213越野貼吧

⑴ 關於213國道騎行的問題

高反問題：高原反應沒有你想的那麼誇張，很多人騎車上西藏，一路都沒事，如果你還是擔心的話，提前一個星期服用紅景天，可以預防高反
帳篷問題：現在條件比幾年前好多了，設施也齊全，騎川藏線都不用帶帳篷了，看好地圖，算好每天妖氣的路線和里程（把地形考慮進去，自行車爬坡速度一般為6-8碼），如果沿線都有城鎮，完全可以不帶帳篷，另，住帳篷的話，安全很是問題，如果你喜歡住帳篷，可以嘗試...
車子問題：什麼車子無所謂，還有人騎著二八去拉薩，關鍵是發動機好不好，但你要熟悉你的車子，最起碼的補胎，調剎車要會，這么長的距離，行李靠背是行不通的，不建議你背包，給車子裝個貨架，再弄個馱包，會方便很多，也沒那麼累
行李問題：換洗的衣物，內六角、＋字改刀、—字改刀、鋼絲扳手2（或活口扳手2）、尖嘴鉗1、撬胎棍、砂紙或補胎挫、補胎膠布及膠水12、打氣筒 、黃油
潤滑油（3M銹敵）、維修抹布
自行車馱包帶雨罩、腰包。（一般的背包綁在後架上也行，不過在路上要從包里拿東西的話就不方便了，要把繩子都解開了才能得到）
橡膠綁扎帶兼晾衣繩4

備用零件
剎車線前後各1（強調必備）、內胎 1、剎車皮 4副（2對）
備用螺絲若干、備用鐵絲（無合適螺絲時用於連接）

生活用品
遮陽帽（便宜的都行）、騎行頭盔必備、魔術多用頭巾、水壺（可用脈動飲料瓶子代替）
碼表、墨鏡
普通綿線手套若干，冬季騎車用的棉手套（防水防風的最好，因為就算夏季，遇到下雨，山上都會冷死人）
普通自行車雨衣（便宜，還可代替防潮墊，雖然防擋風，但防雨效果最好。也可以用雨衣褲代替）
鞋套若干（下雨時防鞋被打濕，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用來包濕衣服等）
內褲、 短褲、 短袖T恤、秋衣、秋褲
長袖單衣2（用作騎行用，太陽太毒，不能穿短袖騎行）、騎行長褲、 抓絨衫（不要帶毛線衣，透風的）、棉衣（或羽絨服，一般山頂或下坡時都比較冷）
運動鞋2（用作騎行，1用1備）、 棉襪3

電子裝備
頭燈及充電電池（或車前燈）、刀子（有瑞士軍刀就有點奢侈了）、打火機
數碼相機、數據線、充電器、鏡頭紙
手機及充電器、耳機

洗漱用品
1. 毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗發水、紙巾、洗衣粉（小半袋）、須刀

葯物
1. 感冒葯黃蓮素
止痛葯VC含片創可貼
醫用葯棉正骨水紅葯水醫用酒精
雲南白葯氣霧劑）紅景天葡萄糖）板藍根）西洋參含片）
感冒葯、醫用紗布、泄立停、霍香正氣水、麝香壯骨膏、阿莫西林（或其他消炎葯）

