kx3越野性能
① 起亞kx3是越野車嗎
您好,這里是東風悅達起亞信息大師為您解答。
KX3提供1.6L、2.0L及1.6T三種兼具高性能、低油耗與低噪音的優勢的發動機,其中1.6升伽馬(Gamma)、2.0升 NU兩款自然吸氣發動機車型,搭配6速手動/手自一體變速器,動力性能在該級別中處於領先地位。而KX3的T動力車型更讓人心潮澎湃,它搭載1.6T-GDI渦輪增壓發動機配合7速雙離合手自一體變速器,最大功率達160 馬力,最大扭矩達250牛米,瞬間平穩加速滿足駕馭激情
KX3領先的空間優勢在該級別中讓車主享受到更加從容自如的駕乘體驗。同時,KX3內部空間經優化設計,全景天窗尺寸大於同級,自然光照遍及各處,後排座椅可6:4折疊,後排後方能同時裝載3個高爾夫球包。一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、方向盤加熱、中控台向駕駛者傾斜、7英寸導航加UVO車載信息系統等,以及前排真皮座椅帶電動通風與加熱功能,後排空調出風口、離子凈化器同級少有,乘用舒適。
關於東風悅達起亞K3的更多信息,請前往其官方主頁進行了解。
② 起亞傲跑KX3怎麼樣小巧精緻值得入手
自進入中國市場以來,起亞汽車以其出色的表現深受人們的喜愛。今天我來給大家介紹下起亞傲跑KX3。
外觀:
動力方面,新的傲跑採用1.5l自然吸氣式發動機,最大馬力為85kW(115Ps),最大扭矩為143.8nm。傳動系統與無級變速器匹配(8檔可模擬)。
以上就是今天給大家介紹的關於起亞傲跑KX3的所有相關信息,該車的整體性能可以說是非常的好,在同級別的車中也有很好的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 起亞kx3越野是兩箱還是三箱
起亞kx3系列共有6個車型,全部是前置前驅配置的二廂車,沒有4驅型號,因此不具備越野功能。
④ KX3傲跑提車,從此開啟我的小資生活,很高級的感覺
最近陽光和煦、風和日麗,這么好的天氣,最適合把車洗洗然後拿出來曬曬了。這不,才把車洗了個白白,在陽光下這么一擺,特別閃耀。作為一個才提傲跑的新車主,雖然只有短短那麼一丟丟的駕駛體驗,但就像一首歌唱的「明天就像是盒子里的巧克力糖,什麼滋味,充滿想像」。咳咳,暴露年紀了。傲跑也是如此,每一次駕駛都像是一場充滿驚喜的體驗,因為我自個兒是不喜歡看說明書的那種人,所以,在開的過程當中,會慢慢的發現,咦,空調是自動的啊,製冷效果挺好,咦,這個天窗的視野好開闊啊,哎呦,這個定速續航,高速上開起來的感受就等於解放雙手啊,諸如此類的。因此,對於我而言,傲跑就像是一盒充滿期待與幻想的糖果,每次駕駛都會有不同的小小驚喜,等著我去發現,哈哈,感覺是不是有點像先結婚後戀愛??真的是,單身久了。
除了高端大氣上檔次,傲跑的空間感也是杠杠的,我搭過同事幾次,都說後排的空間比較大,但不過,作為一個只能常駐司機位置的單身漢,我也沒辦法去了解,只知道,前排感受不錯,哈哈。好了,以上就是來自一個傲跑新車主的獨白碎碎念,可能還有很多功能是我沒有發現或者使用不得當的,還希望能跟各位老前輩能多多交流,請各位不吝賜教啊。
⑤ 起亞KX3和智跑對比怎麼樣
這2款車是有較大區別的 標致法系車主要特點就是內飾做工較好,底盤硬度較為突出。但是對比智跑,越野性能略顯不足,所謂的沙地和越塔模式調節就是個擺設,實測無明顯用途。內部空間比智跑要小 智跑從外觀上比3008大氣,配置上也繼承了韓系車的優...
