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四季青皮卡4s店

發布時間: 2022-04-20 11:54:44

『壹』 皮卡車哪個品牌最好最耐用麻煩大家推薦一下

長城皮卡最擱造!
去駕校看下,那些愣頭青學員開的全是長城皮卡,相對價廉些,小磕小碰不用管,最破的道如履平地!發動機就更贊,在生手中屢屢憋火啟動千百回,開起來啥事不誤!

『貳』 皮卡車能進入青島市區嗎

皮卡車屬於小型貨車,是可以進入青島市區的。但仍要注意一些熱鬧地段是不允許進入的,該類地段在路口都有警示標志,並且地圖上也有標識。環灣和青銀高速和四方都可以進入,但是市南區市北區不允許進入。

『叄』 打算買輛皮卡車,哪個品牌最好最耐用

五菱征途最好最耐用。

五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡車型。2021年1月18日,五菱品牌公布新車定名為五菱征途,定位為青春型皮卡,滿足年輕創業奮斗者多元用車需求。2021年2月22日,五菱征途開啟預售活動,新車共有進取型、開拓型兩款車型,預售價分別為5.98萬與6.38萬。

2021年3月18日,上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途正式上市,新車推出進取型、開拓型共2款車型,官方指導價分別為5.88萬元、6.28萬元。

『肆』 皮卡車哪個品牌最好最耐用麻煩推薦下

在國內,尼桑的皮卡比較皮實耐用。國產長城皮卡也不錯。

『伍』 開皮卡車能不能進沈陽市區

沈陽市區部分路段禁止皮卡車通行。

一、、二環內限行規定

早晚高峰(6時至9時、16時至19時),二環路及其以內道路,禁止一切貨運車輛通行。

二、一環內及一二環之間部分街路限行規定

(一)6時至22時,一環路及其以內道路,禁止貨運車輛通行。

(二)6時至22時,一環至二環之間的黃河大街、泰山路、望花街、東陵路、富民街、五愛街、三好街、和平大街、南京街、凌空二街、保工街、沈遼路、南八馬路、衛工街、建設大路、西江街、文萃路、南十路、興華街,共19條道路禁止貨運機動車輛通行。

上述兩項限行區域及街路,除早晚高峰時間外,輕型廂式、微型貨運機動車輛和水泥罐車准許通行。

三、部分街路特殊規定

北陵大街、青年北大街、青年大街、青年南大街的遠航西路匝道以北路段,全天禁止貨運機動車輛通行。

(5)四季青皮卡4s店擴展閱讀

《沈陽市道路車輛管理辦法》中規定:

第七條 下列車輛不得在三環繞城高速公路以內道路上通行:

(一)非法改裝、拼裝帶有動力裝置的兩輪、三輪車;

(二)帶有動力裝置可以直立駕駛的單輪、兩輪車;

(三)摩托車。

按照規定噴塗統一標識的行政機關和軍隊執行公務、任務的摩托車除外。

第十一條 上道路行駛的機動車應當符合下列規定:

(一)機動車號牌保持清晰、完整,不得遮擋、倒置或者對號牌作技術處理,影響車輛號牌的識別;變形、殘缺、褪色以及字跡模糊的,應當及時換領機動車號牌;

(二)不得在車輛外部改裝、加裝照明設備、光電器材等干擾交通技術監控設備和影響車輛運行安全的裝置;

(三)不得安裝、使用高音和怪音喇叭、大功率音響、與警報器音頻相同的裝置以及強光燈、爆閃燈等影響交通安全的裝置;

(四)不得擅自加高或者降低機動車底盤、改裝消聲器、改變車身顏色等機動車外觀、構造和技術數據;

(五)不得在機動車前、後風擋玻璃上噴塗、粘貼妨礙安全駕駛的廣告以及妨礙視線的物品;

