中興皮卡倒庫

❶ 皮卡車倒庫方法和技巧

就是要找准車尾左側跟前中桿的距離啊 大約10到15CM 就是最好的哦 然後等到車身擺正了就快速回方向啊

❷ 急！皮卡倒樁的技巧！

場地駕駛學習是實際駕駛操作的基礎，我認為以下三點學車基礎要提前掌握。
1、關於方向盤（轉向盤）：
一般方向盤從中間位置可向右或左轉動2—2.5圈。握方向盤的位置說法不一，我比較贊成10點20分的說法，即左手握方向盤的10點處，右手握方向盤的4點處，這種握法在右手做其他事時左手向左向右移動方向盤的量都比較大。轉整圈方向盤最好用雙手交叉打法（也有人用單手）。比如要向右打一圈：左手從原位上推到3點位置，右手從左手上方上接方向盤12點位置並下拉至4—5點位，左手下接7—8點位並上推至原位，方向盤整整轉過一圈。
轉彎時方向打多少回多少。變道時用「三把輪」的方法：先打某一角度，當車身處於預定位置（此時車身是斜的）回兩倍的某一角度的方向，當車身正再反向打某一角度方向。
當車向前行駛時，車頭移動的方向與方向盤的轉動方向相同，但倒車時車頭移動的方向卻與方向盤轉動的方向相反，例如倒庫時右後視鏡要碰桿，你就得向右打方向而不是向左。
還要特別注意轉向時車頭與車尾外角的位置，前進轉彎時車尾外側角會超出外後輪行駛軌跡，倒車轉彎時車頭外側會超出外前輪行駛軌跡，例如場地駕駛外側車輪沒有壓線但外側角可能已經出線。
為了保護轉向機構，最好不在原地打方向。
2、關於後視鏡：
有人把三個後視鏡比做司機的三隻後視眼，這三隻後視眼能幫助你注視前方的同時兼顧車的後方、側後方的交通狀況及後車輪的行駛軌跡。
3、關於變速桿：
掛錯檔是初學者的通病，注意除了3、4檔直接前推或後拉，其他檔一定要稍用力向左或右推再向前拉或後推。

下面是關於場地駕駛項目的體會：
（一）倒樁移庫
倒入庫門的方法基本有兩種，一種是找准點打死方向後倒入庫門，一種是看車尾逐漸打方向後倒入庫門，我認為後法比較實用，但我老師教的是前一種方法，只好講用前一種方法的體會了。
找准點打死方向後倒入庫門的「點」也分兩種，一種是老師看到車廂尾到達另一庫門中部位置，讓你左轉或右轉頭看中桿在車門的位置，立即打死方向，以後就以此位置作為起始打死方向的點，此法因每次頭部在車內位置不同而使起始點的誤差較大（根據相似三角形原理，頭部前後移動10公分，車尾位置將移動約40公分）。另一種是以看大對角桿重合為標准打死方向，因為連接對角桿的直線是固定的，頭部在車內位置的誤差就是車尾位置的絕對誤差，所以打死方向起始點的誤差較小，我贊成用此法。
下面是我用中興皮卡教練車倒樁移庫的體會。左右的區分是背向庫門區分的。
倒入乙庫：
從右起點線起步倒車，頭右轉，當看到右前桿與左後桿重合後再過10公分快速向右打死方向。當右車廂尾接近前中桿（約50厘米），改為眼看右外後視鏡，使右車廂尾與中桿保持約20厘米的距離（後視鏡中的距離比實際距離小些），當左外後視鏡中看到兩根左邊桿且右外後視鏡中車廂右邊與庫中線平行時，回正方向直倒乙庫底停車，如果起始打方向的時機正好，車身就處於庫中間，無須其他修正方向的程序。
其他修正方向的程序：
當打方向早了，車尾與中桿距離太近，應向左早回一圈（多少快慢依實際情況決定）方向，使車尾移向左邊，保持右後車輪部位車廂與中線約20厘米的距離，方向完全回正後可能車尾略斜向左方車頭略斜向右方，右後視鏡可能碰中桿，此時可能要向右打方向再回正以修正車身，並避免右後視鏡碰中桿。即便打方向較早，如回方向的時機、多少、快慢合適，回正方向後完全可以達到起始打方向的時機正好時的效果，無須過多的修正。
當打方向晚了，車尾與中桿距離較遠，應遲回方向（看到左後桿再回），使車尾旋向右邊，方向完全回正後車尾可能略斜向右方車頭略斜向左方，左後視鏡可能碰左前桿，其後可能要向左打方向再回正以修正車身，並避免左後視鏡碰左前桿。
在看左右後視鏡倒車的同時要照顧車頭與桿、線的關系，勿碰桿壓線。尤其在車尾入庫後要注意兩個後視鏡，那邊的後視鏡欲碰桿就向那邊急打方向，過桿後立即回正。為什麼那邊的後視鏡欲碰桿卻向那邊急打方向？原因是，倒車時方向盤向那邊打車尾就向那邊走，而車頭卻移向另一邊，就是車頭移動的方向與打方向盤的方向相反。

