豐田坦途皮卡碰撞測試

㈠ 想買一輛豐田坦途，幾個問題望知道的朋友給解答一下。

我是中國車輛進出口（青島），我們是加拿大北美豐田坦途本家，17、18TRD、1794顏色齊全，手續隨車，環保公開，車在青島港口，可直接來看，平行進口最好是現車現手續，查驗車況，北京地區要求環保公開要注意，選擇有保障的商戶購買。

㈡ 豐田坦途百公里測試

外觀前面豐田坦途皮卡是豐田針對北美市場開發的全尺寸皮卡，極富侵略感的整體外觀設計配合超過2迷的車高給人以威嚴、霸氣的感官體驗，發動機蓋微微隆起的線條凸現出車頭的肌肉感，巨大的鍍鉻進氣格柵更是完美的詮釋了霸氣這個詞，而酷似牛角的車燈以及位於C住上的5.7L V8標識無時無刻的向世人表示出這是一台十足的性能機器。後面這款車型是豐田坦途的4門5坐版，整體看上去更為修長，而長度也確實達到了令人敬畏的5809mm，不過隨之帶來的好處就是看上去更加協調，少了幾分笨重，多了些許輕盈。相比較車頭的兇悍，車尾則更多的是內鏈與實用。正如同全系標配的拖掛設備所顯示的一樣，讓人一眼就能看出這個大塊頭同樣也是一位居家好男人，但是罕見的側出排氣則更多的展示著其強悍的一面。剛柔並進則是對坦途的最好評價。 內飾強悍的外觀背後，精細舒適的乘坐空間，仍然保持了豐田做工考究的的轎車工藝，為駕乘者帶來了皮卡和轎車的雙重感受。筒狀的儀表盤充滿了深邃的意境，又凸顯運動色彩。 駕駛者的位置可以很容易的控制所有按鈕。很大的車門把手即使帶著厚厚的工作手套也可以輕易的使用。在副駕駛位置的面板上方有一個3.4升大小的手套箱，下部有一個更大的9.5升容積的手套箱。 動力性能動力方面豐田坦途配備了5.7L V8全鋁發動機，作為豐田旗下旗艦車型的御用發動機除坦途之外只有售價超過百萬的紅杉、雷克薩斯LX570、陸地巡洋艦5700等車型才有資格使用這台性能強大的V8引擎。這台5.7升i-Force V8引擎在5000rpm時輸出最大功率381馬力，3600rpm時輸出最大扭矩544Nm，在DOHC雙頂置凸輪軸的布局與豐田VVT-I可變氣門正時系統作用下配合ACIS諧波進氣增壓系統以及可變長度進氣歧管，使得這款發動機在全部轉速區間都有優秀的動力表現，可以說這款發動機已經將自然吸氣發動機的進氣技術開發到了極致。同時車尾的FLEX FUEL標識也預示著可以使用乙醇濃度最高達到85%的乙醇汽油，節能環保的同時也大大增強了對燃油的適應性。 豐田坦途採用了前雙杈臂，後鋼板彈簧的懸掛系統，在保證前排乘客的舒適度以及整車操控的前提下，後車斗還擁有強大的裝載能力與可靠性，同時強勁的動力也保證了其高達4.5噸的拖拽能力。 作為高端越野全尺寸皮卡，坦途採用剛性更強的非承載式車身結構，配合6速手自一體變速箱以及帶有鎖止和超低速擋功能的四驅系統，結合齒輪論條式的轉向助力，營造了強悍的越野性能。

㈢ 它可能是最可靠的皮卡了 豐田坦途越野版怎麼樣

在各種SUV和MPV各種火熱的同時，很多人忽略了皮卡車型。當熱，真愛它的人自然有很多，但由於國家和一些地方城市的的政策影響，皮卡受到了很大的影響。現在很多城市則是對皮卡解禁了，在愛它的人們心中，它可不是貨車，而是無所不能的神車，今天小編給大家帶來的就是18款加版的豐田坦途SR5TRD版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 美規的豐田坦途皮卡上牌的問題！！！求助~~~~~

車架號不管是不是美規的，都是應該有的，我就在車管所上班，一般車都是固定的幾個位置，建議你把車輛徹底清洗干凈後查看如下幾個位置 : 1. 車輛前機蓋打開後 發動機艙上方 擋風玻璃下方的橫梁中間位置 或者 減震上方的螺母位置（發動機兩旁的減震） 。2.主副駕駛座下方 3. 主副駕駛艙踏板的位置 4.四個輪胎內側大架橫樑上看看有沒有數字字母之類 。不知道你能不能發現，祝你好運！

㈤ 豐田坦途碰撞開關在什麼地方

有碰撞開關的都在機倉裡面，豐田車沒見過有碰撞開關的

㈥ 坦途和猛禽哪個好

坦途和猛禽在皮卡界的討論不止，對於坦途和猛禽哪個好，坦途正方和猛禽反方各有道理，今天就來聊聊坦途和猛禽哪個耐用的問題，以及討論進藏是坦途還是猛禽好，給出一些指導建議。

進藏是坦途還是猛禽好

其實猛禽與坦途進藏都是不錯的選擇，福特猛禽進藏日記了解到，川藏路最難跑的季節是夏季和冬季，七八月份為雨季，經常發生山體滑坡和泥石流，沖毀路面。而冬季下雪，道路濕滑，川藏線又是已彎道而著稱，更加危險。

有時候上面是陡峭的山體，隨時都有落石，下面是湍急的河流，非常危險，道路是由泥土和砂石修建而成，會有很多深坑，低窪地段還有積水，很考驗車輛的通過性和越野能力。可以選擇九月份進藏，一是避開雨季，減少危險；二是九月進藏車輛相對會減少，避免一些擁堵。

㈦ 19款坦途TRD Pro 豐田的皮卡 依舊暴力 依舊強悍

今天小編為大家帶來一款皮卡車，它就是19款豐田坦途，首先來介紹一下這款車的基本參數，車身尺寸是5815×2030×1930，軸距是3700，這款車是專門為北美打造的大型皮卡，所以在外觀設計上會有美式車的那種肌肉感的設計風格，前臉部分，熏黑的進氣格柵，看著英氣逼人。兩側是主動安全的大燈系統，同時還有LED的霧燈，照明效果可以適應各種環境。

動力方面，19款加版豐田坦途越野版搭載5.7L?V8自然吸氣式發動機，最大馬力386匹，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和全時四驅的驅動系統，動力強勁，越野有保障。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。