皮卡房車走318線行嗎
❶ 我想7月初自駕走一趟318川藏線!請熟路的人告訴下近期路況如何及要注意事項!謝謝!
去年、今年都沒有自駕走過G318川藏南線，不清楚最近路況。但提醒點注意事項：
1、注意高原反應。理塘縣城的海拔4014米、邦達鎮的海拔4100米，如果有點擔心，就盡量不住宿這些高海拔的地方。
2、備帶四季衣服。例如，2018年8月25日，我們自駕途經海拔5130米的東達山埡口時，車顯外溫兩三度（記得不太清了），穿著夏季衣服照了幾張相就趕快加羽絨服。
3、途經急彎時，請控制車速，以確保行車安全。途經怒江72拐時，遇見一輛小車側翻在拐彎處，幸好是靠山側的彎道。
4、對於走高海拔的彈坑路，建議減速慢行，否則可能易損壞輪胎。
5、出行前，建議對影響安全的輪胎、剎車進行檢查或更換。
6、對於高海拔的山區路，不建議長時間開夜車。
7、不建議司機高反後繼續開車。
可以走，咱也別皮卡拉房車了，直接來一皮卡式房車得了，買輛風駿房車，這被認定為旅居車跟小車一樣，藍牌C本。
❸ 跑川藏線，應該選擇什麼型號的房車
去西藏自駕游，開房車過去，一般情況下啊，在路上會遇到一些自行式房車，都是以c型房車為主，B型房車也有很多，但是一般都比較隱秘一些，有時候看不到，但是會有很多，房車主要是租的為主，現在走川藏線已經沒有什麼難度了，基本上什麼車都可以走了，只要你不下道走穿越路線！我的房車在2015年走過了越野天堂（丙察察）川藏公路應該不在話下吧，您可以自己看看第一張照片是我的車，後面的是我推薦的房車。
跑盤山路肯定是小型床車最適合，其次是中大型床車和中小型拖掛房車，再次是中小型一體房車，最次是大型一體房車和中大型拖掛房車，這很車身長短和轉彎半徑直接相關，在哪裡都一樣，青藏高原海拔高，夏利。qq，奧拓，不耽誤跑，長城大皮卡，國產的絕對牛。
❹ 皮卡改裝的房車可以上路嗎
皮卡改裝房車，要看是誰改的，廠商用皮卡底盤專門生產的T型房車當然可以上路。自己幹活改出來的就要到車管部門檢驗變更。
❺ 現在318川藏線好走嗎
一是雅安到瀘定的路。不好走原因:路面基本上都是柏油路,但有的路段還是被大車壓的坑坑窪窪,有時好好的路面突然冒出個坑,特特別小心就算沒車也別開太快;特別是新溝到二郎山隧道段,坑多彎多後面快到隧道口路段還坡陡。
過了二郎山隧道到瀘定段路面是很好,但是玩特別小心,因為這是近30公里的長下坡,要提前檢查好車輛性能。
二是瀘定到康定路段。路面沒什麼大問題,也不是太陡,主要問題是過村子多,容易堵車。開車時注意路況和路標提示,提前准備掉吃的喝的免得遇上堵車。
三是康定到新都橋段。主要是指康定(特別是折多塘)到折多山埡口這一段,因為這一段基本上都是上坡,彎多,還是第一次翻越海拔四千多米的埡口,提前做好高原反應准備。翻過折多山後都是幾十公里的下坡路,路途景色也相當不錯,注意專心駕駛,特別是中間還有個大的減速帶得小心。(新都橋景色不錯可以適當休息調整)
四是巴塘到芒康路段。主要是指過了四川與西藏的交界大橋後的路段,如果是晴天沒什麼大問題路基本上都是好路,;但是如果是陰雨天或之前連續幾天下雨,就得小心,那段路受地址原因容易有落石和泥石流。
五是邦達到八宿路段。主要是業拉山山口到怒江大橋路段,這里有赫赫有名的「怒江七十二拐」。彎子急坡坡也是連續長下坡,得提前檢查車輛性能,減速慢行。
六是 波密到魯朗路段。主要集中在波密到通麥大橋及其附近路段,主要原因是這段路山體地質松,遇到連續陰雨天容易發生泥石流,盡管現在好多路段修了隧道但不是全程的,所以還是得留個心看看那幾天的天氣情況。
剩下的路程可以說都是比較好走的,但是隨著離卡帕越來越近路越來越好走,車輛也是越來越多,特別是大貨車也是變多了,切記出門在外不能跟大貨車搶道也別搶時間,出來旅行安全第一。
❻ 跑川藏線的時候，應該選擇什麼型號的房車
開著房車駛過布達拉宮，去欣賞川藏線上難得一見的美景，在星空璀璨的高原露營，真是讓人羨慕。當然除了美景，陪伴桃子君的尋星NX585房車也是眾人的焦點。這款房車的設計研發團隊來自國內唯一一家房車設計工作室，眾銳工設，這家專業房車設計公司是現階段主導中國房車設計及研發的領頭羊。全車接近90%都採用進口電氣及原材料製造而成，保證了出色的品質。
