長城皮卡柬埔寨
『壹』 長城全尺寸皮卡車名懸賞,這款車型適合叫什麼名字
上海車展開幕。中國第一款全尺寸皮卡——長城全尺寸皮卡驚艷亮相,開啟了中國全尺寸皮卡的時代。同時,長城皮卡官方將於4月19日至4月26日開展長城全規格皮卡名稱獎勵全網路名稱活動,一起來玩創意,先享受未來!長城全尺寸皮卡是建立在最新的長城“坦克”平台。配備最強勁的縱向動力組合3.0T V6混合動力+9AT變速箱,帶來如山般的強大動力儲備。同時,是世界上第一款採用前後雙臂獨立懸架系統的皮卡車,帶有毫秒電磁減震和空氣懸架,給人一種貼近地面飛行的感覺。長城皮卡突破傳統的產品思維製造邏輯,堅持用戶共同創造的運營策略,讓用戶參與到產品全生命周期的開發中來。長城皮卡將成為用戶冠名權的旗艦車型,進一步拉近了品牌與用戶之間的距離。在未來,全尺寸皮卡將是最強大的產品和情感的名字震撼亮相。
『貳』 長城炮越野版皮卡來了 16萬起預售 6月上市
主編意見:長城炮皮卡越野版就要上市了,16萬起的售價並不算非常便宜。但是相比乘用版和商用版的配置而言,絕對是普通越野愛好者也能承受的價格。至少,那些十來萬買輛BJ40再多套十來萬改裝的消費者,看到炮的越野版價格之後會後悔的。畢竟改裝的等到驗車時都是麻煩,但長城炮越野版是直接改裝到位的,頂配的兩把鎖、絞盤等豐富越野配置都是直接自帶的。絲毫不擔心驗車。比16萬多兩三萬的價格,買的是廠合法改裝的穩定性和日後遇到警察檢查時的淡定從容……值不值?
長城汽車官方正式宣布了——長城炮越野版汽油車型的預售價,該區間為16-20萬元。新車將於6月5日正式上市,而其柴油版車型將於7月開啟預售,同時,即日起通過長城汽車官方旗艦店、哈弗商城等平台,支付99元訂金,可獲得廠家提供的四重禮。
作為珠峰測量登山隊官方媒體工作用車,長城炮越野版車型採用了更加粗獷的外觀套件,並配備了黑色啞光越野套件,黑色蜂窩狀進氣格柵內填充橫向飾條,與兩側雙目式全LED大燈相連接,前臉造型設計看上去更加動感。
車側輪眉處同樣進行熏黑處理,上方還帶有鉚釘點綴,提升硬漢氛圍。貨廂上的龍門架採用了更結實的鋼管結構,看上去更具力量感。車身長寬高分別為5437/1958/1893(1918)mm,軸距為3230mm,貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1520/538mm。車尾同樣配備了全LED尾燈組,後廂配備坡道梯卡槽,方便裝卸貨、物等。後包圍同樣採用金屬材質,兩個外露的拖車鉤在救援和被救時使用非常便利。外觀配置標配前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。
車內採用黑色/紅色撞色處理,並在細節之處加入縫線以及菱形格元素進行點綴。四輻式多功能方向盤尺寸加大,看上去更加大氣。並配合9英寸中控液晶屏、豎狀空調出風口以及類似遊艇式擋把造型,還搭載了新一代智能網聯系統,具有車機手機互聯、智能語音控制、遠程式控制制、智能動態信息服務等功能。前排主駕駛提供6向電動調節,副駕駛也支持4向電動調節功能。儲物空間除了常規設計外,第二排座椅椅墊可以向上折疊,提升了後排儲物的靈活性。
無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、真皮座椅、自動空調、後排空調出風口、可開啟天窗等乘用化配置全都融入其中。此外,還具備L2級別自動駕駛系統,博世新一代9.3版本ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車道偏離、並線輔助、車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別、360環視系統,以及高強度籠型車身、高強度車門防撞梁、6安全氣囊、二次碰撞緩解等主被動安全配置。