移庫：
第一進
一檔從乙庫底起步的同時，向右打兩圈方向前進，看到車頭左角越過前中桿20—30公分，向左回四圈方向，當車身正直時向右打兩圈方向，距庫前邊線約20厘米停車，移過半個庫。
第一退
倒檔起步的同時，向右打兩圈方向後退，當發動機蓋左縫與左棱間對准左前桿（從左後視鏡看左後車輪將過中線回方向的方法易使左車頭角出左邊線），立即向左回四圈方向，當車身正直時向右打兩圈方向，距庫後邊線約30厘米停車，此時車身左側接近或壓在中線上。
第二進
一檔起步的同時，向右打一圈方向（多少視向右移動的距離估計）前進，看到車頭左角距前中桿約20-40厘米時，向左回兩圈方向，當車身正直時向右打一圈方向，距庫前邊線不必太近防止闖前邊線。
第二退
倒檔起步，微調車身在右庫左右居中或略偏左，前後位置以能出庫為原則，防止闖後邊線。
斜出庫：
一檔起步的同時，向左打一圈方向前進，看到車頭左角與左前桿重合，向右回一圈到一圈半方向，從左庫門斜出庫。當車頭左角與前端線（也有人叫限制線或路邊線，就是庫門前方距庫前邊線1.5倍車長的那根線）重合向左打死方向，車身正回正方向，車頭到達反倒起點線停車。
倒入甲庫：
從左停止線起步倒車，頭左轉，當左前桿還差40公分與右後桿重合時向左打死方向。當左車廂尾接近前中桿（約50厘米），改為眼看左外側後視鏡，使左車廂尾與中桿保持約20厘米的距離（後視鏡中的距離比實際距離小些），當右外後視鏡中看到兩根右邊桿且左外後視鏡中車廂左邊與庫中線平行時，回正方向直倒車頭完全進入右庫門停車，如果起始打方向的時機正好，無須其他修正方向的程序。另，車頭入庫即停，不必繼續後倒，防止畫蛇添足。
打方向早了或晚了的其他修正方向的程序參照右倒入左庫，但方向相反。
出庫
一檔起步前行，當車頭前緣將與前端線重合向右打死方向，車身正回正方向，車頭到達右起點線停車，完成樁考。
注意：
1、 先在模擬器上練習雙手交叉快打快回整圈方向，該練習是倒庫移庫的基礎，掌握好了在實際學習倒庫移庫中就可以把全部精力用在觀察上，加快學習進度。
2、 倒庫前檢查車輛是否停在正確的位置上（距前端線1.2-1.4米左右，太近則車左前角易闖線，太遠則不易入庫），車身和車輪是否正直，方向盤是否在車輪正直時位置。練習和考試時調整座椅前後及靠背前後位置要一致，否則影響三點一線觀察倒庫起始打方向的時機。
3、 除倒庫起始打方向頭必須向右（左）轉直接觀察外，車身進庫就要看外後視鏡，鏡子盡可能向地上照，這樣容易看到庫線，可以清楚知道回輪的時機。當然向前直接觀察車頭位置是必不可少的。無論直接觀察還是通過後視鏡觀察時都要皆顧左右。要防止後視鏡碰桿。
4、 看準桿，千萬不可倒錯庫。
5、 移庫時打方向要快，而車速要慢，按正規要求不應中途停車也不應停車後打方向。
6、 倒庫打方向寧早勿遲，打方向過晚，神仙也倒不進庫。
7、 如倒入乙庫太靠近庫左邊線要特別注意第一進防止左尾出左邊線，第一退防止車頭左角出左邊線，第二進防止車頭右角出右邊線。
8、車身左右位置的確定：通過外後視鏡觀察車箱左右邊緣與中線、邊線的距離確定。右倒庫車身距中線約20厘米為佳，不可太近，防止靠近中線的車身闖線，左倒庫盡量放中。
9、倒庫車身入庫後，如左右位置不理想，仍要微調方向，倒入右庫車輛最好離中線稍近些，盡量使車身距中線約20厘米，一來移庫容易，二來防止移庫第一進時車尾左角闖出左邊線。但也不要太刻意靠近中線，因移庫兩進兩退綽綽有餘。如車身太靠近左邊線，第一進起步打方向不可過急，以免車尾左角闖出左邊線。
10、由於車輪移動軌跡滯後於打方向，所以要依據趨勢提前打方向，該要點同樣適用於上路行車。
11、初練時，每做完一次動作，如無百分之百的把握，都應下車前後左右觀察一番，找到下一次改進的感覺（其他場地駕駛項目也一樣）。
12、第二進不必太靠前，防止車頭出前邊線，第二退不必太靠後，防止車尾出後邊線。第二次入庫離中線不可太近，防止出庫左後車廂角碰中桿。每次進退如最後來不及回方向就先停車後打方向。