(六)不得在機動車前、後車燈上噴塗、粘貼有色薄膜。

『陸』 北京有哪些皮卡4S店

一汽轎車 紅旗(FAW) 一汽馬自達 (FAW MAZDA)
北京環安汽車銷售有限責任公司 北京亞運村汽車交易市場6區1號 64437817
北京拓佳誠商貿有限責任公司 北京朝陽區三井橋向東 67790865
北京北辰萬通商貿發展中心 北京亞運村汽車交易市場東門 64438327
北京市汽車修理一廠 北京朝陽區德勝門外雙泉堡 62919035
北京市騰遠興順汽車服務有限公司 北京市朝陽區平房西口甲130號 85782682
天津一汽夏利(Xia Li) 雅酷(Yaku) 威姿(Vizi)
北京拓佳誠商貿有限責任公司 北京朝陽區三井橋向東 67790865
一汽大眾大眾車系:捷達(Jetta) 寶來(Bora) 奧迪車系:奧迪(Audi)
一汽-大眾展示中心 北京市東城區安德里北街21號 64242955 64283967
北京拓展工貿發展有限責任公司 北京朝陽區廣渠門外化工路甲18號 67762888
中國北方車輛公司2 亞運村汽車交易市場8區一號 64436870 64436875
北京博瑞祥弘汽車銷售中心 北京市朝陽區得勝門外雙泉堡 62927256
北京亞之傑伯樂汽車銷售服務中心2 北京亞運村汽車交易市場10區7號 64436874 64436852
北京捷亞泰汽貿有限公司 北京亞運村汽車交易市場往北 64439152 64438598
北京北辰萬通商貿發展中心1 北京亞運村汽車交易市場東門 64438327
北京北辰萬通商貿發展中心2 北京亞運村汽車交易市場南門 64437921
北京博瑞祥恆汽車銷售中心1 北京市朝陽區左家莊2號(南廠) 64634331
北京中信威遠商貿有限公司2 北京市亞運村6區4號 64439221
北京友聯威科 北京朝陽區青年路乙40號 85751571、85771065
北京富順通汽車維修服務有限公司 北京市朝陽區阜通大街甲一號 64754668
北京德奧達汽車銷售有限公司 北京市朝陽區北四環東路太陽宮十字口甲1號 84563338
上海大眾桑塔納(Santana) 帕薩特(Passat) 波羅(Polo) 高爾(Gol)
北京亞辰偉業汽車銷售中心 朝陽區亞運村汽車交易市場院內西側 64433198
北京市陸鼎汽車商行 朝陽區建外郎家園95號 65819216
北京京申寶上海大眾汽車銷售服務有限公司 朝陽區勁松東街平樂園甲五號 67780901
北京勤和汽車銷售有限公司 北京市朝陽區郎家園建國路95號 65817268
北京昊普美通汽車銷售有限公司 北京市朝陽區亞運村北苑路36號 84922288
北京現代索納塔(Sonata)
北京瑞通嘉業汽車銷售服務有限公司 北京市朝陽區工體北路4號凱富大廈首層 85236880 85236992
北京勝鴻都汽車銷售服務有限公司 北京市朝陽區安定路25號 64390566 64390899
北京冀財奧汽車貿易有限公司 北京市朝陽區東三環北路北1號西側 67886185
華晨集團金杯車系:金杯海獅 優越者 領航者 都市精英 中華車系:中華(Zhonghua)
北京吉普切諾基(Cherokee) 城市獵人(City Hunter) 北京百得利 2 北京朝陽曲北苑路安慧里5區10號 64988880
天津豐田威馳(Vios)
北京三元橋豐田汽車銷售服務中心 北京市朝陽區左家莊路2號 84541073
北京中新興達豐田汽車有限公司 北京朝陽區華威北里甲43號 67796288轉16/15 87783950
