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探險者2016款越野如何

發布時間: 2022-04-24 04:04:01

1. 為何說20萬的探險者不能越野

說到美系車就不得不提探險者,這款SUV可是贏得了不少朋友的關注,可是作為一款硬派SUV,探險者承載式的車身顯然不能滿足,雖然大家經常拿探險者和普拉多比,但事實證明,普拉多這款不到40萬就能買到手的硬派SUV,雖然城市能力不行,但在越野上絕對是霸主,比它貴那麼多的吉普大切根本不值一提了。



普拉多有著超出一般SUV的接近角和離去角,並且底盤高度也非常給力,所以造就了普拉多非常出色的通過性,即便是遇到一些大的坑窪路面,普拉多也可以輕松應對。考慮到這次的越野路段有些尖銳的石頭,所以我們將胎壓放到了20psi來保證輪胎的安全,即便如此,400mm深度的水塘對於這輛車來說也相當輕

2. 福特探險者怎麼樣2016款

優點:
1,絕對外觀吸睛,大氣、流暢、野性等等;
2,空間寬敞,在50-60萬的車裡面很少空間有比他好的了,別克昂科雷空間也不錯,但外觀圓鼓鼓的不夠野,更像MPV。第三排比大多數所謂7坐車要舒服的多,不再是個擺設;
3,科技感不錯,
a,聲控系統可以滿足大多數情況下的空調、導航、接打電話、娛樂系統控制,無需用眼睛去看或者用手去操作,安全性很高;
b,後排座椅電動操作很爽,一個按鈕後備箱就變成一張大床了,酷!昨天去給車做裝飾,店裡師傅和其他顧客看了都眼饞:);
4,智能四驅看網上視頻很強大,但自己還沒試過;
5,音響系統強大;
6,V6 3.5的發動機還是完全可以勝任這台2.2噸的大傢伙,雖然起步不是那麼迅捷,但中程加速很給力,不知不覺速度就上去了;
7,舒適性、靜音做的都還不錯;
缺點:
1,豪華感不足,前排儀表盤上的面板塑料感有點強;
2,沒有氙燈,得自己改裝;
3,有人說車鑰匙很醜,不過見仁見智了,雖然不夠炫酷但我覺得還是很有質感的鑰匙;
4,福特品牌在國內不算高端,保值性肯定不如奧迪、寶馬、賓士這些了;

總結來說,性價比超高:這么大空間的車50萬左右的也就大探和昂科雷了;
配置這么高端50萬左右的車,貌似沒有;

3. 福特探險者這車有啥優缺點看下這6位車主總結吧!

福特探險者
廠商指導價:41.28-59.18萬
車主一
優點:
還有就是探險者大氣的外觀,力量感十足的側面,車頭的鯊魚嘴大氣十足,整個透出來的肌肉感真是十分的大氣,高大威猛。
缺點:說起這款車內飾的做工,感覺有點不太滿意,有的地方設計得不到位,其實作為一款SUV越野車型,這個也是可以忽略不計的。
車主二
優點:
就是外觀和空間,這個車的外觀給人最直觀的感受就是威風,男人開著有面子,而且這個車的車頭特別像路虎,可以說是路虎的代替品,而且7個座位的空間恰好是我需要的。
缺點:
如果真的要說問題那就是車子太大,自己小區有停車位還好說,碰到有些停車場的車位真的是很小,或者其他車主胡亂停車就很頭疼。
車主三
優點:
最滿意的就是動力真的是超級生猛,給點油,那推背感簡直說來就來啊,還有就是空間也是超級大的。
缺點:
停車有點難,雖然是自動泊車,但是車身實在是太大了,不好停車啊,很擔心碰到周圍的東西,希望在泊車這個功能上再加強一些。
車主四
優點:
最滿意的當然是這款車的高逼格啊,電動操控植入得非常多,密碼鎖更是高大上,跟以前開的小轎車都不是一個水準的。
缺點:
我覺得這車的很多小細節做得實在是太馬虎了,甚至有點感覺是敷衍,像車的內飾,不仔細看還好,一仔細看,那些小毛病都立馬就看出來了。
車主五
優點:
對這款車感覺最滿意的應該還是動力感覺動力和以前相比,實在是好太多了!現在想加速超車,實在是隨心所欲,太容易了!
缺點:
油門旁邊的側壁擋板沒怎麼固定,很大的縫隙!尤其不方便一點就是後排門無法自動解鎖,必須前排解鎖後才能開門,不知道這個設計是基於什麼目的!
車主六
優點:
空間夠大,快趕上大路虎的尺寸了,又是七座的進口車,無論從前面、側面、後面看,都極具厚重,滿滿的安全感,新一代的中控面板很好用,反應靈敏,操作簡單,前排座椅帶有通風按摩功能,實用性很強。
缺點:
最不滿意就是做工略粗糙,有的地方接縫特別大,還有就是內飾開關偏硬,不好按,其他都挺不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 最大功率365馬力,外觀更加霸氣,福特探險者越野版諜照曝光

