東風皮卡qd80點火正時

⑴ 日產皮卡QD80發動機跑高速開鼓風機水溫表打滿關了正常

搭鐵
不良造成的。
鼓風機
和水溫表共同的搭鐵點
接觸不良
，高速時強烈的振動使搭鐵不良，分壓作用使水溫表信號電壓降低，表現為水溫表高溫。
維修：找到車身搭鐵點，確保搭鐵良好。或者將鼓風機搭鐵線重新另接一根搭鐵線到車身上即可。

⑵ QD80發動機的氣門怎麼調節

QD80發動機的氣門進氣15排氣20，要刻度尺0和正時齒輪式的指針沖齊

⑶ 鄭州日產皮卡QD80怎麼換缸套

作為發動機氣缸一般有兩種，一種是可以拆卸更換的缸套，一種是整體鑄造出來的氣缸，前者換或者鏜。所以得知道日產皮卡QD80是哪一種氣缸了，現在的汽車修理工藝有專門的鏜缸磨軸的地方，有專門的機械設備。如果是缸套就砸下來再過盈配合砸上去新的。

⑷ 東風 皮卡採用什麼發動機

東風皮卡有汽、柴發動機。汽油發動機採用的是美國福特與德爾福技術聯合開發的EQ491環保節能多點電噴發動機。柴油發動機則選擇東川發動機廠生產的4JB1。

2013款銳騏皮卡尺寸為4980/1820/1715，軸距2950mm。提供兩排座椅和一個開放性的貨廂，貨廂尺寸1395/1390/430mm，銳騏擁有ZG24汽油機、ZD22、ZD25、QD80、ZD30柴油機等多款動力，具有安全靠、馬力強勁特性，對油品要求低。

2013款銳騏的推出，同時也對其車型名稱進行了變更。匹配QD80(3.0柴油)、ZG24(2.4汽油)發動機的車型命名為：興業版後部封閉式的多功能車型原ZN6494等改名為廂式車系列。

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全新皮卡車型

新車採用了一款雙三輻樣式的16英寸鋁合金輪圈，輪胎規格為255/70 R16，與納瓦拉一致。

內飾部分，新車進行了重新設計，採用了黑棕雙色的配色並在細節處搭配以銀色飾件。中控台為對稱式設計，中央雙圓式空調出風口下方配有中控屏幕、手動空調等，擋把球頭擋點陣圖顯示測試車配備了一台5速手動變速箱。

在黑棕雙色皮質包裹的前排座椅之間，新車還配備了機械手剎、兩個杯架，以及棕色皮質包裹的中央扶手。此外，新車還配備了一款質感略顯粗糙的多功能方向盤。

⑸ 中興皮卡QD80發動機四驅拆變速箱方法

摘要 變速箱的拆卸

⑹ QD80柴油發動機調氣門曲軸盤的記號對哪裡

首先看是進氣管在前還是排氣管在前，大部分發動機都是進氣在前，但也有排氣在前的，進氣門在前的話，轉動曲軸到一缸上止點，怎麼看上止點呢，轉動曲軸時觀察一缸或者四缸的進氣門和排氣門，排氣門上來進氣門准備往下下的時候就是一、四、缸上止點，要是在一缸上面，從前向後數調4、5、7、8。要是在四缸上面調1、2、3、6，排氣門在前的話從離合器方向開始數

⑺ 本人大修一個鄭州日產皮卡qd80柴油發動機，換，曲軸連干，4配套，缸蓋總成，不好打火，回水胡冒泡，

檢查高壓油泵，油泵輸出壓力夠不夠，噴油嘴是否有問題！至於漏水，水泵有問題沒？發動機大修，是不是用的朝柴的大修包！

⑻ qd80柴有伴日產皮卡大修後廢氣很大是怎麼回事

一，氣門沒搞好，二，增壓器油封壞了竄油。你的車冒煙是不是冒藍煙呢。這樣的情況你的車子應該也是沒什麼力吧。
冒藍煙的原因有三，1。壓縮不好，竄氣。2。燒機油。3。噴油嘴霧化不好。按你說的情況進氣管里有機油多數是氣門有問題啦。可能是氣門導管或者氣門油封和氣門座沒搞好。如果是活塞環對口了，你的排氣管里也應該有機油出來的。還有個原因是你的增壓器的油封竄油。
你大修的范圍里有：氣門、噴油嘴嗎？
現在廢氣還很大，不會吧，是之前大還是現在廢氣大。打火好打嗎？如果現在廢氣很大就等於沒大修，如果環對口了肯定澆機油的，你這情況應該還在保修期的范圍內呀。你有找過修理廠嗎？廢氣大的原因是氣門和活塞環。這樣的話就可以排除你的增壓器是好的啦，增壓器跟廢氣聯不上的。增壓器只是提高馬力。我可以肯定的說，如果你的車現在排很大的廢氣，100%是你車的氣門和活塞環的問題。

⑼ 鄭州日產銳祺四驅皮卡朝柴qd80發動機大泵不噴油，打不著車

鄭州日產銳祺四驅皮卡朝柴qd80發動機大泵不噴油，打不著車，個人認為有可能是燃油濾芯問題導致的，建議檢查車子燃油濾芯是否需要更換。