❸ 皮卡倒車入庫怎樣換擋

1、掛入倒檔，慢松離合器踏板，使車輛在半聯動的狀態開始倒車，看右後窗，當右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合，立即勻速向右打滿轉向盤。
2、看左後視鏡，從左後視鏡里看到車庫左邊線與底線交合點剛剛出現時，立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身，倒入車庫。
3、倒入車庫後看左後視鏡，當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車，倒庫完成.
4、出庫，掛一檔，慢松離合踏板，使車輛在半聯動的狀態開始前行，通過前引擎蓋剛看不到路邊線時（後輪剛好和出庫線平行），向左打滿轉向盤，當車身正時，回正轉向盤，當車前輪過左起點感應線（在車上觀察，感應線到左側車窗立柱時停車，正好車輪壓線），停車。

❹ 中興皮卡車倒車入庫接近底線時停車時機

是駕校的庫嗎？
那是兩個庫連在一起的，當你從右側車窗看見第一根桿時，快速向右轉方向盤，車尾就能很順利的進入第一個庫里，向後倒車和向前進是一個道理，向讓車尾往右，就向右側轉方向盤
駕校的庫
可不可以具體一些，還有應該什麼時候打方向，如果進庫時發現後視鏡有可能撞桿，那要怎麼調整方向?如果是駕校的庫，第一次進的應該是第二個庫，兩個庫應該在你的右手方向，你向後倒車的時候，當你從副駕駛車窗，剛剛能看到兩個庫中間的桿時，就迅速順時針轉方向盤，也就是常說的向右打舵，這個時候，你要側身向後看，當車尾的中心快要接近庫後面兩根桿的中間時，迅速回轉方向盤，也就是回舵，這樣車身就是正的了！
調整方向也是要面朝後，看車尾的中心，和庫後面兩根桿的中心是不是在一條直網上，這個叫分桿，發現車尾的中心網偏左，就向右打舵，再迅速回舵，同理，向右偏時，就向左打舵！
這些應該會教的啊！你可以現場試幾次，找一找感覺！從副駕駛車窗，剛剛能看到兩個庫中間的桿時,不是來不及了嗎？那左面的怎麼到倒？左面的到的時候看不到桿啊。什麼時候打方向？
從右邊倒的時候，剛一看到桿就馬上打舵，要快！
從左邊的時候，是駕駛員後面的車窗，從車窗靠近駕駛員的一邊向後量出厘米左右的地方，讓你的視網和厘米的地方，還有中桿，在一條直網上，始終保持在一條直網上，打舵！
還有一種方法是，當這三點剛在一條直網上時，就勻速打舵，視網看著你車尾的左箱角，也就是車尾的最左邊，看它和中間桿的距離，大概0厘米，當車尾一進庫，就迅速把舵打死，也就是轉到不能轉的時候，當車尾中間和庫後面兩根桿的中間快要在一條直網的時候，就馬上回舵！如果有偏差，還是按照上面的方法調整，就可以了！

