柴油皮卡冬天難打火什麼原因

A. 皮卡車柴油的難起動是什麼原因

發動機壓縮比不夠；柴油霧化不好；柴油品質差。

B. 柴油車冬天打不著火的原因

1、向柴油車的發動機里倒入一些防凍液，保證柴油的流動性

電瓶在溫度低的時候不是很耐用，如果長時間不啟動，電瓶就會出現虧電的現象，電瓶虧電也是柴油車打不著火的一個主要原因。當發現電池虧電時，我們只需要及時給電瓶充電，這樣柴油車就能正常啟動了。

C. 柴油皮卡車冬天打不著火

1、氣溫越低，機油黏度也就越高，流動性降低,發動機運行阻力也就加大，造成冷車啟動困難。解決辦法將車子停放在溫度較高的環境過一段時間就可以正常啟動，在溫度特別冷的地方， 這個問題造成啟動可能困難，及時更換在低溫下使用的機油。

2、冬季電瓶耗電量明顯提升而容量卻在低溫下下降，很容易造成電瓶電力不足，如果汽車起動機運轉很慢，說明是電瓶虧電了。這時不要在啟動了，電量耗盡的話更麻煩，及時充電。

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汽車電池失效前的徵兆：

1、汽車電池的指示燈亮起或者發生鼓包

這是最為常見的一種徵兆，也是最為直觀的徵兆。當汽車儀表盤上面的汽車電池故障指示燈亮起的時候，我們車主一定要引起重視。只要故障燈亮起就代表汽車蓄電池已經出現故障了，或者發現汽車電池有鼓包的現象。

造成電池鼓包的原因有兩種，第一是長時間的充電，第二是電池的排氣孔被堵塞住了，這些都是電池的故障。此時就需要將車開去維修店進行修理了，如要更換的話就得及時更換，以免在日後的行車過程中出現意外。

2、大燈的燈光變暗

車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於汽車的電池。如果發現汽車大燈的燈光變得很昏暗，或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱，就代表著汽車電池快失效了。因為在怠速的時候，汽車的充電功率下降，造成蓄電池不能提供相應的電壓，於是便造成這些燈光變暗。

3、汽車啟動困難

汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一，如果在平時都能正常的啟動車輛，但突然發現汽車很難啟動，那麼就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給汽車供電了，這時候就要進行更換電池，否則汽車將無法正常駕駛。

D. 柴油皮卡車很難啟動的問題

這種12伏柴油車的啟動機功率偏小，冬天，柴油機的機油粘稠度增大，電瓶內的化學反應減弱，放電能力減小，又加上現在的電瓶重量減輕，存電量和啟動電流不足導致這樣的車在大冷的時候難以啟動。這種故障比較難修，量電瓶看不出故障查起動機沒有毛病，但就是不起車，一旦推車啟動後，一天在啟動上都沒有問題，解決的方法，一是加大電瓶，如80的換成100的，120的換成150的，再就是選用質量好的啟動機，或者是用質量好的減速起動機另外還要檢查一下看看預熱起不起作用，如果沒有預熱也是不好啟動的

E. 柴油車冬天的時候比較的難啟動是什麼原因呢

採用柴油發動機的客貨車，冬季使用時必須隨著環境溫度改變而更換燃油標號。如果柴油標號不對，柴油可能會結蠟，導致柴油流動性變差。濾芯、濾網、管路內的柴油都會因為結蠟而堵塞。這時候發動機就會因為沒有柴油供應而變得難以啟動。所以採用柴油發動機的車輛冬季必須更換合適標號的燃油。

