大眾皮卡廣告

❶ 大眾全新硬派皮卡「AtlasTanoak」車長超5米4，全時四驅配8AT。

皮卡車型經過換代更是能轉變成SUV車型，既有皮卡車的皮實耐造更有SUV車型的舒適，很是搶手，比如豐田坦途。福特F-150等經典車型，就是多功能皮卡中的翹楚。相對的也有SUV車型升級轉變成為皮卡車型的，這款AtlasTanoak皮卡就是途昂的衍生車型。經過升級換代，功能性更強實力更為卓越，完全不輸猛禽等老牌皮卡。車長超5米4，途昂再次升級，全時四驅配8AT，這次很硬派。
外觀上來說，皮卡的造型一直都是以大氣為主，這款AtlasTanoak也是如此。近距離觀察能發現，雖然外觀以簡潔大氣為基調，但在細節上並不簡單。由於是途昂的衍生車型，這款AtlasTanoak前車臉採用的是具有大眾家族風格的橫式進氣格柵造型，寬大的鍍鉻裝飾條提升了車頭的時尚感。層次感十足的前車燈組使用的是最新的LED照明系統，科技感滿滿。雙色設計的底部護板印有車型名稱。車前臉處的裝飾條內藏燈管，當前車燈亮起時，能同時閃光，如此設計極具科技感，讓人心動不已。前後保險杠寬大硬派，展現了這款大眾旗下的實用皮卡的大氣。側身腰線充滿肌肉感，考慮到內部駕駛空間的寬大，懸浮式車頂設計也被利用在這款AtlasTanoak中。
整車的尺寸十分寬大，畢竟是7座SUV途昂的升級版本，長寬高分別為5438mm×2029mm×1844mm，內部使用空間十分寬敞。
盡管外觀上大氣簡潔是基調，在內飾裝扮上，這款AtlasTanoak中控區域採用的是巨大的液晶顯示屏，自帶多種實用功能。換擋桿、內門板、方向盤最外圈以及中控台上部都採用了考究的真皮材質作為包裹。豪華感十足又不失舒適。摒棄了過多的實體按鍵，點觸實現空調等多種實用功能，平底三輻式方向盤更具操控性。真皮座椅的使用充分顧及到消費者的乘坐舒適度，在使用過程中享受到極致體驗。考慮到雜訊問題，這款AtlasTanoak的車窗玻璃採用的也是雙層降噪處理後的玻璃，整體效用良好，能讓消費者隔絕外界雜訊，享受車內的靜謐環境。
在動力層方面，這款AtlasTanoak搭載了一台V6渦輪增壓發動機，動力輸出方面最大馬力達到了276馬力，傳動方面匹配的是一款愛信8AT變速箱。更是配置了全時四驅系統，讓AtlasTanoak使用多種地形，相當硬派。
皮卡車型的大面積推廣得益於消費者審美心理的變化，這款AtlasTanoak依託於途昂進行更多的升級，無論是配置還是實力都是行業內領先。雖然是從SUV車型轉變到的皮卡車型，但是自身實力極強，相信量產推廣之後，勢必能在皮卡市場達到不錯的銷量成績。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 農村買什麼車好

1、大眾

農村人別的品牌不認識，唯獨對大眾系列的車情有獨鍾。不知道是不是大眾車在農村的廣告打得好的原因還是什麼。而大眾車的定位也確實如此。十來萬就能買到車，一二十萬的還能買到車。這樣的定位一般農村人都能夠接受。而大眾車因為安全系數高、保值等特點也被市場認可。

2、五菱宏光

在農村基本上五菱宏光算是通貨了，在農村不管幹什麼都需要用到車，以前用拖拉機拉貨。現在的五菱宏光麵包車已經取代了拖拉機，因為空間大、速度快、價格便宜的特點被廣大農民朋友所接受。而一系列的麵包車已經在生活中佔領絕對的市場。