⑥ 起亞kx3的通病是什麼
優點:車身外觀。這對於我這樣的女孩來說,一輛漂亮的車子遠比性能更重要,只有外觀通過了,才會考慮性能問題的。外觀顏色也是比較少見,在小城市有比較高的回頭率
缺點:車子內部有些大,放在後排的東西在前排夠不到,不知道這算不算是不滿意的理由,其他的真的沒什麼不滿意的了
外觀:拉風。車頭圓潤,但是看起來並不是那種非常可愛的,還有點小正經。我已經不能對它進行描述了,起亞的家族風格在它身上也體現了。不過比其他的車型要好看,個人觀點
內飾:時尚。黑色內飾沒有感到壓抑,可能是全景天窗的原因。黑色的真皮用紅色的線縫,好像運動型車比較喜歡這樣的配色,我的KX3也很運動,這個內飾很細膩
空間:超級大。當時看這車是小型SUV,沒想到在4S店坐進去之後,發現內部空間竟然是可以比肩SUV的節奏。我和我的家人坐裡面沒有感到擠,還是挺寬松的,空間輕松應對家用需求
配置:安全系數高
動力:提速快。1.6T有渦輪就是不一樣,比當時在駕校的車提速好多了,還是雙離合變速箱,感覺配合的還是不錯,反正對我的需求能夠滿足了
越野:脫困能力很好的
油耗:還算省油。9L的油耗對我這樣經常見到車就剎車的女司機來說,好像不是很高,朋友說還不錯,因為這是新車,需要磨合,以後就好了
舒適:挺舒服。真皮座椅真的是大沙發的感覺,以前只是聽說,現在終於體會到這種感覺了,座椅的側面也有支撐,很舒服
⑦ 起亞kX3是越野車嗎
不是,屬於城市運動型的!
⑧ 起亞 傲跑 kx3怎麼樣
判斷一款車是不是好車的標准會是什麼呢?我想很多人會直接回答,那肯定是銷售量了。因為車造出來,只要能賣出去,那麼它就是一輛好車。
據統計,全球車企每年至少要發布300款新車,平均下來幾乎是一天一款,但是每款車的銷量到底有多少呢?是不是每一款車都十分契合消費者需求呢?
起亞KX3搭載1.6L/2.0L和1.6T的發動機,最大功率為160Ps,峰值扭矩為250N•m。雖然最大功率為160Ps,但傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速器,動力輸出非常平順,只要輕踩油門,就能聽到那種哄哄的發動機聲音,非常刺激。
總結:
K3除了在從外觀,動力和配置方面相比於同級別車有獨特優勢,此外還有其他對手不具備的個性選裝搭配。如果在你的預算范圍之內的話,起亞K3完全可以入手!
⑨ 九月拍了拍我,我拍一拍KX3傲跑,談談自己的用車感受!
提車新人前來報道。前兩周才終於把看中已久的橙色傲跑領回了家,本來想著來個充滿儀式感的提車帖,不過最近太忙了,忙著處理各種工作和生活上的一些事情,這不都3000多公里了,才終於閑下來,跟大夥兒碰碰頭,來組織里認個親,哈哈。
無鑰匙啟動,也讓我感受了一把以前中高檔車才有的體驗感。
好的,以上就是我這個新人的加入組織的作業。在我看來,傲跑確實是一輛十來萬出頭超水準發揮的緊湊型SUV,論空間、油耗和配置,基本上沒有短板,所以,是屬於內種沖動之下為顏值買單,然後越用越香的車。至少我是這樣的,不知道各位意見如何?
⑩ 請問東風悅達起亞KX3(傲跑)質量性能怎麼樣
KX3的7速雙離合手自一體變速器,在平順性和節能效果上也有著不錯的表現。質量在各大網站上的反饋比較好,性能也要比同等價位的好。