注意事項四：切忌啟動後直接出發

車輛剛啟動時，發動機的各部位潤滑油還沒有到位，且此時發動機溫度較低。啟動就出發會對發動機造成磨損，對車輛的傷害很大。

F. 柴油車為什麼冬天不好啟動

柴油車冬天啟動困難，其原因主要是：
（1）由於近期氣溫度低，散熱快，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力過低，達不到燃料的自燃發火溫度。一般柴油機要求壓縮後汽缸內溫度達到400℃以上，最低不能低於350℃。
（2）潤滑油的粘度在低溫下大大增加，甚至凝固，使發動機啟動阻力增大，達不到使發動機啟動所需的最低轉速（一般在100r/min（轉/分）以上）。
（3）低溫下蓄電池端電壓降低，容量減少及充電不足，使啟動電機帶動曲軸時達不到啟動轉速，甚至根本帶不動。

G. 柴油車冬天不好啟動車是怎麼回事和什麼有關系。

在我國長江以北地區，冬天柴油車不好啟動是因為氣溫低，柴油在機器內不易霧化，又加上柴油燃點低，所以不容易起動。你可將車子停在氣溫相對暖和的車庫，起動前充分利用車上本身帶的預熱裝置預熱。當然電瓶與起動機必須可靠。

H. 柴油車冷天難起動是因為什麼

柴油車冬季難啟動的原因：
1、噴油嘴臟。車輛行駛一段時間後，由於外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車難啟動的現象。
2、電瓶電力不足。冬季對城裡的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低，使用時間長的電瓶，會出現初始啟動電壓低的情況，如電瓶表面黏附污油會使電壓輸出不穩，造成車身抖動的情況。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。
3、燃油品質低。一般而言，燃油的黏度在秋冬季節較高，不易蒸發，這對燃燒時的熱能有一定的影響，同時，在不正規的加油站，燃油品質沒有保證，造成動力不足。因此，建議車主選正規加油站加油，勿貪便宜加低價油。
4、節氣門積碳。啟動時燃油過稀，供油不良，還會出現燃油打濕火花塞的現象，無法正常啟動，這是因為燃油噴射在氣門口積碳上，經過多積存，積碳上的燃油進入飽和狀態，過飽和狀態使燃油以液體狀態流入氣缸，在氣缸活塞上部產生積窪現象，當活塞上下運行時，燃油被拋濺在火花塞的電極上，使其無法正常工作，啟動失敗。出現上述情況，就說明車需要進行徹底的保養了，清除進氣道、節氣門、氣缸的積碳了。
5、機油流動受阻。這在溫度特別低的北方城市較為明顯。在冬季里，機油的粘度會隨之變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常起動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，並根據當地情況更換合適的機油。
6、排氣管凍結。排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。由於汽車使用頻率低，發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上後又結了更多的冰。時間一長，就會對車輛的起動和排氣產生影響。

I. 柴油汽車冬天打不著火怎麼辦

1、原因：柴油車冬天不著車是因為柴油在低溫下，柴油中的蠟凝結了，導致流動性變差。

解決方法：採取加熱的方式使柴油恢復流動性、通過噴嘴進入氣缸。

主要解決辦法是提前更換柴油，特別是老舊的柴油車，當環境氣溫在0度左右時，建議更換負10號的柴油；當環境溫度在負5度以下，要更換為負20的；環境溫度再低時更換為負30的柴油。

2、原因：電瓶虧電，寒冷地區電瓶虧電很常見。

解決方法：可以採用拉車的方法使車發動起來，再由發動機給電瓶充電。

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冬天用車注意事項：

1、採用柴油發動機的車，冬季使用時必須隨著環境溫度改變而更換燃油標號。如柴油標號不對，柴油會結蠟，導致柴油流動性變差；濾芯、濾網、管路內的柴油都會因為結蠟而堵塞。這時候發動機就會因為沒有柴油供應而變得難以啟動。

所以採用柴油發動機的車輛冬季必須更換合適標號的燃油。

2、冬天切記給自己的車保溫，有條件盡量停在室內停車場，沒條件的記得手動保溫，給車的引擎蓋蓋上棉被。

3、切忌啟動後猛踩油門。由於冬季柴油的粘度大，啟動後猛踩油門會使機油泵高速運動，機油濾清器以及機油壓力感測器一時無法接受突然升高的油壓，容易導致濾芯膨脹，甚至漲破。