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rx8質量和四驅越野

發布時間: 2022-04-07 01:10:44

㈠ 榮威RX8四驅越野能力強不強

國人以大為美,比如像奧迪A6L,寶馬5系,賓士E級等車型,能夠取得很好的成績,主要是因為它們開出去氣派,而SUV領域也是一樣,看看漢蘭達,途昂等等,都是開出去氣派感十足,而當我們的國貨來了之後,不難感受到,車型越來越大氣,而且不僅僅是表現在顏值上,空間上,配置上都是,所以才能夠迅速達到國人的喜愛,特別是從價位來講,也不是很貴,豐富的選項讓國人不再有被加價的煩惱,同樣的享受到了汽車帶來的美好生活的同時,有沒有太太的壓力,就像很多朋友們說的,現在進口車合資車一家獨大的時代已經過去了。

作為國貨硬派越野SUV領域的佼佼者,可以說完全無懼50萬的普拉多,它的出現讓普拉多變成了可選項,讓它變成不是唯一,它就是榮威RX8,當細心去了解後就會發現,它就是一款霸氣十足的車型,除了越野能力,脫困能力能夠和普拉多一較高下,加之『律動設計』這個國內自主品牌最具體系化的設計語言,關鍵是,它真正地讓普通人也能夠擁有,它入門級車型已經跌至14.88萬,這個價格也只能買輛思域,不用說普拉多,漢蘭達了,或許如車友所說,榮威RX8是國人自己的硬派車。

厲害了RX8,越野大梁帶全時四驅,動力不輸50萬普拉多,已經跌破15萬。

它的車身尺寸方面是恰如其分的好,身材魁梧的它匹配了大7座,採用了非承載式車身,也就是帶有大梁的抗造車身,非常的結實,在全車達到了近2噸重的車身上,榮威RX8的車身長寬高也達到了4932 1930 1840mm,軸距為2850mm,近5米的車長穿行在城市中絕對氣勢,尺寸遠優於漢蘭達,開出去氣派得很。

作為上汽融入大量精華所打造的一款旗艦越野SUV,它的外觀造型,就足以碾壓漢蘭達等日系,不用多說,當你第一眼看去,一身扎實硬朗的車身體現出了高大威武,尤其是那對LED騰雲大燈,帶來的視覺效果十分的出色,車身側面的凹陷處理,姿態昂揚挺拔,而且稜角分明,大尺寸的輪轂搭配剛勁有力的車身,將硬派越野SUV的氣質發揮得淋漓盡致,論霸氣感,更是碾壓漢蘭達。

除了擁有著一身霸氣的顏值,榮威RX8的內飾布局給人的視覺感,就要顯得更偏向於穩重一些,它採用了主流的環抱式的設計,中控台被大面積的軟性材質覆蓋,同時搭配木紋面板和金屬質感飾條的裝飾,讓車內的質感,氛圍,舒適性都營造的還不錯,還有那超大視野的全景天窗,採光面積達到了1.14㎡,隨處可見的Nappa真皮包裹和雙縫線工藝的搭配,增加了檔次感,

㈡ 四驅版七座榮威RX8的空間和動力表現力如何

空間對於七座的RX8來說更不是問題,後排相當寬敞,頭部腿部空間一點問題都沒有。甚至第三排也有不錯的表現,一家老小出門很舒心。其次是他的越野性能,2.0T的發動機加上愛信6AT變速箱,舒適越野兩不誤。RX8自帶兩把差速鎖,分別是中央差速鎖以及後橋限滑差速鎖,要知道這是在硬派越野上才有的配置,真正開下來以後,RX8的表現沒有讓我失望,各種路況都能輕松應對。特殊2020年,據說榮威有好事成雙了,雖然官網還沒明確給出答案,但大家都在猜測是不是要改版升級了,或者今年有什麼超級大的活動?

㈢ 帶大梁的真越野,坦克300對比榮威RX8,怎麼選

現在的硬派越野車不僅僅帶大梁,還兼顧了舒適度,所以備受關注。在國產硬派越野車里,坦克300和榮威RX8是兩位重量級選手,它們都能上山下河,都是非承載式車身,且本身的舒適性配置都很好,那麼兩輛車相比,你喜歡誰?

動力方面搭載2.0T發動機,匹配愛信6AT變速箱,四驅車型採用TOD四驅,中央差速鎖和後橋差速鎖都沒有缺失,真去越野脫困能力很強。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 榮威rx8四驅和哈弗h9四驅相比,哪個性價比更高

榮威rx8四驅和哈弗h9四驅相比,個人認為還是哈弗h9四驅性價比更高,維修保養便利性f方面哈弗h9四驅更有優勢。

㈤ 榮威RX8越野性能評測 榮威RX8越野能力強不強

榮威RX8是非承載底盤的SUV,越野性能方面還是相對不錯的,該車型缺點是車子維修保養便利性和保值性方面相對差一些。

㈥ 榮威RX8的四驅性能怎麼樣

榮威Rx8是繼傳祺GS8,長安CS95後的第三款國產7座中大型SUV。近幾年,國產車的進步大家是有目共睹的,不可否認我們離發達國家的製造水平還有一定的差距,但是在普通民用車型裡面,這一差距正在大幅度接近中。我自己有跟朋友去4s店實地考察過這一款...

㈦ 榮威RX8四驅穿越版質量靠譜嗎

榮威Rx8剛上市不久
口碑和質量反饋還不多
如果看中這款的話
建議在等等入手
不要去當小白鼠

㈧ 前兩天看的榮威RX8這款車,買兩驅還是四驅呢糾結中

如果您只是在市區平坦路況使用的話兩驅就可以了,夠用。如果您經常跑崎嶇一點的路況,或者經常爬坡,建議還是買四驅版的,因為這種中大型SUV來說兩驅的動力輸出不夠,就像剛開始兩驅版的漢蘭達被戲稱為「上坡不跟漢蘭達」,之後漢蘭達全部改為了四驅的。現在很多國產車企推出的SUV都出兩驅版的,我感覺就是為了燃油經濟性好看而已

㈨ 為啥那麼硬派的哈弗H9不是全時四驅呢,好遺憾,跟榮威RX8相比越野性能如何

全時四驅肯定比後驅越野性能好。

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