❺ 皮卡車的倒庫問題！

倒樁技巧（下面是根據教練教的以及練習中的體會總結的攻略，奉獻給正學皮卡的朋友，希望有所幫助。）

1、倒庫：從起點倒乙庫時，頭右轉後視後當風玻璃右角，當5號桿出現在後當風玻璃右角時，開始向右緩慢打輪，並讓5號桿始終保持在後當風玻璃右角相對位置不變（這時車身是裹著5號桿走）。 參照後車窗右下角和5桿成一條線時，迅速向右打兩圈方向，這時車身會以弧形曲線奔向5桿，這時要注意調整車右後箱角與5桿的間距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，遠了推，必要時方向打死，總之一定要圍繞5桿。當後車廂右角已入庫，可參照後箱板上右數第三顆鉚釘（後車廂中心點向右20CM處）與2桿重合時， 迅速將方向回正，微調方向後倒，當右車廂角與庫底2號桿重合既到庫底時停車，要為後保險杠留出餘量。另外，停住車後要注意不要溜車。

2、移庫為「兩進兩退」：（1）一進：掛一檔，車動向右打死方向，待車引擎蓋左筋對准5桿時，向左打死方向，待車頭正時回兩圈方向，靠近5桿停住；（2）一退：掛倒檔，車動向右打死方向，待車引擎蓋右縫對齊4 桿時，迅速向左打死方向，待車頭正時，回兩圈方向，回頭看，接近2桿時停住。（3）二進：掛一檔，車動向右打死方向，待車頭左側車體板越過中間分界線時（或從車頭左側能看見分界線時），向左打死方向，待車頭正時，回兩圈方向。接近 5桿時停住。（4）二退：掛倒檔，車動向右打死方向，回頭看後箱板上的鉚釘，當右數3釘和4釘的中點與3桿對齊時或後車廂左角過2號桿開始向左回輪，向左打死方向，待車頭正時，回正方向（兩圈），停住車（要注意留足穿庫的必要距離，

3、穿庫：比較輕松，斜穿庫時，盡量靠近4桿，不要碰5桿，必要時回點方向。

4、倒甲庫，還要圍繞中桿（5桿）弧線進入：可盡量右轉頭從左後門窗看到5桿時，開始打方向，後車廂左角進庫，這時眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了馬上回方向，方向微調，車頭距5號桿1米以上即可停車。 不必倒入庫底，即可出庫。。
5、從甲庫到起始點時，車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，當車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車盡量保持車輪不要壓外側實線。

