大切普拉多越野
⑴ 吉普大切諾基和豐田普拉多哪個越野性能好
舒適度操控性能，公路加速越野性能和做工，大切秒的普拉多連渣都不剩
⑵ jeep大切諾基和普拉多哪個更適合旅遊甚至進藏
從舒適來看，大切在內飾方面，無論是從風格、材料還是工藝上，都稱得上是豪華SUV。而普拉多在這方面則顯得相當普通，且用料陳舊，沒有任何的豪華設計元素，自然而然就無法和大切相媲美了。從四驅和越野性能來看，大切所配備的四驅系統，不僅具有全路況選擇模式和空氣懸掛，公路上開平穩舒適，而且還多了雪地模式、泥沙場地模式和運動模式，雖然普拉多是硬派越野，但在綜合表現等方面與大切相比較就差遠了。另外，大切是純進口的Jeep，而普拉多則已是國產的日本品牌。在四驅技術上，大切更為純粹、傳統，而日系越野缺的就是傳統。
⑶ 普拉多、帕傑羅和大切你會選誰
這我肯定選大切，不論是3.6還是5.7，其精湛的進口品質和極強的全路況能力，完全可以壓倒普拉多和帕傑羅等同等級別的越野SUV
⑷ 豐田普拉多，陸虎激光，大切諾，這三款哪個越野性能比較好
4.0的普拉多越野隨便秒殺大切和極光。但在公路上就不好說了。
⑸ 大切諾基5.7和普拉多哪個好
大切和普拉多都是性價比最高的好車。一個側重越野，一個側重於城市使用而已，說大切不好的人都是沒用過大切的，道聽途說說大切不好，不論是3.0T柴油版還是3.6汽油版都是沃德十佳發動機。就是底盤不是非承載車架，只有一把鎖，其他不比普拉多差。如果在城市裡用，大切還是比較合適的，而且外觀很霸氣，也適合商務。如果經常自駕游或者去藏地的話，應該選擇普拉多。普拉多是目前市場保值率最高的越野車，在我看來寶馬X5也比不上大切,,大切和普拉多是懂車和務實的人才買的車，不過我個人的話還是會選擇普拉多。
⑹ 吉普大切與普拉多哪個更好
普拉多啊 我開 省油 14個夠了 從整體到外觀覺得NB 開出去很爽 外加我是女生 大切看起來更彪悍吧