石家莊越野路線圖

⑴ 有哪些比較經典的越野路線

北京老掌溝
推薦路線：北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型：帶大梁的SUV（非承載式）
挑戰難度：★★★★

老掌溝是白河支流黑河的源頭，屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少，但它在越野圈的名氣可不小，坡多項目足，有著多種地貌和自然風光，風景原始秀麗，周圍青山環繞，白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里，是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線：廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型：帶四驅的大梁SUV
挑戰難度：★★★★★

北有老掌溝，南有大東山，廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部，湖南莽山相連，屬莽山山脈的西南支系，在圈內的穿越難度不算高，但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道，一邊是懸崖，另一邊是陡峭的山峰，置身於此，腎上腺素都要激增！

不過，盡管難度一般，但畢竟還是原始森林穿越，所以不建議單車而行。
滇緬公路（晴隆二十四道拐）
推薦路線：貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型：任何車型
挑戰難度：★★★

二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。古稱"鴉關"，雄、奇、險、峻！總共二十四條盤山公路彎，雖然挑戰難度不高，但足以繞到你懷疑人生！
昆宜公路
推薦路線：昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型：帶四驅、懸架偏穩的SUV（RAV4、奇駿等皆可）
挑戰難度：★★★★

如果二十四道拐還不夠過癮，還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修，彎彎曲曲，宛如一條蠕蟲一般，從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路，卻共有68道拐，幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間，所以現在除了一些越野愛好者，已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線：成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型：帶四驅、耐造性強的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑戰難度：★★★★★

「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景，挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處，海拔約3900米左右。其中有條「通天路」，全長約24公里，這條路地勢陡險，視野開闊，在這里你可以環顧群山，亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險，比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。

⑵ 石家莊越野愛好者們常提到的坦克基地在哪

手續神馬的不知道。地點在裝院路和井元路交叉口。如果不是打靶訓練期間的話行人是可以出入的。開車就不知道了。但是那邊的山上有一個元氏縣的彈葯庫。(好像是民用的吧)是不允許任何人靠近的。實際上你說的那個地方就是我們中學時候學校的後山坡。山東面是坦克跑道山西面是靶場。靶場裡面也有一個地下彈葯庫是不允許平民靠近的。具體腫么走呢。就是石銅路一直過了青銀高速橋往南拐。沿著省道232一直走沒有岔路。點擊[http://pinyin.cn/11SMeOKu9ct] 查看這張圖片。[訪問驗證碼是：438096請妥善保管]

⑶ 請問傳說中的石家莊坦克訓練基地具體在哪裡想開車去越野。

裝甲兵學院

⑷ 越野路線個人怎麼打造

越野線路怎麼打造？你遵循已有的線路就行了，你個人還能夠打造一條線路嗎？制定一條適合你發揮的陷入就行

⑸ 石家莊西部附近哪有可以騎山地車的地方，要有點山坡的，可以輕度越野的那種山坡小徑

竇王嶺

⑹ 請問傳說中的石家莊坦克訓練基地具體在哪裡想開車去越越野。

你還沒進去，就叫人家把你連車就轟出來了。

⑺ 適合越野跑的路線有哪些條件

1、富含適度的起伏：越野跑的樂趣之一就是下坡的速度感。如果想要享受下坡，當然路線中也要包含相同程度的上坡。適應了上坡時升高的心率就會習慣了。

2、可以跑幾公里到30公里的距離：因個人長跑能力、路線本身海拔落差而異，能跑的距離也大相徑庭。不過一般跑者可以享受著跑完的距離在30公里左右以內。

3、盡可能不包含柏油路：既然是特意來跑越野的，與其跑在硬瀝青路上，不如享受柔軟的土路、或是考驗平衡感的石頭路上。

4、海拔不要過高：雖然3000米級別的山也有可能作為越野跑路線，不過考慮到跑步用的輕裝的安全性，還是小山丘左右的海拔比較放心。

5、換乘容易：路線的起點、終點要在電車汽車方便到達的地方。盡量避免每天運行次數過少的巴士換乘站。

6、循環路線：因為起點和終點在一起，所以開車會很方便。坐電車也可以方便地把跑步不用的行李寄存在投幣儲物櫃里。

7、撤退路線多：遇到天氣惡化、身體狀態不佳等的情況，如果隨時都有撤離的下山路會比較安全。

8、越野裝備可以運行：標示越多就越不用擔心迷路，能夠讀取地圖的越野路線通常都是開放的。這樣的路線可能驢友會比較多，如果是新手還是人越多的地方越安全一些。

⑻ 你走過的越野路線夠幾級

jeeptrailinfo.com網站上有 Trail Rated關於各個級別路況的穿越難度界定，拿出你們家鄉附近的「老掌溝」、「坦克基地」，看看夠幾級吧！真的是大開眼界呢！

1等級1：Gentle grades 溫柔級別
很復雜的路況。需要極為的仔細。不改裝車輛完全無法通過。需要絞盤。需要修路。可能最終各種因素無法通過。車輛可能毀壞。可能人員會受傷。需要極為小心。我們幾乎可以把這類路況稱為——「傳統意義上的越野車無法通行 」。

