皮卡車鋼管支架圖
A. 管道支架怎麼計算
支架的個數=某規格的管道長度/該規格管道支架的間距(計算的得數有小數就進1取整數)。
先按管徑的大小確定支架的距離,根據管道距牆面距離加管道外徑加安裝管卡距離算支架長度,立管支架等於支架長度乘3算出一個支架的型鋼長度乘支架數量。吊式的干管支架等於支架長度加吊筋長度,算出一個吊架長度乘吊架數量。
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注意事項:
管道支吊架設計與管道布置設計應平行交叉進行,如果等管道布置圖結束後再設計管道支吊架,將會延誤設備的條件,以及延誤土建專業出圖,勢必延長建設進度,而且管道支吊架設計與配管也不能同步完成,影響投產日期。
因此管道支吊架設計環節合理組織應視為非常重要的方法問題,管道支吊架的設計安排與配管工作之間進度配合的關系。
B. 腳手架鋼管標准尺寸是多少
其實腳手架鋼管有很多種規格的,按直徑可分為:Φ3.0
,
Φ2.75
,
Φ3.25
,
Φ2.5
。
長度也有多種規格:1至6米半米一個規格;可按照客戶要求規格加工
。
厚度一般是2.4--2.7毫米,直徑是48毫米
。
表面一般不處理,個別塗防銹漆
。
腳手架鋼管的材質為:Q195、Q215或Q235
。
腳手架鋼管執行標准為:SY/T5768-95
和
GB/T3091-2001
。
國家標准架子管每米的重量為0.00384噸,全管的實際重量:0.00384X鋼管長度。
不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。目前,橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多,也有使用門式腳手架的。主體結構施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多,腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m;橫距一般為0.9~1.5m。
它的優點為:
1)
承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規范的有關要求時,一般情況下,腳手架的單管立柱的承載力可達15kN~35kN(1.5tf~3.5tf,設計值)。
2)裝拆方便,搭設靈活。由於鋼管長度易於調整,扣件連接簡便,因而可適應各種平面、立面的建築物與構築物用腳手架。
3)比較經濟。加工簡單,一次投資費用較低;如果精心設計腳手架幾何尺寸,注意提高鋼管周轉使用率,則材料用量也可取得較好的經濟效果。扣件鋼管架摺合每平方米建築用鋼量約15公斤。
缺點為:
1)扣件(特別是它的螺桿)容易丟失;
2)節點處的桿件為偏心連接,靠抗滑力傳遞荷載和內力,因而降低了其承載能力;
3)扣件節點的連接質量受扣件本身質量和工人操作的影響顯著。
適應性
1)構築各種形式的腳手架、模板和其它支撐架;
2)組裝井字架;
3)搭設坡道、工棚、看台及其它臨時構築物,
4)作其它種腳手架的輔助,加強桿件;
搭設要求:鋼管扣件腳手架搭設中應注意地基平整堅實,設置底座和墊板,並有可靠的排水措施,防止積水浸泡地基。
根據連牆桿設置情況及荷載大小,常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為1.05~1.55m,砌築腳手架步距一般為1.20~1.35m,裝飾或砌築、裝飾兩用的腳手架一般為1.80m,立桿縱距1.2~2.0m。其允許搭設高度為34~50m。當為單排設置時,立桿橫距1.2~1.4
m,立桿縱距1.5~2.0m。允許搭設高度為24m。
縱向水平桿宜設置在立桿的內側,其長度不宜小於3跨,縱向水平桿可採用對接扣件,也可採用搭接。如採用對接扣件方法,則對接扣件應交錯布置;如採用搭接連接,搭接長度不應小於1
m,並應等間距設置3個旋轉扣件固定。
腳手架主節點(即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點)處必須設置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大於150mm。在雙排腳手架中,橫向水平桿靠牆一端的外伸長度不應大於立桿橫距的0.4倍,且不應大於500mm;作業層上非主節點處的橫向水平桿,宜根據支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大於縱距的1/2。
作業層腳手板應鋪滿、鋪穩,離開牆面120~150mm;狹長型腳手板,如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小於2m時,可採用兩根橫向水平桿支承,但應將腳手板兩端與其可靠固定,嚴防傾翻。寬型的竹笆腳手板應按其主竹筋垂直於縱向水平桿方向鋪設,且採用對接平鋪,四個角應用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
每根立桿底部應設置底座或墊板。腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應大於lm。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小於500mm。
C. 室外給水管道支座(支墩)和架空管支架安裝應參照哪個圖集
室外給水管道支座(支墩)和架空管支架安裝應參照《自承式平直形架空鋼管》圖集號:05S506-1。
圖集名稱:自承式平直形架空鋼管 圖集號:05S506-1
圖集介紹:管徑為DN300~1800mm十三個規格、工作壓力≤1.0MPa的室外給排水自承式平直形架空鋼管的厚度選擇、允許跨度、支承點力學計算值、支座做法和支墩設計例題。
圖集名稱:建築小區塑料排水檢查井 圖集號:08SS523