在車內，先看看這款房車的駕駛室。與普通商用車的駕駛室設計不同，這款靈拓RV的整體駕駛室設計更像SUV，時尚且符合當前的中央控制趨勢，皮卡RV的駕駛室更舒適，甚至可以保證長途行駛的舒適性。這輛房車提供500ah電池、3000W逆變器、350W太陽能電池板、格架式頂置空調，燃油加熱系統、 14L熱水器、142l清潔水箱和40L灰色水箱，足以滿足一個家庭日常出行的需要。
❼ 2.0T拖1.4噸的拖掛房車能走318國道嗎
動力無需擔心，你需要注意的是拖掛房車高度問題，行駛中多注意山體凸出來的部分剮蹭到車頂。小心駕駛，行駛速度慢一些大環線沒什麼問題的。
❽ 國產房車適合川藏線嗎
底盤高點的，皮卡類性的，柴油的車型好點。
可以走川藏線沒問題。
❾ 第一次318川藏線自駕，有什麼建議嗎
川藏自駕是一件很辛苦快樂的事情，會遇到一些苦難，也會遇到很美麗的風景。
我找到一些關於川藏自駕的攻略，川藏線G318國道 自駕游全攻略 ，以下內容來自司有普內刊，旅遊板塊，供你參考使用。
中國最美旅行地
最美旅行地西藏
從來都是說走就走的人 所以這一次也不例外
兩女生的G318國道川藏線自駕游絕對是用心良苦的一篇筆記
都說318國道是所有男生的自駕夢 但其實我個人覺得兩女生開過去也不是什麼難事 由於時間原因所以我們此行的目的地是稻城亞丁 也就是電影《從你的全世界路過》的取景地
先說一下這是我第二次自駕318國道 第一次因為冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回來了 在康定玩了四天 下一篇筆記我會詳細寫康定附近美到炸的景點
Day1 我們是從成都出發的 由於真的起不來 所以預計的早上八點出發 硬是拖到了中午12點
午飯後 成都過— 雅安—上318國道—經二郎山—到康定
建議在康定就住下了 晚上開車真的挺危險的 因為實在是太黑了 並且貨車真的很多 第一次去的時候看別人做的攻略都說在新都橋住 所以第一次自駕的時候開到了新都橋 然後真的是我人生中最痛苦的一次經歷 我是真的真的不建議在新都橋住宿 因為住宿條件真的太差太差了 別的沒什麼主要是冷加上高反 整個人都感覺撐不下去 穿羽絨服裹著被子也是硬沒睡著 自駕游精神狀態真的挺重要的所以能睡的好什麼都好 加上新都橋真的沒什麼好吃的 再往裡走就更沒有了 所以到了康定就住下來 吃點好的
推薦一下 康定美食
旅行必吃的小吃打卡
旅行必拔草的美食
酸湯雞
大眾點評找一下 一定一定要吃銅鍋飯 簡直太好吃了 兩個人吃到差點沒撐暈過去
香菇丸子
大眾點評第一名 還可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以試試
我們開到康定大概是用了7個小時 畢竟是女生 沿途總停車拍照所以耗時會相對久一些
Day2 ：早上起挺早的 因為想一路殺到稻城 8點半左右康定出發 到了新都橋可以停下拍個照 我自己是沒有停下來的 可以網路一下新都橋有一個很出名的攝影天堂 就一條大概300米的公路 由於我朋友高反嚴重 加上我強迫症所以一路從康定到稻城都是我一個人開的 大概開了11個小時 中途真的是美到無法用語言形容 自駕真的體會很不一樣 雖然累點兒 但是真的會感嘆大自然的神奇 前一秒鍾下雨 突然就下冰雹 然後再過兩秒鍾大太陽 一點都沒有誇張 閃電就在跟前 真的感覺能抓到 反正就是真的美 照片拍不出來 我們到達稻城的時間差不多是晚上7點多 其實後期由於高反特別嚴重 吸氧根本沒用 只能快點到客棧找醫生 所以我還算是開的快的了 路況很多都很好 最快的時候160在開 離稻城越近大客車就越少 所以都算是安全的 入住的客棧是朋友開的 所以也算是挺方便的
Day3: 前一天太累第二天主要就准備在稻城玩玩 建議大家高反的話吃一包頭痛粉 我們是有找醫生來酒店 安了氧氣床在房間 難受的就吸氧 高反其實感覺大多是一個身體的適應過程 第二天醒來後 我們基本都沒有再高反了 睡到了自然醒 跟著酒店的哥哥出門吃了個午飯 吃的是當地菜 不推薦了 不怎麼好吃 下午的安排就是騎馬
