雅閣改裝越野車

⑴ 東風本田cRv和廣本雅閣哪款車更好

完全不同的兩個車，CRV是城市越野車，雅閣是中型車，性價比是雅閣要好。

⑵ 如何評價雅閣2022款的260TURBO幻夜·尊貴版

首先來說一下令我滿意的地方：油耗量適中，外觀大方且帥氣，車內空間大，後排的中央的扶手非常舒適，大天窗開啟後很涼爽，但開啟的范圍不大。

總的來說，2022款雅閣尊貴版還是值得入手的。

⑶ 老驥伏櫪，志在千里！二手八代雅閣使用感受

我買的是二手八代雅閣，09年1月上牌的2.4navi版本，去年年前買的，目前在我這開了1w多公里，拿到車時是6w多公里，我知道是調表了，估計在10w上下，對這個不是不太在意，只要車況好三大件沒問題才是主要的，找的淘車人2千塊錢淘的，所以車況這塊比較放心，事實證明這一年多開下來確實雅閣是那個雅閣；買車只考慮二手，性價比、購置稅、保值率啥的雖然都可以說，但是說白了主要還是窮哈哈哈，預算也就搞好10以內，就當是個代步工具，開著坐著省心舒服就好，當時考慮了馬六09思鉑睿tpyes、凱美瑞、思鉑睿是真的帥，去車行體驗過，感覺不實用，確實後排不行，最終買了雅閣，無論空間還是省心程度，雖然沒特別的長處，但比較均衡；現在已經到第十代雅閣，很年輕運動，各人審美和愛好都不相同，沒開過別的也不好做評論，7、8、9、10各有千秋、但是我還是相信有很多喜歡8代的，最為經典，目前開了1w2千公里，有8代的車友或者喜歡的我簡單分享下感受；第一，買2.0還是2.4？我建議2.4，之前開過我三舅的2.4，我加的有雅閣群，都是8代的，裡面很多2.0的，不少車友在說車子怠速抖動，這確實是雅閣的通病，很多大神出了改裝套件、系列的，換凱美瑞助力泵，學習、出教程，等等，有的發視頻改完了怠速方向盤上放瓶水，水動都不動，確實厲害，我這個2.4的幾乎是沒遇到過那種抖，可能車子不同，我也比較幸運。但是雅閣翁翁翁的聲音比較煩，尤其在30、40的時候，換擋有點頓挫，還有點輕微滲油；第二，噪音，本田通病，隔音差，即使是個B級車，打滴滴坐過軒逸卡羅拉說的難聽點甚至不如他們，但是沒有可比性，一個新車一個老車，年份做工等等都不一樣了，喜歡他就得接受它的缺點；說了缺點，別的基本上沒毛病了，正常保養，差點的兩三百，更好點五六百吧，保養給他喝的出光鐵桶全合成，日常不掉鏈子，我油耗城區7、8毛，高速5毛左右；為啥要換車，真沒想到第一次在雅閣論壇發帖，除了分享同時也是發出售信息，想想以前買車前是在這幾個論壇一直在逛，還在想要是買了會如何如何分日常車生活，後來忙碌的工作和生活漸漸失去了最初那份熱愛的心，當時在大學看越野路書、看李老鼠的二手車節目、堂主，論壇紅人唱情歌人的人、拍片好手寂寞賽道、dreamcar野馬等等，很多真情實感、有趣的人有深度的故事，值得學習和分享；我一直相信車也是有感情的東西，你對他好，他自然會心裡有你；我老婆馬上就拿到駕照了，接送孩子她開雅閣有點大，我們想換個小車，考慮飛度高爾夫，雅閣是個好車，只是對我們來說可能有點不太合適，更需要有激情一點的車，可買菜、可玩性比較高；剛年檢完，做的小保養，去年換了2條新胎，雅閣明盤6萬我經常在上海嘉定和金山區，有需要的可以聯系。

雅閣的空間後排儲物空間是真的大

真好久沒發帖了，沒思路的寫，想到哪就寫哪了，寫的幾點建議希望對喜歡的人能有幫助，如有說的不對的地方還請指教，這里大家都是愛車的人，可以一起交流交流，有關注二手雅閣的，如果喜歡可以和我聯系。

⑷ 十代本田雅閣的底盤會提高嗎

不會
對雅閣來說提高了沒用，又不是越野車
轎車提高了轉彎側傾會嚴重

⑸ 現代圖盛好還是廣本雅閣越野車好

現代圖盛（途勝）和廣本雅閣（雅閣不是越野車）一款SUV車型一款轎車，個人認為可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些現代圖盛適合，考慮城市代步還有車子保值性方面還是廣本雅閣好一些。

⑹ 價格10萬左右的本田越野車有哪些款

1、凌派180Turbo CVT 舒適版 售價9.98萬元起

凌派是廣汽本田的全新戰略性中型車，已成為繼雅閣之後的第二大支柱品牌。 由中日兩國組成的靈牌游戲研發團隊訪問了中國的北部和南部，並最終從上海豫園的龍牆中汲取了靈感，闡明了中國龍的設計理念。 靈牌的外觀設計將現代力量美學與中國古代圖騰「龍」的元素融為一體。

⑺ 豐田雅閣和越野車型像嗎

完全兩種車。

⑻ 本田雅閣混動版有越野車嗎

你好，本田雅閣本身屬於家轎車型，是沒有越野車的，你可以參考一下。

⑼ 本田怎麼不做越野車

本田有越野車只不過國內不引進
國內的越野車細分市場需求量並不大，還不足以均攤引進成本
自然就不會進口或國內量產