科目二皮卡車直角轉彎視頻

❶ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。

2、保持正確坐姿，看點才准確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。

3、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。當聽到很「高昂」的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到「沉穩」的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到「低沉」的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在「高昂」聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。

4、放手剎車的時間要准確。松離合時，如果在「高昂」聲中就放下手動剎車，車子會後溜；如果已發出「低沉」聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在「沉穩」聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。

5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

❷ 直角轉彎學車視頻科目二倒車入庫曲線行駛怎麼看點

1、車頭中點碰到右邊黃線，開始逐漸往左打方向盤，先打半圈，用車頭左角壓著黃線跑，看車頭左角要沖出黃線，再打一點，車頭左角碰不到黃線，則打回一點方向盤，不停微調。

2、當車頭處在彎道交接處正中間時，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

3、車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，後面的就一點點打，追著彎道打。

行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住後不要轉動方向盤。在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。

❸ 汽車駕校：科目二直角轉彎如何看點 用一張圖告訴你

1、進入直角前，車速要慢在慢，如果車速過快，可以稍微帶點腳剎，注意是稍微帶點腳剎，而不是踩停，車停了，考試就不合格，因此，一定要注意車速一定要慢，但不能中途停車；
2、車進入直角前，一定要靠近轉彎的另一側，一般考試時右轉彎，車應該靠近車道的左側，同時，也不要壓了左側線，因此，車要靠近左側行駛；
3、當車緩慢的進入直角區域的時候，要注意眼睛要看右側後視鏡，當看到右側後視鏡剛過直角線2-3cm的時候，要迅速的往右打死方向盤，注意，一定要迅速；
4、當右側車胎過了直角的時候，開始打正方向盤，同時，目光要看前方。

直角轉彎注意事項
1、進入彎道前車速一定要放慢，關鍵在於擺正車身；
2、車身擺正時，車輛緩慢地靠近道路外側邊緣線行駛，並控制好橫向間距，以外側車輪與外側邊緣線保持約30cm以內的間距為宜，並保持平行前進；
3、車頭接近轉彎點，急轉方向莫遲延。待前保險桿與突起點平齊時，迅速向左(右)轉動轉向盤至極限位置。忌猛踩節氣門踏板；
4、先看前方能否過，緩緩前進要斟酌，對沒有把握或把握不大的直角彎，可事先停車查看，在通過中，要沉著冷靜，時刻注意車身的移動情況以及車輪的位置變化。如條件允許，可在他人的指揮下緩慢通過；
5、後視鏡中後輪，打回方向要記清。待車頭接近直角轉彎拐點時，要及時回轉方向盤;待車頭轉至新方向時，逐漸回正，使車輛正前進。同時，也可以通過觀察後視鏡的方法，查看後輪的運動位置，即當後輪將要越過轉彎拐點時，再回正方向盤。
評分標准
1、車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，不合格；
2、車輪軋道路邊緣線，每次扣20分；
3、藉助倒車完成，每次扣10分。

❹ 駕考科目二皮卡車直角轉彎怎麼看點

都可以的

❺ 科目二左直角轉彎怎麼看點

1、進入直角前，車速要慢在慢，如果車速過快，可以稍微帶點腳剎，注意是稍微帶點腳剎，而不是踩停，車停了，考試就不合格，因此，一定要注意車速一定要慢，但不能中途停車；

2、車進入直角前，一定要靠近轉彎的另一側，一般考試時右轉彎，車應該靠近車道的左側，同時，也不要壓了左側線，因此，車要靠近左側行駛；

3、當車緩慢的進入直角區域的時候，要注意眼睛要看右側後視鏡，當看到右側後視鏡剛過直角線2-3cm的時候，要迅速的往右打死方向盤，注意，一定要迅速；

4、當右側車胎過了直角的時候，開始打正方向盤，同時，目光要看前方。

向左轉|向右轉

直角轉彎注意事項

1、進入彎道前車速一定要放慢，關鍵在於擺正車身；

2、車身擺正時，車輛緩慢地靠近道路外側邊緣線行駛，並控制好橫向間距，以外側車輪與外側邊緣線保持約30cm以內的間距為宜，並保持平行前進；

3、車頭接近轉彎點，急轉方向莫遲延。待前保險桿與突起點平齊時，迅速向左(右)轉動轉向盤至極限位置。忌猛踩節氣門踏板；

4、先看前方能否過，緩緩前進要斟酌，對沒有把握或把握不大的直角彎，可事先停車查看，在通過中，要沉著冷靜，時刻注意車身的移動情況以及車輪的位置變化。如條件允許，可在他人的指揮下緩慢通過；

