北京海淀越野場地

『壹』 開個越野場地，都需要什麼手續，越野車玩的地方

摘要 少說也要500畝，起碼250長，200米寬，賽道復雜些，有幾個補給站

『貳』 建一個越野汽車場地賽道需要多大面積

很貴的，拿上海為例
花費26億元人民幣興建上海F1賽道
「燒錢」最多的F1上海站賽事
F1上海站賽事取得了令人驚奇的成功。門票賣得異常的火，大大超出當初的預計；從上海組委會到國際汽車聯合會（FIA），從觀眾到車手，好評如潮。然而，也有賽車界傳媒認為，中國上海站的賽事花費實在是太昂貴。
為了辦好F1賽事，上海賽車場有限公司首期投資26億元人民幣，專門興建了賽道，這在現今的F1各分站賽中是比較少見的。目前，只有極少數國家是為F1專門興建賽道，絕大多數尤其是發達國家的賽道，都是利用現有的公園、城市道路、或者汽車公司的試車場。
這26億元人民幣主要是用來建設5。3平方公里的F1賽場及賽場指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機停機坪等。但是，要舉辦F1賽事，需要花錢的地方還多著呢。首先，要交報名費。為舉辦賽事交給FIA的報名費達到2000萬美元，而且根據協議，這筆費每年將以40%的幅度遞增；其次，配套道路建設的投入。
為了配合比賽，上海市政府對F1賽車場周邊區域交通進行了大規模的改造，涉及6條道路、長達9。7公里，可以想像，這筆工程費用絕對不是一個小數目；另外，F1上海站全年平均需要雇請5000名工作人員，這筆開支也不會少。
另一筆大的費用就是舉辦權購買費。
據《F1商業》雜志最新刊登的數據顯示，上海購買舉辦權費用每年高達3000萬美元，但與上海同樣今年第一次舉辦F1的巴林卻只付出了1800萬美元。在亞洲地區舉行其他兩站賽事中，日本鈴鹿站為購買舉辦權付出的費用只有950萬美元，馬來西亞雪邦站稍微多點，但也只有1500萬美元，都遠遠少於上海的花費。
在歐美地區，各個F1分站賽的舉辦費用都只在1000萬美元左右，有的甚至不用購買舉辦權，例如義大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，與歐洲各站比賽相比，上海幾乎付出了三倍的費用購買舉辦權，這似乎是有點不可思議的。
除了每年向FIA交納巨額的舉辦費用外，上海每年還要以2000萬美元的價格向FIA購買賽事轉播權，這就是說，上海每年在這兩個方面要支付5000萬美元給FIA。
而上海組委會能夠從賽事本身獲得的收入主要是門票。雖然上海站比賽門15萬張門票全部銷售出去，但是總共3000多美元的門票收入並不能抵銷支出。為了獲得F1賽事舉辦權，上海可謂不惜血本。

『叄』 北京哪裡有越野摩托俱樂部 哪裡能玩越野摩托車

北京市順義區李遂鎮柳各庄橋東1500米路南，超級穿越俱樂部，有自己的越野場地，有專業技術培訓，我在那兒玩好幾年了，很不錯！！

『肆』 越野場地的利潤在哪

要整合上游的資源來運營，還要做一些招商工作，除了越野，還要有休閑娛樂的，這樣才不會單調.通過拉一些賽事和商業活動來，有了周邊配套的娛樂設施，相當於一個汽車越野主題的度假村，人流量旺起來就有生意做了

『伍』 北京那裡可以山地車越野

樓主是啥強度的越野啊 xc還是重型 還有樓主是海淀的嗎

『陸』 山地越野卡丁車需要什麼場地

需要一塊山路崎嶇的野外公路。

如果投資資金充足，大面積的兒童樂園當然是最好不過了，如果手頭的預算有限，400平以下的也是可以的，因為有很多小型的卡丁車游樂場，雖然面積不大，但生意也一樣做的有聲有色。前提是場地的地理位置要好，設備配置合理，後期也要會經營哦。

不管是在一、二線城市，還是三、四線城市，對於卡丁車游樂場開多大面積這個問題，都沒有一個固定的答案。除了上面的3點因素必須考慮外，還要根據當地的實際情況及自身的經營目標來綜合考慮。一句話概括因地制宜最合適！

