2米貨箱雙排皮卡
Ⅰ 五菱終於出手了！全新皮卡車型申報圖曝光，貨箱長度超2米！
近些年，五菱汽車不管是在微車領域中坐穩「龍頭老大」位置，還是在「上汽+通用+五菱」三方合資掛牌的合作中，其發展的勢頭都是如此的強勁。不過，在「五菱」轉型微車前，它艱苦卓絕的發展歷程卻是鮮為人知的。從新中國的成立到如今，五菱汽車一直伴隨著中國社會經濟發展的腳步。從柳州動力機械廠到轉型生產拖拉機，從「以雜養專」到研製微車，「五菱」的發展無一不是伴隨著中國社會經濟的不斷進步，也見證著新中國歷史一路走來的深深印記。在前不久的成都車展上，五菱推出了一款以宏光MINI為基礎打造的6輪電動皮卡概念車，備受關注，雖然新車沒有得到量產，但是五菱是真的要推出皮卡車型了。目前，五菱首款皮卡實車正式現身，新車或被命名為征途。
動力部分，根據目前曝光的消息，這台五菱皮卡將搭載一台1.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為73kW，滿足國六排放標准。預計傳動系統會匹配6速手動變速箱，其申報的百公里油耗值為7L。其駕駛速度最快可達150km/h，在同檔次的皮卡車型中，性價比非常高。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 搭1.5T發動機 騏鈴兩款國六皮卡曝光 貨箱最長2米7
今天，工信部首發2020年1月份申報車型，騏鈴國六版汽油皮卡曝光，包括騏鈴T100系列和騏鈴T7系列。
新車一：騏鈴T100系列
騏鈴T7汽油國六版同樣搭載型號為JT15T的動力，排量為1.5T。這款1.5T發動機動力足、噪音小，可靠性高、耐用性好，省油、環保，在眾泰旗下的若幹家用車型上有所搭載，符合人們對用車經濟性的追求。
騏鈴皮卡在我國經濟型皮卡市場中占據重要的地位，在5—10萬元售價區間產品最為豐富，款式最為齊全。騏鈴國六版皮卡的投放將使得騏鈴皮卡進一步鞏固其在經濟型市場中的地位，進而提升銷量。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 雙排座斗長2.5米小貨車有幾個品牌
一、常見的品牌如下：
1、福田時代馭菱，全國銷L量最大，2.6米長1.6米寬。
2、南駿瑞寶雙排座車480
3、凱馬雙排後車490
4、長安神騏
5、新款五菱雙排2016
拓展資料
貨車保養知識
1、首保很關鍵
新車保養要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。也有為數較少的車主，既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養手冊》，所以也有錯過首保的例子。專家建議車主最好做首保，因為新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。
2、二保4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。可見愛車經過如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性能夠得到了最好的保障。
3、保養的關鍵項目
（1）剎車片
剎車片一般來說，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對於駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之後採取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬於此類習慣。此外，如果主車不做保養的話，就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。
（2）輪胎換位
注意輪胎磨損標志二保的輪胎維護項目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車主應盡快將其換成標准輪胎。輪胎維護項目還包括調整氣壓。對於胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測准確的。
輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則後果將會很嚴重。因為胎側很薄，修補後將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。預防為主，防治結合，按照保養手冊做到規范保養。這樣貨車才不會出現大問題。
（參考資料 網路 貨車）
Ⅳ 五菱雙排座小貨車廂有2.2米以上的嗎
應該說你想買的這款車大家都期望有，但目前沒有，很遺憾。按理榮光小卡3米軸距可以將現有的榮光雙排2米，榮光單排2.7米都加長三四十公分，但廠家沒有。或許不能一步到位，慢慢的讓消費者更新換代，逐步掏腰包的方法不愧為更好的盈利方法。若你認定榮光，那就只有等待。
馭菱汽油版，南郡汽油版，長安星豹，長安神騏有雙排2.5米貨箱，但綜合性價比可能沒五菱好，急著買的話也只有選其一了。
希望回答對你有所幫助。
Ⅳ 想買輛雙排小貨車，車斗2米或更長，汽油版，性價比較高的，求推薦幾款~~~
