賓士越野gls與霸道

Ⅰ 普拉多和賓士gls450車身誰高

普拉多車身高。豐田普拉多的長寬高分別是4760mm、1885mm、1845mm。gls450賓士2021款車身長度為5米2，寬度是1米95，高度是1米82。

新一代普拉多2.7L車型已經以進口形式在國內銷售，預計國產新車在外觀上與其相差不大。新普拉多較現款並無太多變化，主要是在局部進行了細微改動，酷似菱形的前大燈替換了現款的類三角形大燈，全新造型的保險杠霸氣十足，兩側的圓形霧燈已不再是現款的方形設計。

此外與車身融為一體的輪眉也變得更為收斂。新車的尺寸或與之前以進口形式在國內銷售的2.7升普拉多相同，為4820/1885/1845mm，軸距為2790mm，比現款車型短了150mm、寬了10mm、矮了60mm。

普拉多配置

作為代表普拉多精神的標准配置，新款依舊保留了前部寬大的防擦條設計，翻山越嶺時更為實用。與硬朗的車頭風格不同的是，普拉多的發動機蓋則顯得較為平庸，既沒有明顯的隆起，也沒有裝飾性的切線設計，一整個平面加上兩側平直的切線，感覺略顯平庸。

220mm高的離地間隙，為普拉多提供了較好通過性，同為27度的接近角與離去角，在這個等級中顯得中規中矩，與對手相比互有輸贏。非承載式的車架，並採用了先進的前雙叉獨立式、後四連桿機構式懸架結構，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，新車還標配了265/65R17大尺寸輪胎。

Ⅱ 賓士GLS 450首試：適合遠觀而非褻玩

從這個角度來看的話，前面說的慵懶的油門調教，大轉向比的方向盤這些設置也顯得順理成章了，畢竟它要考慮在非鋪裝路面的寬容度，它必須要讓駕駛者在越野路段也能比較放鬆地去操作這台車，而非緊綳著像一條弦。而且這樣稍微偏向越野車的調教還有一個好處，那就是懸掛的舒適性，懸掛會吸收掉絕大多數的路面振動，面對減速帶也只是「咚咚」兩聲就過去了，先不說駕駛員開起來怎樣吧，作為乘客的話我對這套懸掛是非常滿意的。

不完美，源於市場需求不一樣

「適合遠觀而非褻玩」，這是這篇文章的標題，也是我對這台車的印象。也許在國外還真有可能出現賓士官網上那種情況：開著GLS去野外撒歡，和一堆人在叢林里開篝火晚會，享受大自然的鬼斧神工；回到城市裡它也能幫助你在事業上獲得成功，讓你成為「征服者」，兩全其美豈不快哉。

但是理想很豐滿，現實很骨感。當你真正選擇在國內買一台100萬SUV的時候，它為越野而做的調整就顯得不那麼適合了，為了保證耐用性而做得很粗糙的座椅蒙皮、為了保證越野時很從容而調整得很慵懶的動力總成和大轉向比方向盤，再加上那龐大的可供多人分享的車身尺寸都讓駕駛員感覺到這車並不好開，或者說並不適合在擁擠的城市道路裡面開，而這台車在國內最主要的使用地方正是城市裡頭而非野外，在這方面，它表現得並不完美。但話又說回來，國內買這車的人，也許也不會關心這些吧，100萬，賓士，大型SUV，有這幾個詞就足夠了。

【賓士GLS首試印象】

突出優點：空間夠大、設計優秀、大塊頭尺寸滿足部分消費者需求。

主要短板：視野一般、座椅蒙皮太硬不舒適、開起來不夠靈活。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 賓士GLS和普拉多哪個好

都是大型的豪華SUV車型，不過它們還是也有著不同取向的！GLS在品牌上要佔點優勢，它的公路性能也要更好一些，承載式的車身重心更低，行駛更穩健！內飾設計的豪華感也要更強一些！而LX570的越野設備是很齊全的，它的底子可是蘭德酷路澤，如果時常要走一些爛路的話LX570是不二之選，在越野路段的舒適性也要更好！