註：1、1-6桿的順序：面向樁庫，從右往左數，最近的三根桿為4、5、6桿，遠處的為1、2、3桿。

2、邊筋縫：發動機的蓋子與車身之間的那2條縫隙

3、二進二退的方向盤操作步驟都是右死左死右二 ，方便大家記憶和操作，
最後祝大家都能順利通過樁考。

❻ 皮卡倒車入庫兩把方向怎麼打

倒車入庫
右倒庫:
1、掛入倒檔，慢松離合器踏板，使車輛在半聯動的狀態開始倒車，看右後窗，當右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合，立即勻速向右打滿轉向盤。
2、看左後視鏡，從左後視鏡里看到車庫左邊線與底線交合點剛剛出現時，立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身，倒入車庫。
3、倒入車庫後看左後視鏡，當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車，倒庫完成.
4、出庫，掛一檔，慢松離合踏板，使車輛在半聯動的狀態開始前行，通過前引擎蓋剛看不到路邊線時（後輪剛好和出庫線平行），向左打滿轉向盤，當車身正時，回正轉向盤，當車前輪過左起點感應線（在車上觀察，感應線到左側車窗立柱時停車，正好車輪壓線），停車。
左倒庫
5、掛入倒檔，慢松離合器踏板，使車輛在半聯動的狀態開始倒車，看左後視鏡，當左起點感應線稍微過左後視鏡時立即向左打滿轉向盤。
6、轉向盤向左打滿後，在離合器半聯動的狀態下，同時觀察右側後視鏡，從右側後視鏡里看到車庫右邊線與底線交合點剛剛出現時，立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身，倒入車庫。
7、倒入車庫後看左後視鏡，當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車，倒庫完成.
8、出庫，掛一檔，慢松離合踏板，使車輛在半聯動的狀態開始前行，通過前引擎蓋剛看不到路邊線時（後輪剛好和出庫線平行），向右打滿轉向盤，當車身正時，回正轉向盤（此時車身右側距庫前邊線約半個車身的距離），當車前輪過左起點感應線（在車上觀察，感應線到左側車窗立柱時停車，正好車輪壓線），停車。全部考試完成。

左側倒車，
開始倒車，當駕駛位左側保險帶掛鉤左下角和車庫左上角重合，向左打死輪，繼續倒車，當車身和左上角有一腳距離時，方向回正，繼續倒車，當車庫左上角和左倒車鏡下線重合後再過一點距離就是完全看不到車庫左上角時，向左打死輪，車身正時，方向回正，倒車入庫即可。

倒車入庫需要注意的是輪速配合，速度慢、轉向快是要點。在倒車時，需要學會通過後視鏡觀察車身與庫線之間的關系，能夠在後視鏡里看到行車路線，充分做到迎去向回輪。
很多學員在倒車時不知道怎麼打轉向，認為倒車時，轉向就應該反著打（想向右就左打，想向左就右打），這是錯誤的觀念。
其實倒車時，通過看後視鏡就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那就應該向左打轉向，想車尾向右走，那就應該向右打轉向。
後視鏡觀察車身延長和庫邊線之間的關系，左右後視鏡都是同理，比如，左後視鏡觀察，車身延長線離庫邊線近了，那就向右打轉向，這樣車尾就會遠離庫邊線。相反車身延長線離庫邊線遠了就向左打轉向，車尾就會靠近庫邊線。
口訣：右到庫：離合到底掛倒檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合）、壓住找重合、重合向右打滿輪。壓住、壓住看左側後視鏡，壓住找重合（車庫左邊線與底線交合點跟車左側車身延長線重合）、重合回正輪。壓住看變化，夾角大往下壓、夾角小往上挑。壓住找重合（左後視鏡下邊線與庫前邊線重合）、壓住找重合、重合停車。
出庫：離合到底掛一檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（前引擎蓋與路邊線重合）、重合向左打滿輪、壓住看遠處、壓住看遠處、車身正時回正輪、壓住找重合（感應線與左側車窗立柱重合）、重合停車。
左倒庫：離合到底掛倒檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（左起點感應線與左後視鏡下邊線重合）、壓住找重合、重合向左打滿輪。壓住、壓住看右側後視鏡，壓住找重合（車庫右邊線與底線交合點跟車右側車身延長線重合）、重合回正輪。壓住看變化，夾角大往下壓、夾角小往上挑。壓住找重合（左後視鏡下邊線與庫前邊線重合）、壓住找重合、重合停車。
出庫：離合到底掛一檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（前引擎蓋與路邊線重合）、重合向右打滿輪、壓住看遠處、壓住看遠處、車身正時回正輪、壓住找重合（感應線與左側車窗立柱重合）、重合停車

