下雪天開越野還是轎車
A. 下雪天路 上結冰開小貨車好還是轎車好
如果非要有個對比，還是開轎車稍微好點，因為轎車質量比貨車輕體積更小，慣性就小通過率就大，雪天最好還是備上防滑鏈，注意安全最好
希望能幫到你
B. 雪天開轎車還是suv更加安全
下雪天來說，對於車子的行駛還是轎車更安全一些，但是主要靠人的操作，減速慢行，保持車距。
C. 下雪天開什麼車、怎樣開車最安全
1、慢踩油門
在冰雪路面上，車輛起步困難，對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險。因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步，這樣很容易產生側滑的現象。
2、不要急打方向盤
雪天駕駛時避免急打方向盤，降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。急打方向，車輪會由於抓地力的降低，無法完成變向操作，進而發生側滑，導致汽車整體進入不穩定狀態，處於危險境況。
3、保持車距
和前車保持足夠的反應距離，發現前車有減速、並線的趨勢，提前減速准備，在雪天開車的時候不要有心存僥幸的心理。
4、霧燈不能常開
沒有大霧的天氣里，請關上後霧燈；是在城裡開車，請把前霧燈也關了。由於霧燈比普通的近光燈更明亮，在沒有必要的時候讓其胡亂發亮，只會干擾其他駕車人的視線，嚴重的話，可能造成車禍。
D. 家裡有兩台車，冬季將至，請問冰雪天開suv還是一般轎車好，理由
當然是SUV了，它的通過性和越野性，都要比一般轎車好，輪胎和動力也更能適應冰雪天氣
E. 下雪天，四驅車好開還是前驅好開
下雪天，是前驅車更好開一點。原因如下：
在雪地駕駛前驅車應該是最適合駕駛者習慣的驅動形式。因為出現轉向不足的情況時，駕駛員就下意識收油，這時前驅車自然很容易回到正常的行駛軌道上。
前輪驅動的布局前輪附著力較好，不易打滑，重心比較靠前方向導向比較好。
很多人在買車開始就有一個誤區四驅車在濕滑、冰雪路面就一定強於前驅和後驅。這里說明下，四驅並不是無所畏懼的，目前很多SUV車型上由於成本的控制更多的選擇分時和適時四驅，這兩種驅動形式其實和前驅沒有太大的差別。
不可否認四驅對於濕滑路面的側滑抑制，以及車輛尋跡性都有一定的幫助，但四驅更多的對於車輛在爛路的脫困能力，而不是濕滑路面的防滑作用。即使是配置中央插速鎖或是電子限滑器的硬派SUV也是為了增加越野性能。
F. 兩驅越野車和轎車雪地行駛哪個好
這個是一樣的。都是兩驅。而且suv還笨重，不如轎車靈活。只有四驅才能才能幫助脫困
G. 冬季冰雪路面SUV穩還是轎車穩
我的幾個觀點，不一定對，僅供參考：
1.沒四驅的SUV和轎車相比，我認為轎車更穩。因為轎車底盤更低，重心也更低，行駛中撞風面積更小，當然也就更穩。轎車就像一個人爬著走，SUV像一個人站著走，在冰雪路面上，當然是爬著走更牢固些。
2.有4驅的SUV和轎車相比，我認為差不多。SUV的4驅大多是電子限滑，能起到的作用很有限，並不一定比轎車重心優勢帶來的效果好。
所以綜上所述，我認為轎車冰雪路面行駛更穩定些。
H. 下雪天，4驅車好開還是前驅好
在雨雪打滑天氣，四驅車要比前驅車和後驅車都好。因為四驅車的動力分布在四個輪胎之上，而前驅車的動力分布在前輪，後驅車分布在後輪。
遇到前輪打滑時，前驅車就無法前進；而遇到後輪打滑時，後驅車就無法前進。但四驅車是前後輪都有動力，即前輪打滑用後輪的動力前進，前輪打滑用後輪的動力前進。所以四驅車的在雨雪打滑天氣是最好的。
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但是四驅車在雨雪天氣駕駛時仍要謹慎小心，因為除了穩定車身，在冰雪路面行駛最關鍵的還是要看制動能力；
有很多車主認為四驅汽車能夠通過電子系統限制輸出而達到更好的制動能力，其實不然，四驅車只會在前進時給車身提供更好的驅動力，並不會給剎車能力帶來任何提升，如果車速控制不當，即便是四驅車也會剎車不及，道士只顧的發生。
I. 下雨或下雪時駕駛SUV有優勢嗎
從行駛性能來說，SUV車型在普通的郊區或者鄉村路面行駛更有優勢，但在城市或者高速公路上，轎車會更勝一籌。油耗方面，轎車比同等規格尺寸和動力水平的SUV省油在20％左右，而且在同一規格下SUV價格上也更高一些。