日產途達和h9越野

㈠ 日產途達和哈弗H9哪個好

日產途達和哈弗H9相比，考慮車子做工還有保值性方面日產途達好一些，考慮車子性價比方面還是哈弗H9好一些。

㈡ 哈弗H9柴油版和日產途達相比，誰的性價比更高

哈弗H9柴油版和日產途達相比，誰的性價比更高？這兩款車的外觀看著非常的霸氣，動力系統也很強勁，在售價方面顯得很親民，非常的實用。究竟誰的性價比更高，我們可以慢慢的來比較一下。我們可以通過動力、越野等方面進行橫向對比。

㈢ 糾結選途達還是哈弗H9，這兩款車都有什麼優缺點

1，發動機 動力H9完勝(汽車之家有配置描述不管是功率還是馬力還是扭矩完勝) 耐久性 穩定性上途達完勝(這款發動機有十幾年歷史了 天籟 奇駿 樓蘭都是用的這款發動機，用戶量高達幾千萬，畢竟群眾的眼光是雪亮的，不好誰用，不好誰買，天籟和奇駿的銷量大家也是有目共睹，確實這款發動機有點老了，但是非常穩定，反正這么多年我沒聽過qr25這款發動機有什麼漏機油燒機油的毛病)如果你對馬力扭矩很有要求那就提h9 如果你對穩定性，耐用性很有要求那就提途達

㈣ 哈弗H9和日產途達，到底誰更合適詩和遠方

確實人到中年，上有老下有小，需要為了生活在外面不斷奔波，並在回到家時還得承擔起父親的責任。只有把318條川藏線和越野電子競技貼在自己的汽車上，他們才能滿足自己的詩和遠方。畢竟又要養孩子又要還房貸，牧馬人、衛士、陸巡、普拉多、途樂這些硬派越野車，也就只能存在很多男人的夢中。

值得注意的是，這兩款車已經上市很長時間了。即使在中期變化之後，哈弗H9的內部設計也沒有顯著變化。其中，Haver H9的儀表盤採用了新的用戶界面設計，通過將左右儀表與中間液晶屏集成在一起，操作起來更加方便。內部材料是H9的另一個優勢。大面積皮革包裹帶來的奢華感覺比途達好得多。總的來說，途達本質上是一輛工具車。它不僅可靠穩定，而且具有優異的越野性能。其整體性價比非常高。價格差不多，哈弗H9更舒適豪華，而越野配置更智能。一個皮實耐用，一個豪華智能，選擇哪一個還得看您的需求。

㈤ 哈弗H9/撼路者/途達/榮威RX8 誰更硬派！

【懂車之道導購】有網友後台私信：想購買一台20萬左右的中型硬派SUV車型不知道該如何選擇，想買國產車怕質量靠不住，合資車又高價低配，比較看好合資車的品質、國產車的配置，好糾結不知道該如何選擇？

通過這位網友的疑問不難看出，這是對自主品牌汽車的質疑，時至今日，自主品牌的汽車已經完全有信心媲美甚至趕超一些合資汽車了，對於這位網友的疑惑道哥建議：喜歡哪一輛汽車就去親自試駕對比一下，只有親身感受過才能知道誰好誰壞。借今天的話題道哥就來聊幾款中型硬派SUV車型，自主品牌跟合資車能擦出怎樣的火花？看一下誰是你心中的理想車型？

推薦車型一：哈弗H9

官方指導價：20.98-36.88萬元

優惠幅度：2.2萬元左右

說到硬派SUV，賓士大G、牧馬人……始終是我們這些工薪階層遙不可及的夢，對於追求極限越野的人群總是可望而不可及。硬派越野車除了大塊頭的車身外，非承載車身、中央差速鎖是必不可少的，在這個級別的車型中基本上都是進口車，高昂的售價註定是大部分人所接受不了的。作為國產硬派越野車的代表哈弗H9算的上一款自主品牌比較不錯的車型，不足30萬元的售價，卻擁有同樣強勁的越野能力，是一款比較值得推薦的車型。

動力：榮威RX8搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，其最大馬力為222匹，峰值扭矩360牛米，匹配的是愛信6速手自一體變速箱，作為國產硬派越野SUV車型代表車型之一，四驅車型全系配備了中央差速鎖，是一台真真正正的硬派越野車。

