丐版豐田酷路澤4000越野性能

㈠ 豐田酷路澤為何有人寧願多花20萬買4600也不問4000呢

這個就要從它們之間的區別來講了！

外觀明顯不同

從車型前臉看最為明顯的區別就是中網。“丐版”豐田酷路澤4000車型上的中網全部是黑色，而4600車型上大部分為鍍鉻中網。在設計方面，4600車頭燈與中網銜接更為緊密，而且配備的是帶有透鏡的LED近光燈、遠光燈;而“丐版”4000車型則省略了此項配置。此外在4600車型都配備了LED霧燈，原廠行李架、腳踏板、而4000車型上被省略。

所以綜上所述酷路澤4000更適合作為野外作業的工具用車，可靠性毋庸置疑。而酷路澤4600則強調駕乘舒適及高科技享受，更適合高端人群的個人享受。

㈡ 酷路澤4000亮點解析 豪華越野SUV無懈可擊

豐田蘭德酷路澤作為一款擁有60年歷史的老牌車型，在全球有著很高的關注度，它有陸地巡洋艦霸氣的稱號。不管是空間還是性能還是外觀設計上都無懈可擊。它可以說是SUV中的首選。

龐大傲人的車身給了內部充裕的空間布局，令您外出旅遊、商務、購物，都可以得到最大的實用度。

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㈢ 2020豐田蘭德酷路澤4000丐中丐版到港

對於豐田陸巡這樣的硬派SUV車型，一直以來都受到全世界網友們的喜愛，但是你們領略過這款車的乞丐版么，今天就帶你們走進一款2020款的豐田蘭德酷路澤4000丐中丐版。

我們看到車內的中控台採用了一種搪塑工藝軟質材料，雙色的內飾秉承了傳統，儀表盤也還是沿用機械式設計，標配了大尺寸的中控屏，基本上的多媒體功能都有所搭載！

在動力上，這款車搭載的是4.0LV6發動機，其中它的最大馬力達到了275匹馬力，最大功率202KW，最大扭矩為394NM。與之匹配的變速箱是6速手自一體變速箱。這款車最大的亮點是它強大的越野能力，比如標配了蠕行模式，高速H4/低速L4四驅調節旋鈕，帶電子鎖定裝置的坦克調頭，配合非承載式車身和四驅系統，整個越野能力上更是得到了明顯的提升，目前首批丐中丐版已經到港，對於這款車，你們怎麼看！

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㈣ 豐田酷路澤4000強悍越野能力 霸氣越野車首選

蘭德酷路澤，又被稱作陸地巡洋艦，做為豐田多年來旗下最著名的越野車型之一，受到了世界各國人民的喜愛。2020款酷路澤4000可以讓人感受到極佳的均衡性，無論在戶外越野，還是乘坐它在公路上行駛，這款車都能提供足夠讓人滿意的表現。

酷路澤4000?4.0L發動機提供了磅礴的動力表現，為您的出行帶來打造更多的便利。豐田酷路澤越野釀成崇奉，它有5種地形模式選擇，這和路虎的全地形反饋體系十分類似，經由過程你選擇的分歧路況模式，車載電腦會對發動力、變速器以及吊掛等方面做出分歧的調整。

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㈤ 丐版豐田酷路澤4000和牧馬人那個好

• 論越野性能牧馬人好於酷路澤，牧馬人屬於純種越野車，越野性能屬於頂尖水平。丐版酷路澤也有著不錯的越野性能，但有些偏向公路SUV。

• 空間方面酷路澤要優於牧馬人，酷路澤屬於中大型SUV，牧馬人屬於中型SUV，車身尺寸上酷路澤要更大一些。

• 價格方面，目前丐版酷路澤4000報價大概在56w左右，牧馬人報價大概在38~48。

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㈥ 蘭德酷路澤4000丐版是什麼意思

乞丐版是最低配的，也是蘭德酷路澤4000中配置最低的車型。

㈦ 20款豐田酷路澤4000 極致越野車 依舊霸氣

今天小編來為大家帶來的是經典硬派越野車，被稱為爛路之王的2020款豐田酷路澤4000。

寬大的車身結合合理的空間布局，讓它擁有更加舒適的內部活動空間。座椅方面，它採用的是織布座椅，雖然沒有很驚艷，但是這個乘坐感受還是非常不錯的，主駕駛座椅電動調節，中央扶手箱這里是設置了一個隱藏的冰箱。出色的舒適性表現讓它同時也是一輛出色的城市SUV。

動力系統方面，這款車搭載了4.0LV6發動機，6速手自一體變速箱，擁有275匹的馬力，393牛米的扭矩，還有蠕行模式、中央差速鎖、轉向助力、爬坡輔助、定速巡航和胎壓監測等豐富的配置功能，讓它更是一輛極致的越野車。

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㈧ 20款酷路澤4000GXR 能文能武性能超群

豐田汽車出品的蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。豐田酷路澤4000搭載的4.0L?v6引擎，配備多地形可選駕駛輔助裝置、定速巡航系統等，以其優異的性能成績向世人證明了巡洋艦家族的實力。前臉是經典的橫幅式鍍鉻中網，看上去依舊粗壯有力。

豐田蘭德酷路澤作為陸巡家族的一員，以卓越的越野實力成為當之無愧的「四驅之王」，在全球市場擁有著舉足輕重的地位。它的越野能力無人懷疑，強大的通過能力和對艱苦路況的耐受性讓它可以無懼盡情馳騁於任何路況。

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㈨ 蘭德酷路澤4000越野性能怎麼樣

還行。你買中東還是中規的？中規4000有KDSS，懸掛行程更長。
這車如果真要拿去下場地，玩炮彈坑這些的，還是不太適合，底盤太低才225毫米，而獨立懸掛的途樂Y62卻有285毫米。
說說其他的：
LC200 4000是8座的，過高速時，收費比普通小車要高。
4.0的發動機功率不太夠，網友說這車120公里高速上用5檔，油門踩下去提速很肉，上坡時只能目送V8遠去。

兄弟，蘭德酷路澤4000這種大型越野車，3噸的重量，還是得配個V8 發動機比較合適。
你說幾十萬的車，要買當然要買好的，那最好的是什麼車？日產途樂Y62，全面超越LC200 4600
可以匹敵雷克薩斯LX570
570什麼價格？100多萬
途樂Y62什麼價格？中規的也才90多萬！
附：蘭德酷路澤LC200、途樂Y61維修資料：網路：柴油車之家

㈩ 平行進口酷路澤4000豪華越野SUV性能強大

如果談到越野車，繞不開的話題就是就豐田旗下的旗艦SUV——蘭德酷路澤。自1951年誕生至今豐田蘭德酷路澤已經跨越了半個多世紀的時光，一路走來穿梭在群山峻嶺之巔，跨越沙漠與荒原，也行駛在或喧囂或靜謐的城市公路。

豐田酷路澤4000是硬派經典越野車，是陸地巡洋艦的新一代升級版，越野能力強大，有車友稱其為「爛路王」。它動力強勁，綜合性能強大，技術領先，配置齊全，做工細膩，舒適性較好，也因此受到「越野迷們」的忠誠熱愛。

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