五菱榮光雙排、帶空調43000~五菱榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm)，貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)，雙排車身尺寸為4550*1610*1875(mm) ，貨廂尺寸：2000*1520*320(mm)，兩款車型都為超長軸距，達到了3050mm，而整車滿載質量達到了2110KG。五菱榮光單、雙排小卡真正實現了多拉快跑的創業機會。
榮光小卡貨車車廂全部採用雙層加厚鋼板設計，在廂板上採用內焊外壓的設計，即使裝載堅硬的貨物也不怕貨箱發生變形。在貨車的主要承載區域採用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材占整個車架的85%，單排採用加強型副梁厚度達210MM，一次沖壓成型的大梁，後板彈簧使用了微貨當中最多的6片鋼板彈簧，吊耳內外加強筋強化設計，堅固結實，承載更強勁，也更耐用。此款貨車配備了1.2排量的B系列發動機，除了良好的動力以外，最高時速可達131公里每小時的同時，還保持著經濟的燃油消耗：市郊工況油耗：6.5L/100km；綜合油耗只需7.5L/100km。
Ⅵ 長城皮卡有2米貨箱的嗎價位是多少
現在在售的長城皮卡貨廂最長的是1.68米的風駿5，報價是7.18萬
Ⅶ 最近打算買個後箱2米的雙排座小貨車，最近在糾結買東風小康K02好，還是買五菱的好
不要糾結了，錢多就買五菱榮光新款，錢少就買開端優勁雙排。可作分期，—分價錢—分貨。東風我沒用過，五菱真的挺好，這是我的經驗。多給我分哦。
Ⅷ 五菱雙排加長小貨車的車廂有兩米七或兩米五的嗎
應該說你想買的這款車大家都期望有，但目前沒有，很遺憾。按理榮光小卡3米軸距可以將現有的榮光雙排2米，榮光單排2.7米都加長三四十公分，但廠家沒有。或許不能一步到位，慢慢的讓消費者更新換代，逐步掏腰包的方法不愧為更好的盈利方法。若你認定榮光，那就只有等待。
馭菱汽油版，南郡汽油版，長安星豹，長安神騏有雙排2.5米貨箱，但綜合性價比可能沒五菱好，急著買的話也只有選其一了。
希望回答對你有所幫助。
Ⅸ 鄭州日產皮卡貨箱加長2米2報價多少
增換購銳騏皮卡電器豪禮任你拿同時加推加長版銳騏皮卡
自鄭州日產3月推出「銳騏春風，『游』你『油』禮」活動以來，獲得了大量消費者的支持。時值夏日，鄭州日產再次強力推出「增換購銳騏皮卡，電器豪禮任你拿」活動，讓消費者在增換購銳騏的同時，獲得鄭州日產送出的清涼大禮。
即日起至8月31日活動期間，任意品牌皮卡車主只需攜帶原皮卡車輛行駛證即可參與此次活動，在增購換購銳騏皮卡的同時，得到由鄭州日產送出的2000元國美電器購物卡一張。活動送出的購物卡，可在全國1300多家國美店內使用，同時可參加國美店內促銷活動，充分考慮消費者家庭需求，使其一舉兩得，既能升級自己的愛車，又能給家人帶來一份貼心電器大禮。
長期以來，鄭州日產一直占據著我國中高端皮卡市場銷量第一的位置。銳騏皮卡作為國內的標桿車型，以動力強勁、高效節油、結實耐用等特點征服了大量的皮卡用戶，成為了各地政府機關以及水、電、石油、礦業等對皮卡品質性能要求極為苛刻的行業客戶采購最佳選擇。
同時銳騏也是各界創富精英工作生活中的好夥伴。百公里7L左右的平均油耗，真正的做到了「吃得少，跑的好」。強大的通過性和載貨能力更讓銳騏車主在工作與生活中從容應對任何惡劣路況。皮實耐用的品質使其維修保養及其方便實惠，為車主實際節省了後續使用中的時間和經濟成本。成為了許多皮卡老用戶最理想的升級對象。
同時為了滿足更多車主的需求，鄭州日產銳騏皮卡推出貨箱加長版，貨箱長度達到2.09米，足足比以前的貨箱加長70厘米。更加豐富了車主的選擇性，近期加長版銳騏已經到達鄭州日產惠州坤隆4S店。有興趣的車主朋友可以到店了解，而且增購換購銳騏皮卡還可以獲贈2000元國美代金卷，機不可失，失不再來。
詳情咨詢惠州市坤隆汽車銷售服務有限公司
Ⅹ 五菱雙排有兩米五左右的小貨車嗎
有。
五菱榮光系列中是有兩米五的，五菱榮光新卡貨廂尺寸單排車型為3.15×1.63×0.36m，雙排車型為2.45×1.63×0.36m。其中雙排車型是貼近兩米五的，足夠日常所需的。
除此之外這款車還搭載了1.5L和1.8L兩款發動機，1.5L發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，1.8L發動機最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛·米，傳動系統匹配的是5MT變速箱，因此除了空間比較大動力也是夠用的。
(10)2米貨箱雙排皮卡擴展閱讀：
要知道2019款的榮光新車整體造型延續現款的五菱榮光新卡，最大的變化是車輛排放滿足國六標准，新增車型根據單雙排和發動機排量的不同總共分為4款（4.98萬起）。
配置部分：車頭大燈（遠近光燈）為傳統的鹵素光源，後視鏡和車門拉手均採用黑色的塑料材質，並且有ABS防抱死系統和制動力分配系統（EBD/CBC等）。
另外五菱榮光新卡這款貨車的造型規整，走鄉道的能力要比一般車型要強一點，特別是在鄉鎮街道一些坑窪土路都能有較好的適用性。