圖集介紹: 圖集適用於建築小區范圍內埋地塑料排水管道外徑不大於800mm、埋設深度不大於6m、不下井操作的塑料排水(雨、污水)檢查井工程的設計、施工和維護保養。 圖集中包括檢查井、排出管匯合連接、跌水井、水封井、三種單箅雨水日和明溝雨水口等的內容。總說明中詳細介紹了井座、井筒、配件、井蓋等部件的設計選用;和開挖、安裝、回填等施工要求。圖紙中分別編制了常用各種檢查井的部件組合圖;井蓋、雨水口、基礎及回填的施工圖;各種部件的外形圖及規格尺寸表;檢查井力學計算例題及圖表。上述內容可供設計人員選用,施工人員搭配和選購部件及指導施工。
D. 管道支架怎樣計算
給水PPR直徑63管道支架用計算於63按規范查少米要計算標50242面;所支架品單獨製作都要計算按照管道間距計算數量;換千克
施工角度問所排水管道都應該計算且設置支架塑料排水立管般設置品管卡橫管設置型鋼支架;鑄鐵管、鋼管論橫管立管都應設置型鋼支架型鋼支架般角鋼槽鋼要結合管道管徑數量定預算造價角度問塑料排水管道用計算支架定額已包含支架;鑄鐵管、鋼管計算支架支架數量根據圖集03S402設計要求定估算用管道延米總數量乘系數計算支架重量各區系數值盡相同福建0.4
E. 如何製作鋼管車
依照圖紙,對鋼管進行焊接,設計成自己想要的樣子。
1、首先,也是很重要的一步,一定要了解一輛鋼管車的基本配置,了解它必須具備那些部件。有一個初步的估計。
2、畫好圖紙,初步的估算所需要的材料的數量,進行下一步的准備工作。
3、依照圖紙,對鋼管進行焊接,設計成自己想要的樣子,作為外框
4、對底盤進行操作,底盤也可以用鋼管進行焊接。在上面安置座椅以及其他部件,在其後安置發動機
5、將外框與底盤焊接在一起,安裝方向盤以及制動設備,安裝輪胎。最後處理其他細節,基本的設想是這樣的,實踐以後來補充
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1、汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。
2、功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時,使左右車輪以不同轉速滾動,即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。
3、差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連接起來
4、如果將四個車輪機械連接在一起,汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉,為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性,這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
F. 牆上固定鋼管的支架叫什麼
牆上固定鋼管的支架叫管道支架。管道支架是指用於地上架空敷設管道支承的一種結構件。分為固定支架、滑動支架、導向支架、滾動支架等。
管道支架在任何有管道敷設的地方都會用到,又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結構,根據管道的運轉性能和布置要求,管架分成固定和活動兩種。設置固定點的地方成為固定支架,這種管道與管道支架不能發生相對位移。
管道支架的其他知識。
管道固定支架是用來承受管道因熱脹冷縮時所產生的推力,為此,支架和基礎需堅固,以承受推力的作用。固定支架間距的大小直接影響管網的經濟性,因此,要求固定支架布置合理,使固定支架允許間距加大以減少管架數量。管道的熱伸長量不得超過補償器的允許補償量;管段因熱膨脹產生的推力不得超過固定支架所能承受的允許推力值。
G. 鋼管支架承重計算
鋼管架承重支撐荷載計算
採用Φ 48×3.5mm 鋼管,用扣件連接。
1.荷值計算:
鋼管架體上鋪腳手板等自重荷載值 0.4KN/㎡
鋼管架上部承重取值 2.0 KN/ ㎡
合計: 2.4 KN/ ㎡
鋼管架立桿軸心受力、穩定性計算
根據鋼管架設計,鋼管每區分格為 1.5× 1=1.5 ㎡,立桿間距取值 1.5 米,
驗算最不利情況下鋼管架受力情況。則每根立桿豎向受力值為: 1.5× 2.4=3.6
KN
現場鋼管架搭設採用Φ 48 鋼管, A=424 ㎜ 2
鋼管回轉半徑: I =[(d 2+d12)/4]1/2 =15.9 ㎜
鋼管架立桿受壓應力為:
=N/A=4.25/424=10.02N/ ㎜ 2
安鋼管架立桿穩定性計算受壓應力:
長細比:λ =l/I =1500/I=94.3; 查表得: ?=0.594
δ =N/ ? A=4.25/424*0.594=16.87N/ ㎜ 2< f = 205N/ ㎜ 2
鋼管架立桿穩定性滿足要求。
橫桿的強度和剛度驗算其抗彎強度和撓度計算如下:
δ=Mmax/ w=(2400*1500)/(10*5000)=132/ ㎜ 2< f = 205N/ ㎜ 2
其中δ 橫桿最大應力
Mmax 橫桿最大彎矩
W 橫桿的截面抵抗距,取 5000 ㎜ 3
根據上述計算鋼管架橫桿抗彎強度滿足要求。
Wmax=ql 4/150EI=(2200*1500 4 /1000)/(150*2060*100*12.19*1000)
= 2.99 ㎜ < 3 ㎜
其中 Wmax 撓度最大值
q 均布荷載
..
.
l
立桿最大間距
E
鋼管的彈性模量, 2.06 × 100 KN/ ㎜ 2
I
截面慣性距, 12.19 × 100 ㎜ 4
根據上述計算鋼管架橫桿剛度滿足要求 .
扣件容許荷載值驗算。
本鋼管架立桿未採用對接扣件連接,
H. 模板鋼管支架與鋼管腳手架到底有何區別
腳手架就是上人的操作平台,必須又足夠的操作面,這個好像施工規范有規定,至於模板鋼管支架當然就是為了支模使用了,可以考慮另設操作平台,也可以將二者合而為一。
I. 鋼管支架搭設什麼叫步什麼叫跨
上下兩個大橫桿之間的間距叫步 相鄰兩個立桿的間距叫跨