旗下的中型SUV，在豪華中型SUV當中是當仁不讓的王者，適合那些喜歡高級感以及不放棄實用性的中年消費者。與對手相比，GLC的優勢在於三叉星車標的無形價值，同時各種各樣的功能加上實實在在的定價使得有很好的性價比。
介紹
賓士汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。
⑻ 賓士越野車40萬左右是什麼
賓士越野車40萬左右是：賓士GLC、賓士EQC。
1、賓士GLC
官方指導價：39.08-58.78萬
賓士GLC是北京賓士旗下的中型SUV，在豪華中型SUV當中銷量排行第一，適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費者。在同級別當中，GLC的優勢在於賓士品牌的影響力，而且豐富的配置加上合理的價格帶來了很好的性價比。車內的用料和做工「沒得彈」，後排寬敞的空間能夠滿足一家出行的需要。
2、賓士EQC
官方指導價：49.98-62.28萬
賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV，不論是外觀設計還是動力輸出，各方面表現都沒有大的短板，依舊是賓士熟悉的味道。但不少人會對這款車的續航里程產生質疑，但其實續航並不需要擔心，賓士為此下了很大功夫，真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號，雖然推出的時間比較晚，但是產品力仍舊出色。
汽車簡介：
從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。
賓士MPV為了更好地服務國內市場，對整車底盤進行了全新調校以應對中國復雜的路況條件。四輪獨立懸掛，驅動方式為後驅，軸距為3.2M。前懸麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用螺旋彈簧獨立懸掛系統，無論乘客多少，車身始終保持穩定的高度，並且能隔絕一切來自道路的顛簸，使每位乘客盡享舒適旅程。
以上內容參考網路—賓士汽車
⑼ 40萬左右買什麼越野車好
越野車40萬左右個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅v93、起亞霸銳、福特撼路者頂配等車型都是相對不錯的選擇。
⑽ 30萬---40萬性價比高的越野車
目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。價格在22.4-26.8萬之間；排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。