專為巴西的越野車
Ⅰ 福特專攻南美市場的硬派越野車Troler TX4 了解一下是真貴啊!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 世界上有哪些牌子是專門做越野車的
KTM、悍馬和路虎都是世界名牌,專做越野車。
Ⅲ 2020款福特Troller TX4越野車首次亮相,具備全地形越野能力
福特巴西公司(Ford Brazil)的Troller品牌推出了名為TX4的越野車,新車基於Troller T4越野車。主要變化是2020款Troller TX4配備了六速自動變速箱,而Troller T4僅配備了六速手動變速箱。變速箱源自Ranger皮卡,經過調教可在所有地形上行駛,並提供三種行駛模式:駕駛,運動和手動。
除了配備全新變速箱外,Troller TX4還增加了一個自動鎖止後差速器,該差速器由中控台上的電動按鈕控制。此外,Troller TX4還擁有獨家配置,增強了其外觀造型和越野性能。其中包括鋼制保險杠,側踏板和保護裝置,通氣管,帶有「超級白光燈」的自動大燈,Hella LED輔助燈,倍耐力Scorpion MTR 245/70 R17輪胎和Isofix介面。
2020款Troller TX4可以獨家採用雙色調塗裝方案,將三種主要車身顏色(Trancoso棕色,Maragogi綠色和磨砂銀)中的一種與海軍藍搭配,塗裝在格柵,引擎蓋,車頂,保險杠,後擋板,側踏板和通氣管上。
2020款Troller TX4內飾也有一些獨家配置,例如帶有橙色縫線的塑料座椅和靠背上的TX4徽標以及橙色輪廓的通風口。標准設備還包括雙層玻璃天窗,雙區域自動空調,電動車窗和後視鏡,行車電腦,後排拆分式座椅,警報器以及用於安裝越野導航設備的面板。
和T4一樣,TX4配備JBL Harman智能汽車駕駛信息娛樂系統,採用6.75英寸的屏幕,並具有Android Auto,Apple CarPlay和藍牙連接功能。
動力方面,2020款Troller TX4搭載3.2升Duratorq五缸渦輪增壓柴油發動機,額定功率為200 PS(197 HP),扭矩為470 Nm(347 lb-ft)。標準的4WD系統提供4×2、4×4高和4×4低模式,可通過動態換擋開關激活。
2020款Troller TX4在巴西市場價格為167,530雷亞爾(合39,120美元/27.5萬人民幣)。
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Ⅳ 世界上最好的越野車,求介紹。
普拉達,陸地巡洋艦,途樂,山貓,牧馬人,衛士。其他什麼G GL ML X6 X5 Q7等都是浮雲,丟進新疆西藏偏僻點的地方都是背出來的。 ,97號不是哪裡都有,中國的柴油只適合中國自己的柴油機。
Ⅳ 全球十大頂級越野車
第十位:豐田霸道
霸道就是豐田的普拉多,售價相對比較便宜為44萬元左右,但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統,在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,峰值扭矩為365N·m。
第九位:豐田陸巡
陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號,作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計,加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量,最大功率310馬力,峰值扭矩453N·m。
第八位:日產途樂
途樂對於大家來說可能比較陌生,也確實,途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位,其次作為聯合國維和部隊的專用車輛,在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機,5.6L發動機最大功率398馬力,峰值扭矩為555N·m。
第七位:福特F150猛禽
嚴格來說F150猛禽並不是越野車,只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m,在越野性能方面有著強勁的表現。
第六位:路虎發現者
路虎發現雖然是承載式的車身,但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生,而且全時四驅系統,開放式差速器,面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力,峰值扭矩為450N·m。
第五位:路虎攬勝
路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型,雖然近年來走的是城市SUV路線,對於豪華內飾有一定的追求,但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感,其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力,峰值扭矩達625N·m。
第四名:JEEP 牧馬人
牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現,也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思,牧馬人的發展也相對比較早,與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。
第三名:路虎衛士
進入前三甲,路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。
第二名:悍馬H2
悍馬H2是人們非常熟悉的車型,硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌,悍馬在通過性還有越野性能上無可否認,但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。
第一名:賓士G級
無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表,也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本,包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4,以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。
Ⅵ 這幾款短軸越野車,堪稱最硬核SUV,除了吉姆尼還有哪些
說到越野車,很多人都心生嚮往。而在國內的平行進口車市場,賣得好的多數都是SUV車型。而很多短軸的越野車,便是其實備受青睞的對象。而且很多車友都比較喜歡這類車型,咱們今天就來給大家介紹下相關的車型,這幾款車還是非常給力的。
牧馬人兩門版
說到拉達,其實有些人並不陌生,是戰斗民族的一個汽車品牌。旗下的涅瓦一直生產小型越野車,而它也已經有十多年的歷史。雖然說只有1.7L的發動機,但配備了全時四驅系統,還是讓消費者能夠接受它的。其實如果你也喜歡這款車的話,在國內只要花個十萬左右的價格就能夠買到它,算是平行進口車裡面非常便宜的車型了。
不知道上面提到的這幾款車,大家都喜歡哪款車型呢?歡迎留言討論。
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Ⅶ 十大純正越野車排名
1、雪佛蘭Colorado ZR2
雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激,岩石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對於這款中尺寸可謂是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路況上優秀的駕駛質感,依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比,車身尺寸上的優勢為底盤操控性打下了堅實的基礎,而由Multimatic調教的懸架系統也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。
2、路虎發現
路虎發現自1989年問世到現在不到三十年,歷經四次換代,已經從最初的實用型SUV,逐漸發展成豪華SUV。雖然發現不是路虎的最經典車型,卻成了最具性價比的路虎。雖然發現五放棄了越野界視為標桿的大梁,但比老款減重22%,而且得益於空氣懸掛,發現五在諸多越野方面的參數更是優於發現4。
3、梅賽德斯-賓士G550
賓士G級一直以來在車迷們心中「神」一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什麼變化,不過內在方面還是經過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在賓士SUV家族中「大哥」的地位。
自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式,賓士的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合,實現其強大的越野性能。
4、路虎攬勝
作為世界上為數不多隻生產SUV的廠商,路虎一直走在高端豪華的道路上,而攬勝則是其最「頂級」的車型,雖然出現了眾多「競爭者」,但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。
5、Jeep大切諾基Trailhawk
大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產品力中再添加了相當多的全地形越野能力,讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經改變了原來jeep純越野的風格,現在更加註重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!
6、豐田4Runner TRD Pro
豐田4RUNNER,這款車型對於不少朋友來說可能不算太熟悉,但這款車型的性能我們應該並不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅系統,不同的是,我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。
而作為一款專為越野而生的車型,豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本,與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣,經過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調校,這款車已然成為了翻山越嶺的利器!開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情!
7、豐田Land Cruiser
說到純粹的越野車,在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經歷了大半個世紀的車型發展中,豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身,已成為了現如今人盡皆知的四驅王者。從沙漠到沼澤泥地,我們都可以看見他馳騁的身影。
8、福特F-150Raptor
如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力,那福特打造的這台F-150猛禽已經滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的「Baja(巴哈)模式」,在這個模式下,四驅系統全面工作、節氣門反應速度增強,而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區間也變得更寬,為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。
9、Ram Power Wagon
既然說到越野皮卡,怎麼能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發動機,調整了外觀細節讓它看上去更加有力量感,當然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型,也許正是因為這些越野皮卡的成功,才逼得Jeep終於決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。
10、日產Titan XD PRO-4X Diesel
日產目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型,所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及後橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能,不過這台車與眾不同的一點,是它有且僅有一台康明斯V8柴油發動機可選,這讓它的公路性能略打折扣,不過在越野路段上,柴油發動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優勢。
Ⅷ 十大公認越野性最強suv排名
1、哈弗H6
在國內的suv領域,哈弗H6可以說是神一般的存在了,由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的,而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。
2、途觀
在2019年的上半年,途觀是共有兩個版本在售的,一是絲綢之路版本的老途觀,二是現款的途觀L,再加上途觀作為老牌的大眾suv。
3、奇駿
日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎,奇駿也不例外,與同級的合資緊湊型suv相比,奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。
Ⅸ 越野車哪個牌子好
你好,要說越野車肯定JEEP是首選,希望能幫到您!
Ⅹ 福特旗下巴西品牌Troller推全新Troller TX4 搭200馬力柴油發動機
【TrollerTX4】
內飾方面,整體設計風格十分硬派,在T4基礎上增加了更多配置。擋把左前方的按鈕為後橋差速器鎖止鍵,而前後雙天窗、自動大燈、雙區自動空調、支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機互聯的6.75英寸中控屏也在TX4上配備。此外,在細節上,還加入了橙色元素,包括空調出風口、門板及座椅縫線等。TrollerTX4的售價為167530巴西雷亞爾起(39436美元)。
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