a6越野
『壹』 奧迪A6Avant與A6 allroad 有什麼區別
Avant在奧迪家族中指的是標准旅行車，是基於三廂版本車型演變而來的，所以Avant版本的車型既有前驅車，也有四驅車。
而Allroad在奧迪家族中則指的是全路況，同時Allroad版本車型是基於Avant版本而衍變的，因此可以簡單地把Allroad版本理解成帶有一定越野能力的高性能四驅版Avant車型。
『貳』 誰說奧迪A6不能越野，看看能越野的奧迪A6來
四驅不代表能越野，就算貼個蠍子也不行。不信就開著它進趟沙漠。負責任地說拖都沒法拖，只能背出來。
『叄』 奧迪A6越野要多少錢
奧迪a6沒有越野車，上一代大陸銷售過allroad，可以算是a6的suv版，擁有a6旅行車般的外形和可調高度的空氣懸掛，只是現在買只能去二手車市場上找了，另外，你說的是不是奧迪q7啊，它的價格是2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro基本型 81.50萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro（200KW）進取型 81.50萬
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro技術型 87.50萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro（200KW）技術型 87.50萬
2010款奧迪Q7 3.0 TDI quattro 領先型 87.60萬
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro技術型越野典藏版 91.90萬
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro舒適型 94.80萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro（200KW）舒適型 94.80萬
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro技術型運動典藏版 95.61萬
2010款奧迪Q7 3.0 TDI quattro領先型運動典藏版 95.71萬
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro舒適型越野典藏版 98.00萬
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro豪華型 99.80萬
2010款奧迪Q7 3.6 FSI quattro舒適型運動典藏版 3 102.01萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro（245KW）技術型 108.80萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro（200KW）專享型 109.80萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro（245KW）舒適型 116.10萬
2011款Q7 3.0TFSI quattro（245KW）專享型 131.10萬
2010款奧迪Q7 4.2 FSI quattro技術型 149.80萬
2010款奧迪Q7 4.2 FSI quattro豪華型 165.00萬
2010款奧迪Q7 6.0L V12 TDI旗艦型 256.80萬
『肆』 奧迪a6是越野還是小車
奧迪A系列的從A1，A3,A4,A6.A8都是轎車。
Q系列的是越野車。Q3、Q5、Q7。
『伍』 能越野的奧迪A6！新款A6 allroad實車到店，外觀更霸氣
旅行車在中國一直以來都是小眾車型，但是在歐洲卻是有著幾乎和三廂車同樣的人氣，連賓士E級、寶馬5系、奧迪A6旅行版都是屬於每一次換代的「必修課」，可見旅行車在歐洲市場的重要地位。
價格上，進口版的A6allroad的指導價為56.98萬，和國產版的3.0T的A6L很接近，那麼問題來了，差不多的價格你是會接受一輛原裝進口的能帶給你詩和遠方的A6allroad還是一輛國產版的3.0TA6L呢？
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『陸』 四驅奧迪a6越野脫困
A6不是越野車，不適用於越野。
越野車有它自己的特點，不是說動力強就能去越野。
『柒』 奧迪a6 越野型多少錢
去易車網上一看就明白
『捌』 奧迪a6出過越野車嗎
奧迪 品牌
A=轎車
Q=SUV
A系列不可能有越野車
『玖』 奧迪A6allraod適應全國多少道路性能如何
奧迪A6 allroad
quattro作為豪華品牌界的跨界老祖，自1999年誕生後就引領著奧迪quattro四輪驅動系統以及氣壓式懸掛系統不斷進步，並在這16年的光陰內進化至第三個世代。盡管國內引進的時程較德國晚上不少，但這款車於外觀/內裝/性能等各方面的綜合表現，依舊是很大競爭力，而且獨具性格。
雖然A6 allroad
quattro為豪華品牌的跨界先驅，但它的越野能力依舊不能和四驅SUV相提並論。或許你會說它的底盤加高，驅動方式也改為前後動力輸出比例相近的全時四驅，但在本質上它依然是旅行車，只是它有辦法應付一定程度的越野需求。例如你要去野外露營，想要把車開上些許坑洞的草地上，A6
allroad
quattro絕對可以做到，或著你想要行駛地面嚴重不平，處處是水坑的山路，它也能讓你從容應對，不必害怕車身底部撞擊硬物受損，也不用怕路面高低落差過大而刮到底盤。