北京廣豐通田汽車貿易有限公司 北京市朝陽區德外花虎溝20號 62916666
廣州本田雅閣(Accord) 飛度(Fit Saloon) 奧德賽(Odyssey)
北京日銀汽車貿易有限公司 北京朝陽區德外花虎溝26號 62843333
北京廣汽航天汽車銷售服務有限公司 北京朝陽區北四環東路9號 64734246
北京北方文華汽車貿易有限公司 北京朝陽區朝陽路高井工業區甲68號 85792386
東南汽車菱帥
北京中瑞辰汽車銷售有限責任公司 亞運村汽車交易市場 64438295
北京市汽車修理一廠 北京朝陽區德勝門外雙泉堡 62919035
北京華寶陸汽車銷售有限公司 亞運村往北立水橋 84906951
北京市騰遠興業汽車服務公司總部 朝陽區平房西口甲130號 85756834
一汽馬自達馬自達(MAZDA)
北京雙龍伯樂銷售服務店2 北京亞運村汽車交易市場(支店) 64437384/85
北京京聯盛銷售服務店1 北京朝陽區廣渠路甲3號 67792900
長安長安 奧拓 都市貝貝 長安鈴木 長安福特
中國航空工業供銷華北公司 朝北京朝陽區安外外館斜街甲45號 64260218
北京永弛 北京朝陽區亞運村汽車交易市場 64437030
東風 悅達·起亞千里馬
北京勤華瑞達汽車銷售服務有限公司 朝陽區廣渠東路甲18號 87711767
風神汽車藍鳥(Blue Bird) 陽光(Sunny)
北京首汽 北京朝陽區亮馬橋25號 64329583/4 13701151718
北京汽車服務公司 亞運村汽車交易市場10區8號 64436876
北京三合 朝陽區西壩河西里2號 64223206
北京德奧達汽車銷售有限公司 北京市朝陽區北四環東路太陽宮十字口甲1號 84563338
比亞迪汽車富萊爾(Flyer)
北京良駒汽車銷售有限公司 北京市朝陽區青軌望京西站路東 84710219
北京聯明盛達銷售公司 北京朝陽區大郊亭商業街二層16號 67733338
哈飛汽車中意 百利 賽馬 松花江
哈飛松花江汽車維修服務中心 朝陽區北四環東路41號 四元橋汽配城門口 64393623
吉利汽車美日 吉利 美鹿
北京亞辰偉業汽車銷售中心亞運村專賣店 朝陽區小關西街2號 64433185
北京中汽雙會汽車銷售有限責任公司 北京市朝陽區管庄鄉重興寺村 65741116
北京斌強物資貿易中心 北京市朝陽區化工路西口甲18 號 67757476
北京市騰遠興順汽車服務有限公司 北京市朝陽區平房西口甲130號 85782682
長豐集團獵豹(Leopard)
北京匯龍興汽車貿易有限公司 四元橋 64727777
南京菲亞特派力奧(Palio) 西耶那(Siena)
北京都靈沙龍力傲汽車銷售服務有限公司2 北京德勝門東大街號樓東聯大廈首層西側(德勝門橋向東500米北二環路南) 84080169
北京運通博雅汽車銷售服務有限公司 北京經濟技術開發區東環北路乙1號 67888777-8021/22/23/24
北京博瑞祥祺汽車銷售服務有限公司 東城區禮士大街25號 65251868
東風雪鐵龍愛麗舍 神龍富康
北京市東方紅汽車銷售中心 化工路西口 87777318
北京市汽車修理一廠 北京朝陽區德勝門外雙泉堡 62919035
北京亞飛廣安門富康專賣店 廣安門 63468800
北京第四清潔車輛廠 朝陽區亞運村北辰路 010-64437513
北京廣大行雪鐵龍汽車銷售服務公司 朝陽區東三環南路十里河橋西南側 010-67672288
北京慧達世紀商貿有限公司 和平東橋下 64271552
龍運汽車貿易發展有限公司1 海淀區牡丹園向東 010-82080736