汽油版車型的動力系統搭載了2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,並滿足國Ⅵ排放標准。傳動系統匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 高端皮卡親民化的一次突破,長城炮越野皮卡售16.98萬起
【懂車之道?新車】今天,我們從長城汽車官方獲悉,旗下長城炮越野皮卡正式上市,此次上市的三款均為汽油版車型,指導價格區間為16.98-19.98萬元。
中國製造,讓皮卡離我們生活很近
長城皮卡和長城炮系列代表了中國皮卡文化的起源,國外的皮卡文化要更早,皮卡和牛仔一樣,屬於美國特產,早在100年前,福特汽車在當時的美國市場中已經被普及,旗下名為「福特Model T」的汽車大獲成功,也被視為當時中產階級就可以買得起的汽車。
對於皮卡來說,很多中國汽車消費者還比較陌生,畢竟皮卡文化,對於剛剛放開這個領域的中國市場來說,還是處在發展中階段。即便如此,提到皮卡也會有很多人脫口而出F-150猛禽和豐田坦途。
如果說福特皮卡代表了美國皮卡文化,長城皮卡則代表了中國皮卡文化。要知道,長城皮卡連續20多年蟬聯銷售冠軍,如今的長城皮卡完美地滿足了消費者的多樣化需求,比如覆蓋大/小貨箱、兩/四驅、柴/汽油等多種選擇,當然影響的不止局限於國內,從1997年出口中東、1998年底出口非洲、2005年在俄羅斯建設KD組裝廠、2008年被南非《BAKKIE&TRUCK》雜志評為世界三大皮卡等等。
在這樣的時刻,長城炮應運而生,更加高級豪華的車系開始推出,長城炮系類。
長城炮越野皮卡,外觀硬朗,內飾豪華
外觀上,長城炮越野皮卡車型基於現款車型而打造,整體造型設計起來是十分的彪悍,很狂野。新車配備了黑色啞光越野套件,黑色的中網內填充橫向飾條,與兩側雙目式全LED大燈相連接,一眼看上去更加狂野。
來到車身側面,設計風格雖然粗獷,但是不像美系的粗獷,有著很強的自身特點。大容量貨艙專門設計了黑色啞光金屬防滾架,適用於各種探險場景。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5437/1958/1893(1918)mm,軸距為3230mm,貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1520/538mm。
有一個地方可以看到它硬派的一面,輪眉處進行熏黑處理,上方還帶有鉚釘點綴,視覺效果更加粗獷。貨廂上的龍門架採用了更結實的鋼管結構,力量感十足。
後杠兩側,特別針對高強度越野設計的黑色金屬踏板,同時也是提供車尾拖車鉤以及220V電源插座等。?越野數據方面:接近角30度,離去角26度,最小離地間隙245mm,最大涉水深度700mm。
涉水喉是越野愛好者非常喜歡的裝備。還會配到絞盤、AT胎,更硬派的是採用了鑄鐵材質的前後包圍,越野的時候,十分放心它的堅固程度。
內飾方面,為什麼說它進步很大,就整個皮卡市場來看都是比較大的,首先它也率先對舒適性的設計要求提升了很多。細節部分,新車採用了四幅式方向盤,在方向盤局部部分則是用鍍鉻加以裝飾。
在方向盤上更是集合了不少的科技按鍵。新車更是配備了全液晶儀表盤,這一點著實讓道哥很意外,一般的皮卡車都只是配備了機械儀表盤就完事,而長城炮越野皮卡直接配備的全液晶儀表盤,也是兼顧舒適和科技感。
中控屏更是配備了9英寸中控屏,空調出風口則是位於中控屏兩側,在中控台上更是使用了皮質包裹。
座椅也是使用了紅黑搭配的真皮,讓整車看起來更加有高級感。此外新車還配備了無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、自動空調、後排空調出風口、可開啟天窗等乘用化配置全都融入其中。