其他
身份證（學生證）、郵政綠卡、銀行卡（農行最好用，ATM多）、Money、記錄本、簽字筆、針線包、地圖等

3.2 可選裝備：
（以下裝備各人根據自己的經濟情況和實際選擇攜帶。）
睡袋（車友狴犴（女生）都建議不帶）、帳篷（一路上都可以借宿，故用得很少）、防潮墊（也可用雨衣代替）（不過如果你想在途中體會野外露營，或者行李不夠重的話，這三樣也可以帶）；
海拔表、筆記本電腦、攝像機、備用電池；
移動硬碟或數碼伴侶、MP3；
截鏈器（騎車比較規矩，換檔時不要亂加力，截鏈器就不用，幾乎不可能遇到斷鏈）；
騎行手套、沖鋒衣、沖鋒褲；
車前包（有點奢侈，但很方便）；
防曬霜、唇膏、大寶SOD蜜、電吹風（強烈建議帶電吹風，這樣路上未乾的東東全可以用這個東東整爽。）
二孔插頭的多孔電源插板（途中旅館一房間一般只提供一個插座，而你要充電的東東一定有點多）；
榨菜、壓縮餅干、巧克力、火腿腸（建議少帶，路上買點饅頭，饃饃，餅之類的更管用）；
胃葯、雲南白葯氣霧劑、皮炎平；
鋁飯盒、打火機；
記號筆（如果途中想留「到此一游」就帶上吧）；
對講機N個。衣：
1、帶的衣服最好是速干、深色的，經臟（沿途洗衣服不是很方便），否則洗了或打濕後不容易干；
2、不要帶太厚的衣服，帶一件厚的不如帶二件薄的，這樣在氣溫變化時加減衣服也方便；
3、所帶衣服的數量要保證你在全身濕透後還有更換的，最好帶一套秋衣在睡覺時穿；
4、所有的衣服最好裝在塑料袋裡（可以防水）；
5、廉價的沖鋒衣褲只能防小雨，（我的沖鋒衣是在淘寶上花160元買的，結果遇到大點的雨就裡外全濕），所以建議帶一套分體式雨衣。
路線問題：根據自己的實際情況規劃每天的行程，還要准備突發情況的預案，做到有備而無患。
最後，祝你騎行成功，希望我的回答對你有幫助！

⑵ 北京吉普212，213，和20-系列有什麼區別

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新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個

網友 2017/9/23 8:29:42

詳情描述：

新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個比較適合女生好開一點?大概價格?如果有具體參數就更好了，比如配置什麼的?還有在上海好買嗎?

我來回答

最佳答案

網友 2017/10/11 11:26:56

我建議北汽騎士，樣子和過去的213基本一樣，非常不建議二手的老213，尤其是改裝很炫的那種，都有修不好的暗病，三天兩頭的修車，主要還是原車零件老化，損壞，後換的零件匹配程度不夠精細，尤其是改裝件，協調性不好，所以可以還是盡量選擇新車。 過去jeep系列老車型n年前就停產了，但是現在北汽還在生產，換換商標，小改外觀和配置，說實話基本是沒啥變化，角鬥士，戰旗，騎士，bj400，勇士，等等，都是硬漢車型，很少有女孩喜歡，配置超級爛，內飾基本上全是塑料，農用車上的內飾都比他看著舒服，不過這都不是重點，重點就是性能和拉風的外觀。 這種國產的越野車，性價比還算不錯，主要是價位比較低，雖然性能不是非常強悍，但是對於非發燒友級別的人來說，已經很夠用了，這些車型，全系都是分時四驅，可以手動切換驅動模式，更好的控制燃油經濟性，也大大的降低製造成本，這種四驅也可以理解成有些落伍，但是成熟可靠的技術，耐用性很好，絕對對得起這個價位。 雖然角鬥士那類的車型很拉風，但是舒適性絕對不會得到很好的照顧，分體式車頂保溫性不好，隔音降噪也很差，鈑金做工精細程度很參差不齊，而且不適合高速行駛，所以推薦騎士，相對來說兩廂的封閉式車身，隔音降噪更好，空間也更實用，內飾雖然一如既往的土，最起碼密封性還是不錯滴，外觀小切諾基的味道，排量也比較適中，相比過去的2.5和4.0，現款騎士是2.2分時四驅，我個人挺喜歡紅色的，簡單改一下也是很酷的，我前年打聽過價格，北京兩家店報價都是10w以上，而且車型配置只有2.2四驅，2.0的沒有，後去版本也沒有，態度極其惡劣，也沒問到什麼就掛了。 現在新上市的bj400，也是不錯的，就是價格有點高，感覺性價比不是太好，雖然不能拿牧馬人來做比較，但是真的是覺得越野車普遍價高，主要還是成本的問題吧，bj40基本上和現在街上跑的suv沒什麼去別了，外觀時尚，內飾設計雖然簡單，但比同門幾個師兄弟好太多了，最起碼塑料的質感提升了，看上去塑料質量還不錯，嘎嘎。 玩越野車，比較燒錢，所以適當的小改就可以了，主要還是外觀上，性能上的改動比買車還要貴。