1、卡丁車場地水平照度不低於80 lx，照明設備的高度距跑道不低於5m。

2、卡丁車場地符合GB19197的要求。

3、有分設的男、女更衣室。

4、有男、女衛生間。

5、有廣播、通訊設備。

6、公共指示用標識應符合GB/T10001.1的要求。

7、卡丁車排氣污染物符合GB/T14621—1993的要求。

8、室內卡丁車場所空氣符合GB9667的要求。

9、在醒目位置有「卡丁車人員須知」及安全警告。

10、應有急救人員。

11、卡丁車場應至少配備2名卡丁車駕駛技術指導人員。

12、急救葯品和器械應擺在便於取用的位置。

13、有事故搶救操作規程及事故處理制度，並懸掛在明顯位置。

14、有治安防範措施和突發事件的處理預案。

15、駕駛卡丁車人員必須佩戴有安全護目鏡的全盔型頭盔。

16、應確定在室內卡丁車場駕駛卡丁車的人員系戴安全要求。

17、卡丁車技術指導人員應確保卡丁車駕駛人員穿著符合安全要求。

18、各類人員上崗有明顯標識。

19、卡丁車場所禁止吸煙。

20、危險物品的保存、管理須符合國家或當地有關安全條例（要求）的規定。

21、有健全的治安保衛、安全救護、衛生檢查、設備維修制度及各類人員崗位服務責任制。

『柒』 如果在北京修建正規越野場地，你會來嗎

上海的聯合車場沒那麼貴的價格的．請樓上的不要再搬出老黃歷來說笑了

『捌』 1586北京冬奧會越野滑雪賽事場地在哪裡

北京冬奧會越野滑雪賽事場地在張家口的國家越野滑雪中心舉辦。國家越野滑雪中心位於張家口崇禮區太子城區域東南側山谷，由西向東依次為場館運營綜合區、運動員綜合區、場館技術樓、場館媒體中心和轉播綜合區。

其中，賽道總長9.7公里，分為東側山谷的競賽賽道和南側山谷的訓練賽道；場館技術樓建築面積為4890平方米，共有地下一層、地上四層，地下一層為興奮劑監測站，首層主要滿足競賽管理功能，二層為平台，三層為奧林匹克大家庭，四層為仲裁、計分及計時等比賽技術用房。

國家越野滑雪中心則將產生越野滑雪比賽的全部12枚金牌。在冬奧會舉辦前期，需保證張家口賽區系列測試賽及試運行階段需求；冬奧會賽後，國家越野滑雪中心計劃打造成「山地公園」及「戶外冰上娛樂中心」。

『玖』 北京市北京新賽道國際卡丁車館怎麼樣有什麼好玩的地方

新賽道國際卡丁車館坐落在北京市海淀區田村北路旱河路旁的青泉贏睿汽車公園內，由北京青泉贏睿汽車運動推廣有限公司開發興建，是距離北京市區較近規模宏大的專業市內卡丁車館。青泉贏睿汽車運動公園於2008年成立，坐落在北京市海淀區田村北路旱河路旁，佔地面積500畝，由北京青泉贏睿汽車運動推廣有限公司開發興建，其管理層由多年從事汽車行業的專家組成，具有豐富的汽車運動、極限運動及承接汽車文化推廣活動的經驗。 場館主體是亞洲首家由航空氣模結構搭建而成，總佔地15000平米，採用世界先進的無骨架航空氣膜蓬建成，其具有優秀的多功能性和靈活性，外部簡潔美觀，具有十足現代感。卡丁車主場館完全復制了舒馬赫在德國經營的卡丁車館，場館內總面積8700平方米，賽道跟蹤系統測量長度全長為1200米，賽道寬6米，最多可同時容納16台卡丁車行駛。直線測試場地長500米，寬40米。可用於汽車直線加速測試，新車懸架測試，漂移練習等。越野場地全長2.7公里，為已達到國際標準的越野性能測試場地，可用於汽車越野性能，山道爬坡能力等測試。2008年，汽車公園一期工程開工，包括：室外直線測試跑道、山坡越野測試路、室內羽毛球館等，現已全部完工。2012年3月，卡丁車館項目動工，工程於2014年初基本完工，2014年1月1日卡丁車館對外試營業。

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