11總結
小編是個理論家，實踐並不充分，承認只去過五六級的路況，誰家附近有夠級別的路線，可以在評論區留言：在哪裡-你感覺夠幾級。讓大家鑒定下是吹NB還是真NB！

⑼ 量一量，寫一寫如圖是冬季越野賽的路線圖，寫出每一賽段所走的方向和路程

量取度數，
∠1=20°，∠2=20°，∠3=20°，∠4=65°，∠5=55°．
查取距離，
起點到第一拐點13個比例尺100米長度，100×13=1300（米）；
第一拐點到第二拐點10個比例尺100米長度，100×10=1000（米）；
第二拐點到終點8個比例尺100米長度，100×8=800（米）；
答：由起點向東偏南20°方向跑1300米，而後轉至西偏南20°方向跑1000米，最後轉至北偏西55°方向跑800米到達終點．

⑽ 石家莊各個騎行景點，的詳細路線！本人打算明年開始大量的騎行~~~謝謝

石家莊騎行經典線路（可以一日往返的）:
1、土地廟（小學，往返65公里）
槐安路－山前大道－龍泉大橋－辛庄－龍泉寺－嶺底－北寨－上寨－梁家莊－土地廟
路上大坡不多，進梁家莊後開始爬坡，到土地廟就到了埡口。土地廟是新手練爬坡，老鳥遠途必經之地。
2、鐵過門（中學，往返110公里）
山前大道－土地廟－常河－南紫溝－井元公路－後仙－前仙－喬家莊－S061－曠村－鐵過門鐵過門坡度與土地廟相當，但坡路較長，從紀念碑到埡口6公里左右。它是騎友們心中的聖地，埡口上的
磚牆刻滿了騎友們的簽名。爬坡的好去處，去蒼岩山或洞陽坡等地的必經之路。
3、騎者嶺（大學，往返150公里）
土地廟－前仙－南沙灘－時家莊－田家莊－騎者嶺－崔家峪－朱會－景庄－蒼岩山－鐵過門－土地廟－山
前大道
當年「騎者」發現此坡，所以稱之為騎者嶺。騎行界流行說法，1小時內騎上騎者嶺為大學畢業。坡度比
鐵過門大不少，騎友稱之為變態之坡。因坡度大一般上去後不原路返回，而走蒼岩山再反上鐵過門回去。
4、洞陽坡（130公里）
土地廟－鐵過門－洞陽坡
快到蒼岩山時右邊有條路通往洞陽直。洞陽坡以綿延十里的向陽坡及峰頂鑼堖東的水簾洞而得名。洞陽坡
有7座吊橋，連接每座山。洞陽坡坡長3公里，爬完鐵過門再爬洞陽坡，強度也夠勁。
5、磨寨山（往返130公里）
山前大道－吳家窯－滴水岸－南王莊－南蘆庄－磨寨山
磨寨山11公里爬坡，坡和鐵過門差不多，距離長，強度大。紅色的沙石路，體驗越野感覺。山頂有一信號
塔，它應該是周邊最高的山了。登頂去看鐵過門，就像一小土坡。
6、礦區台陽（130公里）
建在海拔560米的一個小山村，坡度比鐵過門要大點。
7、贊皇石柱山（155公里）
號稱小騎者嶺，和騎者嶺坡度相當，但距離短點。石柱山的另一面是邢台，叫「天台山」
8、大梁江
山前大道－吳家窯－南良都－東水高速小路－梅庄－南障城－呂家村－大梁江
明清建築石村落
9、九龍潭（黑龍潭，往返170公里）
石清路－百尺桿－平山縣－崗南－蘇家莊－寨北－九龍潭
10、將軍峪（180公里）
山前大道－吳家窯－南良都－東水高速小路－梅庄－南障城－大梁江－將軍峪－口上村－平涉路－返回
11、佛光山（190公里）
石清路－平山－溫塘－古月－下宅－北治－佛光山
12、天桂山（190公里）
石清路－平山－溫塘－古月－下宅－天桂山
13、沕沕水（200公里）
石清路－平山－溫塘－古月－下宅－七里坪－獅子坪－沕沕水
14、、冉庄（往返250公里）
G107－正定－新樂－定州－望都縣－冉庄
地道戰故鄉
15、保定（往返290公里）
G107－新樂－定州－保定
16、衡水湖（往返280公里）
G308－趙縣－寧晉－S393－冀州－衡水湖－衡水－S392－辛集－欒城－石家莊，或去時走S392衡井線，也
可走G307晉州、深州。
17、山西大寨（往返300公里）
土地廟（或走井陘上S202）－鐵過門－（S202）朱會－測魚鎮－張河灣水庫－錦山－S317－王寨－丁峪－
昔陽縣－大寨鄉挑戰極限之旅，經典線路。
18、駝梁（往返290公里）
石清路－靈壽－慈峪－岔頭－陳庄鎮－寨頭鄉－五嶽寨－駝梁
五嶽寨到駝梁有21公里坡路，距離遠、坡路多，挑戰極限之旅，經典線路。
19、老虎頭（往返290公里）
石清路－平山－蘇家莊－寨北－南坪－鷂子涯－攔道石大橋－合河口－楊家莊－廟溝－老虎頭
強度與駝梁相當
20、陽泉十八盤（260公里）
石清路－平山－溫塘－古月－勝利橋－G207－小十八盤－大十八盤－
30公里上坡，強度很大，國道較臟。

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