德國大眾奧迪越野

❶ 德國有什麼車(寶馬，賓士，大眾，奧迪除外)，多多益善

保時捷 斯瑪特【smart】 歐寶 巴博斯

❷ 德國本土大眾和奧迪用什麼變速箱也是雙離合嗎

在德國本土大眾與奧迪也是採用雙離合變速器。這不僅是出於對成本的考慮，也是因為在經歷漢蘭達爬坡事件之後，與豐田的關系惡化，間接接導愛信等變速箱供貨商壓縮了對大眾AT變速箱供貨量，迫於無奈，大眾開始選擇自己研發變速箱的道路。

大眾一直奉行的是渦輪增壓＋雙離合才是黃金組合，就是硬著頭皮，也要往下走。我們也不用太過於糾結變速箱的問題，畢竟也發展了這么多年，只要它能夠滿足駕駛員的駕車需求，安全可靠，那就沒有什麼問題。

❸ 德國本土大眾和奧迪用的是什麼變速箱也是雙離合的嗎

從本質上講，保時捷PDK、奧迪S Tronic和大眾DSG是同宗同源的雙離合器變速箱。它起源於賽車運動，於20世紀80年代初首次應用於保時捷962C (PDK)賽車和1985年奧迪Sport Quattro S1 RC (S Tronic經過了保時捷工程師的大量艱苦努力)。後來，它逐漸轉向民用。大眾的DSG也是在市場化運作下產生的。雙離合器不同於一般的AT和無級變速器，成本和定位是制約其性能的重要原因，為了承受不同的扭矩，不同的平順要求，其調優方法和材料也會有很大的不同。

❹ 德國大眾旗下有哪些品牌的汽車啊（要完整的，一個也不能少）

大眾旗下現在共有十個品牌：1.歐洲五輛車中就有一輛的VW標志大眾。有全球數一數二，最先進最漂亮的德雷絲頓透明工廠，起生產的車就是性能同級的對手（賓士S級，奧迪A8，寶馬7系，瑪莎拉蒂總裁，凱迪拉克帝威，邁巴赫62S，勞斯萊斯，賓利）無人能比的頂級豪華車輝騰，銷量已經接近7系；歐洲銷量第一的豪華越野，途銳（唯一攀登上海拔3783米的高峰，第二名牧馬人才2584米的成績）德國的政府專用車，德國的軍用越野；2.有近年來銷量瘋狂暴漲，除了A8（A8始終賣不過大奔S級，比7系對賣3成）之外其餘任何車型都超過德國另外兩駕馬車賓士寶馬技術最先進的奧迪；3.有英國頂級豪華品牌與勞斯萊斯並駕齊驅的賓利，最貴的賓利比最貴勞斯萊斯高360萬；4.有速度之王，全世界最貴量產車，最高時速超過直升機20%的步加迪品牌；5.有賽場力壓群雄，在F1和法拉利稱為雙雄的義大利跑車蘭博基尼品牌，速度之王，馬力之王，其造型永遠是全世界最霸氣，最漂亮的，在公路上除了步加迪以外其他車根本無人能比，蘭博基尼彎道比步加迪厲害；6.有捷克的第一品牌，造型永遠最前衛，被世界上80%的大型比賽（汽車類，自行車，卡車，摩托車內）選為指定用車的斯柯達品牌；7.有西班牙銷量第一，在歐洲銷量前十位之一的西亞特品牌；8.有歐洲除了賓士，沃爾沃之外的客車，卡車，工程車，商用車三劍客之一的大眾商用車品牌9.有瑞典第一卡車品牌，美洲亞洲澳洲銷量第一最受歡迎的斯堪尼亞卡車品牌10.有全球知名度最高，保有量最高，歷史最悠久，造型最可愛動人，以高性能跑車為代言詞，全球最大的豪華跑車製造商，全球最精明的汽車製造商，全球第二大品牌（第一是賓士，第二保時捷，第三法拉利，第四奧迪，第五沃爾沃，第六蘭博基尼，第七悍馬，第八寶馬，第九凱迪拉克，第十荷蘭世爵跑車）剛被大眾公司收購的保時捷（保時捷和大眾都是同一個人的後代）另外大眾今年馬上又將收購兩大品牌，一個是大眾控股30%的卡車公司MAN，另外一個是亞洲公司，估計是韓國的雙龍汽車公司（中國上汽去年退出雙龍）。大眾今年唯一對手就是豐田，通用福特戴姆勒汽車公司全被甩在後頭很遠了，在豐田今年還在巨虧的情況下，大眾已經逆流而上利潤頗豐，而最近有動作頻繁，不斷退出新車，大眾已經完成了從汽車到卡車到商用車（工程車等）到客車全面覆蓋，汽車從小跑到超級跑車到終極塞道跑車，A級經濟型車到D級頂級豪華車，城市SUV到豪華越野全面覆蓋，及此大眾公司將稱霸全球

