豐田皮卡中東銷量

① 阿拉伯是豐田的主要銷售市場嘛

你說得很搞笑，只是阿拉伯超級富豪很多。豐田為了爭奪高端份額才把一些投放在這里而已。 談不上是主要市場，現在的主要市場是中國，以前是北美。

② 2019年全球十大暢銷車排行，豐田大眾也太厲害了

前段時間，國際知名市場調研機構Focus2move發布了2019年全球汽車製造商及全球十大暢銷車車型排行榜。其中，在汽車製造商銷量排名中，大眾集團繼續領跑榜首，連續4年蟬聯製造商銷量冠軍，同時也是榜內唯一突破千萬輛的車企。

為此，大眾集團除了為旗下產品進行更新換代，還為自己在純電動領域上的戰略布局按下「快進鍵」。按照規劃，大眾集團將在2023年將推出10款國產MEB車型；到2025年，純電動車型在整體產品中佔比將達到25%-35%，年銷量最多將達三百萬輛；至2035年，這一數字將提升至50%。此舉，在大咖看來，無非是大眾集團在燃油車領域佔領金字塔塔尖後，在電動車領域上的未雨綢繆。

大咖點評：

總的來說，來到新的一年，車企們又開始新一輪的戰略布局，在頭部企業紛紛尋求發展新機遇、入局新領域的帶動下，待到2020年年末之時，或許這份榜單還將會有著意想不到的變動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 為何豐田在歐洲的銷量也不如大眾

歐洲是歐盟的大本營…… 歐盟的汽車在那裡才是絕對的霸主……
福特、通用等美國車不一樣是北美銷量為主？？國產汽車也一樣主要銷國內啊。歐洲自然銷售歐洲的汽車。但豐田還是非常厲害的，北美、中美、南美、中東、東南亞、非洲、天超、印度、歐盟等都有銷量，雖然不是每個地方都是第一，但銷量絕對可以…… …… …… …… 以前只知道HILUX（40萬RBM的皮卡）號稱中東神車，後來才發現南美銷量更恐怖…… 不僅僅要看銷量，還要看車種，美國絕對是豐田收入的主要來源，不僅銷量巨大，而且每輛都價值不菲…… …… 為什麼大眾銷量超越了豐田，利潤卻差如天地？豐田成本控制好自然重要，但如果只是廉價車銷量好，肯定不可能有這么好的利潤？？這好比小米的銷量再好利潤也比不上IPHONE一樣的道理…… …… …… …… 有朋友說日本車賣美國是因為價格低？？？？說實話，沒發現，美國銷量好的汽車基本上都價格很高（豐田陸地巡洋艦（45萬~62萬RBM）多少年來大名鼎鼎，日系車銷量不是最高，因為銷量最高都是美國車，比如雪佛蘭Silverado（40萬~70萬RMB）），在美國大眾銷量不佳…… 不得不服，美國人真的很有錢（是全國上下都有錢）…… 世界第一市場絕不是吹出來的…… …… 我國兩極分化嚴重，像SONY OLED電視、IPHONE這種昂貴產品銷量好，但廉價產品小米、榮耀等銷量更好，中間像三星手機之類的產品銷量卻在不斷下滑…… …… …… …… 我們笑話印度小米、鈴木銷量好…… 看看我們不照樣是榮耀、大眾（不到10萬~20萬左右為主）銷量好？？？？我國與印度，五十步笑百步而已，半斤八兩…… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 別老說日系車在美國是因為親民所以銷量好的，那是自欺欺人，美國人普遍有錢，喜歡貴車好車這才是事實，而以前美國汽車關稅低，所以國外車很容易打入美國市場也是原因之一（這部分的價值差是由國家關稅引起的，而汽車廠商也很無奈，關稅又有個說法叫「關稅壁壘」，就是一種保護本地企業限制外企來本國競爭的一種手段）…… …… 現在川普說提高汽車關稅，而豐田、大眾等汽車廠家不僅僅頻頻傳說重大改變，連市值都受到嚴重影響，跌得很厲害（總體上豐田的表現還算堅挺，畢竟是霸主，但其它的日系車、徳系車等就沒有這么堅挺了）…… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… ……不明白，現在很多新聞將美國講得一文不值，什麼美國人不開好車，美國人不攀比什麼的？？睜著眼說胡話嗎？？？？你看看美國人開的都是什麼車？？？？別看見老爺車和皮卡就認為是廉價貨？？你以為美國跑的是天超汽車嗎？？？？麵包便宜吧，豐田埃爾法也是麵包，便宜嗎？？？？美國給人的感覺是豪放、粗獷，這是他們的喜好問題，不是價格…… …… …… …… 居然有人說老爺車便宜，你真是款爺，請告訴我去哪兒買便宜的老爺車？這貨比頂級豪華車還要貴…… …… 別以貌取人…… ……

④ 豐田的皮卡為什麼在中東廣泛使用於搭載重機槍

1、豐田皮卡進入日本比較早，而且因為性能穩定可靠，價格合理，結實耐用，越野性能好所以在中東北非擁有比較高的市場佔有率，因而駕駛、維修人員充足，備品備件也比較充裕。

2、在80年代的豐田戰爭中，利用皮卡車的高機動性，查德軍隊打敗了利比亞軍隊，讓世界重新認識了皮卡的軍事意義。
3、皮卡雖然機動性能強，但是載重量有限，而且使用過多的重型武器非常容易造成側翻。而重機槍可以一邊行進一邊打，不用擔心翻車和彈葯不夠。
4、中東地區雖然產油，但是非政府武裝資金仍然比較困難，買不起更好的武器，而且大多數人教育程度不高，不能掌握更復雜的武器。