小編有話說：

隨著近些年汽車行業的日益紛爭，汽車製造商也是幾家歡喜幾家憂啊，面對如此大好勢頭國產汽車也是緊抓大好勢頭，高品質的車型也紛紛推出。國產汽車品牌面對品牌影響力方面的不足，售價親民的優勢能否吸引你呢？以上幾款車型眼前的你會選擇合資品牌還是自主品牌呢？歡迎留言評論。（圖：來源網路；文：懂車之道李玲編輯）

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㈥ 日產途達改裝潛力很大，20萬左右的合資越野，還選哈弗H9嗎

日產途達改裝潛力很大，20萬左右的合資越野，還選哈弗H9嗎？

在中國汽車市場上，真正的硬派越野車型並不是很多，而且那些能叫上名來的大牌越野車一般價格都比較貴，豐田酷路澤以及日產途樂之類的車型顯然不太適合普通家庭。而日產在中國市場上投放了一款非常硬派的越野SUV車型，這款車就是鄭州日產生產的途達，產品的價格定位並不算高，四驅版本車型大概在20萬左右，而且尺寸完全可以媲美豐田普拉多，所以這款車的性價比是比較高的。

問題來了，如果日產途達和哈弗H9二選一的話，你選誰？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈦ 日產途達和哈弗H9，應該如何選擇

日產途達和哈弗H9相比，總體來說考慮品牌還有保值性方面日產途達好一些，考慮車子性價比方面哈弗H9好一些。

㈧ 日產再添越野猛將！改款途達有沒有哈弗H9香

都市中壓抑的生活氛圍和較快的生活節奏，讓越來越多的人對詩和遠方分外嚮往，這讓越野車型在眾多的車款中得到恩寵。一說到硬派越野，人們條件反射的都會想起吉普牧馬人、豐田普拉多，雖然它們確實越野性能過硬，可是稍高的價格讓大部分人力不從心。

這種尷尬的情況何嘗不是一種商業機遇，日產便抓住了市場漏洞，推出了一款堪稱小途樂的途達，讓條件有限但是心中渴望自由的人得以圓夢。日產途樂在越野圈的名氣和地位不言而喻，那日產途達表現如何呢？

1.8噸的自重聽上去有點可怕，但是搭載上2.5升的發動機和7AT變速箱動力組合之後，讓它變得不再笨重。非承載式車身加上越野愛好者都有執念的大梁底盤，再配備上差速鎖，這些完全可以滿足對越野有需求的用戶。

新款日產途達是一台城市和越野能共同兼容的SUV，而且價格優勢挺大，如此面對最直系的競爭對手哈弗H9，會不會更具有吸引力？

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㈨ 「精品」日系硬派SUV，比哈弗H9便宜

定價在20萬元以下，全系搭載原廠非承載車身的日系SUV應該就是日產途達了，盡管日產途達這款車擁有出色的硬實力，但是從這款車在國內市場的銷量看錶現並不是特別的搶眼。

從越野配置單方面來說，途達還算是一款精品SUV，擁有的越野配置的確表現不錯，在價格方面日產也是拿出誠意，但是從實用性、動力性能以及燃油消耗來說，這款車的表現沒有達到消費者的要求。

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㈩ 日產途達跌至15.18萬起！搭2.5L發動機，配雙叉獨懸！比哈弗H9香

隨著生活質量的提高，越來越多的人開始追求精神上的享受，像是一些喜歡自駕或者越野的朋友在選車時更關注硬派SUV。目前市場上在售的硬派越野車有很多，比如豐田普拉多、日產途樂，還有國產的哈弗H9等等。有一說一，硬派越野車在性能上固然表現出色，但考慮到售價也讓一部分望而卻步。今天編輯就給大家推薦一款售價相對親民，越野性能也不錯的SUV，它就是日產的途達。

總的來看，日產途達在各方面做得比較均衡。通過相關渠道我們得知，目前日產途達在部分地區有1.8萬左右的優惠價格，而入門版車型僅需15.18萬元。考慮到售價層面，日產途達還是很有性價比的。

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