如果說像福特探險者這樣的中型SUV,它的越野性能對國內用戶並不是很重要的話,那麼探險者增加的「越野版」會讓你重新考慮它嗎?小編在網上瀏覽到,海外媒體獲得了一組福特探險者「越野版」車型的路試諜照。據悉新車命名為「Timberline」,或將在2021年上半年亮相。

在外觀方面,新車採用了全新的越野風格,使得新車與普通版車型將會有所不同,提高了新車的辨識度。從諜照上看,多邊形的前進氣格柵在與普通版相比較而言,面積會有所縮小。不過中間的啞光飾條倒是顯得非常粗壯。兩側的大燈組和普通版的造型相同,犀利有神。與前格柵相連後,形成了一體式的設計,提升了前臉的視覺寬度。新車的前包圍是該車變化最大的,整體來看風格更劇越野風格。前包圍兩側的霧燈則採用了正方形的設計,中間紅色的裝飾條搭配紅色的拖拽鉤讓整車的越野氛圍得到提升,同時也具有一定的個性。

內飾部分估計會沿襲普通版車型的設計,或許將會加入一些越野元素的點綴。在底盤方面,為了更好的越野性能,可能會優化更新懸架系統,並加入更好的電子差速器、360度全景影像等輔助配備。動力方面,預計將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機,最大功率365馬力。

新車增加越野版無論是從是外觀氛圍還是越野配置,都十分討喜。也希望未來國內也能以此為藍本引進一些套件版。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 2016福特探險者性能在越野車中屬於哪個檔次

你好,該車型越野性能在中上檔次的,可以路虎發現系列相媲美。希望可以幫到你,祝您用車愉快

6. 探險者:福特家族最強大的SUV,暢銷30年的DNA強在哪

提及施瓦辛格,萊昂納多以及湯姆·克魯斯等影星,大家一定耳熟能詳,既能瞬間叫出他們漫長從業經歷里的經典作品,還能對《碟中諜7》這類還未上映卻同樣出自他們的新片備受期待,這種反饋應該就是對歷久彌新、經久不衰經典的最佳詮釋。

品車識味:

當下,中國SUV市場經歷普及式發展之後,消費者對於SUV專業性的訴求正日益提升,第六代探險者在此時進入中國市場,將在40萬內的價位給市場帶來與眾不同的專業體驗,而在這種強大的產品競爭力背後,是探險者家族歷經6代產品30年跨度不斷追求卓越、迭代進化的漫長努力成果。相信第六代探險者在滿足消費需求的同時,也將有實力和能力引領和普及專業SUV文化,帶領更多熱愛生活的消費者去解鎖未知、領略人生。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 福特探險者越野能力怎麼樣啊

福特探險者越野能力還是不錯的,動力也很強勁。對於一般的越野都是不在話下的,而且舒適性也是比較不錯的。

8. 長安福特探險者這款車到底怎麼樣核心賣點有哪些

這些非承載式車身的全尺寸皮卡與SUV不僅看起來高大威猛,越野通行能力也是不容小覷的;然而這些優秀的平台只用在這些特殊車型中,福特乘用車系列中的進口SUV探險者是一台定位很尷尬的車,下面來分析一下這台車的等級。


但那個時候就對西藏有了一種朝聖般的嚮往。曾經開了我人生的第一輛車福克斯還走了不少的地方,如果問的是阿里地區 先不說錢的事兒 去那不僅僅是車 人的因素才是最關鍵。 317.318.滇藏.丙察察.青藏都跑過了。

雖然探險者是承載式車身,不是專業越野車,但探險者應付一般的爛路足夠了!每到一個縣城最好把油箱加滿。有些小鎮上雖說有加油站,但這兩種標號的汽油可能會出現短缺的現象,尤其是98號汽油,可能很難加到。

我們曾經采訪過一位真實福特探險者車主,是一位20年駕齡的老司機,他4次進藏,前三次開的是JEEP指南者,第4次開的就是福特探險者。

,有的路段轎車是很難行駛的,所以去西藏最好就是開SUV或者是一些其他底盤高一點的車型去,同時在這里也要給大家提個醒,中國在西藏也建立了很多高等級的公路,很多路面都是採用的是鋪裝路面,對於福特探險者來說是完全可以勝任的。

9. 福特探險者越野能力怎麼樣

強,非常棒。

10. 福特探險者越野版實車曝光,外觀更野性,搭載3.0T V6發動機

隨著二胎政策開放以及全新的年審標准,中大型SUV市場上越來越火熱,當然了在中大型SUV市場上大眾途昂一直都占據著主導位置,就算是昂科旗、大指揮官等車型均被途昂壓的死死的,不過隨著福特探險者的國產,這一局面迅速被扭轉了。

隨著福特車型的不斷國產化,在銷量上增速也是非常快的,對於探險者這樣的中型SUV而言,較低的售價,較大的空間還是非常符合國內消費者的用車需求的,而新車增加的越野版車型,不管是外觀還是越野配置都比普通版車型有明顯提升,相信新車上市之後在銷量上也會有明顯提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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