❼ 皮卡車倒庫找點皮卡車倒庫，怎麼找點

技巧:

把轉向盤左打死，繼續後移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM，(小於30CM回半圈方向盤調整，大於30CM繼續左打死方向，車身正還是大於30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。

(7)中興皮卡倒庫擴展閱讀:

根據《准駕車型及代號》，皮卡車需要考c1駕照

1、根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括

小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

2、方法

1）由起始點倒入車庫

駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫；當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置；汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤；當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

2）由車庫駛入回車點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

3）由回車點倒入車庫

汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車；駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。；汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤；駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

4）由車庫駛入起始點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

操作技巧

控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度，控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向，控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

參考資料:

網路_科目二考試

❽ 皮卡車倒庫技巧標准

倒車入庫
一、分值

不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。
二、訣竅：

1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。

❾ 請問皮卡倒庫有哪五個步驟

科目二的樁考技巧

認識場地：臉對著車庫，背後是1線，左邊車庫叫甲庫，右邊車庫叫乙庫，左邊停車位置叫A點，右邊停車位置叫B點。

樁考技巧，2

考試程序：首先，從A點往後倒，入乙庫底，經兩進兩退將車移入甲庫，然後，從甲庫起步經乙庫門出去至B點，再倒入甲庫（車頭進去即可）後，開出去至A點,考試程序結束。在整個過程中，只要不碰桿不越線，就算合格。

樁考技巧，3

直線倒車方法：頭必須伸到車左右的中間位置，而且轉向後方，用車尾部中間位置對准車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門後，立刻對准車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，否則不是碰桿就是越線，調整方向方法和前進時相同。

倒車時調整方向方法：

無論前進還是倒車，必須掌握正確的調整方向方法，才能保持車輛直線行駛。具體方法有兩點：1，如果你在乙庫練習直線倒車時，發現車尾部中點已經偏向甲庫，這時你必須及時向乙庫方向打方向盤，令車尾部向乙庫方向擺動，等到車尾部中點接近車庫底部中點時，就必須回方向，不能等對准車庫底部中點時才回方向，更不能等過了車庫底部中點才回方向，也就是說，（眼睛，車尾部中點，車庫底部中點）三點成一線時，方向必須回正，不然，車又偏向相反方向。2，回方向時必須比打方向時的量要少，如果回方向和打方向時的量相等，那麼車尾又偏向甲庫了.

樁考技巧，5

A點入乙庫方法：1，停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，並離開1線1.5米左右，不能小於1米（如果小於1米，在轉動方向盤進乙庫時，由於後懸外移的出現，車頭容易越1線）；也不能大於兩米，（如果大於兩米，車右邊距離乙庫門的橫向距離減小，轉動方向盤時機的范圍縮短，調整方向時的距離也縮短，入庫難度加大，車尾容易越乙庫的邊線）。

2，轉動方向盤時機：在A點開始起步往後倒車時， 先保持直線倒車，等車尾接近（甲庫邊線往1線延長）的延長線時，開始打方向入乙庫，這時，看著車尾的左後角，在入乙庫的瞬間，要和中桿保持30厘米（左右10厘米）的距離，如果不符合要求，及時調整方向。

3，回方向盤時機：車尾進庫後，方向盤仍然保持轉足或接近轉足狀態，等到車中線（眼睛和車尾部中點之間的直線）的延長線擺進庫底邊桿四分之一左右，接近對正乙庫底中點以前，開始回方向，（眼睛，車尾部中點，車庫底部中點）三點成一線時，方向必須回正，這時可按直線倒車的方法，把車倒到乙庫底部。

此方法適合於C1駕駛證考試。

樁考技巧 6

移庫

移庫要領：

移庫時有三個要領，1、前進時盡量往前走，倒退時盡量往後退，只要不碰桿不越線，越近越好，這樣進退的距離就越長，對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機，什麼時間應該向右打，什麼時間應該向左打。

