98年尼桑皮卡

⑴ 皮卡排名最高是哪款

第一名：長城風駿
長城風駿
長城汽車以皮卡出身，最早拓展海外市場並成功率先打入歐盟市場。長城風駿採用德國高壓共軌TC發動機，最大扭矩300牛米，最高時速140公里，並被譽為中國的皮卡靜音王。前10個月長城風駿累計銷售10.06萬余輛，以不俗的成績占皮卡市場總量的30.8%，成為中國客戶最喜愛的皮卡第一名。
第二名：日產皮卡
日產皮卡
日產皮卡包括了日產和東風兩個品牌。相對於東風皮卡，日產品牌更多的是著重於政府及事業部門等機構的采購。2004年鄭州日產被東風收購，商標也掛上了東風的標，其代表東風銳騏皮卡最大扭矩280牛米，同樣採用高壓共軌技術，百公里綜合油耗為8.5L。前10個月日產皮卡累計銷售4.98萬輛，占皮卡市場總量的15.3%，憑借多年來積累的日產品牌成為中國客戶最喜愛的皮卡第二名。
第三名：江鈴皮卡
江鈴皮卡
雖早已中斷與日本五十鈴的合作，但江鈴皮卡還是憑借「鈴」字招牌在皮卡市場做得有聲有色。江鈴皮卡搭載JX493ZQ5A柴油發動機，最大扭矩210牛米，最高時速120公里，市場前10個月江鈴皮卡累計銷售4.69萬輛，占皮卡市場總量的14.4%。
第四名：中興皮卡
中興皮卡
與皮卡老大長城風駿同產自河北保定，「既生瑜何生亮」的悲哀在中興皮卡上多少也有體現。但憑借著對市場准確的把握，中興皮卡還是在中低端皮卡領域開創了自己的局面。上世紀90年代末，保定田野(微博) 汽車重組改命名為中興汽車，主攻皮卡製造，搭載4JB1TI發動機，最大扭矩235牛米，最高時速150公里。前10個月中興皮卡累計銷售4.16萬輛，占皮卡市場總量的12.7%。
第五名：福田皮卡
福田皮卡
最近的福田拓陸者皮卡吸引了廣大媒體的強烈關注，這款車也被寄予了很高的期待，福田欲靠此車突破盈利困境。福田皮卡採用BJ493ZQ發動機，最大扭矩202牛米，最高時速100公里，前10個月福田皮卡累計銷售2.46萬輛，占皮卡市場總量的7.5%。

⑵ 我有一輛98年五十鈴皮卡車 報廢年限應該為多少 怎麼行車證上寫2011年強制報廢

箱式貨車10年 出租8年 皮卡13年 吧 到期可以申請延期的

⑶ 98年慶鈴柴油皮卡

4.5W

⑷ 尼桑進口皮卡車大全價格圖片

⑸ 98年的江鈴寶典皮卡 2.8排量 無手續 9000元 行嗎

價格還行，就是看看車的具體狀況了，關鍵是看看發動機和底盤

⑹ 2011年四驅東風日產尼桑皮卡能賣多少錢啊

官方價：12。28-16。98萬元優點：外形運動流線設計，時尚感突出，白色的更顯秀氣，帶天窗，坐在車里很舒服敞亮，出去玩的時候不知道有多拉風，這點最打動我。缺點：個人認為檔位操作有點不適應，不夠流暢，需要多適應一下。外觀：外觀上具有流線運動感，總體來說個性標簽很強，適合咱這些80，90後的年輕人開。
超大天窗為它加分不少，有點一見鍾情的感覺。內飾：內飾簡潔大方，科技感十足，做工精緻，舒適感可以，座椅靠墊設計得很人性化，貼合人體。空間：前排空間絕對夠用，本人179cm，坐前排很寬松。媳婦坐副駕駛也感覺空間寬裕。後排空間也基本滿意，家裡沒有胖紙。
家人除了我以外都在175以下。配置：配置一般般，還有提升空間動力：動力方面說得過去，搭載的是CVT無級變速箱，換擋輕松，加速快，提速順暢。越野：過坑坑窪窪不費勁，爬山過坎還蠻輕松的。油耗：市區夏季油耗在7。5-8，高速在6。5左右。開始買車的時候4S有推薦說這款車省油發動機也非常好，果然4S這點說的倒是實話，不知道首保以後、1年以後的油耗是怎麼樣，估計也不會高到哪裡去吧。

舒適：座椅的包裹性還是不錯的！空間在那裡放著，我1。79離車頂4指左右，空間談不上享受，但是視野還是很不錯的。人生第一輛車，非常滿意。這款車比較讓我滿意的地方首先是發動機，有了好的心臟車才好！再來就是巨無霸的天窗，精緻的中控非常上眼，小巧的方向盤設和我這樣的瘦子也很搭，開得很順心！。

⑺ 98年五十鈴皮卡值多少錢

15000 左右

⑻ 98年豐田皮卡

1998年豐田皮卡 坦途4700 市場收購價為10萬左右。

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⑼ 豐田皮卡車

你好.國內暫時無此類產品.