一定要說一下 真的很酷 也很爽 一定要去騎馬 跟之前騎馬的感覺不一樣 之前在馬場 都是在固定的范圍 有人看著 但是在稻城騎馬 真的是在草原上策馬崩騰 選馬的時候 我問馬夫 如果馬跑偏了 或者不聽話 他能不能管得住馬 結果馬夫回了我一句 人善被馬欺 誰騎在馬上 馬就聽誰的 除了自己誰都管不了 。其實這樣回想起來我膽還是挺大的
騎馬注意事項 ： 一定不要怕 一定要凶 聲音一定不能太小 一定要放開膽讓馬兒跑起來 馬跑起來的時候一定要站起來 不然第二天屁屁就遭殃了
騎馬完後可以到處轉悠一下 吃過晚飯 可以去當地人都會去的廣場 體驗一下藏族的廣場舞
Day4 ： 亞丁 第二天早上起了個大早 准備開車去亞丁 一定要自己帶吃的 敲黑板提醒 因為亞丁的景區真的沒有東西吃 跟著導航走就行 到了亞丁景區售票處 把車停了 買票後上景區大巴 建議大家備個暈車葯 因為當地的師傅開車真的不是一般的野 上山還好 我長那麼大沒暈過車 下山的時候分分鍾要吐出來的感覺 / 如果有時間的建議在亞丁呆2—3天 我們是當天去當天回的 很多景點是沒有去的 但很幸運的是 我們有見到活佛 我是信佛的人 所以覺得很幸運 風景挺美的 除了下山大巴太難受以外別的都還好
Day5 ： 這個一定要說 興伊措 / 真的是超級美 這個不建議自己開車去 因為是還沒有被開發的 自己開車去可能會找不到 可以讓酒店幫忙定一個計程車司機會著玩一天
興伊措 海拔快5000 但是個沙灘 我長那麼大見過的最冷的沙灘 海邊 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻電影里會有外星人會拿著激光槍沖出來綁架地球人的地方 沿途是我一路過來最喜歡的一段路 照片拍不出來 只能你們自己去體會
Day6 ： 第六天 也是最累的一天 因為要趕著回成都參加婚禮 所以真的是早上8點起床沒洗臉就出發了 全程開了19個小時 中途有堵車 折多山下大雪 能見度真的為零 凌晨3點多到達成都 niccolo酒店 算是圓滿結束了我們說走就走的318自駕之旅
注意事項：
1 一定要備好葯 ：感冒葯 頭痛粉 葡萄糖 紅景天
紅景天提前一天吃 晚上睡覺之前就服下 每天一隻 /葡萄糖有一點難受就喝 喝多少都沒關系 /頭痛粉高原反應都會頭痛犯困睡覺之前服一包頭痛粉 第二天就會好
2 氧氣瓶 一定要提前買好 不要特別難受了才吸氧氣 雖然基本上來說氧氣瓶是沒什麼用的 但是還是要備著
3 建議還是開汽油的車去 我們開的是柴油版的 本想著動力比較足 但是川藏線上的貨車簡直是太多了 所以加個油真的太可怕了 排隊排到外太空 但我們每次都有插隊 畢竟女生好說話
4 選對車真的很重要 我們開過去之後車也高反了 一開始也是對這個說法簡直摸不著頭腦 但確實是真的 加上高原上的油質都不太好 所以車各種犯病 最明顯的感受就是有時候油門踩到底 最多就能到50的速度
5 不到迫不得已不要亂超車的 318之所以危險很多方面真的覺得是因為超車導致的 單排道 本來路就窄 大貨車多 超車真的很危險 一路上很多車禍都是因為超車導致的 既然是自駕就是體驗途中的美景和感受 也沒必要趕那一個小時
6 一定要帶吃的 因為有時候一開就是7/8個小時 中途真的沒有吃的 自己要帶好吃的和水
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ps：沿途只要是個人都用很驚恐的眼神看著我和我朋友 估計覺得兩女生就能開個車往西藏方向走很不可思議吧 再加上我倆這穿著打扮在進藏的人群中也算是兩朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就應該美美的 做什麼都該美美的
最後小結
自駕不是什麼難事 川藏線也沒那麼可怕
首先要邁得出第一步
邁出第一步後就會發現什麼事都沒那麼難
做人做事都是一樣的
只要是想做的事就放開心去做
晚安🌙