奇瑞路虎神行越野視頻
1. 路虎發現神行操作說明視頻
您好,去路虎官方網站查找,希望我的回答對您有幫助,望採納,謝謝。
2. 路虎發現神行,黑武士,硬派越野,海外實車
路虎發現神行,定位中型SUV,海外實車。前臉採用家族式的設計語言,中網蜂窩狀的設計很有運動感,大燈造型精緻細膩,下格柵採用網狀設計,前保險杠厚實。側面粗壯的C柱富有硬朗的風格,腰線流暢舒展,熏黑的輪轂造型動感。尾部方正沉穩,擾流板設計運動,尾燈時尚細膩與前大燈相呼應。內飾簡潔時尚,中控屏很有科技感,做工精細,空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 奇瑞路虎攬勝極光與發現神行區別
攬勝極光與發現神行區別:搭載的發動機不同、匹配的變速箱不同、百公里油耗不同
一、搭載的發動機不同
1、攬勝極光:搭載的DOHC直噴發動機。
二、匹配的變速箱不同
1、攬勝極光:匹配的8擋手自一體變速箱。
2、發現神行:匹配的9擋自動變速箱。
三、百公里油耗不同
1、攬勝極光:百公里油耗9L/100km。
2、發現神行:百公里油耗10L/100km。
4. 路虎發現神行怎麼樣值得買嗎
路虎發現神行越野性能優良,值得購買。
路虎發現神行前進氣格柵採用經典的雙橫條幅設計,前大燈組造型動感,並融入了LED光源,其前保險杠造型非常硬派,兩側配備有LED日間行車燈。
此外新車還在保險杠下方配備了銀色防擦護板。新車側面設計很有特點,側身腰線向前傾斜,配合前傾的C柱設計,使發現神行營造出一種俯沖的姿態。
此外,新車還配備了全新雙五輻輪圈。車尾部分,新車尾部造型緊湊,黑色的D柱設計營造出懸浮式車頂的視覺效果,並在頂部配備有一個小型擾流板。該車的尾燈採用LED光源,樣式和前大燈組相呼應,配合貫穿式裝飾條,使新車尾部頗具時尚感。
直至今天,由路虎公司生產的所有路虎車中,還有四分之三仍然在被使用,這的確很神奇。路虎得到了普遍的認可和尊敬,這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。
5. 路虎發現運動版到店看車試駕,豪華SUV的越野強者
#路虎發現運動版到店看車/試駕#發現神行是由奇瑞捷豹路虎國產的一款中型SUV,其中期改款車型更名為發現運動版。全新路虎發現運動版已經於2020年1月1日開啟預售,預售價35.98萬-45.98萬元。新車針對五個方面進行升級,於2020年第一季度上市。作為中期改款車型,新車融入了新家族式設計元素,整體更顯精緻。今天就和大家聊一聊路虎發現運動版2020款249PSR-DynamicS性能版,當然·初來乍到多多指教。
簡單試駕感覺整體的出力感受沒有非常突兀,從慢到快,加速很平穩。與發動機匹配的是9速的手自一體自動變速箱,變速箱的換擋很平順,換擋邏輯很中庸,不是非常激進的類型,比較符合「發現」這個車系的氣質。總體來說,路虎發現運動版的行駛感受更偏穩重和豪華,相比路虎發現神行有了一定的改變。而它強大的「城市SUV」越野能力也更上一層樓,電子輔助系統的應用讓越野更輕松愜意。作為目前路虎旗下銷量幾乎最高的車型,路虎發現運動版真的是30-40萬元豪華SUV的越野強者,如果你是偶爾想走走爛路、輕越野的豪華SUV消費者,路虎發現運動版值得考慮!
6. 路虎發現神行的越野型怎麼樣
路虎發現神行是很不錯的一款車。
發現神行裝備了一套基於前橫置發動機的四驅系統,核心是翰德的第五代多片離合式中央差速器,路虎家族標志性的全地形反饋適應系統在這輛車上有所簡化,有普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式(為公路或戶外濕滑路面而設)、泥濘/車轍模式以及沙地模式四種模式可供選擇,沒有裝備低速放大擋。
滑輪組測試中,三個車輪都置於滑輪組上,只有一個後輪有附著力。在這樣的狀態下,三個打滑車輪出現一定幅度的空轉,然後沒費什麼力氣就成功脫困了,很強大。
地形反饋系統選擇為沙地模式,此時動力系統會延後換擋時機,增強油門響應,並且允許車輪出現一定幅度的打滑。
交叉軸狀態下,懸空車輪開始空轉,繼續深踩油門,電子系統開始給打滑車輪施加制動力,順利翻越障礙。這種項目對於許多專業越野車來說也不簡單,而基於前輪驅動為主的發現神行,在後輪驅動力分配比例有限且沒有後橋限滑差速器的條件下也能脫困,已經很難得了。
剛下過雨的土路讓,泥濘/車轍地模式下油門響應略微放緩,防止輪子陷進泥里,駕駛者只要保持油門,車子就穩穩當當的過去了,沒啥特別的感覺。
走爛路時,發現神行的表現令人印象深刻,即使沒有獨立的底盤大梁,車身依然堅實,大部分沖擊被懸架巧妙化解,處理得干凈利索,可以放心大膽的去體驗縱情馳騁的樂趣。駕駛員不會察覺到,四驅系統正在持續不斷的調節著每個車輪的動力,能從顯示屏上看到左右後輪不同的扭矩分配情況,工作積極主動。
7. 路虎發現神行USB埠能播放視頻嗎
你好,可以播放視頻,不過這個解析度有要求可以看一下你的車主手冊上面有顯示。
8. 路虎發現神行,黑色塗裝運動大氣,硬派越野
路虎發現神行,定位中型SUV,海外實車,(國內廠商指導價34.68萬元至50.08萬元)前臉採用圓潤大氣的設計,進氣格柵蜂窩狀的設計非常有運動感,大燈造型精緻,日間行車燈設計時尚很有辨識度,前保險杠兩側導流口設計動感,下格柵採用網狀設計。側面硬朗大氣,車頂輪廓流暢自然,腰線簡潔舒展,熏黑的輪轂造型時尚。尾部方正的設計非常沉穩,尾燈設計精緻細膩。內飾家族式設計風格,時尚大氣,方向盤造型很有質感,中控屏設計時尚,按鍵布局簡潔,空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 奇瑞路虎發現神行的四驅系的故障有哪些
發現神行的四驅系統在爛路上的表現比較出色,在不同路面條件下動力的分配都非常及時,遇到坑窪都能夠很好的化解。具有草地/沙礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式的全地形反饋系統會根據路面情況進行動力和四驅的調整,車主可以根據路面情況進行模式的選擇。當然在各種模式的選擇上也不必過於糾結,因為在普通模式下發現神行就足以應對大部分爛路。
雖然採用了承載式車身,但是在踩到較深的炮彈泥坑時,發現神行依舊表現出了較為不錯的車身剛性。在日常駕駛時,動力表現十分充沛,當我試探性地深踩油門時,變速箱降檔非常及時並且中差迅速鎖止