3、奇瑞QQ

作為一款經典的微型車，QQ可以是聊天工具可以是橡皮糖也可以是一輛車，隨著全國人民的腰包不斷鼓起來，這類小車逐漸開始被拋棄，但對於不少農村人來說，QQ依舊是一輛不錯的代步工具。

4、寶駿510

寶駿510在11月份賣了27000多輛，位於SUV銷量第二，平均月銷3萬多，是名副其實的熱門車型。寶駿510定位緊湊型SUV，所以只有5座版本，5.48萬的入門售價，配置豐富,適合農村對空間要求不高，對配置要求相對高一點的朋友。

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買車時需要考慮的因素：

一、先考慮清楚買車到實際用途

在農村很多人買車前沒考慮清楚，不知道自己買車後要干什麼，只是看到其他人買了，為了小小的虛榮心，頭腦發熱也跟著買了，如果真是這樣，那暫時還是不要買。但如果自己很清楚為什麼要買車，比如說要用來送貨，或者跑業務需要等等，那完全可以考慮買輛車。

有車和沒車還有有差別的，農村很多地方交通不便，如果自己經常需要外出，有輛車會方便許多，可以提高出行效率。

二、估算必要的開支能否承受

買車不僅僅是購車款，還有稅費、保險、油費、保養等，一年下來1萬元都算少的，當然還有一些不可預測的狀況，比如磕磕碰碰，那花費就更多些。

用來買車的錢最好是暫時用不到的，在家庭的承受范圍內，如果家底只有3萬元，硬著頭皮買車只會影響生活質量，車買來開或者不開，都會產生費用，好在農村停車相對方便，不用交停車費，如果像城裡那樣，每年還得加上一筆不小的停車費。

三、選擇分期付款，量力而行

3萬元如果想全款買輛新車，可以說希望不大，二手車還是可以實現，但不建議買二手車，除非是哪個熟人換車不想要了，便宜轉給你。

如果想買輛新車，那就只能考慮分期付款，現在大部分賣車的都有相應的方案，有的需要付一定的首付款，然後其他的分期，有的甚至推出0首付，只要你想要，他們就會想辦法給你弄好，當然自己也得承擔一定的手續費。

對於資金不足的人群來說，分期付款是不錯的選擇，不過在考慮分期時也得考慮自身經濟情況，畢竟這錢是需要自己還的，明明自己只能承受5萬額度的，非得選擇10萬額度的，那就是給自己找麻煩，買車投入需要量力而行，有多少錢辦多大事。

四、努力多賺錢，讓車輛為自己創造價值

如果車輛買好後，自己得樹立奮斗目標，要充分發揮車輛的作用，把它作為賺錢的工具，而不是讓它持續的貶值。比如是用來拉貨的，那就得多跑跑，車子開的多，自己的駕駛技術也會越來越好，車輛還不容易出毛病。反觀有的車不經常開，自己生疏了不說，而且還容易出毛病，很多老司機說車子不是開壞的，而是一直停在那放壞的。

只要車子利用的好，發揮了它應有的價值，買車就值得。

❸ 寶馬皮卡長啥樣7.9秒破百的賓士皮卡表示很受傷，為啥

直到2019年，一款長城炮闖入了市場，憑借著全新的皮卡定義顛覆了我們對於皮卡的認知，並且隨著長城炮的火爆上市，皮卡禁令也隨之逐漸解除，"讓皮卡流行起來"不再只是一句口號，而變成了如今市場中的形勢。畢竟在如今車市向下的情況下，但凡有一點拯救銷量的希望，車企們都願意去嘗試。於是，除了自主品牌中的長安凱程皮卡以外，合資皮卡也紛紛跟進，老牌的鈴木、鄭州日產以及新出的大眾皮卡等等，如今豪華品牌也要忍不住來插一腳。雖然如今皮卡市場的全新皮卡不斷的增多，但是後來者始終無法撼動長城炮的領導地位，畢竟它才是皮卡重新流行起來的大功臣。

