長安嶺木sx4越野車

㈠ 長安鈴木國產sx4 s-cross 上市了嗎

日前，我們在互聯網上獲得了一組長安鈴木國產SX4 S-CROSS的無偽裝諜照(註：這款車未來正式上市後將採用一個中文名，SX4的命名預計不會出現在車上)。這款車擬定在今年10月份正式投產，並於年內上市銷售

㈡ 長安鈴木SX4這車怎麼樣

首先感謝您對長安鈴木車系的關注！
天語sx4兩廂作為轎車的理想之選，有著出色的綜合表現。搭載鈴木先進的m16a發動機，應用vvt技術，動力輸出順滑，提速感覺平穩，兼顧動力輸出與省油。
無鑰匙進入/啟動系統、多功能方向盤、6碟cd等豐富的人性化舒適配置，讓駕駛者暢享現代生活樂趣；175mm的離地間隙能夠從容應對各種復雜的路況。
這款車不僅適合往返於家庭、工作與城市娛樂、休閑場所，而且更加適合充當周末出遊的代步工具。

㈢ 長安鈴木sX4 有沒有園野車

長安鈴木sX4系列沒有越野車的。

㈣ 長安鈴木天語Sx4這車好不好

這輛車是一輛跨界的兩廂轎車，地盤稍高，坐姿也高，開起來舒服，可以適當跑一些爛路，小毛病不多，油耗中等偏下。
總體來說這輛車還是相當不錯的，唯一讓我覺得不足的地方在於這款車空間太小，尤其是後排空間和後備箱空間。

㈤ 長安鈴木sx4多少錢

長安鈴木sx4，款車型早就停產了，好幾年，當年這款車的新車價位大體在7到12萬之間

㈥ 長安鈴木的天語SX4

鈴木全新中級車上市，有著消費者的關注，更有數萬網友的參與。在日前截止的十多萬網友參與的網路征名和投票角逐中，最終一位來自吉林長春，網名叫 「揮舞的翅膀」的參與者提交的「天語」從幾千個征名中脫穎而出，成為長安鈴木全新中級車的正式名稱。結合其全球設計平台和英文名稱，最終這款車車名全稱定為「天語 SX4」。據悉，這款車將在北京車展上正式發布。 長安鈴木中級車長安鈴木有關人士表示，在這次征名活動中，其實有好多優秀的作品讓他們愛不釋手，難以取捨，經多激烈的討論，才最終定名為「天語 SX4」。「天語」這個富有意境和文化氣息，貼近全功能進化型的產品定位，也符合目標用戶——「優雅的成功者」的審美觀點， 給人一種「天高雲淡任馳騁」的感覺。
「天語」寓意「天予」，象徵著這款車是上天給予廣大消費者的最好禮物，換個角度看，「天語」這個名字也是消費者送給這款全新中級車最好的見面禮。命名者解釋這個名字時說，流暢的造型，有如自然的聲音那樣悅耳，讓人陶醉；行雲流水般的操控表現，體現從容、睿智，這些是天地之間最讓人陶醉的感覺。
長安鈴木始終相信，一款真正的好車，一款貼近消費者需求的車型，才能讓消費者時刻關注，不過這次網路征名的火爆還是超乎他們的意料。歷時6周的時間里，這次網路征名活動共吸引了18萬網民的點擊、投票，參與征名的注冊用戶達到3060人，共提交了3327個有效的中文名稱，其中優秀的中文名達到103個。
笑到最後的天語 SX4，不止因為意境好，更是因為它涵蓋了長安鈴木給這款中級車賦予的多重涵義和汽車文化。天語 SX4承載了長安鈴木對這款車型的責任、希望、汽車文化和態度。
在市場環境中，「天」就是消費者，就是消費需求，「語」則代表了傾聽消費者的聲音，關注消費者的需求，「天語」代表了這款車是順應消費潮流和消費需求誕生的時尚產品。這是責任。 天語諧音「天宇」，預示像宇宙一樣廣闊，代表了天語 SX4是中國首發的全球車型，有著廣闊的發展空間。天語 SX4將從中國走向世界，預示了中國汽車工業更美好的發展前景。這是希望和祝願。 經過反復斟酌最後敲定「天語 SX4」，也是看中了天語這個詞語所演繹出來的人車關系的和諧。「語」代表了一種交流、溝通，體現了天語 SX4能夠更好的理解消費者的需求，理解消費者對中級車的體驗，構建了新的人車關系——這與這款全球戰略車型的設計初衷、車型特點都不謀而合。這是長安鈴木全新的汽車文化。
天語SX4轎車結構及特點
正如長安鈴木的天語系列車型，並不僅僅是擁有既有動力又能省油的著名的M系列發動機，也不僅僅是為車內進行了符合自身特點的設計，更重要的是，長安鈴木把消費者的安全放在第一位，為天語系列車型的安全性下足了功夫。 從天語SX4的車身構造圖中可以看出，天語SX4在設計上採用TECT（Total Effective Control Technology）輕量碰撞吸能高強度安全車身，具有優秀的被動碰撞安全特性，能高效率地吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形，保護乘員的安全。 從車身材質上來說，整車車身覆蓋件全部採用高質量雙面鍍鋅鋼板，並大量採用高強度鋼板進行加強，保證車身的強度自然不用多說，又能使整車具備極強的防銹能力。同時，頂棚與頂蓋之間填充的碰撞緩沖材料，還能有效降低乘員頭部同頂棚間的碰撞力度，保護乘員的頭部。 新天語SX4搭載的M系列發動機。該款發動機，是迄今為止日本鈴木公司汽油發動機G/ H/ J/ K技術的集大成者，連續三年榮獲「中國十佳發動機」稱號。它採用直列四缸、DOHC雙頂置凸輪軸和16氣門全鋁設計，同時運用了多點電噴及VVT連續可變氣門正時系統，其性能已經堪比甚至超越了主流中高級轎車發動機。從其1.6L排量即能達到最大功率80kW，最大扭力144Nm的表現來看，絕對堪稱同級別三廂轎車的動力王者。 除了價格超值、動力強勁外，長安鈴木一貫的燃油經濟性也在天語三廂超值版身上得到充分體現，比如DOHC雙頂置凸輪軸結構、16氣門全鋁合金材質，這兩項技術既減輕了發動機重量又達到了環保效果，起到了降噪減震和經濟燃油的作用。另外，VVT (Variable Valve Timing system)可變氣門正時技術的採用，也通過減少發動機缸體與活塞的摩擦以及進/排氣系統的優化進一步提高了燃燒效率。在這一系列先進技術的護航下，該車輕松達到國四排放標准，用戶百公里綜合油耗僅為6.8L，也就不足為奇了。通過以上分析，我們可以看出天語三廂超值版，作為一款合資三廂家轎，在動力、經濟、環保方面都能做到兼顧，對於消費者而言無疑一個非常不錯的選擇，可謂最超值的價格，暢享綠色澎湃動力。