龍運汽車貿易發展有限公司2 建國路37號 85757148
國外品牌 地址 電話
寶馬寶馬(BMW)
北京燕寶汽車服務有限公司 北京經濟技術開發區宏達北路26號 67887788
燕寶汽車貴友大廈展廳 北京朝陽區建國門外大街甲5號 65629323
賓士梅塞德斯-賓士(Mecedes Benz)
北京北星行汽車銷售中心1(燕莎展示廳) 北京市朝陽區亮馬橋路50號燕莎中心寫字樓底層 64638023
北京金冠汽車服務有限公司 北京市海淀區閔庄路6號 88448900
奧迪奧迪(Audi)
北京百得利 經濟技開發區東環北路1號 67879090
北京鈞傑奧迪 亞運村汽車交易市場 64436280
雷諾雷諾(Renault) 無限(Infinti)
北京北汽眾運汽車貿易有限公司 亞運村汽車交易市場10區5號 64438057
北京北汽眾運汽車貿易有限公司 望京新興產業區立澤中園2區208號 64392792
日產汽車(NISSAN)
北京華寶汽車銷售有限公司 北京朝陽區亞運村汽車交易市場10 64438131
北京乾博汽車貿易公司 北京市密雲工業開發區利保公司1層 82618898
菲亞特菲亞特(Fiat) 法拉利(Ferrari) 阿爾法.羅米歐(Alfaromeo) 瑪莎拉蒂 (Maserati)
北京都靈沙龍力傲汽車銷售服務有限公司2 北京德勝門東大街號樓東聯大廈首層西側(德勝門橋向東500米北二環路南) 84080169
北京博瑞祥祺汽車銷售服務有限公司 東城區禮士大街25號 65251868
北京乾博汽車貿易公司 北京市密雲工業開發區利保公司1層 82618898
沃爾沃富豪(Volvo)
北京中汽南方華北汽車服務有限公司1 北京經濟技術開發區東環北路丙1號 67886666
北京中汽南方華北汽車服務有限公司2 VOLVO展廳 65951130 65951190
通用通用(GM) 旁蒂克(Pontiac) 別克(Buick) 雪佛蘭(Chevrolet) 凱迪拉克(Cadillac)紳寶(Saab) 歐寶(Opel)土星(Saturn) 奧茲莫比爾(Oldsmobile)
北京加達雪佛蘭開拓者金杯通用汽車授權4S服務中心 安慧北里怡園28號樓一層 64978670 64972170
北京天域祥興汽車貿易有限公司 北京市朝陽區呼家樓京廣中心 65973883
中國進口汽車貿易中心1 北京市朝陽區西壩河北三環東路168號恆川廣場通用汽車世界(西壩河展廳) 84292589
中國進口汽車貿易中心2 北京市海淀區萬泉河路巴溝1號中聯汽車市場3區1號(中聯展廳) 62637942,62637943
北京金冠汽車服務有限公司 北京市海淀區閔庄路6號 88448900
戴姆勒 克萊斯勒克萊斯勒(Chrysler) 吉普(Jeep) 道奇(Dodge)
北京華北汽貿汽車銷售有限公司 海淀區萬泉河巴溝1號 中聯1區1號 82611102
北京錦龍駿佳汽車貿易有限公司 北京亞運村交易市場10區3號 64436878
豐田豐田(Toyota)
北京汽車貿易中心 北京市亞運村汽車交易市場 64437756
北京奧德行豐田汽車銷售服務有限公司 北京市豐台區南三環西路39號 83528571
北京廣通豐田 北京市朝陽區德外花虎溝20號 62916666-1
北京華日聯豐汽車銷售有限公司 北京市朝陽區來廣營西路95號 84923243
三菱三菱(Mitsubishi)
北京錦龍駿佳汽車貿易有限公司 北京市朝陽區亞運村汽車交易市場10區3號 64436878
希望對你能有所幫助。

