四明山越野

1. 國內越野跑頂尖選手梁晶遇難了，他生前獲得過哪些榮譽

一，國內越野跑頂尖選手梁晶遇難了，他生前所獲得的榮譽

2015年1月，首屆香港12小時超馬比賽，梁晶以139公里的成績奪冠；同年10月，梁晶以145.725公里的成績衛冕濟南12小時超馬。2016年4月，梁晶以136.73公里的成績獲得12小時超馬男子組冠軍；梁晶，安徽合肥人。中國目前最好的超馬選手，中國24小時超馬記錄保持者，目前跑過的最長記錄是在2018八百流沙極限賽上，以 85小時46分43秒成績獲封“冠軍大將軍”完成了400公里的極限挑戰！2020年4月19日，梁晶在合肥市廣播電視台主辦“大湖春醒·霸都100”活動中，單人挑戰中國首個百英里（161公里）環巢湖路跑。

生命有時硊弱有時又特別頑強，建議這樣的比賽還是不要舉辦，常規馬拉松比賽就行了，這種越野馬拉松太危險了，21條鮮活的生命21個家庭。

2. 餘姚大嵐景點山地卡丁越野在那裡

摘要 3xx（具體忘了）40分鍾 開一圈

3. 寧波漂流推薦

1、李家坑漂流景區-四明山大峽谷 四明山大峽谷（李家坑）漂流景區，位於青山如黛、風光旖旎的鄞州區章水鎮李家坑，距寧波市區55公里。該景區以峽谷溪流、千年古村落和道教文化為特色景觀，集皮筏漂流、山村休閑、養生度假諸功能於一體，是久居都市的現代人體驗山水、回歸自然的絕佳去處。 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/845.htm 2、奉化柏坑漂流點-浙東勇士第一漂 「柏坑古村漂流」「柏坑峽谷漂流」開業時又稱【甬江源漂流】，它坐落於大山的最深處，原生態植被保存完好，兩岸峽谷風光秀美，漂流河道自然險峻。漂流艇全部採用目前最先進、安全的自排水式雙人雙槳皮劃艇。漂流河道全長2.5公里，落差高達108米。全程分2個河段極限猛士漂和勇士漂（半程），一條河2個漂流起點，勇士漂起點在猛士漂起點的下游。[極限猛士漂]河道的漂流則需要你有足夠的勇氣哦，那裡水流湍急、九曲十八彎，108米的落差讓你心驚肉跳，坐上皮劃艇急流而下宛如「水上過山車」，但漂下來後雖然你的兩腿在發抖，可你一定會大呼「過癮」，有了士般的感覺，因而此河道被人們稱為「浙東勇士第一漂」。勇士漂河道（中下游）相對平緩，適合帶上你的孩子一起體驗漂流的樂趣，但也經常出現驚險刺激的地方讓你大聲驚叫哦！ 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/846.htm 3、寧波雪嶴漂流-寧波漂流之鄉 雪嶴具有得天獨厚的地理環境和自然生態優勢。風光清秀誘人，鄉土文化氣息濃厚，山區農民淳樸厚道。區內竹山綿綿， 果樹飄香，樹木繁茂，風光旖旎，是負離子含量極高的天然氧吧，是回歸自然，體驗探險的絕佳境地。
河道漂流
漂流河道全程3公里，落差60米，漂流時間50-60分鍾，輕舟飛流、驚險刺激。全程河道60%以上掩蓋在青山綠蔭中，體驗自然，享受快感。上游石鼓門水庫更是翠綠如玉，令人心醉。 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/847.htm 4、奉化斑溪漂流 班溪漂流是皮艇漂流，每艇二人。該活動可以讓你體驗一下水給你們帶來的驚險刺激感覺，漂流途中,時而飛流直下，一瀉千尺，時而墮入深潭，好似洪水侵襲，產生許多驚濤駭浪，有驚心動魄的急流險灘，是融驚險,刺激,古老,自然於一體:你們也能在湖面上劃船，這是一種集觀賞,娛樂,運動於一身的游覽項目。