㈦ 長安鈴木--天語SX4這個車怎麼樣

我用的這車說以下幾點感受：
1、相對比較省油
2、底盤高，通過性好
3、操控性不錯
4、質量不錯，開了兩年只換過剎車燈泡，別的什麼毛病都沒出
5、高速上160以下不飄，超過160就不行了，我1.6AT的最快開過175
6、保養便宜，一次小保才100多塊錢
7、個人認為價格挺公道，配置高，兩年了我們這里沒有降價
8、方向盤有點沉
9、左轉彎有點盲區
10、車體高，再加上後視鏡大（視野超好），超過120以後風噪挺大
基本就這些了，希望對你有幫助

㈧ 長安鈴木有越野車嗎

長安鈴木目前沒有生產鈴木系列的越野車
重慶長安鈴木汽車有限公司，創建於1993年6月，由重慶長安汽車股份有限公司（佔50%）、日本鈴木株式會社（佔40%）、鈴木（中國）投資有限公司（佔10%）三方持股，公司注冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。第二工廠於2012年4月16日，在重慶市巴南區開工建設，2013年正式投產。
長安鈴木以「為中國人，圓轎車夢」為使命，恪守「服務大眾、回饋社會」的承諾，堅持「科技成就低能耗、高品質」的造車理念，從玲瓏精巧的「奧拓」系列，到簡潔典雅的「羚羊」系列，到與世界同步的「雨燕」系列，到全球首發的「天語SX4」系列，為廣大用戶提供了「科技、安全、節能、環保」的精品轎車。
長安鈴木公司自1995年建成投產並將她的產品推向市場以來，產銷量年年遞增；新產品、新款式不斷推出，現累計產銷汽車已超過80萬台，創造利稅已超過60億元，連續十年獲「重慶市最佳外商投資企業」榮譽稱號。

㈨ 長安鈴木SX4為什麼沒有4驅

有四驅版本~~需要訂好像
SX4在台灣和日本是有賣四驅版的
可直接給4S點訂四驅套件~~原車是有預留位子的

㈩ 長安鈴木天語sx4小越野 5檔總掉檔，什麼原因

您好，您所說的五檔總掉檔很有可能是是變速箱齒輪有問題導致的，建議找個修配廠好好檢測一下。