小編語

全新的乘用型皮卡不僅有著傳統SUV的駕乘舒適度以及操控性，還有著相對於普通家用車來說超大的載貨量，再加上其設計之初就必然會搭載的大功率發動機，這些無不是讓大家選擇皮卡作為家用車的理由。可以說，選了一輛乘用型皮卡，等於同時擁有了一輛越野SUV、一輛家用轎車以及一輛小貨車，如此劃算的買賣，自然有著不少人心動。面對如今新出的乘用型皮卡，你會心動嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 長城皮卡的風駿皮卡力作

風駿皮卡，長城汽車股份有限公司推出的經典力作，連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，出口並熱銷100多個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一。風駿皮卡外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細，線條飽滿，特立獨行，是引領皮卡發展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業的絕對標桿。風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC（目前柴油皮卡屆的最頂尖技術），動力澎湃，節能環保。
簡介：
標准引擎：2.8TC（德國博世電控高壓共軌電噴發動機）
最大扭矩： 225/1600~2600 nm/rpm
最高時速： ≧140km/h
驅動方式： 前置前驅、前置後驅、前置四驅
可選版本： 駿3、風駿5
風駿皮卡採用動感流行的歐美皮卡設計風格，富有張力的肌肉感，簡約而不簡單的內飾，引領皮卡的時尚潮流。另外，2.8TC領先動力匹配，也讓風駿皮卡成為了人們生活中一道亮麗的風景線，把單純的工具車變成了一種有中國特色的皮卡文化，受到了廣大用戶的喜愛。
名稱闡釋：
風駿（在國外主要用wingle的商標）：
風，風馳電掣，形容快速，強勁。
駿，《說文》闡釋，馬之良材也。
風駿，以古代良馬自喻，立志為國人打造「動力最強，最節能環保」的精美產品。
「wingle」一詞由「win」（勝利）與「single」（唯一的）組合而成。所以「wingle」就是「唯一的勝利者」、「唯一的王者」的意思；另外，「wingle」一詞中包含了一個「wing」（翼，翅膀）的單詞，同時寓意本產品名氣如大鵬展翅，扶搖直上，他人不可望其項背，象徵著風駿皮卡在市場上取得的傲人戰績，也預示著風駿皮卡車主的事業蒸蒸日上。在國外，「wingle」已經是各國的知名皮卡品牌，並多次亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亞等大型國際車展。
外觀：時尚靚麗 大氣穩重
長城風駿高端皮卡在外觀上注入更多時尚元素，採用歐美轎車化前臉設計，U型中網配以百葉窗式進氣格柵，動感中不失穩重，同時更能增加進氣效果，充分燃燒，節油減排；雙筒型水晶前大燈，造型簡潔明快，整車更顯時尚靚麗，大氣穩重。
舒適：環保內飾 超低噪音
風駿內飾採用無毒無害環保材料，車內無異味，環保更健康，是國內唯一一款通過歐盟ELV環保認證的皮卡。整車噪音74.5分貝，比傳統增壓柴油機降低16%，有「靜音之王」之稱，從根本上解決了柴油機噪音大、舒適性差的問題。另外超越同級1.2倍的駕乘空間使得車內活動收放自如。
動力：激情澎湃 強勁有力
風駿皮卡搭載了長城汽車與德國博世聯合開發的電控高壓共軌發動機，該發動機動力強勁，在1600-2600rpm區間均可發出225N·m的最大扭矩，最大功率70KW，具有低速扭矩大，整車提速好的特點，明顯優於傳統增壓柴油機。
節油：科技環保 更勝一籌