『柒』 穩居行業前五 福田皮卡硬核實力詮釋民族品牌氣質

近日,福田皮卡公布1月國內銷量數據,穩居行業前五,同比大增15%,實現開門紅。值得一提的是,福田皮卡增幅領漲行業,位居行業第一,以黑馬之姿強勢出圈贏得消費者的青睞。作為中國高端硬派皮卡引領者,福田皮卡通過不斷豐富自身產品陣容迎合消費者的需求,1月份大將軍全系柴油8AT暨馭炮大將軍上市,實現8AT柴汽油全覆蓋,更是憑借出色的產品力再度引爆皮卡行業。此外,福田皮卡將再加推新征服者猛將柴油8AT,是國內首個10萬級的柴油自動擋車型,助力銷量再攀高峰。

猛將在手 創富不再愁

近年來,越來越多新青年選擇回鄉創業,帶動家鄉經濟發展。對於創業新青年來說,一輛既能高效率配送貨物又能帶著父母孩子出行的創富夥伴極為重要,當然首選宜商宜家的新征服者猛將柴油8AT創富寬體大皮卡。新征服者猛將柴油8AT雖然是一輛皮卡,卻擁有著家轎級的內飾。整體設計更加精緻。環抱立體式座艙、人體仿生學座椅,多處儲物空間預留,人性化設計一目瞭然。10英寸超大中控觸屏,搭載GPS導航功能,科技范十足。同時搭載前沿的AI智能語音交互系統,可實現多項人機交互,用科技打造智能座駕,讓駕乘者享受在路上的每一分鍾。這種用細節彰顯品質的設計,更符合年輕用戶群體對"輕奢"理念的追求。

作為中國硬派高端皮卡引領者,福田皮卡憑借雄厚的研發及智造實力,打造卓越產品力,致力於通過「專業」全方位滿足客戶各種用車場景,深得每一位用戶的青睞與信任。福田皮卡持續以客戶為中心,未來將不斷創新,實現8AT柴、汽油全系覆蓋,在給客戶帶來更多全場景皮卡選擇的同時,也定將扛起民族皮卡的大旗。

廣西華灃汽車銷售服務有限公司

地址:南寧市北湖國際汽車城二期連庄路 福田皮卡4S店

電話:0771-2622701

『捌』 藍牌皮卡車可以進成都市區嗎

成都市區皮卡車是可以進城的,皮卡車屬於小型貨車。
為了緩解市區交通擁擠狀況,交警部門對小型貨車進入市區進行了嚴格控制。嚴格按照規定辦理貨運汽車城區道路行駛證的皮卡車是可以在規定時間內進入城區的。
允許持C1證C2證的貨運汽車每日七點至二十二點在二環路以外、「南部新區」、天府大道天府二街至麓山大道、熊貓大道蓉都大道至蜀龍大道、青獅路三環路至熊貓大道的城區道路行駛在上述區域行駛須按照交通標志、標線的具體指示行駛但禁止工作日的早、晚高峰時段七點至九點、十七點至二十點 以及國家法定節假日的晚高峰時段十七點至二十點在上述城區道路行駛。

