越野摩托車機油多久換一次

① 我剛剛買了個小迷你場地越野摩托車 不知道怎麼保養 長做些什麼保養還有就是多長時間換換次機油 謝謝

4沖程發動機保養小知識： 4沖程發動機 加機油是獨立加入的。新發動機300公里加一次機油 第2次 是600公里加一次機油 第3次1000公里加機油 以後都是 1000到1500公里加一次機油。（因為一般出售的休閑摩托車 越野車屬於娛樂休閑產品 基本沒有里程錶 油表 。分辨公里數可以 按照一箱油蚝油的多少來衡量公里數）勤換機油對發動機是最好的照顧。
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② 進口越野摩托車是不是工作24小時換機油

第一次換機油，，200公里就好，，，不用那麼勤快 磨合期 別暴力過5000轉以上 就行 。
第二次 在200+500公里左右
第三次 就可以隨便玩了。機油 別換太垃圾了 保證是 正品 50塊錢以上就好 如果是水冷 NC 機油得全合成 最差也得100左右一桶的
謝謝 請給分

③ 阿波羅越野摩托車的磨合期跟換機油。詳細點， 不要復制的。謝謝。

一般磨合期的車不用加太好的機油 一般25塊大洋的統一就可以 車一般是400公里換次到800公里換次 然後1500公里換次 以後就每行駛2500公里左右再換機油 這時可以換點好的 比如殼牌的 統一經典的機油都可以 希望滿意

④ 越野摩托車怎麼換機油

越野摩托車換機油與其他摩托車並沒有區別，放油螺絲一般都是在發動機底部，由於有些越野摩托車沒有主支架，所以在卸下放油螺絲後，要把車子扶正，並左右傾斜，以盡可以把機油放干凈，然後再裝好放油螺絲，加入適量機油就行了。檢查機油時，也要把車子扶正，然後通過機油尺或機油窗來檢查確定機油量是否合適，油麵達到油尺末端網格花紋或油窗的上下線之間就可以了。

⑤ 踏板摩托車多少公里換一次機油

看什麼機油還有路況什麼樣了，一般一千到兩千，最多最多別超過三千，全合成的油可以延長周期。如果路況不好經常走土路破道之類的就縮短周期。擰開機油尺滴下一兩滴看看是否該換了，比較清亮就不用換，很渾濁隔夜茶的顏色就得換。

G級礦物油的更換期在1000公里以內，全合成機油在3000公里，超過一點沒關系，但超過比較長，因為踏板車的轉速高，溫度也高，機油失去潤滑作用，發動機磨損加大，造成發動機阻力和震動加大，油耗也相應增加。

拓展資料

新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油，以後每1500-2000公里換油，這里我所指的機油為SG級以上的摩托車專用全礦物潤滑油，國產潤滑油的壽命會短一些。如果是高級別的SL級以上全合成潤滑油（每L零售價格在90元以上），則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗，所以要頻繁更換機油，故不必使用全合成機油，以免浪費。

⑥ 越野摩托應該多久換次機油

摩托車分兩種：一種為二沖程的摩托車，一種為四沖程的摩托車，現在基本上二沖程的摩托車基本已經停產了都是四沖程的摩托車，首先說下二輪四沖程摩托車新車保養知識。新車在300公里的時候就需要更換機油（新車機油由銷售商提供的專用機油），第二次的時候在摩托車跑600公里的時候更換機油，第三次在1000公里的時候更換機油，這是前三次，保養很重要。前三次保養完成之後每500公里保養一次。這樣能夠使您的摩托車使用時間更長久。
摩托車機油多久換一次：
（1）機油在高溫下的粘度發生較大變化，一般認為100℃運動粘度值偏差超出20%時，必須更換；
（2）機油的清凈分散性能下降，不能溶解分散發動機作功過程產生的積碳；
（3）機油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蝕機件；
（4）機油中含金屬微粒，加劇了運行中機件的磨損（濾網結構的過濾效果不夠徹底）；
（5）機油的閃點降低，影響到安全性。這是因為頻繁地冷啟動可能使汽油通過缸環間隙串入曲軸箱。國標規定，汽油機油的閃點值不得低於210℃。

