北汽勇士2019款越野

① 北汽勇士

性能在跑越野上還好~要平時在城市裡開不是怎麼樣~北汽的車向來沒有駕駛舒適性可言~

油耗很大~~勇士有4個型號~不能肯定跟你說~但可以告訴你很大~直逼衛士~

維修要看你怎麼看待勇士~因為是軍用設計~勇士很多細節上很便於小毛病自己修理，修理廠大多數配件也應該能有~北汽原廠的備件就不要抱太大希望了~北汽的售後是出了名的~~

服務是啥？買北汽的車最好自己去北京提車~

還有勇士華麗的國3排放標准在少數幾個比方北京上海廣州這樣的城市是不能上牌照的

② 北汽勇士民用版怎麼樣

對於您所購買車輛使用特點，您這個價位其他品牌則是沒有的，但是上述幾款車型可以達到您的選車特點，但是這種車型柴油版是比較適用的，可是北京是不給上牌的，而汽油機則在動力上大大折扣。所以只有北汽的騎士和勇士兩款車型選擇，而騎士車型則偏重於家庭使用，從越野角度來講勇士是專為越野和個性而設計的，勇士特點如下：在燃油供給系統上，「勇士」採用與當今國際先進越野車相比獨創的金屬主、副燃油箱形式來滿足長續駛里程的要求。主燃油箱容量85升、位於車架後部，副燃油箱容量18升、位於車架中部。車架後部及支架的強度保證了燃油箱不受幾擠壓，確保燃油不會泄露。主、副油箱能實現快捷、可靠的手動切換。「勇士」在懸掛系統的設計上，研究了世界著名越野車如悍馬、jeeptj、豐田陸地巡洋艦、尼桑途樂、賓士g級車、陸虎等車型的結構特點，採用雙縱向控制臂式、螺旋彈簧前非獨立懸架，後懸架為變剛度鋼板彈簧非獨立懸架。非獨立懸架和整體橋的懸掛結構提供了汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能，具有良好的通過性、可靠性、維修性和高速操作穩定性。為增強整車的地形通過性，「勇士」選擇了與英國陸虎越野車同樣形式的非獨立懸掛的驅動橋。其結構形式為整體沖壓式車橋，且產品的焊接工藝水平達到世界先進水平。裝備中央一級雙曲線齒輪減速器，前後橋主減速器總成採用國際先進技術，具備大扭矩、低噪音特點。後橋裝備科技領先的變速比限滑差速器或鎖止式差速器。「勇士」的車身採用非承載、開式車身結構。車架設計充分考慮碰撞吸能要求，採用與賓士g級車類似的邊梁式結構形式，具有典型的高強度、耐撞性、安全性的特性。縱梁前部採用雙方向多次彎曲形狀，縱梁斷面為矩形，確保實現碰撞過程的「之」字型變形吸能;縱梁中部高強度的直線設計，確保了乘員區域基本不變形。「勇士」的電系先進完備，採用12/24伏結合型電系。車內裝設12v和24v可轉換取電插座，外接起動電源插座和工作燈電源插座。整車線路採用智能匯流排，在一條數據線上傳遞的信號可以被多個系統共享。該系統可實現大量簡化電線束，提高系統整體效率，充分利用有限資源，對於輸出後的信號有反饋信號，還可加裝故障診斷顯示器，使檢查和排除故障更為方便。

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③ 北汽勇士這款車怎麼樣

7250愛車
關於您咨詢的問題，很抱歉！由於這款車在市面上十分少見，具體到車輛的常見故障我們也不是很清楚。再說了，所有的車型都是會有小毛病的，賓士和寶馬都有。
還有要提醒您的是只有勇士2.7l5座的車可以在北京驗車上牌。

④ 誰知道北汽的「勇士」怎麼樣請開過的朋友給說說

網友普遍反映。柴油3.0的10個左右。汽油2.7的 14-15個。3.2t軍用機器是買不到的。越野還算可以，可是沒有鎖。

⑤ 北汽勇士和bj40哪個越野性能好

勇士是輛好車，沒有大毛病，只有一些小毛病，不太適合買菜。。。40嘛，比勇士舒適度高一點，但是越野性能不如勇士。。總之勇士的越野性能最好但是小毛病多，40相比較略低但是乘坐舒服一點。個人覺得40沒有柴油版真是太遺憾了

⑥ 北汽製造勇士這款車怎麼樣

勇士這款車有著很好的通過性和越野性能，動力也比較強，但不適合家用，油耗太高了。

⑦ 北汽勇士的特點有哪些

計算機輔助車身結構設計確保了車輛在越野路面行駛時的車身高強度、高安全性和高可靠性。「勇士」的車身採用非承載、開式車身結構。車架設計充分考慮碰撞吸能要求，採用與賓士G級車類似的邊梁式結構形式，具有典型的高強度、耐撞性、安全性的特性。

縱梁前部採用雙方向多次彎曲形狀，縱梁斷面為矩形，確保實現碰撞過程的「之」字型變形吸能；縱梁中部高強度的直線設計，確保了乘員區域基本不變形。碰撞試驗與空降跌落試驗的結果驗證了車架碰撞吸能設計是成功的。

在整車安全性方面，「勇士」的主被動安全設計考慮得十分周全完善。除碰撞吸能的車身、車架設計之外，其安全裝備主要包括智能型前雙安全氣囊、安全帶、前後盤式制動器、四輪防抱死制動(ABS)系統、中央手柄操縱機械式輪邊駐車系統、吸能型可調傾角轉向管柱、雙管路中心閥式制動總泵等。

