霸道牧馬人越野

❶ 牧馬人和普拉多哪個好

這兩個車都是專業級的越野車，從越野能力上來說都是最強悍的SUV，幾乎只要玩戶外越野的地方都看到這兩款車。

從極限越野來說，牧馬人比普拉多好像更厲害一點。如果喜歡極限越野買牧馬人就可以了。如果從正常路況越野來說，不會經常去玩岩石攀爬，普拉多就足夠了。畢竟經常跑西藏的車，越野能力和質量穩定性還是很不錯的。

❷ 豐田普拉多（霸道）和jeep牧馬人哪個好

這個得看你主要幹啥了，如果你只是玩車，純粹的越野玩耍，那必須牧馬人。如果你是想實用，經常跑長途，經常跑著路況不好的路，比如沙漠，戈壁灘，那必須霸道，你到新疆西藏看看就知道了，最多的就是霸道

❸ 是牧馬人的越野性能好還是豐田普拉多越野性能好

優缺點都在於兩者的外形和內飾上，蘿卜白菜各有所愛。

性能方面差別不大。

我認牧馬人還是短軸版更有感覺，越野性能也更好。

這兩種車都使用分時四驅，牧馬人的接近角更大。

普拉多的內飾和舒適性比牧馬人好很多，跑高速時的穩定性和噪音都比牧馬人好一大截。

當然，牧馬人更狂野，更有硬派越野車的感覺。實際上牧馬人的底盤也比普拉多結實。

有些人開牧馬人去西藏，回來說這車的發動機不適合高原地區，容易熄火。不知是否是通病。 普拉多的發動機，不存在高原反應。

畢竟是豐田的車，普拉多的保養應該方便些。

但牧馬人才是真正的越野車，尤其是「盧比肯」版本，據說09年會引進國內。
現在的「撒哈拉」版本也不錯。

無論如何，普拉多和牧馬人都只適合做家裡的第二輛車

❹ 普拉多和吉普牧馬人比越野性能誰好

開玩笑呢？
比牧馬人的撒哈拉和 羅賓遜的攀爬角度高的 只有賓士的烏茲莫尼 賓士的G都不行.

❺ 豐田霸道和牧馬人哪個性能好

你要怎麼玩了？ 如果你是要去西藏啊草原啊什麼的建議是霸道了。
如果你是要玩越野，牧馬人好，改裝的牧馬人更好！

❻ 豐田霸道和牧馬人相比哪個越野更有優勢

真到了地方，比越野的話，牧馬人占優一些。
問題是那地方如果在5000公里之外，牧馬人會有點心裡沒底。

❼ 豐田霸道2700和牧馬人羅賓漢的越野性能比較

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越野性能最好的：終極越野---盧比肯（Rubicon）。
吉普（Jeep
®）：美國克萊斯勒
Jeep®
的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON
要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100
km/h
加速用時：10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情....
越野性能最好的：終極越野---盧比肯（Rubicon）。

❽ 豐田霸道和牧馬人哪個越野性能好，哪個比較實用

必須是牧馬人越野性能好！但是要說實用性，還是霸道強一些，開著乘坐還舒服

❾ 牧馬人和豐田霸道哪個好啊

霸道跟牧馬人之間選擇哪個好，這個問題比較矛盾又比較有意思，同樣是帶大梁的越野車，霸道是屬於可以長途駕駛的全地形車，牧馬人是純越野性能的標桿車型。