皮卡車怎麼形容
① 皮卡車是什麼意思 皮卡車介紹
同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。 皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上,皮卡的主要生產國是美國和日本。本世紀初,美國的皮卡年產量約為180萬輛左右,僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛;日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。國內皮卡主要生產廠有:長城汽車,鄭州日產有限公司,江鈴汽車,中興汽車,慶鈴汽車,福田汽車。 皮卡發展到今天,早已是今非昔比,現在皮卡無論是內部裝飾、配置還是動力、性能,都足以與任何豪華轎跑或SUV 叫板,但皮卡的好處就是花一輛SUV或豪華轎跑的錢卻能買到兩者的優點,並且還有額外收獲——那個漂亮的能裝許多東西的後斗,皮卡是那些心中懷有牛仔夢想的男人們最好的座駕。皮卡車分類 皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車,皮革坐椅、頂級音響應有盡有。 皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來,小巧玲瓏,省油、廉價。而美國皮卡,裝備豪華,價格高於轎車,造型剽悍,車身寬大,大排量發動機配合自動變速器。當然,這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊,既有四通八達的公路網,又有令人望而生畏的崎嶇道路,面對這些障礙,高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。
② 什麼叫皮卡車
皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車,皮革坐椅、頂級音響應有盡有。
皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來,小巧玲瓏,省油、廉價。而美國皮卡,裝備豪華,價格高於轎車,造型剽悍,車身寬大,大排量發動機配合自動變速器。當然,這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊,既有四通八達的公路網,又有令人望而生畏的崎嶇道路,面對這些障礙,高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。
③ 慶鈴皮卡怎麼樣
看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了,長城的托托,你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句,中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次,小品牌略過,光從價格上就能分辨出檔次,5-7W的可以歸為低檔皮卡,品牌我懶得去講,我買任何東西都是只買中等的,所以低檔皮卡我根本懶得去看;7-11W的算是中檔皮卡,前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主,銷量可觀,福田,JMC,JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位;再網上就是高端皮卡,價格也基本都在12W以上,這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持,慶鈴和鄭州日產;我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤,慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴,看你說法你因該是吧江鈴(也就是JMC)和慶鈴搞混了,分清楚,看到ISUZU(五十鈴)標志的皮卡是慶鈴,而JMC標志的是江鈴,江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求,路況,載貨規格,出勤頻率等諸多因素選擇車輛。(反駁「滿意回答」到此結束)再來細說樓主問的慶鈴,我不能用不錯來形容慶鈴皮卡,我只能說可靠,耐用,除此之外,其他方面都中規中矩。發動機自主生產,4JB1系列符合五十鈴進口質量,重慶每年還將發動機返銷日本,發動機真的是沒什麼可說的,相比價格更高的鄭州日產,慶鈴輸在品牌知名度上,相比較國內品牌,慶鈴輸在做工配置上,有什麼錢,買什麼車,一分價格一分貨,便宜有便宜的道理,貴有貴的理由,絕對的便宜你是占不到的,要根據自己的用途,選擇,提問很早了,希望我的回答能幫到別人
④ 哪家車企的皮卡是皮卡車的典範
在許多人的傳統印象里,皮卡車的車型向來都是硬派、豪闊的代表。它們既能載著貨物不畏險阻、翻山越嶺,也能馳騁在田野中。但對皮卡車的舒適性、智能化人們卻不抱有太多期待。隨著卡車的政策流行,越來越多的民眾開始熱衷於皮卡車,對皮卡車的大量需求也使得民眾對皮卡車的各種功能需求增多。而這種需求也使得各大車企對自己旗下的皮卡車型進行升級改造,滿足民眾對皮卡車的眾多需求。就好比下面的這輛長安凱程F70就是一個典型例子。
⑤ 皮卡車的概念
皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義,亦轎亦卡,是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。
⑥ 什麼是皮卡車
所謂的皮卡車,其實就是一種小型的貨車,他有著轎車的車頭和貨車的車廂,舒適度沒有轎車高,但是他可以載一些少許的貨物。
⑦ 皮卡車是什麼樣
皮卡是英文Pickup的音譯,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡,是一種採用轎車車頭和駕駛室, 同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。
⑧ 什麼是皮卡
「皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。也可以理解為皮卡是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。皮卡在美國叫PICKUP,國內所說的皮卡,是美國叫法的音譯。皮卡是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡與輕卡和微卡相比較,有安全性和駕乘舒適性的」
⑨ 皮卡車什麼意思
皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大,皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國,皮卡十分暢銷。
上世紀20年代,皮卡產品首先在美國出現,它在美國是非常實用和常見的一種交通工具,並且深受美國人的熱愛,它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮,皮卡也向世界其他地區延伸。
⑩ 皮卡車的優點是什麼
皮卡車是英文Pickup的音譯,又名轎卡,是一種前半部分是轎車,後半部分是帶有一個敞開式的後車斗的車型。
皮卡車同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其優點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。
當然,任何事物都是有兩面性的,皮卡也不例外,除了有上述的這些優點以外,皮卡也有一些缺點:一是因拿不到環保標志在很多城市禁行,有的城市可辦理城區特別道路通行證,有費用;二是油耗高,皮卡排量都很高,自重又打,油耗一般小車高;