⑦ 越野摩托應該多久換次機油

機油更換的周期一般是這樣的：
磨合期內
也就是新車行駛1500公里范圍內
要更換三次機油
300公里一次
800公里一次
1500公里一次
因為磨合期里
由於機體各部件是相對粗糙摩擦
有細小金屬顆粒產生
如不經過三次更換
這些金屬顆粒會造成機件的快速磨損磨傷
出了磨合期
基本是每騎行2000公里更換一次機油即可
如果車子在夏季里使用頻繁
單次行駛距離很長
那就最好適當多換幾次
至於勤換機油對車子有沒有損害
用個很輕松的笑談告訴你
你就是10公里換一次也絕對不會有問題
只要經濟允許
每天換都行
只要你捨得投資
多換機油百利無害
新換機油後
啟動性能有些變差
這個很正常
天氣逐漸冷了
新機油黏度大
增加了曲軸的阻力
當然多少會有點難起動
過幾天就好了

⑧ 摩托車多久換一次機油

新摩托車基本上是按照3 5 8的步驟更換機油。也就是300公里 500公里 800公里的里程更換機油，不同廠家略有不同。過了磨合期之後，一般是2000到3000公里更換一次機油，全合成機油更換周期略長，大約5000左右更換。

更換機油還是有些講究的。

一， 磨合期內不建議使用全合成機油，因為全合成機油抗磨性能較好，而磨合期就是為了更好的磨合各機件，所以會出現磨合期里程數到了但是發動機還沒磨合好的情況。

二， 多缸大排量摩托車不建議使用汽車機油，哪怕是全合成機油也不行。因為絕大多數跨騎摩托車的離合器是濕式多片離合器，離合器片浸泡在機油裡面，摩托車專用機油含有防止離合器片打滑的成分，而汽車機油卻沒有，因為汽車一般是乾式離合器，不需要機油來冷卻，所以將汽車機油直接用在大排量多缸摩托車上面的話會導致離合器打滑，同時還可能導致機油迅速失效，原因是工作溫度不一樣。摩托車轉數比較高，七八千轉只相當於中等轉數，而汽車轉數紅線區一般都到不了七八千轉。

(8)越野摩托車機油多久換一次擴展閱讀

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：

是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

參考資料摩托車保養網路

⑨ 摩托車應該多久換一次機油

新買的摩托車一般說，三百五公里要換第一次機油。

第二次八百到一千公里換機油，第三次千五公里。以後每二千到三千公里換一次機油（主要看是否極速跑，即油門常常是否開到極限並跑長途，如果市內道路上下班的可以三千里換機油）。

發動機機油潤滑的目的是減小摩擦阻力，防止動能損失，提高發動機的功率。所以機油的更換一定要定期進行，以延長發動機的使用壽命。

(9)越野摩托車機油多久換一次擴展閱讀：

四沖程發動機採用飛濺潤滑與壓力滑潤相結合的滑潤方式。二沖程發動機一般多採用在汽油內混入一定比例的QB級汽油機機油的混合潤滑方式。

但這種滑潤方式的混合油不論發動機工況如何，均按已定的比例供給滑潤油，增加了潤滑油的消耗，燃燒不完全，積炭較多，有排氣污染。

新一代的二沖程發動機都採用分離滑潤方式，裝置了單獨的滑潤油箱和機油泵。機油泵一般採用往復柱塞式可變供油量油泵，由曲軸齒輪通過蝸輪、蝸桿驅動。供油量通過油門手把、操縱鋼索與化油器節氣閥聯動，使機油供給量隨發動機轉速的變化而改變，高速時供油多，低速時供油少，供油合理，與混合滑潤方式相比可節省較多的機油。

機油經高速混合氣吹散成微小的油霧，供給需要滑潤的部位，減少進入燃燒室的機油，混合氣燃燒完全，減少積炭及排氣污染。

⑩ 越野摩托車 換機油去哪換

摩托車換機油，到當初買車的車行，或是當地其他銷售和維修摩托車的店都能換，只要保證所換機油的油質，並且換油方法和數量正確，在哪裡換都可以。