風駿皮卡搭載的電控高壓共軌發動機能有效控制不同駕駛環境下的空燃比，達到更好的稀薄燃油效果，並且具有很高的熱轉換率，這使得風駿柴油車比同級別車燃油消耗可低10%以上，節油優勢明顯。2010年，在中汽聯主辦、CCTV-5協辦的全國城市汽車節油極限挑戰賽的比賽中，風駿更以5.88升油完成了從海口到三亞穿越之旅，平均百公里油耗僅2.56L。在權威部門監督下，用事實樹立了行業節油新標桿，大大降低了用車成本。
安全：全面防護 細致周到
與傳統皮卡不同，風駿作為一款高品質皮卡，在安全性能上向高檔轎車看齊，採用瑞典調校的制動系統，匹配了德國博世 8.0版本ABS+EBD，也是國內唯一匹配該系統的皮卡產品；並配有西門子無煙安全氣囊，反應迅捷，可靠度高。此外風駿還採用了一系列創新的安全設計，如全金屬封閉式高強度車身、潰縮吸能式前艙設計、四門高強度防撞鋼梁、潰縮式吸能轉向管柱等處處體現轎車化關愛。同時風駿也是國內唯一匹配高端轎車化的發動機電子防盜系統的高端皮卡，防盜晶元與ECU高度集成設計，非原廠鑰匙無法啟動車輛，安全更放心。
承載：高級底盤 多拉快跑
作為皮卡，客戶關心的還是它的承載性，風駿皮卡底盤借鑒了大眾、雪佛蘭等知名品牌皮卡的地盤技術，採用螺旋簧轎車前懸掛設計，變截面梯形貨架，加寬加厚設計，承載量更大。5.06米的超長車身和1.68米長的高端皮卡最長貨箱，使其駕乘空間超越同級1.2倍。風駿貨箱兩邊還貼心的設計了外繩鉤，在貨艙頂端安裝了兩個可以固定超高超長貨物的小卡子，使得裝載大於車身的貨物更加穩健安全。
耐用：口碑品質 皮實可靠
風駿皮卡作為長城公司全力打造的高端皮卡產品，曾在國外權威雜志《BAKKIE&TRUCK》世界皮卡評選中以「新科技、新時尚」斬獲第三名，與豐田、福特一同榮膺「世界三大皮卡」大獎。它通過長城海外營銷渠道暢銷全球76個國家和地區，是拉美F1賽事專用車。而且是國內市場第一款獲得歐盟WVTA認證的高端皮卡，它通過了行人保護試驗、環保ELV標准等嚴格的國際標准，獲得了在歐盟國家無限制自由銷售權。這些都足以證明其品質值得消費者的信賴，保證了使用過程中較長的生命力。
服務：超長承諾 貼心關愛
風駿皮卡不僅在品質上精益求精，而且在服務上也是行業領先，獨有的3年或6萬公里超長保修，與同類車型相比，期限、里程更長，體現了風駿對產品質量的信心。也因此連續兩年獲得中國汽車服務品牌五星桂冠。此外，2009年長城汽車成為售後口碑較好的汽車廠家之一，躋身合資品牌、進口品牌陣營，成為唯一獲此殊榮的自主品牌。2010年，風駿皮卡推出了其為皮卡用戶量身打造的服務品牌——服務快遞，對風駿皮卡客戶進行巡迴上門服務，把服務直接快遞到用戶身邊，並贈送「1000元服務愛心存摺」，贏得了廣大用戶的贊譽。
市場業績：
截止2011年底，風駿皮卡連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，07年、08年蟬聯兩屆環塔越野拉力賽柴油組總冠軍，出口並熱銷100多個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一，獲得南非SABS認證、俄羅斯PCT認證、沙特SASD認證、海灣GCC認證，是中國唯一通過歐盟整車型認證的高端皮卡。在南非「全球皮卡」評選中，與豐田、福特皮卡並列三甲，在義大利皮卡銷量第一，也是拉美F1賽事的指定用車；風駿皮卡2011和2012年連續兩年全程參與達喀爾拉力賽，產品特性和過硬品質得到了有力檢驗。
隨著2012車市揭開序幕，2011年市場銷量無疑是人們關注的焦點。在2011年，汽車行業不復前兩年的狂熱，整體低位運行。而處於邊緣的皮卡市場，銷量卻一直穩中有升，吸引了業內的眼球，暗示了汽車市場的短暫回歸是一種理性的成長。其中長城風駿皮卡以12.17萬輛位居皮卡市場銷量榜第一位，日產皮卡、江鈴皮卡分別以6.2萬輛和5.6萬輛位居第二、第三位。