⑶ jeep213和7250比較。

jeep213應該是一款老的車型名稱。
而7250是後來的電噴的2X的名字。
本質上應該沒有什麼區別，當然，2開頭在國家相應的目錄里，就是越野車，7開頭應該是轎車的目錄。
你說的兩個車，現在都應該已經不再產了，如果要越野，你就買7250吧。213應該是軍隊里這么叫的。
另外我曾經有一輛6420eb，2x的，我發現jeep的東西就是……糙，我要是你，就不買jeep，經常壞的，水箱一年一個捏。

⑷ 誰知道 北京吉普 的切諾基7250和切諾基2500還有切諾基213有什麼區別 哪個的越野性能好些現

2500 和213都是化油器的，7250是電噴的， 化油器的跑起來比較有勁，加速也很快，同樣也比較耗油，但現在你買來的，都是老傢伙了，老傢伙你可懂，三天2頭出毛病，個人建議還是7250，如果車況良好，可以建議購買，玩車的人也都知道，
吉普改裝起來，也很帥氣，開起來也很舒服，

⑸ 新手買車求分析，懂北京吉普的進！想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別哪個

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新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個

網友 2017/9/23 8:29:42

詳情描述：

新手買車求分析，懂北京吉普的進!想買一輛北京吉普，212，213，還有20-系列都有什麼區別?哪個比較適合女生好開一點?大概價格?如果有具體參數就更好了，比如配置什麼的?還有在上海好買嗎?

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最佳答案

網友 2017/10/11 11:26:56

我建議北汽騎士，樣子和過去的213基本一樣，非常不建議二手的老213，尤其是改裝很炫的那種，都有修不好的暗病，三天兩頭的修車，主要還是原車零件老化，損壞，後換的零件匹配程度不夠精細，尤其是改裝件，協調性不好，所以可以還是盡量選擇新車。 過去jeep系列老車型n年前就停產了，但是現在北汽還在生產，換換商標，小改外觀和配置，說實話基本是沒啥變化，角鬥士，戰旗，騎士，bj400，勇士，等等，都是硬漢車型，很少有女孩喜歡，配置超級爛，內飾基本上全是塑料，農用車上的內飾都比他看著舒服，不過這都不是重點，重點就是性能和拉風的外觀。 這種國產的越野車，性價比還算不錯，主要是價位比較低，雖然性能不是非常強悍，但是對於非發燒友級別的人來說，已經很夠用了，這些車型，全系都是分時四驅，可以手動切換驅動模式，更好的控制燃油經濟性，也大大的降低製造成本，這種四驅也可以理解成有些落伍，但是成熟可靠的技術，耐用性很好，絕對對得起這個價位。 雖然角鬥士那類的車型很拉風，但是舒適性絕對不會得到很好的照顧，分體式車頂保溫性不好，隔音降噪也很差，鈑金做工精細程度很參差不齊，而且不適合高速行駛，所以推薦騎士，相對來說兩廂的封閉式車身，隔音降噪更好，空間也更實用，內飾雖然一如既往的土，最起碼密封性還是不錯滴，外觀小切諾基的味道，排量也比較適中，相比過去的2.5和4.0，現款騎士是2.2分時四驅，我個人挺喜歡紅色的，簡單改一下也是很酷的，我前年打聽過價格，北京兩家店報價都是10w以上，而且車型配置只有2.2四驅，2.0的沒有，後去版本也沒有，態度極其惡劣，也沒問到什麼就掛了。 現在新上市的bj400，也是不錯的，就是價格有點高，感覺性價比不是太好，雖然不能拿牧馬人來做比較，但是真的是覺得越野車普遍價高，主要還是成本的問題吧，bj40基本上和現在街上跑的suv沒什麼去別了，外觀時尚，內飾設計雖然簡單，但比同門幾個師兄弟好太多了，最起碼塑料的質感提升了，看上去塑料質量還不錯，嘎嘎。 玩越野車，比較燒錢，所以適當的小改就可以了，主要還是外觀上，性能上的改動比買車還要貴。