此外，車內還帶有可拆卸式防滾翻保護裝置。「勇士」一系列優異的安全性設計與配置為整車安全性提供了可靠的保證。

「勇士」在設計上充分體現了全天候、全路面越野，乃至適應一些極限越野的理念。

「勇士」系列車型的驅動形式為四輪驅動。其採用了與悍馬軍車相同的四驅分動器非常適用於輕型越野汽車，具有扭矩容量大，越野性能卓越的特點，且增裝了標准取力口，進一步延伸了汽車的功能用途。

「勇士」具有較高的駕駛位置和開闊的視野，最小離地間隙235毫米。2600毫米軸距的車型越野裝載質量和越野牽引質量均為500千克，最小轉彎直徑為12米；2800毫米軸距的車型越野裝載質量和越野牽引質量均為750千克，最小轉彎直徑為13米。

其系列車型的涉水深度為0.6米，採取輔助裝置可達0.8米；最大行駛側坡40%、接近角42.0°、離去角33.0°、縱向通過角29.0°(2800毫米軸距的車型為26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕寬度0.55米。

值得稱道是，整車前部設置防撞桿和兩個拖鉤，並可選裝電動絞盤，後部也裝設了牽引裝置。當車輛陷入泥地等惡劣境況時，可利用絞盤實現自救和互救。輪胎則選用LT265/75R16子午線無內胎越野輪胎，全地形花紋，各方面性能優異，並可配置泄氣可行駛內支撐或防泄氣特種輪胎。

同時，「勇士」還在車架上設計了6個系留環，適用於運輸系留、起吊、牽引與被牽引的需要，車架前後還均設置有硬牽引和推拉裝置。

⑧ 北汽勇士民用版2.5T柴油版的真實越野能力怎麼樣如果和哈佛H9柴油版比呢

北汽勇士民用版2.5T柴油版和哈佛H9柴油版比越野性能方面還是北汽勇士好一些，畢竟北汽勇士是軍車。

⑨ 越野場地實拍北汽BJ212，10萬元的落地價，性能直追牧馬人

文章原創，歡迎車友分享轉載

近些年，國內越野車領域逐漸的升溫，這和車友們的生活水平提高有著很大的關系，現在的越野車領域，不只是合資車或進口車的天下，國產越野車各方面表現得都很優秀，像哈弗H9，哈弗H5，北汽勇士，北汽BJ212，馭勝S350等等車型，在越野性能上，絲毫不落後進口品牌。

在眾多的國產越野車品牌中，北汽BJ212是最具人氣的一款經濟型四驅越野車，起步價7萬多，但它的越野能力能夠媲美幾十萬的進口車，其實對於真正懂越野車的車友來說，並不是看著豪華，它的越野能力就越強，而是看它的軸距，以及四驅系統的配置。

隨著北汽BJ212重新復產，北汽BJ212經過幾次改款之後，動力有明顯的提升，燃油經濟性也得到了改善，目前在售車型是2019款，部分車型滿足國六排放標准。

動力系統有2.8T四缸柴油發動機，1.5T四缸渦輪增壓發動機，這兩款動力，均匹配了五速手動擋。

兩款發動機均來自大品牌廠家，2.8T柴油機是五十鈴的，而1.5T汽油發動機是三菱的，質量和可靠性方面，是無可挑剔的，這兩款發動機在國內使用了許多年，經得起考驗。

搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機的新車型，外觀幾乎沒有任何變化，內飾還是經典的造型，外觀和內飾都是非常具有情懷的，這也是很多車迷選擇BJ212真正的原因，因為很多BJ212車迷都是70後生人，兒時經常接觸老款的BJ212，對BJ212有一種說不出的懷念。

越野場地實拍北汽BJ212，看看國產硬派越野車的性能到底如何，新車的外觀以及內飾，還有其它地方，均沒有任何改動和改裝，就要看看這款10萬元落地價的國產車，到底值不值。

在行車安全配置方面，2019款車型全系還配備了ABS防抱死系統和EBD制動力分配功能。相比老款車型，在主動安全方面，提升了很多。如果BJ212能夠加強裝配工藝，提高內飾工藝以及設計，要比進口吉姆尼以及牧馬人性價比還要高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 北汽勇士怎麼樣

外觀很酷

勇士的外形並沒有繁復的線條，堅持了粗獷、簡潔、威武的設計理念，展現了我軍威武之師、現代軍隊的風貌和現代「硬派」越野車的風格，特別硬朗。

前臉

北汽勇士

整車前部設置防撞桿和兩個拖鉤，並可選裝電動絞盤，後部也裝設了牽引裝置。當車輛陷入泥地等惡劣境況時，可利用絞盤實現自救和互救，這在民用車中可是少見的裝置。輪胎選用LT265/75R16子午線無內胎越野輪胎，全地形花紋，各方面性能優異，並可配置泄氣可行駛內支撐或防泄氣特種輪胎。同時，「勇士」還在車架上設計了6個系留環，適用於運輸系留、起吊、牽引與被牽引的需要，車架前後還均設置有硬牽引和推拉裝置。

勇士有民用版本啊，性能和悍馬比，介紹當中比悍馬的某些性能啊，我12年在成都軍區開過一回啊 ，我覺得和原來的213是一樣的 啊，改進了罷 啊，我們國家的對性能改進後，提高的性能和越野啊，但是綜合性能沒法比啊，畢竟悍馬是經過戰爭考驗的車輛啊，我覺得自己用的話，我不贊同啊。