Ⅳ 賓士gls有哪些優勢為什麼熱度能那麼高

GLE的定位就是中大型SUV，S級是大型車，GLS的定位就是全尺寸的大型SUV，其實這樣一來是能很直觀的就看出來一個車型的定位和級別的，比方說GLE就是以前的ML級，GLS就是以前的GL級，GLS是大型豪華越野車，G最初是軍用，後來改成民用大型豪華硬派越野車。所以，無論是發動機動力選配和內飾的豪華程度，GLE比GLS差一個檔次，另外，這兩款車都是在美國產的。

Ⅳ 賓士gls400和豐田蘭德酷路澤哪個好

這個看你是要怎麼開了，GLS顯然更適合在城市開啊，這車夠漂亮也很上檔次，雖然說作為SUV但我覺得真正捨得讓它去越野的人太少了吧，至於酷路澤那天生就是越野的料，路越破開酷路澤越有感覺，不過在城市裡開稍微小一點排量的比如3.6的倒也還可以，畢竟油耗還是有點嚇人的。

你可以上進口車市上看看，那裡有很多對比的。這個檔次路虎也可以考慮啊

Ⅵ 全新一代賓士GLS上市，外觀霸氣內飾豪華，寶馬X7能否一戰

現在市場上最火的豪華品牌全尺寸SUV非寶馬X7莫屬了。因為它是寶馬歷史上第一款大型SUV。但是這個細分產品級別已經出現很長時間了，它只是剛剛才加入其中而已。雖然一亮相就博得了眾多的關注，尤其是那一幅碩大的鼻孔，但也會面臨較大的競爭考驗。尤其是全新換代的賓士GLS車型。

寶馬X7是一款非常好的車，比我們預期的要好得多。然而，寶馬應該密切關注這個來自同一國家的全新GLS，因為這是賓士傳統的優勢領域，而寶馬則是第一次參與這個級別的競爭。所以寶馬X7和全新賓士GLS誰能最終獲得更多消費者的青睞呢，讓我們拭目以待，親愛的車友們，你們怎麼看？

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Ⅶ 賓士GLS AMG這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

直接簡單點說，適合有錢人。 都可以，只要有能力。 對於賓士GLS級適合什麼人開的問題，首先全新賓士GLS是目前ABB里唯一一款在售的7座全尺寸SUV，看了下AMGML級,感覺挺時尚的,符合個人的審美要求,但是朋友建議選擇賓士GLS,說是空間更好些,到底哪款值得入手呢 兩款車的不是一個時代的產物。

賓士CLAAMG是一款售價不低的緊湊型性能車，其實這種類型的車子在國內的市場並不大，因為國人在選車的時候都比較在意車型的尺寸和空間，國內的大部分汽車都是當前開賓士 GLS的大多數人是企業家,我覺得這款車也是檔次十分不錯的,同時在家庭用車上也是一款不錯的車,用車養成開銷也不大,月薪70000以上就開得起。

Ⅷ 賓士gls豐田霸道哪個大

賓士gls整體的車身要比霸道大一些~~

Ⅸ 賓士GLS將迎戰強敵！全新英菲尼迪QX80亮相，霸氣又強悍

近期，我們從海外媒體獲悉，英菲尼迪正式在海外亮相了一款全新的SUV車型，新車定位為全尺寸SUV，上市後將會和賓士GLS、寶馬X7等豪華車型形成競爭，它就是全新一代英菲尼迪QX80，目前有關於新車的實拍圖以及一些相關信息已經進行了公布，根據我們得到的信息，下面就先來一睹為快吧。

作為一款豪華又霸氣的車型，全新一代英菲尼迪QX80各方面表現可圈可點，對此你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

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