法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。
機動車運載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品,並應當依照公路法的規定執行。
機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當經公安機關批准後,按指定的時間、路線、速度行駛,懸掛警示標志並採取必要的安全措施。

『玖』 長城皮卡

長城(The Great Wall)
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦朝開始,修築長城一直是一項大工程。據記載,秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城,佔全國人口的1/20!當時沒有任何機械,全部勞動都得靠人力,而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想像,沒有大量的人群進行艱苦的勞動,是無法完成這項巨大工程的。

「因地形,用險制塞」是修築長城的一條重要經驗,在秦始皇的時候已經把它肯定下來,司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間,或是河流轉折之處,或是平川往來必經之地,這樣既能控制險要,又可節約人力和材料,以達「一夫當關,萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火台也是選擇在「四顧要之處」。至於修築城牆,更是充分地利用地形,如像居庸關、八達嶺的長城都是沿著山嶺的脊背修築,有的地段從城牆外側看去非常險峻,內側則甚是平緩,收「易守難攻」之效。在遼寧境內,明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的,就是利用懸崖陡壁,稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障,真可以說是巧奪天工。長城,作為一項偉大的工程,成為中華民族的一份寶貴遺產。
2001年06月25日,長城作為春秋至明時期古建築,被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。長城全長約12600里。
[特殊關口的名稱---門]
在萬里長城上有許多關口。這些地方多以「關」、「口」命名。而在張家口的長城處,卻以「門」命名,謂之「大境門」。
明朝在「外邊」長城之外,還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎,起自內蒙古與山西交界處的偏關以西,東行經雁門關、平型諸關入河北,然後折向東北,經來源、房山、昌平諸縣,直達居庸關,然後又由北而東,至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接,以紫荊關為中心,大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行,有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外,還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多!
長城位於中國的北部,它東起河北省渤海灣的山海關,西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。橫貫河北、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅等七個省、市、自治區,全長約6700公里,約13300里,在世上有「萬里長城」之譽。它東西南北交錯,綿延起伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍,翻越巍巍群山,穿過茫茫草原,跨過浩瀚的沙漠,奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載,有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城,若把各個時代修築的長城加起來,大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火台的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。
長城關隘 嘉峪關、山海關、居庸關、玉門關、井陘關、娘子關 、雁門關、偏頭關、平型關、古北口、喜峰口、榆林塞、黃崖關、 瓦橋關、虎山長城、鴉鶻關、牛庄城、分水關、寧遠城、陽關、平定堡城、清陽關、新安關、鎮遠關、錦州城、馬水口、 倒馬關、九門口、老龍頭、董家口、劉家口、馬蘭關、新開口、插箭嶺關、金山嶺、獨石口、張家口、馬市口、羊房堡關、水口關、紫荊關、宣化城、三屯營、三道關、大毛山關、義院口、界嶺口、重峪口、徐流口、冷口關、白洋峪關、青山關、 鐵門關、潘家口、龍井關、洪山口、上關、 常峪口、狼窩溝口、新河口、白石口關、浮圖峪關、烏龍溝關、飛狐口、寡婦樓、 司馬台、慕田峪關、沿河城、將軍關、白馬關、鹿皮關、河防口、蓮花池關、黃花城關、撞道口關、九孔樓、四海冶口、居延塞故城、雞鹿塞、高闕塞、大同城、殺虎口、威魯堡口、金鎖關、黃澤關、黃榆關、北樓口、寧武關、利民堡口 、得勝口、鎮宏堡口、平遠堡、新平堡口、保平堡口、樺門堡、瓦窯口堡、鎮寧堡口、鎮口堡、守口堡口、鎮邊堡、鎮川堡 、宏賜堡口、鎮羌堡口、拒牆堡口、拒門堡口、助馬堡口、破魯堡口、保安堡口、寧魯堡口、破虎堡口、殘虎堡口、馬堡口、雲石堡口、少家堡口、大河堡口、敗虎堡口、迎恩堡口、阻虎堡口、將軍會堡、丫角山、老營堡、紅門口、老牛灣堡、陽方口、白草關口、廣武城、北樓口、狼牙口、龍泉關、固關、鶴度嶺口、馬嶺關、支鍋嶺口、峻極關、吳旗秦長城、魏長城南起點、定邊城、高家堡、鎮北台、統萬城、韓城魏長城、黃甫川堡等。
起春秋,歷秦漢,及遼金,至元明,上下兩千年.數不清將帥吏卒,黎庶百工,費盡移山心力,修築此偉大工程.堅強毅力,聰明智慧,血汗辛勤,為中華留下巍峨豐碑.
跨峻嶺,穿荒原,橫瀚海,經絕壁,縱橫十萬里.望不斷長龍烽垛,雄關隘口,猶如玉帶明珠,點綴成江山錦綉.起伏奔騰 , 飛舞盤旋,太空遙見,給世界增添壯麗奇觀.(會的添上)
[編輯本段]長城的建築構造和建築材料
長城在中國歷史的長久歲月中,許多封建王朝為了鞏固自己的統治,曾經對它進行過多次修築;我國古代千千萬萬
勞動人民為它貢獻了智慧,流盡了血汗,使它成為世界一大奇跡。不論是巨龍似的城垣,還是扼居咽喉的關隘,都體現了當時設防的戰爭思想,而且也標志著當時建築技術的高度成就。例如,明朝時期,隨著封建經濟的高度發展,建築業也體現了規模巨大的生產流程和比較科學的燒制磚瓦作坊。因此磚的製品產量大增,磚瓦已不再是珍貴的建築材料,所以明長城不少地方的城牆內外檐牆都以巨磚砌築。在當時全靠手工施工,靠人工搬運建築材料的情況下,採用重量不大,尺寸大小一樣的磚砌築城牆,不僅施工方便,而且提高了施工效率,提高了建築水平。其次,許多關隘的大門,多用青磚砌築成大跨度的拱門,這些青磚有的已嚴重風化,但整個城門仍威嚴峙立,表現出當時砌築拱門的高超技能。從關隘的城樓上的建築裝飾看,許多石雕磚刻的製作技術都極其復雜精細,反映了當時工匠匠心獨運的藝術才華。
[編輯本段]長城的歷史
我國北方的長城,開始於戰國秦、趙、燕三國。
長城的起點--老龍頭一、秦、趙、燕在北邊修築長城的原因

