賓士越野400高清圖片

Ⅰ 賓士gle400運動suv的車身多重

兩噸。

GL400搭載了一台六缸3.0T雙渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率245KW，最大扭矩480Nm，前後懸架都採用了AIRMATIC主動空氣懸架，方向盤左下方集成了前大燈控制開關，後霧燈開關以及電子手剎。在車門下方有兩個按鍵，一個是電動尾箱的開關，另一個是第三排負壓換氣窗的開關。

該車定位為全尺寸豪華7座SUV。配備了一台3.0T雙渦輪增壓引擎，搭配 7速手自一體變速箱。GL400的大燈集成了遠近光一體的氙燈以及LED轉向燈和轉向輔助燈。大燈下方有一組高亮的LED日行燈。

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動力方面，GLE 400搭載了一台3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率為333Ps/5250rpm，最大扭矩為480N·m/1600-4000rpm。在傳動方面，依舊配備7G-TRONIC PLUS變速箱。

GLE SUV提供5種駕駛模式供選，分別是個性化模式、運動模式、舒適模式、雪地模式和越野模式。此外還提供了懸掛高度調節和陡坡緩降的功能按鈕。

Ⅱ 賓士什麼車型是400的

賓士

搭載3.0T 333馬力 V6發動機的車型都叫400，E400、S400、CLS400、GLE/GLS400、ML/GL400、SL400。

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賓士S400

信息：

2010款賓士S400混合動力車,已於2010年秋在美國上市的S400混合動力車將售87950美元，燃油經濟性將比在海外銷售的S350車型高出21%，該車也是賓士在美國推出的車型陣容當中最便宜的S級車型。搭載一款275馬力的3.5升V6汽油發動機與一款20馬力的電動機，這款S400混合動力車是一款將被大多數人稱為「輕型」混合動力車的車型。

外觀特徵：

1、從外觀來看，梅賽德斯-賓士在小改款工程中，並未對S級做了太多的變化，車頭部份依循這幾年的家族風格變化，換上了面積更大、下緣更為銳利的水箱護罩。

2、車尾部份則是將後燈組上的車身同色飾條取消，換成全LED燈組，配合倒車燈組的設計，一方面保留原有兩道飾條的風格，一方面提供後方更佳的燈號效果。而配合小改款而修改的前後保桿，線條更為銳利，讓S級顯得更為年輕而具運動感。而前方高亮度LED晝行燈，則是S400 混合動力版與S600所專屬的外觀設定，彰顯混合動力版系統以及V12發動機所代表的科技實力。

發動機：

1、為了讓整體油耗表現能夠更好，S400混合動力版的發動機，與THS一樣採用Atkinson循環運作。梅賽德斯-賓士的工程師改變這具V6發動機的進氣門正時，讓其關閉時間較原有S350的時間更換，以達成壓縮行程小於爆炸行程的需求，利用Atkinson循環原理取得更高的熱效率。

2、為避免Atkinson運轉動力大幅下降的問題，梅賽德斯-賓士的工程師為S400 混合動力版的V6發動機進行重新的調校，將壓縮比自原有的10.7:1提升至11.7:1，並針對噴油與點火正時進行調校，讓這具Atkinson發動機的峰值扭力，維持與原有發動機相同的35.7公斤米，其最大馬力更較原發動機來得大，達到279匹馬力之譜。

3、S400混合動力版從靜止到時速100公里的加速，在7.2秒內便可以完成，而跑到電子限速的每小時250公里亦不成問題。更難能可貴的是，混合動力版系統良好的表現，加上Start/Stop、剎車能源回收系統等的協助，每公升汽油可以行駛12公里以上，減少程度達21%，而二氧化碳排放量亦同步減少18%，讓S400 混合動力版成為同級車中最省油的產品。

Ⅲ 賓士gle400 行駛證上是屬於小型越野轎車還是小型轎車

gle就是ML，屬於中大型越野。

賓士GLE400在原本的底子上融入了全新的計劃氣勢派頭，視覺效果加倍豪華。同時該車還配備有全新的三輻式多功效偏向盤、內飾空氣燈以及全新的觸控人機交互體系。

另外新款梅賽德斯-賓士GLE級繼承相沿了7座構造。賓士GLE400掃數內飾氣氛更顯豪華質感，相對於簡約的功效按鍵計劃，也令操縱加倍簡。新車偏向盤會合了音響、電話及行車電腦的節制。

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賓士gle400和gle320區別

一、最高車速不同

1、gle400汽車：gle400汽車的官方0-100公里加速時間為6.2s，最高車速為247km/h。

2、gle320汽車：gle320汽車的官方0-100公里加速時間為7.5s，最高車速為231km/h。

二、最大功率不同

1、gle400汽車：gle400汽車的最大馬力為333Ps，最大功率為245kW，最大功率轉速為5250rpm。

2、gle320汽車：gle320汽車的最大馬力為272Ps，最大功率為200kW，最大功率轉速為5000rpm。

Ⅳ 賓士gle 17款 gle400 轎跑suv與gle 15款 gle400 轎跑suv有什麼不同

1、內飾不同

賓士gle17款gle400轎跑suv：全系標配自動泊車入位，配備全景攝像頭、膝部氣囊、差速器鎖止、全景天窗、LED大燈組、後排獨立空調、主動剎車系統、車道偏離預警以及並線輔助等。

賓士gle15款gle400轎跑suv：配備了多功能的電吸門、電動尾門、電動方向盤、方向盤記憶、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、電動座椅記憶以及後視鏡記憶，此外還提供了豐富的個性化配置選裝。