通過漂流既能體驗到水給你們帶來的樂趣和清山綠水的大自然氣息，同時也能鍛煉人與洪水的搏鬥意志。是都市人感受自然，與藍天，山野，溪水同呼吸的活動方式。 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/848.htm 5、棠雲西江漂流 棠雲西江漂流，位於奉化棠雲古村，距奉化市區18公里，距寧波40公里，有「漂流王國」之美譽。漂流過程全長2.1公里，全程約1個小時。起點至終點共有12站，沿途有石拱橋和木頭橋，6個沖坡，落差有2米左右。
漂流公司附近有馬龍坑幽谷、古廊橋、雲溪廟、螺螄塔等景點，適宜開展露營活動。漂流季節剛好是奉化水蜜桃和葡萄上市之時，與棠雲西江漂流公司毗鄰的天下第一桃園是奉化最大的「水蜜桃」主產地。近萬畝的桃園大面積連片集中，這在浙江省是獨一無二的，在全國也屬罕見。遊客在體驗水上越野之後，又能享受親身採摘品嘗之樂。 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/849.htm 6、北溪漂流 北溪漂流是由餘姚市四明山太陽楓旅遊開發有限公司投資開發而成的。北溪漂流地處有「天然氧吧」、「避暑勝地」之稱的餘姚市四明山腹地北溪村，距寧波市68公里，餘姚59公里。漂流全長3800米，是目前浙東最大、海拔最高的漂流地，因此有「四明山第一漂」的美稱。 漂流群山環抱，一溪中流，溪水曲折，左沖右突，跌岩起伏，落差適宜，張合有度，奇石幽潭遍及全程。境內的千年古村北溪村，有唐詩之路、蔣介石駐足於此的故事，而古村水滸文化農家樂更是填補了北溪漂流吃、住的空白，古村追史更豐富了漂流遊程。 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/850.htm 7、餘姚四窗岩漂流 四窗岩為四明山著名勝境，古人曾總結四窗岩有三絕：一是險，在高山之巔，一堵巨大的岩壁彷彿從天外飛來，擱在層巒疊嶂之上，下臨深谷，人在其間，猶如在萬丈高空行走。二是奇，自下觀之，如有窗之高樓，登臨又如在高樓望四遭。天晴時，窗內雲蒸霞蔚，吐出五色彩霞，經陽光照射，會反射出金光閃閃的折光，非常壯麗奇特。當山頭雲涌霧漫時，窗內更會噴雲吐霧，恍若神仙洞府。三是神，歷來相傳為仙家之窟，是傳說中漢代劉阮遇仙的地方。 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/851.htm
8、奉化班竹漂流 這里山環小繞，九曲十彎，雲霧繚繞，清涼怡人，漂流直下，斑竹的水清澈晶瑩，兩岸猶如美妙的山野圖畫，恍若步入人間仙境，更讓您流連忘返---。走進斑竹生態漂流筏，會讓您回歸自然，物我兩忘；真正領略那「盪舟清波上，人在畫中游」的意境。遠離城市的喧囂繁鬧，領略寧波斑竹漂流的古樸自然，這是人與自然的對話，是生命與綠色的擁抱，斑竹漂流以她獨特的魅力，讓我們把驚險與浪漫體驗，當您盪漾在這醉人的清溪，把一切煩惱都忘卻。 網址： http://travel.alacun.com/SightseeingShow/852.htm </FONT></FONT>

4. 開個5米多的凱迪拉克CT去跑山，到底是什麼樣一種體驗

雖然標題寫了「跑山」，但嚴格意義上速度真的不快，公共區域是不允許無法無天。3天開完800公里，想聊聊到底怎麼「跑山」，尤其是對常年在城裡穿梭的車主來說，自駕山區完全是另一種邏輯。然後想推薦一些浙江境內自己走過的不錯的山路，道路鋪裝都非常棒，風景也相當不錯。先上一波照片再說。