秦趙燕為何要在北邊修築長城,這要從戰國時期的形勢說起。戰國時期,是我國黃河長江中下游地區由奴隸社會向封建社會的轉變時期。隨著各國之間政治、經濟關系的加強,諸夏文化與秦、楚、吳、越文化的交流與融合,統一的趨向日益強烈。當時進行封建改革的魏、趙、韓、楚、齊、秦、燕七國強盛之後,進行兼並戰爭,謀求以武力統一黃河、長江中下游地區。這時,陝北、晉北、冀北和內蒙古草原上的諸少數民族也強大起來,不斷擄掠秦、趙、燕三國北部邊境。秦國之北,有義渠,又北為匈奴;趙國西北有林胡、樓煩,北有襜襤、匈奴;燕國北界東胡。這些北方少數民族政權,除義渠從事農業外,其他均以游牧、狩獵為生。義渠是西北黃土高原上的強國,自春秋至戰國,與秦抗衡百餘年。匈奴、東胡等游牧民族更是軍事素質高,作戰能力強。據《史記•匈奴列傳》記載:匈奴人以游牧、狩獵為生,牲畜以馬、牛、羊為最多,其次則為駱駝、驢、騾等。他們「逐水草遷徙,毋城郭常處、耕田之業。然亦各有分地。」男子從小就學習騎射。「兒能騎羊,引弓射鳥鼠;少長,則射狐兔;用為食。」因此,一到成年,「盡為甲騎」。戰國之際,匈奴已經進入奴隸社會,並且有了國家政權機構。國王稱為單於,其下置左、右賢王,左、右谷蠡王,左、右大將,左、右大都尉,左、右大當戶,左、右骨都侯,除左、右賢王外,其餘大臣都是世襲。東胡、林胡、襜襤、婁煩與匈奴基本相同。
自戰國中期以來,他們不斷擄掠秦、趙、燕三國北部地區。由於他們善於騎射,長於野戰,採取突然襲擊,來去飄忽,難於捉摸,顯示出很強的戰鬥力。而秦、趙、燕在戰國中期的作戰部隊主要是步兵和戰車,穿著寬衣大袖的服裝,行動遲緩,日行30——50里,自然不能阻止匈奴、東胡的襲擊和擄掠。這不僅使三國北部人民的生命財產受到嚴重威脅,生產遭到嚴重破壞,而且大大影響了三國的統一事業。針對這種被動局面,三國便先後進行兵制改革和在北部修築長城。
秦國自商鞅開始變法,推行富國強兵。軍隊逐漸改變成步兵和騎兵,並以軍功論賞和升遷,因此軍隊的戰鬥力增強,所向無敵。惠文王六年(前332)和十年,先後大敗魏國,奪取魏西河郡(今陝西洛河流域)和上郡(今陝西東北部)地。為了防止匈奴人南掠,昭王下令於隴西、北地、上郡北部邊境修築長城,並派軍駐守。
趙國於武靈王十九年(前307)始改革兵制,實行胡服騎射。自此兵力遂強。二十年,武靈王西略林胡地,至榆中,林胡王獻馬降服,才班師而歸。二十六年(前300),破中山,攘地北至燕、代(今山西北部),又西北拓地至雲中、九原(今內蒙古和林格爾縣至烏加河地區)。於是,下令築長城,自代並陰山(今內蒙古大青山、烏拉特山)而西,直抵大河(今內蒙古烏加河),而置代郡、雁門、雲中郡,以防匈奴南下擄掠。為了專門經營西北,次年,他讓位於其子惠文王何,自號主父。惠文王二年(前297),主父出代,至西河(今山西、內蒙古間之黃河),破樓煩王而致其兵。
燕國是戰國七雄中最弱的一個國家,南臨強齊與新起的趙國,北逼於東胡。直到燕昭王即位(前311)以後,發憤圖強,招納各國賢能之士,實行改革,燕國才強盛起來。其時東胡強大,經常南掠燕國北部地區。燕君為了保持北部的安寧,被迫向東胡王媾和,而以大將為人質。昭王時,秦開質於東胡,他智勇雙全,東胡王甚信之,因此行動自由,得以了解東胡南部的山川險要、布防情況與軍隊的活動規律。歸國之後,即率大軍襲擊東胡,大破之,東胡卻地千餘里。又「度遼東而攻朝鮮」拓地至浿水(今朝鮮清川江)。於是,「燕亦築長城,自造陽(今河北康保縣與內蒙古太僕寺旗)至襄平;置上谷、漁陽、右北平、遼西、遼東郡以拒胡。」
綜上所述,戰國時期,秦、趙、燕之所以在北邊修築長城,其目的是為了防禦匈奴、東胡的南掠。
長城是由城、堡發展而來。作為軍事上的防禦工程的城、堡,早在原始公社末期就開始了。由於它能起有效的防禦作用,進入階級社會以後,得到了普遍的發展。長城,最早出現於春秋,如楚國的方城(在今河南南陽地區)。到了戰國,魏西河郡有長城,趙漳水上有長城,中山國西部有長城,燕易水有長城,齊沿泰山山脈有長城。這些長城,在戰爭中曾經起過很大的作用。北方游牧民族行動迅速的騎兵,行蹤莫測,諸國無論是步兵還是騎兵,都無法阻止他們襲擊和擄掠。只有修築長城,加上駐軍防守,才有可能阻止他們的南掠。只有在北方修築長城,才能抽調主要兵力,用於列國之間的兼並戰爭和保衛戰爭,才能完成統一大業。

