長城皮卡鼓風機不吹風
Ⅰ 空調出風口不出風怎麼回事
可能的原因:
一、風道堵塞或者空調蒸發箱濾芯堵塞。
二、空調冷凝器製冷管結霜冰嚴重,造成冷氣無法進入蒸發箱。
解決方法:
一,打開儀表台,檢查蒸發箱濾芯是否堵塞,如堵塞需更換,檢查風道是否有異物。
二,打開前機蓋,檢查冷凝器製冷管是否結霜冰,如結霜冰,需更換製冷管上的預熱感應器。
如果兩者都沒問題,那就需要去汽修廠做進一步檢查。
Ⅱ 長城皮卡鼓風機保險絲在哪
一般車在方向盤左下或右下位置,多數和收音機公用一個,保險指示上有RADIO字樣!
Ⅲ 皮卡汽車鼓風機不轉
首先檢查發動機!發動機完好檢查風機線路!然後在檢查鼓風機是不是損壞!最好先用手撥一下試試
Ⅳ 汽車暖風機沒有風,什麼原因
1、故障原因:出風口開關連接異常,有短路情況發生。
解決方法:維修出風口開關。
2、故障原因:空調的保險絲已經燒毀。
解決方法:更換空調的保險絲。
3、故障原因:空調出風口被堵塞。
解決方法:清理空調出風口。
4、故障原因:空調馬達風機工作異常。
解決方法:維修空調馬達風機。
5、故障原因:汽車電瓶異常。
解決方法:維修汽車電瓶。
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汽車暖風機的注意事項:
1、溫度不宜過高,不要直吹面部。
冬季開車時暖風溫度不宜過高,否則容易造成睏倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中,如果暖風溫度開得過高,就更容易加重車主的睏倦,極有可能出現事故。
2、冷車啟動不要立即開暖風。
冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不會快速提升車內溫度,反而增加了發動機的負擔,耽誤了發動機溫度的正常提升。
Ⅳ 汽車空調不吹風是怎麼回事呀
可能的原因:
一、風道堵塞或者空調蒸發箱濾芯堵塞。
二、空調冷凝器製冷管結霜冰嚴重,造成冷氣無法進入蒸發箱。
解決方法:
一,打開儀表台,檢查蒸發箱濾芯是否堵塞,如堵塞需更換,檢查風道是否有異物。
二,打開前機蓋,檢查冷凝器製冷管是否結霜冰,如結霜冰,需更換製冷管上的預熱感應器。
如果兩者都沒問題,那就需要去汽修廠做進一步檢查。
Ⅵ 汽車鼓風機不轉,會有幾種原因
會有兩種原因。
1、風機使用時間較長,灰塵沉積過多,導致轉子與軸承之間摩擦系數增大,轉子受阻甚至卡死,造成線圈過熱損壞。
解決方法:斷電後打開風機後蓋,在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油(如縫紉機油等),邊滴邊拔動葉子,直至風葉靈活,鼓風機故障即可排除。
2、可能是無220v交流輸入或線圈已損壞。
解決方法:這時應該切斷電源,把風機兩引出線與電源線兩搭接點脫開,讓其懸空(注意電源線兩頭不能碰在一起,否則造成短路)。接通電源,用電筆小心測量電源線兩端,若一端發亮,另一端不亮,說明電源進線正常,可能是風機線圈損壞。如果電筆測兩端部亮或都不亮,說明電源進線有問題。
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如果風機不轉,但有較晌的「嗡嗡」聲。 該故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。主要原因有:電容無容量或嚴重漏電,或啟動繞組損壞等拆下原電容,用一隻好的電容接上試一試。
電容使用標准:30w~40w鼓風機電容通常在1uf~1.5uf之間;80w~120w鼓風機電容常在2uf~3uf之間。若換上新電容後,鼓風機正常運轉,說明故障確實是電容損壞所致。如果換上新電容後,鼓風機還不正常,多為鼓風機內部啟動線圈損壞所致,那隻有更換線圈才能排除故障。
Ⅶ 長城金迪爾皮卡柴油鼓風機不轉了
每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環後,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電,發電機有直流發電機和交流發電機。
直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發電原理:當柴油機帶動發電機電樞旋轉時,由於發電機的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據電磁感應原理,由磁感應產生電流並經炭刷輸出電流。
交流發電機主要由磁性
Ⅷ 長城皮卡風駿5曖風機調到下面沒有風怎麼回事
調風向向下吹沒有風,一般是因為內部翻板沒有打開, 這個需要拆開儀表台查找相應的問題。
Ⅸ 五十鈴皮卡空調風機不轉是什麼問題
沒有阻力,多是啟動電容容量下降造成的,更換相同容量的電容即可解決。如果更換電容還不行,多是接觸不良或電機線圈燒毀,那就 得更換風扇電機了。後面的情況是由於風扇不轉,導致 壓縮機 所排出的高溫高壓氣體在 冷凝器 中得不到良好散熱,壓縮負荷增大而引起 的熱保護。機信更換了風扇電機後問題可以得到解決。 風扇不轉原因:供電電路斷路、電機繞組斷路、轉動處潤滑不好;室內機出熱風:空調此時在制熱,但是夏天空調制熱就不正常。
Ⅹ 長城皮卡空調壓縮機工作,風扇不轉
風扇一般和壓縮機來自同一個接觸器控制的電源,所以風扇和壓縮機是沒有直接關系的。
風扇不轉壓縮機不工作的原因:
1、接觸器的觸點損壞,導致無法為風扇提供電源。
2、接觸器線圈未得電,接觸器不吸合就不能為風扇提供電源。
3、空調電路板故障。