越野配置方面,新車配備三把鎖、涉水喉、低速蠕行模式、坦克掉頭,坦克調頭是在轉彎時通過制動內側後輪的方式來獲得更小的轉彎半徑,需要在速度在15km/h以下,大角度轉彎時才能開啟,並且不能在附著力良好的鋪裝路面上使用。加上7種全地形駕駛模式,真正滿足了全天候、全路況、全場景隨意切換。9500磅拖拽質量的原裝絞盤為中國首款皮卡車型配備。
越野專家模式在極端條件下,可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統,讓極限越野不再受電子系統的限制,暢享越野的極致樂趣。值得一提的是,長城炮越野皮卡新增K-MAN氮氣減震,同時配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲,增強越野性能的同時,時刻保護車輛的安全。
動力方面,此次先行上市的是汽油版 ,其中汽油版搭載了2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,並滿足國Ⅵ排放標准。未來還提供柴油版車型,柴油版車型採用2.0T柴油發動機,最大功率為166馬力(122千瓦)。
傳動系統方面,匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,配有經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。我們同事也做了試駕,《懂車之道》後期會在廣州拿試駕車做長測。
小編有話說:
以前《懂車之道》倒是沒有覺得什麼,看到長城炮越野版之後,大膽的預測一下,隨著皮卡解禁政策的逐步實施,在消費升級的作用下,中國汽車消費市場,皮卡是否會成為未來國內市場上個性化車型的一種潮流,或者皮卡越野車化被流行!(圖/文/攝:懂車之道 李國輝 編輯)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 長城皮卡多少錢有人知道嗎
長城皮卡多少錢?價格基本上每個季度會根據市場變化有活動及車型不同,在10萬到20萬左右。動力方面,來自采埃孚的8速手自一體變速器簡直不要太牛,而且有7種全地形駕駛模式,在蠕形模式、三把鎖等功能的幫助下,不僅可以從容應對各種陡坡、惡劣的砂石路,在沙漠沖沙也是暢通無阻。之前發布的長城炮越野皮卡16萬-19萬的都有,這個系列採用了和乘用皮卡相同的多連桿後懸架,駕乘舒適性與傳統皮卡相比也已經大大提高。
『伍』 長城皮卡都有哪些地方能買到
專營店啊、4S店啊,應該很多吧,畢竟長城皮卡是國產的,國內應該銷售店還是挺多的。
『陸』 我想在柬埔寨買輛皮卡,日產和豐田哪個好呢
豐田好,這邊買車都是買二手車。一定要親自看車,不懂的話帶個懂車的朋友一起。因為這邊買車之後有問題賣家不負責任的。在柬埔寨也不建議買新車,特別不建議,因為沒有保險之類的保障,中國人也不可能一直定居在這里,買二手車也能保值!
『柒』 長城皮卡在海外受認可嗎
長城皮卡在海外市場的銷售情況一直向好。特別是在智利,推出僅一個月後,它就獲得了「年度最佳皮卡」獎,這可是智利汽車行業最有價值的獎項。據說,最近,長城「炮」 皮卡還參加了NZ Autocar的年度汽車評選,在與全球領先的皮卡競爭後,榮獲皮卡類「年度最佳車型」大獎呢。由此可以看出,長城皮卡在海外是深受歡迎的。
『捌』 長城皮卡在海外的口碑如何
在澳大利亞權威媒體Autocar的年度車型評選中,長城皮卡的長城炮產品在眾多強勁對手中脫穎而出,獲得年度最佳皮卡大獎。作為全球化乘用皮卡,長城皮卡旗下的長城炮出色平順的動力傳動系統,以及領先的智能安全性能,征服了挑剔的澳媒評審,驚艷的設計和卓越的駕駛感受更是讓評委贊不絕口,被贊為「多功能皮卡的不二之選」。
『玖』 長城皮卡在海外市場的競爭對手是誰
我所了解到的是,目前,在澳洲、南美等海外市場,緊湊型皮卡的絕對強者是豐田海拉克斯。而長城皮卡佔澳大利亞和紐西蘭每月市場總銷售額的 3%,長城皮卡在澳大利亞綜合排名中位列第8,在中國皮卡銷量排名中位列第1,可以說,長城皮卡正在成為海拉克斯最大的競爭者。