浙江的山路完全不是艱難崎嶇的越野。其實就算在邊陲地區也已經開通了很多柏油路，隨著村道硬化工程推進，普通轎車哪怕去雲南怒江的偏僻山村也可以暢行無阻了。浙江隨處都有路面優良，風景秀麗的山道。對於長期在城市擁堵環境里生活的人來說，能開開這樣的山路無疑是非常享受的，少有車流，少有非機，少有違章。跑多了會發現，絕大部分收門票的景區是沒必要去的，因為浙江腹地處處是景區。省道205，安吉到臨安，途經天荒坪。比較有名的旅遊路線，車流量還是比較大的。省道209，浙皖交界處浙西大峽谷一帶，該區域有條華浪線車流會更少一些。省道213，就是我這次跑的，餘姚經四明山去寧波溪口的路，也是著名景點著名山路，路寬平時車流大。年前再加下雨居然車流出奇的少。國道351，仙居北上磐安，一邊是峭壁一邊是河流，車流不大但距離有點短，不過癮。省道223，仙居去永嘉，比218長，屬於楠溪江流域，沿途還有大量著名古村落，車流也不少。省道328，連接麗水－雲和－龍泉，彎道不算很誇張比較初級，當然車流也就會比較大。省道227，連接龍泉和遂昌，彎道就比較多了路也不算寬，但景色排名一定是非常靠前的。其實從松陽縣城有一條攔腰縱貫227省道然後去到江山的路，沿途依次串聯了箬寮原始林，神龍谷，獨山村等，直線距離兩百多公里但那條山路得走一整天，彎實在是太多了，想自虐的推薦走。

5. 15萬就能買到四驅SUV，內飾比肩豪華車，國產高端車不考慮一下

如果不向上走，那麼扎堆在中低端的中國品牌將永無出頭之日。

這也是為什麼長城要推出WEY品牌，吉利要以領克打開豪華車市場。不過，追溯到更久以前，三番幾次向豪華領域發出沖擊的，其實是生生不息的奇瑞品牌。作為中國汽車行業的「老大哥」，奇瑞造高端車的念頭一直沒有斷過，可謂是屢敗屢戰。

彼時受限於中國品牌造高端車的技術和底蘊不足，中國消費者對中國品牌的信任度不夠，並不是進軍高端車市場的最佳時機。而現在，風口來了，奇瑞自然不會缺席。代表著奇瑞向上的星途，在短短一年時間，先後推出首款車型TX/TXL，第二款車型LX，還有即將上市的VX。

中國品牌在實現品牌向上的過程中，遇到的阻力與壓力，所要付出的心血與精力，遠比推出一個普通品牌要難得多。消費者所關注的，除了產品的基本功，價格，還有能夠被感知到的豪華。這種豪華與品牌溢價，還必須打破人們狹隘的看法。慶幸的是，中國品牌走到了正軌，以星途為代表的中國品牌正發力向上，突圍。不信，你看看星途TX/TXL？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 國內越野跑頂尖選手梁晶遇難是怎麼回事

5月22日，甘肅白銀山地馬拉松賽遭遇極端天氣，截至23日早上8時，21名參賽人員找到時已失去生命體征。據中國寧波網報道，中國超馬圈的領軍人物梁晶在比賽中不幸遇難。

據媒體報道，梁晶是一名90後安徽小伙，跑圈接觸過他的人都知道，梁晶就像一個剛出校門的大學生，單純，與人交流，語速較快，普通話不太標准，帶有濃厚的方言，思維跳躍。他獲得第一個超馬冠軍是在2014年10月，梁晶在濟南12小時超馬比賽中，跑出了驚人的149.5公里，打破全國紀錄。

梁晶的超馬成績

隨著馬拉松成績不斷提高，2015年，梁晶辭去工作，走上了職業化道路。

2015年1月，首屆香港12小時超馬比賽，梁晶以139公里的成績奪冠；同年10月，梁晶以145.725公里的成績衛冕濟南12小時超馬。

2016年4月，梁晶以136.73公里的成績獲得12小時超馬男子組冠軍；同年10月，梁晶以150.35公里的成績三度蟬聯濟南12小時超馬。

2017年，梁晶的表現更加搶眼，先後獲得2017連雲港環島12小時超級馬拉松冠軍，南京老山100公里國際越野挑戰賽男子組冠軍，2017懋源地產張家口康保草原國際馬拉松冠軍，2017中國貴州·金沙亞洲山地競速挑戰賽天空跑50公里冠軍，2017杭州超級馬拉松24小時金杯賽全國紀錄。

2018年梁晶一路開掛，僅在4月就先後奪得HCFR2018國際越野跑挑戰賽100公里冠軍、2018曲阜12小時超馬冠軍、2018柴古唐斯括蒼越野賽冠軍。

10月1日，在獲得越野賽2018八百流沙極限賽冠軍20天後，他又以151.2公里的成績，四度問鼎「2018濟南12小時超級馬拉松賽」冠軍，並打破自己保持的中國12小時超馬紀錄。

