皮卡發電只有3v

① 長城皮卡電瓶換新的發電機也換新的跑了一天就沒有電了

摘要 您好，車有漏電的情況，您的電瓶新的，發電機正常發電的話，電瓶還是虧電，這個您需要檢查一下車的靜態電流。不出意外的話。肯定是有漏電的情況的。

② 長城皮卡柴油發電機不發電，發電指示燈不亮，怠速表不上哪裡問題

你看一下發電機連接線出問題了么！如果沒有，建議找售後進行維修！

好好學習，天天向上。

只要用心去學，你就是最好的。

金猴獻瑞，吉星臨門。

祝你學業進步，馬到功成。

③ 剛大修完長城皮卡發動機發電機發電12v更換新的故障依舊而且電瓶報警燈和燃油報警燈亮

如果在確定發電機時好的，則要檢查線路了，檢查磁場是否正常，還要看你的車是內置調節器還是外置調機器，檢查發電機的火線是否有電，線路不同於機械，如果自己不能操作，最好找專業的電工人員進行檢測，

④ 請教一下長城皮卡的五線發電機，當它不發電的時候是怎麼開始查

先查是否勵磁電路壞掉了，保險是否燒掉了。

⑤ 柴油皮卡怠數不發電。加油門就發電這是什麼情況

對於汽車低速不發電，需要加大油門才發電的問題很常見，在柴油車中更多。

以前老型的車所用勵磁方式是打開鑰匙門，正電經過儀表指示燈，在與發電機的勵磁小線L形成迴路，在開電門情況下，電瓶指示燈二端有電位差，電瓶燈點亮，當著車的時候，在正常發電情況下，由於發電機的勵磁小線與發電機電壓一致，此時沒有電位差，指示燈息滅，表示發電機正常發電，如果要加速才發電，一般有以下幾種原因。
①發電機本身故障
這個主要有碳刷的磨損嚴重，單個2級管擊穿，轉子線圈部分短路，
②勵磁線路問題
由於車的年頭久了，發電機的線路會老化，電阻會變大，那麼很明顯，勵磁電流會減小，造成勵磁不夠。
③儀表故障
如果儀表內部指示燈線路去現故障也有可能造成這個問題，但是很少見。
解決辦法
在換發電機還是這個問題情況下，如果不想維修可以在發電機的勵磁小線與鑰匙門的lg檔上接一個二級管或者接個燈泡都可以解決。

⑥ 皮卡車啟動要耗多少電

汽車啟動一次耗電約500瓦。

一般認為，車輛開個5～10分鍾，這點電量就補回來了。因為當發動機啟動後，蓄電池其實就處於不放電狀態，所有的車輛耗電量都是由發動機帶動發電機來提供的。

很多車主會發現車輛在開關大燈的時候，會發現車輛轉速會波動一下，這是因為發電機負載突然加大，需要發動機額外提供動力，油耗也會略高。

此外，發動機帶動車輛發電機發出來的電壓是14.5V±0.25V的電壓，而蓄電池的電壓最高不過是12V。因為蓄電池電壓更低，是沒法放電出來的，所以車輛啟動後，只會補充電量，不會消耗電量。

原理：

車用蓄電池的起動機放電截止電壓在11.3V及其以上，會在啟動的瞬間放出200A~600A的電流，這也是根據車型的不同決定的。

根據公式，200A～600A×放電時間（5～10S）≈0.27AH～1.6AH之間。這點耗電量，其實跟蓄電池本身的蓄電量來說，是很少的。

就拿我換過的那個車用蓄電池來說，容量為55AH。就算按最大啟動用電量來說，也不過佔了1/50左右。

車輛打火啟動不了，就是因為蓄電池裡面的電壓太低了，達不到啟動電壓。所以，為了保證車輛能夠一次就著，保持蓄電池的電壓是非常重要的。正常情況下，車輛蓄電池在冷啟動的時候，電壓在11.3V以上還是可以正常啟動的，若是掉到11V以下，大概率會啟動失敗，只能呼叫救援了。

為了保證蓄電池的電壓正常，不能只出不進，既要放電也要充電。很多人就聽說，車輛啟動的那一下，電壓極高，耗電量也大，就擔心車子跑短途會充不滿電，導致蓄電池虧電，進而影響蓄電池壽命。

按我們家用的汽油車來說，啟動一般需要5～10S，之所以會有個范圍值，是因為這其中要分冷啟動或者熱啟動，常溫啟動還是超低溫啟動等，所以需要的啟動時間不一樣。

⑦ 長城皮卡4驅發電機轉沒充電

用萬用表量下電瓶確定是否充電，如果充電的話就是電瓶壞了，不存電。如果沒電的話就是發電機壞了。

⑧ 發電機插頭只有一條線是怎麼一回事，那條線是充電燈的，那怎麼勵磁了，是皮卡

發電機的充電就是一條線的，因為它把另一個電極直接接在了車上，這樣就能使線路簡單，不信的話你試試拿那根充電的線去碰碰汽車d的鐵的部位

⑨ 皮卡發動機沒電了，怎麼可以帶動皮卡車發動起步啊

1、推車啟動法

這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷，當然這只是對於手動擋車型來說，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用，不然到時候只有哭的份了。

如果使用這種方法啟動必須要有兩個人，最好是大漢型的，如果和美女一起，那隻有你推車的份咯。車輛推動之前先觀察好路況，如果是下坡路的話那就要省事的多，平路的話也比較容易，如果是上坡路的話，那就調轉車頭向下坡方向推車，但是一定要注意安全。

那麼司機該如何操作呢？首先鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，檔位在1或2檔，踩住離合器不放，開始推車，當車速到5公里/時時，慢慢松離合器，並踩油門，車子就發動起來了。

2、借車接線搭橋啟動法

這種方法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。

首先打開兩台車的前蓋，把充電線的負極接到你的車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火，空踩油門，接著進你的車試著打火。如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鍾，讓發電機自充電。打著火之後，先把對方車的正極拆掉，在拆掉你車上的線，同樣負極也是先拆掉對方車上的，在拆掉你的。

3、外力牽引啟動

這種方法和第一種原理一樣的，只不過是一個是從後邊推，一種是前邊拉。當然這種方法也比第一種要省力的多。首先要有一根解釋的牽引繩，將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了，當然啟動時要緩慢啟動，確保兩車車速，同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車，然後緩慢靠近路邊停車。

當然以上這三種方法都可以應急使用，但是如果你不放心的話，還是建議去專業維修店檢查汽車電瓶是否有問題或者線路是否有漏電，同時也可以買一個汽車應急啟動充電器以備不時之需。