⑹ 北京吉普切諾基213，請師傅回答一下，應該買哪種性能的最合算，不浪費錢。詳細回答一下。

切諾基問世了。它是唯一的裝有四門的緊密性運動型多功能車。

問世之後 便迅速風靡全球，此後其外形和內部鮮有改變，這種狀況一直持續到切諾基 1997型面市之前。

1997型內飾煥然一新，外部也做出了相應的改進，並配備了雙安全氣囊，在兩輪驅動車型上採用了新的V8發動機。一直到1997年年底，吉普車1997一共生產了200萬輛，成為那一年的「年度四輪驅動車」。這些都是後話。

1987年8月5日,克萊斯勒公司兼並了美國汽車公司（AMC），這為吉普車歷史的新紀元開創了一個新舞台。

1992年，大切諾基問世，它成為一種能夠在運動型多用途車領域里獨樹一幟的汽車，並獲得了巨大的成功。

1996年，全新「牧馬人」投產。新「牧馬人」的目標和大切諾基的目標相同——在汽車工業中樹立又一個新的楷模。

1998年11月17日，克萊斯勒與戴姆勒·賓士合並成戴姆勒-克萊斯勒公司，從那以後，戴姆勒-克萊斯勒公司就成了傳奇吉普車的衛士。

隨著全新的 1999吉普車大切諾基的登場，吉普車公司的工程師和設計師把他們對高端SUV市場的理解再次提升到一個新的高度。業內人士評價它是一款'有史以來最無所不能的SUV'，它配備了吉普車技術最先進的四輪驅動系統並贏得了無數的獎項，其中包括'年度北美卡車獎'。之後切諾基一直在不斷的改進升級之中，一直到今年推出了05款的大切諾基。

大切諾基雖與切諾基取名相似，但實際上比切諾基車型在裝備、性能、檔次等方面都有著天壤之別，其在外形尺寸和內部空間上都比切諾基大許多。大切諾基的檔次可與豐田陸地巡洋艦，三菱帕傑羅，英國陸虎和德國賓士等媲美。美國<四輪越野>雜志是這樣描繪的，「大切諾基是頂級的峽谷開拓者」。

外觀

大切諾基車身造型趨向追求弧形曲線美， 以適應城市交通和空氣動力學要求;大傾角的前風擋玻璃，盾形前散熱器護柵，寶石般的前大燈，與車身融為一體的霧燈，較好地溶入了轎車設計要領，簡潔，雄渾，尊貴，其外觀尺寸的長，寬，高分別為 4610x1826x1763(mm)。舉升門上還帶有可開啟式後尾門玻璃窗。

內飾

大切諾基作為吉普家族的頂級產品，其豪華程度完全可與高級轎車媲美，其裝備處處體現出高科技，進入車內，首先映入眼簾的是其典雅，質地細致的儀錶板和中央控制台，其高光的木紋裝飾，顯示出高檔的品位和尊貴的地位。

澎湃強勁的動力性

從前面的介紹可以看出大切諾基完全具備了高級轎車的舒適性，而大切諾基在動力性，可操縱性等方面甚至超過了同類高級轎車，他所具有的卓越的越野性能是許多高級轎車所望塵莫及的，而這一切都是由於大切諾基的設計者將以下的高科技技術溶入了大切諾基之中。