11月，他以11小時12分46秒第一個跑完100公里賽程，奪得「2018China100山地越野系列賽暨環四明山百公里山地戶外運動挑戰賽」冠軍。

7. 寧波江南百英里冠軍梁晶參加甘肅山地馬拉松不幸遇難，生前獲得過哪些獎項

一場越野賽，竟然導致21名選手死於失溫，這真的是前所未有，這么重大的事故不僅震驚了整個圈子，就連局外的人對此事也是格外關注。在這21名遇難的選手當中，就有圈內頂尖的選手梁晶。他在圈內是有名的高手，被人稱為“梁神”，沒想到這一次他竟然會死於失溫。梁晶生前獲得過不少的獎項，實力很強。

這么優秀的一位運動者，參賽經驗非常豐富，而且在之前的環勃朗峰越野賽、環富士山越野賽這么殘酷的賽事，梁晶都成功走過來了，沒想到最終卻跨不過甘肅的這一次黃河石林山地馬拉松百公里越野賽，而造成他死亡的最主要原因就是這些毫無責任的運營商。

8. 請問馬拉松運動員李子成和岑萬江體重多少

截至2020年12月，身高1米73的李子成體重63公斤，基本沒有皮下脂肪，肉比較結實。相信只有輕，才能快，不過吃東西並不講究，不控制體重。

岑萬江網上查詢不到具體體重。但體重是馬拉松的負擔，體重越大，越難跑出好的成績。所以如果本身體重很大，想出成績，就一定要想辦法減肥減重。專業的跑馬拉松的都是比較精瘦的。

離開專業隊的這五年，李子成甚至比專業選手更自律。自己當教練，自己制定訓練方案，自己找場地訓練，自己出錢請按摩師。

(8)四明山越野擴展閱讀：

李子成職業生涯：

2020年11月1日，李子成以2小時14分50秒獲得2020無錫馬拉松的冠軍。

2020年11月29日，2020東風日產成都馬拉松賽男子組冠軍（2小時13分6秒）。

岑萬江職業生涯：

2020年10月26日，中國四明山百公里山地戶外運動挑戰賽暨2020CHINA100山地越野系列賽，56公里男子競技組冠軍被岑萬江獲得，成績是4小時35分16秒。

9. 踢車幫試駕：去掉L加上四驅，星途TX在山路上是什麼畫風

星途TX/TXL是星途品牌推出的第一個系列車型，碰巧我參與了第一批試駕，彼時的車型是TXL的兩驅版，留下了一些印象，但這次不太一樣，對象變成了TX的四驅版，而且是有針對性的山路試駕，體驗會如何？

這次試駕的起因是星途TX/TXL新增了星尚版和星享版兩款配置，我們的運氣發揮了作用，分到了我從未開過的TX星享版四驅車型。當然，可以有這樣一個心理預期，同系列產品整體上是相差不多的，那麼就可以像這次的試駕主題一樣，著重去體驗一下它的運動性。

據星途方面說，北京車展時期可能會推出全新中大型6/7座SUV，名為VX，屆時我認為星途應該會展現出一個更好的狀態，並且我也比較好奇VX又是什麼樣的設計風格，但我還是那句話，為所有努力突破的自主品牌獻上祝福吧。

撰文：劉劍星

圖片：劉劍星、星途

視頻：敖奕豐

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10. 國內越野跑頂尖選手梁晶遇難，他都獲得過哪些獎項

國內越野跑頂尖選手梁晶遇難，他多次獲得了超級馬拉松賽冠軍、越野賽冠軍。梁晶是安徽人，是一名帥氣的90後馬拉松運動員，他有很豐富的馬拉松經驗。此次他在甘肅白銀黃河石林山地馬拉松比賽中不幸身亡，這不是他第一次參加黃河石林山地馬拉松比賽，他曾經在2018年參加過首屆黃河石林國際百公里越野賽 ，2019年參加過第二屆黃河石林百公里越野賽 ，2020年參加過第三屆黃河石林山地馬拉松百公里越野賽 ，在這三次比賽中，他都獲得了冠軍。盡管他對黃河石林山地的地形很熟悉，但是依舊沒能逃脫極端天氣的魔掌。如果這次沒有遇到極端天氣，我相信這次比賽的冠軍依舊是他。