❺ 在德國大眾和奧迪是一家公司的兩個廠

奧迪是大眾的子公司。大眾集團旗下的子公司除了位於本土的奧迪以外，還有捷克的斯柯達（Skoda）和西班牙的西亞特（Seat）。

速派（Superb）是斯柯達汽車的頂級旗艦車型，也是斯柯達躋身高檔車領域的通行證。速派採用V6 2.8前置縱向發動機，最高時速232km／h，0－100km／h加速時間9．4秒。
速派(Superb)尊貴型配置有電動太陽能天窗，它可以保證在烈日下停車時車內溫度保持在20攝氏度左右。氙氣大燈比一般的鹵素大燈亮度要高出3倍，增加了夜間行車的安全性，附帶的大燈自動清洗裝置永遠保持大燈一塵不染。速派有一系列的安全豪華配置，保證了其在高檔豪華轎車中強大的競爭力，比如8安全氣囊，ESP電控穩定程序等。另外，速派還運用了一系列德國大眾最先進的科技元素。比如在發生意外時，車載電腦會自動切斷電路和油路，以免因電路短路發生火災，同時中央門鎖會自動打開讓車內乘客離開。
從外形看速派與奧迪A6有些相似，這也清楚地向世人展示了他們同樣出自於大眾的旗下。速派的前臉和尾部卻分明地保留了斯柯達家族的血統：由醒目的斯柯達標徽引出兩條強有力的棱筋，給人以大氣和雄渾的美感。

西亞特生產的車型有TOLEEDO、伊比薩（IBIZA）、MARBELLA及TERRA、馬多力(Martorell)、巴塞隆納(BARCELOAN),其中巴塞隆納(BARCELOAN)是IBIZA的後繼車款，均為經濟型汽車，一定要評旗艦的話，只能是托雷多（TOLEEDO）。
http://www.seat.com

此外，保時捷(PORSCHE)也屬於大眾旗下，這樣的一個高端品牌就不好說旗艦了。

❻ 奧迪大眾豐田有哪些SUV比較帶勁的那種

既然你說比較帶勁的那種，那我就給你推薦帶勁的那種。
奧迪Q7，硬漢類型的，外形霸氣，絕對是那種不怒自威類型的，是一款偏重公路性能的SUV，價格從80萬左右到160萬左右，頂配的Q7配備V8 4.2L發動機，最大馬力350匹。
大眾途銳，和奧迪Q7是一個平台的，車身尺寸比Q7略小，外表低調穩重，頂配的有W12缸發動機的哦，是世界上唯一一款量產W12缸發動機的SUV，價格從70萬左右到180萬左右，頂配的W12缸發動機排量6.0L，最大馬力450匹，急速250公里。絕對帶勁。
豐田蘭德酷路澤，又名霸道，從外形看也絕對霸道，是一款偏重越野能力的SUV，頂配的V8 4.7L發動機最大馬力275馬力，價格從70萬左右到110萬左右。這款車在公路上雖然不是很帶勁，但越野能力絕對不是蓋的。
寶馬X5，也是一款偏重公路性能的SUV，這款車偏重公路性能似乎偏重過頭了，嬌貴的身軀似乎根本不適合越野。價格從80萬左右到160萬左右。頂配的V8 4.8L發動機最大馬力355匹馬力。
寶馬X6，似乎這款車似乎不能算是一款真正的SUV,兼顧跑車、SUV、豪華車、反正我覺得這是一款似乎是「不倫不類」的傢伙，但視覺效果一流，價格從97萬到177萬，頂配的V8 4.4L雙渦輪增壓發動機最大馬力407馬力，在公路上基本沒有能超它車的。
賓士ML，賓士ML是一款偏重公路性能的SUV，既然說到賓士，就有AMG，賓士ML 63 AMG配備V8 6.2L發動機，可以在5秒以內從零加速到100公里。ML63 AMG的價格也在180萬左右。
賓士G級，賓士G級可謂是一代越野宗師，可以和自家兄弟烏尼莫克相提並論了，但烏尼莫克兵不是一款SUV,而是一款越野卡車，聯邦德國國防軍中有句諺語：烏尼莫克過不去的地方，豹式坦克也過不去~~~~跑題了！！！~~~賓士G級也有G55 AMG，最大馬力500匹。越野能力可以用恐怖來形容。G55 AMG的價格接近200萬。
賓士GL，作為G級的延伸產品，GL比G級舒適，L意味著加長，但長軸距和長車身也要失去一定的越野能力，越野能力和Q7差不多吧。GL的價格從130萬到150萬左右.
以上這些車都是很帶勁的SUV。另外，還有保時捷卡宴，卡宴Turbo S的V8 4.8L雙渦輪增壓發動機是比以上這些車都要強悍的一款具備550匹馬力，但價格也是最貴的，達到了220萬左右，這款車的0-100加速時間為4.8秒，超奧迪S8這樣的車不成問題，膚淺的跑車絕對不是對手。估計駕駛奧迪R8的技術要是不好的話，也不要輕易挑釁卡宴Turbo S。