2、動力操控不同

賓士gle17款gle400轎跑suv：擁有3.0T發動機、AT變速箱、全時四驅、雙叉臂前懸等，並且百公里加速、最高極速以及油耗更合理化。

賓士gle15款gle400轎跑suv：搭載的發動機為直列六缸單渦輪機，此外還配備了20寸大腳鎖止功能。

3、中控不同

賓士gle17款gle400轎跑suv：配備了10.3英寸的中控台彩色大屏。

賓士gle15款gle400轎跑suv：配備了8英寸的中控台彩色大屏。

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賓士gle17款gle400轎跑suv的優點：

擁有DYNAMICSELECT動態操控節制系統，將為新車供應更穩健的操控施展闡發。懸浮式中控屏幕、帶手寫功效的COMAND系統、懷擋等高級功能。

四輻式真皮包裹多功能方向盤是新的家族式設計，內飾真實的突破在於用料更高檔。整個內飾空氣變得更顯豪華質感，相對於簡約的功能按鍵計劃，也令操縱加倍簡便。

Ⅳ 賓士gle4004matic是什麼意思

賓士GLE400汽車的4MATIC的意思為：賓士GLE汽車的四驅系統。

19款賓士GLE400的外觀是一款運動型多功能SUV，GLE400不僅在公路上表現優秀，在越野崎嶇路面上的表現一定的程度上良好體現，賓士具有的4MATIC系統為汽車的越野系統。

19款賓士GLE400搭載了一台3.0T雙渦輪增壓V6直噴發動機，並且擁有不同的調校，其中GLE400的發動機在5250rpm時能爆發出245kW的最大功率，同時可以在1600-4000rpm時持續輸出480N·m的峰值扭矩，與該發動機匹配的是7G-TRONIC PLUS增強版9速自動變速箱。

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賓士GLE400汽車的四驅系統介紹如下：

半時四驅靠操作分動器實現兩驅與四驅的切換。由於分動器內沒有中央差速器，所以半時四輪驅動的汽車不能在硬地面（鋪裝路面）上使用四驅，特別是在彎道上不能順利轉彎。這是因為半時四驅在分動器內沒有中央差速器，而無法把前後軸的轉速調整所致。

汽車轉向時前輪轉彎半徑比同側的後輪要大路程走得多，因此前輪的轉速要比後輪快；以至四個車輪走的路線完全不一樣，所以半時四驅只可以在車輪打滑時才掛上四驅。

Ⅵ 賓士GLS400越野性能為什麼這么好

賓士GL級作為賓士SUV家族中最新產品，GL級大型豪華越野車繼承了賓士一貫的豪華與舒適，並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。賓士GL級是一款車身超過5米、軸距超過3米的7座大型豪華SUV，其不僅具備不俗的越野性能，更擁有出眾的駕駛舒適性。經過改良的AIRMATIC空氣懸掛，是為適應更苛刻的路況需求而特別設計，必要時可將離地間隙最大限度地提高至307毫米，還可以將涉水深度提高至600毫米。
精確的車速感應動力轉向系統和ADS適應性阻尼系統雙劍合並，則賦予了GL級出眾的操控性能。此外，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和Off-Road Pro工程組件則進一步保證了GL級優
異的越野性能
3075mm的軸距和賓士S級相仿，所以第三排座椅自然不是擺設，這樣一來家裡的孩子就能夠坐在後面和全家一起出遊，V8發動機最大340馬力，而扭矩達到了760Nm，從2700轉起就能夠全部爆發，所以即使拖著2.4噸的車身也能夠應付長途旅行
與梯形車架底盤相比，gl的承載式車身構造使車頭和車尾具有可變形能力，從而在碰撞中能更好地保護乘員。另外，三排座椅都安裝了側氣簾。
賓士GL級gl還配備了在S級首次使用的「prESafe」系統。它利用防抱死系統（abs）和電子穩定程序（ESp）感測器來判別汽車是否有撞車的危險。如果該系統認為無法避免碰撞，安全帶就會自動拉緊，前排電動座椅隨之調整到最佳位置，如果安裝了天窗，它還會自動關閉。 另一個選配是在其它賓士身上已經見過的主動頭部保護裝置「neck-pro」。
gl的車鎖系統包括一把紅外線遙控電動鑰匙和一個發送機防盜系統。你還可以選配「無鑰匙啟用」控制系統，它讓你不用鑰匙就能打開車門和行李廂門，而且按一下按鈕就能啟動發動機。

Ⅶ 賓士l400越野車報價

【賓士s400】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價：103.8萬-127.48萬 指導價：124.8萬-149.8萬
排量：3.0L 3.5L 變速箱：自動
車身結構：三廂 油耗：12L-17L

Ⅷ 配門式橋懸架，純電硬派越野賓士EQC 4x4，性能比肩大G

說到賓士的硬派越野繞不過去的肯定是大G，雖然昂貴的售價讓很多消費者不一定會拿它來撒野，但是非承載車身、三把鎖等的加持，該有的越野性能還是不含糊的，不過，最近海外曝光了一台賓士純電硬派越野車型，據說它在越野性能方面成為可以碾壓大G的存在了，那就是賓士EQC4x4?原型車。

這是賓士4X4系列的第三款車型，也代表著賓士開始思考將電力驅動與越野相結合，讓電動汽車不再只是單一的行駛在鋪裝路面上，未來，也許會有更多具備強悍越野性能的電動汽車問世。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 賓士glk400報價及圖片

GLK沒有400的，有300,260,200，價格在三十七萬到五十八萬之間的，挺好的一款車。，請採納