5、後視鏡中後輪，打回方向要記清。待車頭接近直角轉彎拐點時，要及時回轉方向盤;待車頭轉至新方向時，逐漸回正，使車輛正前進。同時，也可以通過觀察後視鏡的方法，查看後輪的運動位置，即當後輪將要越過轉彎拐點時，再回正方向盤。

評分標准

1、車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，不合格；

2、車輪軋道路邊緣線，每次扣20分；

3、藉助倒車完成，每次扣10分。

❻ 科目二直角轉彎技巧

科目二直角轉彎考試有一定技巧的，只要掌握了其中技巧，直角轉彎將不再是個事。下面就給大家分享一篇堪稱史上最詳細的科目二直角轉彎技巧。

看點一

當車子距 ① 邊線約30公分時，直線進入直角轉彎考試區域：

看點二

當地面邊線 ② 剛被前引擎蓋一擋住時就立即向左打死方向，如圖2所示。通過直角彎後車正回輪，車體平行於 ② 線駛出直角轉彎考試區域。

有些教練在指導學員時,會以A直角相對於車身的位置作為看點打方向，即當A角與左前門把手對齊時,立即向左打死方向。

這也不失為一種看點，而且實際駕駛中也應該如此。但是考試過程中，最好還是把正前方物體作為看點，側面的物體作為輔助看點，這樣更適合初學者。

側面的A點作為輔助看點，在 ② 線被引擎蓋擋住向左打方向時，用眼睛的餘光來瞥一下A點的位置，基本上是處於司機的正左方，且與身體平齊。當車子即將轉過直角彎時，可以看一眼左後視鏡，從中可以看到左後輪與A直角的距離，看看左後輪是否壓內角，如圖3所示。

補充說明：整個直角轉彎操作，要控制好車速與打方向快慢之間的匹配關系，車速快，打方向就要快；車速慢，打方向就要慢，這一點要在練車過程中仔細把握，它也是直角彎的難點。在看點一中，之所以靠右側①邊線進入直角彎，是為了能更容易的通過直角彎，否則，方向打早了左後輪容易壓A角，方向打晚了，右前輪容易壓②線。

❼ 科目二皮卡直角轉彎技巧看點位置示意圖

先要調整右後視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右後胎為好。然後等車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;讓左雨刷器支點貼著直角彎左線前行。教練認為這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，並且保證車身正。

一擋通過，不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底。當看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。

車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。等車頭過了直角彎前橫線後，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置時停車。接著將方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。

❽ 科目二直角轉彎駕駛技巧圖解

元貝駕考每天一課！今天元貝駕考想要跟大家分享的是科目二直角轉彎的架勢技巧，絕對干貨，收藏起來吧！首先，科目二直角轉彎考核要求：
駕駛員要正確操縱轉向、准確判斷車輛內、外輪差，順利通過直角彎。
其次，場地設置：
路長：≥1.5倍車長;
路寬：小型車輛為軸距加lm，半掛牽引車為牽引車軸距加3m，其他車輛為軸距加50cm。
直角轉彎圖解：
直角轉彎操作要點：駕駛車輛按規定的線路行駛，由左向右或由右向左直角轉彎，一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。
難點：以往中途停車，用後視鏡與吊桿或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。
最後，直角轉彎技巧：
1、盡量靠近道路外側行駛，擺正車身，抵擋慢速前進，
3、當車頭對準直角彎出口時，迅速回方向，擺正車身出去就可(也可以通過觀察後視鏡的方法，查看後輪的運動位置，即當後輪將要越過轉彎拐點時，再回正轉向盤)。

❾ 駕校科目二新車直角轉彎怎麼找點

直角轉彎差不多，也是有兩個點可看，這就說下，將車身調正，輕輕松開離合，車就慢慢往直角轉彎區域，然後第一個看點是，看著車蓋左邊有一條線條，然後用這條線條和直角左邊的實線重合著走，前提方向是從左往右轉彎的，相反的話就看車蓋右邊的線條，繼續沿著這條實線行走，等車蓋蓋住了前面實線，就立馬右打死方向，從右邊進入的話就往左邊打死方向，緊接著就是等車頭方向正了，就回著方向，開出直角區域。
另外一個點就是考場時候一般是地上都有個前進箭頭，看點是這樣的，你用車上方向盤的標志，和這箭頭貼著行走，這樣也保持了車不會壓線，同樣的當車頭蓋住前面實線，就立馬打死方向，緊接著就是等車頭方向正了，就回著方向，開出直角區域。
兩個點都看好後，直角考試就這樣過了，車速一定要控制，但是不能停下來，不然就視為不及格處理哦，這也是靠感覺，多練才得
當車頭出來這個也是關鍵，一定要看準時機來回正車頭，只有這樣才確保不壓線，壓線就不是扣分那麼簡單了，直接成為了失敗者