大切諾基裝備有4.7升POWER TECH V8發動機，該發動機能夠提供最高175千瓦的功率和400牛。米的扭矩， 加上新型的具有世界等級的齒輪精度的多段式五速自動變速器的精巧配合，給駕駛者提供了強勁的起步力，敏捷的加速性及燃油經濟性。 另外，二檔速比的平滑減檔特性能使在拖車時保持較高的車速。在合適的裝備下，裝備4.7升POWER TECH V8大切諾基能牽引6500磅的重物。 美國權威雜志<汽車世界>在試車評論中寫道，大切諾基4.7升V8發動機的動力之所以領先群雄，稱霸於其它同級車，關鍵是它在越野車發動機的爆發力和高級轎車發動機的穩定性之間巧妙地達到了完美的統一。

根據有關試驗測試顯示，大切諾基最高時速為200公里，轉彎半徑5.9米，0至80公里加速為5.9秒，0至100公里加速為8.6秒。百公里平均油耗為15.6升。據吉普愛好者試駕評論，大切諾基在爬30多度斜坡河堤時，十分輕松;而在機場高速上開150公里/小時並沒有感覺到快，且加速非常有力，很輕松就可達到190公里/小時的高速，而且高速時車內噪音也比較小，坐在車內感覺很平穩，轉彎和並線都很到位。

高科技術的充分體現

帶微型電腦的頂置控制台可將你的意識得以充分地體現。汽車信息中心在選定模式下，通過司機位置，可控制車庫門、屋門及家庭安全系統。另外，共有13種電控優先選擇(如車外溫度顯示，自動門鎖開關情況，目前油耗，油箱剩餘汽油可續性里程，低燃油報警，前大燈延時，U.S 或公制顯示，語言選擇，聲控喇叭帶鎖等)可由用戶按需要進行設定。即使在車內，程序可用來測量你行駛了多遠，同時也可告訴你如何到達。大切諾基寬敞，優雅的環境使每一次的旅行都回味無窮， 大切諾基也能提供給世界上的人們所渴望的-自由自在。

大切諾基在其同類級別的車型中是唯一裝備有紅外線雙重區域恆溫控制系統的汽車。紅外線感測器不斷地感應監控前排司機及副座乘員周圍不同表面的溫度，然後自動調節到選定的舒適水平。因此無論是在炎熱的地方或是嚴寒的地方駕車旅行，大切諾基均可保持駕駛室兩側的最佳舒適程度，為駕乘者營造出最理想的車內環境溫度。

10自由度電動前座椅，帶電動調角，司機容易下車功能，帶選裝的司機及前副座椅可加熱功能並帶座椅高、矮設定功能。

高級真皮裝飾。通過兩種可編程記憶設定，可利用觸摸式按鈕調節最佳駕駛位置。所有主要裝置的控制對於司機都很容易做到，比如速度控制按鈕就是安裝在真皮纏繞的方向盤前端可觸到的部位。在其下側是方便控制六個揚聲器的INFINITY聲響系統及180W功率的功放系統。

此外，大切諾基還裝備了動力轉向，電動門窗，電動門鎖，電動天窗(2002型)，帶記憶功能的防霧式電動後視鏡，自動調節白天與夜晚使用的光感式車內後視鏡，後窗除霧器，用於開啟住房和車庫大門的電子遙控器等。

性能優良的QUADRA-COIL 懸掛系統

卓越的QUADRA-COIL 懸掛系統使大切諾基在壞路上也可舒適行駛。越野時，整體式前後橋提供了22-23厘米的充分離地間隙，三連桿式後懸掛系統，給橫拉桿以足夠的活動空間，前後懸掛均裝有螺旋彈簧，加上17英寸車輪，為駕乘者提供了舒適的道路駕駛。優化的轉向幾何學結構及准確的轉向操縱系統，可將車輪所接觸的不同路面情況准確地返饋給司機，即使身處惡劣路面，也能保持舒適駕駛，並保證轉彎時平穩安全。

