2013款q530t越野版

① 奧迪Q5進口3.2越野版的 優點跟缺點

優點嘛，奧迪的著名四驅系統quattro，3.2的6缸發動機強勁，輪圈大（提升操控，提高剎車性能）。
缺點嘛：價格偏貴，3.2的發動機自重較大，可能出現堆頭

② 2013款奧迪Q5怎麼樣

2013款奧迪Q5現在只能買到二手車了， 具體怎麼樣需要看車況如何了。

③ 2013款奧迪q5頂配現在值多少錢

對於二手車來說，我們要看他行駛了多少公里以及籌劃才能評價它的價格，像這個年份的話大約在新車價格的70%以上

④ 13年奧迪q52.0T是四驅嗎

13年奧迪q52.0T是四驅的，因為
奧迪Q5
的
進口車
和國內合資生產的車型都是四驅的，沒有兩驅車型。

⑤ 2013款奧迪q5怎麼樣值不值得購買

奧迪Q5不管是顏值，還是配置性能都是非常不錯的，而且保值率非常高，喜歡的話可以入手。不過要看價錢合理不，畢竟已經開了6年了。希望能幫助到你

⑥ 13款進口奧迪q53,0t磨合期怎麼開合理的

。在磨合中，發動機過高的轉速自然就增加了拉毛、拉傷氣缸夠和損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80—90公里／小時。在80—90公里／小時的車速段內，無論足手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500轉／分左右，最高也不會超出3000轉／分。這正是限車速的關鍵和實質：限制車速其實是在限制發動機的轉速!「在磨合期內不要人為地給發動機加高速」，這—點，希望有些新手引起注意。也有的人以為「只要車速不超過建議限速，發動機的高速運轉是無所謂的」，事實上這正好與限速的建議相違背。
同時，「在低車速掛高擋」也是非常忌諱的，因動力不足造成經常性的挫車一樣有拉毛、拉傷氣缸壁和損壞活塞環的可能性。還有，不要長時間地保持在某一車速上，不管是高速還是低速。順便說一下換擋，雖然這不屬於磨合的內容。換擋以汽車速度為准，而不是發動機的轉速，以「20km／h換二擋、40km／h換三擋、60km/h換四擋、70km/h換五擋」為最佳，各相應的車速段都是每個擋他的最佳設計效率區段。「低速掛高檔省油」的說法並不正確，因為不能在可能損害發動機的情況下去省油，不然。省下的汽油錢還不夠補償發動機工況不良而造成使用壽命縮短的損失。
2．平緩地駕駛
在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個「急」字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內急剎車。

⑦ 2013款奧迪Q5怎麼樣

很不錯，性價比相對較高，如果是喜歡這款車可以考慮。

⑧ 2013款q5共有哪幾款車型

您好，2013款總共有6款車型，具體配置請見易車網http://car.bitauto.com/aodiq5-2855/pei/?WT.srch=2，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

⑨ 奧迪q5分越野版和普通版嗎

兩款車子的配置是不同的，要使用性能和動力都不一樣

⑩ 2013款Q5什麼時間上市，有沒有哪位大蝦指點一下

國外奧迪已經帶來了中期小改款車型13款。一汽大眾奧迪自然也不會放過這次機會，國產版改款Q5有望在11月舉行的廣州車展上正式亮相，並將在明年中旬推出正式上市，預計其售價應跟現款保持一致，在38萬到56萬之間。