二、秦、趙、燕長城的價值

戰國時期的秦、趙、燕長城,作為軍事防禦工程,究竟在戰爭中起了什麼作用?關於它的作用,特別是秦長城和燕長城的作用,歷史文獻記載幾乎沒有,趙長城的記載也很少。這是不是說,它們沒有起什麼作用呢?不是。恰恰相反,正好說明三國修建長城後,匈奴、東胡等沒有越過長城南掠,長城在軍事防禦上起了重要作用。
眾所周知,昭王時,是秦國疆土擴展最快的時期之一。假如北面沒有修築長城,秦國就必須要派駐大軍把守北方的重要通道和隘口,以阻止強大的匈奴南掠,怎麼能夠抽調大軍不斷大敗六國的聯軍、佔領六國大片土地呢?可見,秦長城修成後,只需要少量軍隊駐守,就能阻止匈奴南下了。如果匈奴大軍南下,由於有長城防禦,一時不易攻破;而秦都咸陽距此不遠,一日一夜或兩、三晝夜即可赴救,因此,匈奴不敢南下,自取失敗。總之,自秦昭王築長城以後,匈奴一直沒有南下擄掠,這正說明了長城的軍事防禦作用。
至於趙長城,由於建築在陰山(今大青山、烏拉山東南)腳下,多系用土夯築,質量較差,而又靠近匈奴,因此開始時,常被匈奴大軍攻擊。趙國雖然派駐大軍防守,主動出城迎戰,但是常吃敗仗。趙悼襄王時(前224——前236),趙邊防累為匈奴所敗,北方吃緊,於是,派大將李牧到長城統領大軍防守。悼襄王給予李牧便宜任免屬吏的特權,並將雲中、雁門、代郡北部的商業稅和田賦作為軍費供李牧支配。李牧將指揮部設在雁門郡北部的長城下,以便東、西照應。他厚待戰士,日殺數牛來改善伙食;他下令軍中:「匈奴來擄掠,全體將士立即收牛馬羊入保長城,有敢捕虜者斬!」匈奴每來侵,由於烽火嚴緊,事先知道消息,趙國軍民便收牲畜入保長城。匈奴擄掠不到人和牲畜、財務,只好退去。如此數年,雖未挫敗匈奴,但趙軍亦無亡失。匈奴人以及趙國邊民,都認為李牧怯懦,趙王也責備李牧;而李牧依然如故。趙王怒,招牧回朝,以別將代之。新將採取迎擊的戰略;匈奴每來,他就率軍出擊,數敗。在一年多的時間里,將士傷亡很多,北邊無法放牧。趙王沒有辦法,只好再請李牧出守長城。李牧稱病,杜門不出,不肯應命。趙王乃強起牧,令牧統兵守衛北方。李牧對趙王說:「王一定要用我,我仍然採取從前的戰略,您同意,我才敢奉命。」趙王只得答應。李牧至長城,如故約。數年,匈奴無所得。然終以李牧為怯。趙守邊將士「日得賞賜而不用,皆願一戰」。於是,李牧乃選戰車1300輛,精騎13000匹,挑能破敵擒將的百金之士50000人,善射者100000人,訓練作戰。練成之後,便大縱畜牧。長城以北,人畜遍野。匈奴聞之,便來擄掠。小入,牧則佯敗,以部分人畜委之。單於大喜,便率傾國人馬南下。李牧事先設下埋伏,張左右翼夾擊,大破匈奴10萬余騎,單於落荒敗走,逃奔北方而去。此後10餘年,匈奴不敢近趙長城。趙軍乘勝滅襜襤,破東胡,降林胡。於是,趙北邊寧靜,人民安居樂業。從這里,我們可以清楚地看出趙長城在軍事防禦上的巨大作用。
秦末漢初,匈奴乘中原戰亂,越過秦蒙恬所築長城,復與漢以戰國秦、趙、燕長城為界。由於這條長城年久失修,北方守軍稀少,因此,強大的匈奴不斷進入長城以內擄掠,一直深入到代谷、太原、西河、上郡、北地等郡,漢高祖、惠帝、文帝、景帝被迫對匈奴採取和親政策;嫁公主給單於為閼氏(即王後),並賜予大量的財物。但是,就是這樣一條破爛不堪的長城,也在一定程度上發揮了軍事防禦作用如果不是匈奴大軍,一般不能進入長城擄掠。其次,如果守將得力,縱有匈奴大軍,也進不了長城。程不識也是守長城的名將,與李廣齊名,他治軍很嚴,隨時防禦匈奴突襲,匈奴也不敢來犯,也說明戰國長城起了一定作用。其後衛青、霍去病、公孫賀、公孫敖等出擊匈奴,均以趙、秦長城為進攻退守的主要據點。這表明,直到西漢前期,戰國秦、趙、燕長城仍在發揮軍事防禦作用,雖然它的防禦能力已大不如戰國時期了。直到漢武帝把匈奴趕到漠北以後,修復蒙恬所築秦長城和修建外長城,這條戰國秦、趙、燕長城才被放棄,它的軍事防禦作用也才隨之終結。
三、戰國秦、趙、燕長城的歷史價值與現實價值 戰國秦、趙、燕長城具有很大的歷史價值,首先,它表明,只有修築長城,加上一定數量的駐軍,才能防止北方游牧民族騎兵閃電式的襲擊。沒有長城,即使有大量的步兵和騎兵,仍然是防禦不了的。戰國時代的歷史事實證明了這一點。因為長城是有效的軍事防禦工程,因而後來為秦始皇所採用。秦始皇在驅逐匈奴到漠北以後,下令蒙恬立即修築新的長城。

『拾』 長春皮卡車哪些路段限行

長春市皮卡車限行

1、7時至9時,16時至19時,二環路區域內(含二環路)禁止貨車通行。二環路由以下街路構成:青年路-普陽街-春城大街-寬平大路-前進大街-衛星路-仙台大街-東盛大街-遠達大街-東榮大路-台北大街-青岡路。

2、對於皮卡車全天禁行路段:人民大街(站前至衛星廣場)、解放大路、西安大路(人民廣場至西安廣場)、南湖大路(亞泰大街至南湖廣場段)、吉林大路(長春大橋至東盛大街)、康平街、重慶路、同志街、工農大路(新民廣場至工農廣場)

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