❺ 世界十大汽車廠家是

1通用。
2福特。
3戴姆勒-克萊斯勒。
4豐田。
5本田。
6日產。
7寶馬。
8菲亞特。
9標致-雪鐵龍。
10大眾。

❻ 低扭四驅樣樣出色，盤點國內外那些出色的純電動皮卡

這次春節疫情對汽車行業的影響恐怕很大，車企無法按時復工，導致很多新車的發布也不得不延期。宅在家的半個月，只能將目光看向國外的新車動態。這一看，倒是讓我發現外國幾個品牌，例如GMC、福特、Rivian的純電動皮卡已經成了氣候。

毫無疑問，以北京為代表的一線限牌限行城市，或許會長城炮純電動皮卡的主戰場。

2019年北京地區一共賣出去33039輛皮卡，位列全國省市第一。北京因為特殊的政策限制，乘用車指標（無論汽油，還是純電）「一標難求」，而皮卡貨車的屬性領其無需指標就能上牌。雖說白天不能進入五環以內行駛，但五環外則暢通無阻。另一方面，以長城炮為代表的國產高端皮卡，在用車的舒適性方面，已經越來越靠近乘用車的質感。因此，很多工作生活在五環外的消費者，轉而投向皮卡的懷抱。

除此之外，純電動皮卡似乎出路頗窄。

■邦點評

對於皮卡這一細分市場來說，國內車企外似乎都不好過。國外車企的難點在於競爭太過激烈，但市場份額有限；國內車企的難點在於，燃油版皮卡還未成氣候，更遑論電動皮卡。從消費者角度來看，我們只能眼巴巴看著老外們在「皮卡商店」里挑花了眼，並在心裡默默期待皮卡文化早日綻放在我們的國土上。

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❼ 全新大眾Amarok皮卡渲染圖曝光，和福特Ranger皮卡同平台打造

前幾日，大眾發布了一組全新Amarok皮卡的預告圖，預告圖展示了它的一些設計上的細節，總之風格變化很大。近日，就有海外媒體根據這組預告圖繪制了一組全新大眾Amarok皮卡的渲染圖，它運用了大眾發布的預告圖上的一些，完美呈現了實車可能會出現的樣子。全新一代的大眾Amarok皮卡採用了和福特Ranger相同的平台打造，屬於大眾和福特合作的產物，它的身上充滿了美式皮卡的粗獷硬派感。

?從大眾前幾天發布的全新Amarok的預告圖上我們就可以看到這組渲染圖的參考性是非常高的，它把很多的細節都展示了出來。全新一代的Amarok的外觀採用了粗獷硬派的風格打造，整車的特徵更明顯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 各大汽車公司旗下有那些品牌

當今世界上有10大汽車品牌，分別是：

通用，福特，戴姆勒，豐田，大眾，本田，日產，標致，菲亞特，寶馬。

1、通用

旗下品牌有：旁蒂克雪佛蘭、凱迪拉克、別克、霍頓、沃克斯豪爾、奧茲莫比爾、歐寶、紳寶、土星、雷鳥、悍馬、GMC、Suzuki（鈴木）、Isuzu （五十鈴）大宇。五十鈴、富士（速波）和鈴木製造的汽車產品。

❾ 桑塔納皮卡什麼時候上市

桑塔納皮卡2022年5月份上市。大眾旗下的桑塔納皮卡系列車型對於國內的消費者來說是比較陌生的，但是大眾旗下的桑塔納皮卡在國外銷量其實是不錯的。

近日，有海外媒體曝光了大眾Amarok的渲染圖。較之前的版本相比，新車細節得到了進一步完善，輪眉、門把手、頂架等更接近實車。根據此前的計劃，新車將於2022年上市銷售。

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。

新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。