❼ 德國大眾系列轎車簡稱 比如奧迪AUDI 邁騰 PA 等等..........越詳細越好

大眾（Volkswagen）
保時捷（Porsche）
奧迪（Audi）
蘭博基尼（Lamborghini）
斯柯達（Skoda）
西亞特（Seat）
賓利（Bentley）
布加迪（Bugatti）
斯堪尼亞（Scania）
大眾商用車（Multivan）上海——帕薩特passat 新帕薩特 new passat 領域（拼音）新領域（new+拼音）波羅（polo）途安touran 途觀tiguan 桑塔納SANTANA（2000 3000 vista）////斯柯達（VW旗下品牌）：晶銳fabia 明銳Octavia 昊銳superb////分割線——長春：寶來bora 速騰Sagitar 邁騰MAGOTAN 高爾夫GOLF 捷達jetta 大眾cc（passat cc）////分割線——進口：途觀Tiguan 途銳touareg 高爾夫R GOLF R 尚酷R scirocco R 新EOS 高爾夫旅行車 GOLF variant CROSS GOLF 甲殼蟲The beetle 邁騰旅行車 Magotan Variant 大眾多功能商務車multivan 輝騰phaeton

❽ 一汽大眾和奧迪是德國的還是美國的

一汽是中國天津的 大眾與奧迪都是德國品牌 一汽大眾是一汽與大眾合資的。一汽奧迪也是。

❾ 德國大眾的4-motion和德國奧迪的Quattro誰厲害啊

Quattro
即全時四輪驅動，它能夠把發動機的動力時刻有效地分配到四個輪子上，配合托森(Torsen)機械式中央差速器確保四個輪胎都有路面抓地力。正常行車狀況下，quattro系統會以50:50分布前後輪動力，在壞路情況下系統可以自動調整至25:75或75:25，當左右輪在接觸不同路面情況時，EDL可對即將打滑的一邊車輪加以制動，把過剩的動力傳至另一邊輪胎。
奧迪的好

❿ 奧迪旗下suv都有什麼車型

奧迪對於我們來說是一款豪車，能開上奧迪的手裡肯定有些錢的，奧迪的車型也很多，轎車，SUV,轎跑都是有的，還有高性能的sport，所以奧迪的影響力還是很大的。奧迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7這幾款。我們現在分析這幾個車型。

奧迪Q2L報價是21.77-26.85萬，級別是小型SUV，目前在售的只有18款的，我們選擇18款的35TFSI豪華致雅型來說說。廠商是一汽大眾奧迪，最大扭矩是250，最大功率是110，發動機是1.4T150馬力L4，變速箱是七檔雙離合，最高車速是200，官方給出的百公里加速成績是8.7，整個車重1405，發動機型號是CSS，排量是1.4，進氣形式是渦輪增壓，喝的是95號汽油。

奧迪的性價比還是很高的，值得入手。