移庫方法：

第一進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足，令車頭向右移動，等車的左前角對准前邊中桿時，把方向盤向左打足，令車頭向左移動，等車頭離前邊中桿1米左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），到前邊中桿跟前時停車。這時，車已經移入甲庫接近一半，車體於中線平行。

第一退：只要車輪一動，先把方向盤向右補足，令車尾向右移動，等車的左後角對准後邊中桿時，把方向盤向左打足，令車尾向左移動，等車尾離後邊中桿1米左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），車尾到後邊中桿跟前時停車。這時，車已經移入甲庫四分之三左右，車體於中線平行。

第二進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足後，緊接著向左回方向盤，令車頭順著甲庫中間直行，等車頭離2線（甲庫門線）兩米左右時，向左轉動方向盤，令車左前角對准前邊中桿直行，車頭離2線1米左右時，向右回方向盤停車。這時，車已經全部移入甲庫，只不過是剛剛越過中線。

第二退：先把方向盤向右打，但是別打足，令車尾向右移動，等車的左後角對准後邊中桿時，迅速把方向盤向左打，等車尾部中點擺至接近甲庫底中點時，迅速向右回方向盤，車尾部中點對准甲庫底中點時，方向盤必須回正，然後用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結束。

注意：上面所有提到左右位置的地方，都是你的頭朝前時的左右位置，頭朝後時的左右位置正好相反。

樁考技巧 7

移完庫後出庫方法：

起步後，向左轉動方向盤，令車頭對准乙庫門斜著直行（注意：車頭對准乙庫門以前就得開始回方向，車頭對准乙庫門時，方向必須回正），出乙庫時，兩邊桿距車身的距離要相等，等你坐的位置出了乙庫門以後，再向左轉動方向盤，令車停到B點停車位置，車的右邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行，為下一步入甲庫做好准備。

樁考技巧 8

B點入甲庫方法：

B點入甲庫方法和A點入乙庫方法類同，不同之處是：看的位置相反，方向盤轉動的方向相反。只要車頭一進入甲庫，就可停車，不必再往後倒了。

樁考技巧 9

出甲庫方法：

出甲庫方法和 出乙庫方法類同，出甲庫時，兩邊桿距車身的距離也要相等，等你坐的位置出了甲庫門以後，再向右轉動方向盤，令車停到A點停車位置，車的左邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行， 樁考結束。
祝你好運哦~..

❿ 皮卡車倒車入庫怎樣找點

你好

先說從A點倒入車庫，掛倒檔開始倒車，觀察右側後車窗，當發現1點出現在右側車後窗的三角處，方向盤向右打兩圈，接著觀察兩邊後視鏡，從左後視鏡中看見2點出現，向左回一圈半，（注1：若發現右側車輪離著1點的庫邊緣近，再向左回半圈，若距離差不多就不用回這半圈）。當右側車輪即將進入車庫時，向右打一圈（注2，若已經打回了注1中的半圈，這里是打兩圈），接著觀察左側後視鏡覺得左側車尾距離左側庫邊緣線有30公分左右距離（憑感覺），立即回正，再觀察兩邊後視鏡調正，哪邊大方向盤向哪打，但要及時打回。

再說下B點倒入車庫，掛倒檔開始倒車，觀察左側後車窗，當發現2點距離後車窗支柱大約三指寬的時候，方向盤向左打兩圈，觀察兩邊後視鏡，當在右側後視鏡中出現1點時，方向盤向右回一圈半，（注1：若發現左側車輪離著2點的庫邊緣近，再向右回半圈，若距離差不多就不用回這半圈）。當左側車輪即將進入車庫時，向左打一圈（注2，若已經打回了注1中的半圈，這里是打兩圈），接著觀察右側後視鏡覺得右側車尾距離左側庫邊緣線有30公分左右距離（憑感覺），立即回正，再觀察兩邊後視鏡調正，哪邊大方向盤向哪打，但要及時打回。

出庫要求是：當發現左右車輪走出1，2點的邊緣，立即向左（向右）打兩圈，觀察車頭的雨水漕與前邊的線相交時回一圈，感覺車身正了再回一圈。