⑤ 全球什麼品牌皮卡車銷量最好

在歐美國家，美式皮卡，如福特猛禽F150、豐田坦途、道奇公羊、GMC皮卡的銷量是很好的。在泰國，豐田海拉克斯的銷量是很好的，在中國，長城風駿皮卡的銷量是最好的。目前沒有權威機構公告全球的皮卡車銷量數據，所以不能滿足您的問題。

⑥ 2020款 豐田 海拉克斯 中東--皮卡的新時代

皮卡的新時代--堅不可摧的海拉克斯。向前跨一步。你所做的每件事都能得到支持。復雜和運動的設計建立了自信和令人振奮的駕駛體驗。一個充滿自信的選擇，可以承載一系列的負荷，提升你的工作和生活方式。
全新的Hilux具有現代感的外觀，與豐田最新的設計相得益彰，具有肌肉發達的保險杠和相當大的三板格柵。
全新的Hilux配有加長型大燈。
強大而動感的車身側輪，與整個車身完美融合，在卡車中實現了提純和靈敏性。
易於閱讀的儀表和4.2英寸彩色TFT（薄膜晶體管）多信息顯示屏，為駕駛員一目瞭然提供重要的車輛信息。Eco駕駛指示燈支持Eco駕駛。
寬敞，精緻舒適和智能功能的駕駛室豐富了所有乘客的乘坐體驗,後排座椅：60/40分體式座墊向上傾斜，可容納多種乘客和負載組合，並可進入座椅下方的兩個存儲空間，存放貴重物品和小物品。寬大的中央扶手有兩個一體式杯托。
大型觸摸屏顯示屏使開關和控制裝置的觸摸操作更為方便。
各種實用的存儲空間，包括前/後杯托和所有門上的瓶托，使物品就在手邊。
性能強勁，運行節能。後排座椅上的獨立通風口使所有乘客體驗到舒適性。
雙VVT-i汽油發動機提供更大的扭矩和輸出，卓越的燃油經濟性和減少排放。渦輪柴油發動機的特點是通過共軌直接向氣缸噴射燃油。這精確地控制空燃比，有助於實現卓越的響應和燃油效率。
超智能6速自動變速器，具有卓越的駕駛性能和燃油效率。此外，驅動模式開關允許駕駛員在Eco或電源模式之間進行選擇，以適應駕駛條件。
擁有應對任何任務的韌性。以全新的耐用性和駕駛舒適性挑戰所有地形。
突出顯示司機友好的操作，你只要轉動撥號開關，就可以在2WD和4WD之間切換，即使在移動狀態下。
Hilux配備了SRS駕駛員安全氣囊、SRS前排乘客安全氣囊和SRS膝部安全氣囊（駕駛員座椅）。
高剛度車架上的大橫梁和強化側軌，使其具有優異的耐久性和操控性能，平穩的乘坐環境和安全的放心感。
支持90度角停車或平行停車時的平穩倒車操作。車輛後部的攝像頭在顯示屏上顯示後視圖。
在濕滑的路面上剎車或突然剎車時，ABS有助於防止車輪鎖死。EBD可優化各種行駛條件下的制動力分配。
它由一個高完整性的機艙組成，前皺褶區有助於吸收碰撞時的沖擊能量。
車友們,想了解哪一款的平行進口車?請留言給我們哦!!!
往期回顧
◆?2020款 豐田 穿越者 中東--頂級設計,最好的表現
◆?2020款?雷克薩斯?中東--豪華極致的全地形
◆?2020款 日產 途樂 中東--日產智能化移動
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⑦ 豐田汽車銷量不錯，為什麼在歐洲的一些地區很少看到普拉多和陸巡

豐田銷量全球第一，為什麼在歐洲卻不見普拉多和陸巡？原因很簡單

如果你想買一輛SUV在歐洲或越野車,可選性太多,賓士g路虎,確實沒有選擇普拉多博物館或土地之旅的原因,比如普拉多日本硬SUV所有權,在歐洲真的沒有國內那麼大,相比之下,一些北美國家,這樣赤裸裸的越野車

和歐洲消費者越野興趣不高,作為國內開放suv沖山,但很少在歐洲,歐洲消費者更注重功能,為了方便,他們喜歡旅行車和更寬敞的MPV,普拉多和蘭德酷LuZe以越野能力的產品,所以不要被歐洲消費者是否接受條件,或運輸需求,普拉多和蘭德酷LuZe在歐洲是一個利基產品。

⑧ 豐田在皮卡領域的扛把子是它，氣質不輸美系車，通過性極強

說起來皮卡的話，可能大家會想到很多的美系車，不過其實豐田在皮卡領域，也有一款可以稱為「杠把子」的車型，它就是豐田皮卡海拉克斯。這款特別結實耐用的豐田皮卡海拉克斯，因為出眾的性能，在中東地區是大受歡迎的。這里我們可以來看看豐田皮卡海拉克斯的耐用度如何，是怎麼樣獲得消費者的青睞的？

寫在最後：

豐田海拉克斯本來在日系皮卡中就算是非常經典的車型了，全新款的亮相更是在配置上下足了功夫。目前豐田皮卡海拉克斯的報價在26.2到38萬元之間，性價比就不用多說了。有人說豐田海拉克斯是「脫貧致富」神器，大家對這款車比較好奇的話，也可以多了解一下。不管是從哪個方面上來看，豐田海拉克斯都是很優越的。整體上氣質不輸每次車，通過性很好，不愧是「扛把子」。

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