成都越野e族獨目無人區
Ⅰ 《藏北秘嶺·重返無人區》評價怎麼樣
這部電影還未上映，所以沒有影評，不過小編估計前期口碑這么好的電影評分一定不會低。
由95後新銳導演饒子君執導，即將於8月31日上映的紀實探險電影《藏北秘嶺-重返無人區》近來勢頭強勁。隨著影片在全國多城展開的巡迴路演，神秘的雪域、生死的歷險、極限的壓力、靈魂的拷問……諸多亮點一起曝光，引發媒體影迷集體點贊的同時，更令觀眾的熱切期待再度升溫。
「我現在最期待的不是大製作，而是那些誠意滿滿，帶著溫暖力量的良心作品。佩服你們，謝謝你們還願意拍這樣的電影。」「不管怎樣，向敢於邁出第一步，一直往上攀登的人致敬!向敢於實現自己夢想的人致敬。」「粗礪真實，不糾結拍攝細節，只沖這捨命拍攝的壯舉，咽下這口撒向時代的粗糧吧」……在豆瓣、貓眼等文藝青年聚集的網路社交媒體，影迷紛紛為導演打Call。《海南日報》等傳統媒體也在第一時間於重要版面發布了影片獲獎消息。而千里之外的海外觀眾也不把自己當「外人」毫不掩飾自己對於影片的喜愛之情和對導演的仰慕，紛紛「路轉粉」，在Facebook發來「賀電」恭賀《藏北秘嶺·重返無人區》獲獎。
Ⅱ 50萬以內，越野性能最好的SUV
指南者？我覺得JEEP這牌子里 最不是JEEP的就是指南者了
純粹就是個公路定位 跑越野 JEEP牌子會把它砸半截以上。。。
50W以內 要跑西藏 如果不是走越野 單純走青藏線之類的鋪裝公路
稍偏越野風的SUV都是可以的 這點指南者可以勝任
不過JEEP的問題 你有信心在茫茫的高原上 他不趴窩嗎？
50W 要走青藏線 說實話 真心只有豐田普拉多 要麼三菱帕傑羅
去過一次甘肅 一個老司機就這么說了 走青藏線 多牛多貴的車子
多比不過質量最好 最穩定的車子 這點 日系確實做的最好
當然 一些知友也說了 抵制日貨是情勢需要 那我推薦幾款替代品吧
進口索蘭托 公路定位 但是走鋪裝爛路 能力還可以
進口途歡 德系品質 還是能應付 但不如日系
Ⅲ 請教：什麼越野車最適合穿越藏北無人區【數據最好是齊全一點】
推薦6缸3.0以上車型，無論是跑路還是脫困，都相對出色。。。
根據越野e族玩車對車的考驗和表演
推薦，慶鈴，競技者 V6 3.2 性能穩定，可飛可碰
帕拉丁 V6 3.3 或者2.4 車身輕，通過性好
豐田系列 2700 4500 5700 等等重型越野，動力是王道
尼桑途樂Y60 61，
其實只要是四驅，動力夠，人膽大。