長城柴油皮卡車愛熄火

A. 長城皮卡點噴柴油版啟動後就熄火是咋回事

噴油嘴，噴油泵

B. 急！！長城賽鈴皮卡車怠速不穩，易熄火，請問各位是什麼原因

我的長城皮卡賽鈴柴油的，加速什麼的正常，跑長途高速只要不松油門就不會熄火，只要松開就會熄火，我修理幾天，起動機都打壞了，還是沒有找到病因，柴油泵夜拆下來了，測試沒有毛病，可就是解決不了啊，不找到該怎麼辦了，還有啊在下面跑國道夜是一樣的熄火啊，求幫助啊

C. 我有一輛長城皮卡車走著走著熄火過一會又好了跑幾十公里又熄火

應該檢查油路問題，如油泵，濾網等相關的部、。希望我的回答能幫到您望採納，謝謝！

D. 長城h5柴油車起動一下就熄火是什麼原因

用手去按手油泵，如果按幾下就按不動了再打火，打著火如果接著熄火就直接換個手油泵好了。或者是你的車放很長時間後出現這種情況更是手油泵的事。

E. 長城柴油皮卡車跑著跑著自動熄火了，過一分鍾左右又打著了，這是怎麼回事求高手啊。。。急急急！！！！

柴油濾芯和油水分離芯可能有水了

F. 東風柴油皮卡打著就熄火什麼原因

東風柴油皮卡車子打著就熄火，個人認為有可能是車子發動機噴油嘴過臟導致的，建議檢查一下車子的噴油嘴是否需要清洗。

G. 長城皮卡啟動時要10秒左右,還經常熄火是什麼原因

在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為「間隙性怠速熄火」，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的信息。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太臟；發動機電子控制單元中的怠速控製程序有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。

H. 長城柴油高壓共軌皮卡車行駛中途突然熄火，儀表盤出現板手報警，停一段時間才能發動著車，水溫不高。求大

油路堵了，清洗油路換油水分離器（歐三電噴高壓共軌油泵油嘴維修中心為您解答）