世界一流的安全性能

大切諾基裝備有新一代前座雙安全氣囊及側部安全氣囊，一次成型的整體式車身結構，四輪盤式防抱死剎車系統，高強度鋼製成的側防撞桿，可調式三點式安全帶以及後門兒童安全保護鎖等，最大限度地保護到司機和乘員的安全，同時本車還配備了安全鑰匙防盜監視系統，以及最先進有效的發動機鎖死系統，當將鑰匙從點火開關上拔調後，如果不用有效的鑰匙，發動機將無法運轉，防止汽車被盜。

卓越的四輪驅動技術

QUADRA-TRAC II 分動器：使用新二代智能性全時自動QUADRA-TRAC II分動器， 無需駕駛員操作即可進行高范圍的工作。正常情況下，它將發動機扭矩直接全部分配給後橋和車輪。當遇到粗糙和光滑路面時，分動箱中的轉子耦合器自動將扭矩分配到前橋以幫助司機控制。

QUADRA-DRIVE 控制系統：綜合包括了QUADRA-TRAC II 分動箱和前後VARI-LOK 差速器橋，三個轉子耦合器，一個裝在分動器中，另二個分別裝在兩個差速器橋中，通過轉子泵，活塞和離合器元件傳遞扭矩，這種完全的機械傳遞系統充分保證了大切諾基在任何情況下都有足夠的牽引力。QUADRA-DRIVE 控制系統在通常情況下，通過分動箱將發動機扭矩傳送給後橋和車輪。當遇路滑情況時，QUADRA-DRIVE 系統可以多種方式來應對牽引力的損失。比如，後橋轉子耦合器能將扭矩傳遞給另一各後車輪。如果沒有牽引力，分動箱轉子耦合器能夠將扭矩傳遞到前橋，這時轉子耦合器能將扭矩從一側傳到另一側，如果需要的話，將發動機產生的扭矩幾乎100%的傳遞到僅某一個輪子上，以保持牽引力。無論哪一個輪子缺少了牽引力，QUADRA-DRIVE 可連續監測和保持這一扭矩的傳遞作用-以保持平穩的駕駛。這一最先進的技術竟然能夠在僅有一個輪子有牽引力時也能輕松地爬上山坡！

寬大的儲物空間

大切諾基的後排座椅可60/40折疊，而且後座當一側坐人時，另一側可折疊放倒以存放物品。另外，大切諾基的備胎很巧妙地藏置在後地板下，上面加蓋後，完全不佔後備箱的空間；後備箱還配有行李艙遮蓋及物品護網，使得車內即使存放許多物品也比較整齊、美觀。

在人類現代文明高速發達的今天，汽車已不單單是代步工具，它現在更多地是代表著一種時尚，集代步、載物、運動和休閑等SUV多用途為一體，這種汽車發展的新潮流也正在逐步滲透到中國的汽車市場，而BJC所引進的大切諾基正是SUV中的佼佼者，相信會給中國汽車市場帶來更多的繁榮。

⑺ 213是什麼意思

1、213年

213年，漢獻帝建安十八年，癸巳，漢獻帝封曹操為魏公，加九錫。曹操與孫權在濡須口作戰，獻帝封曹操為魏公，馬超被楊阜等打敗。

2、213國道

213國道（或「國道213線」、「G213線」、「蘭磨線」），是在中國西北、西南地區的一條國道，起點為蘭州市西固區，終點為西雙版納自治州勐臘縣，全程2827千米，經過甘肅、四川、貴州和雲南4個省份。

3、自然數

213（二百一十三）是介於212與214之間的一個自然數，是一個奇數、合數、有理數。

4、網路用語

213是一個網路流行用語。釋義：1.由於13組合在一起形似字母B，所以213即為2B；2.由於13，諧音「一生」，所以213也有二一生的意思，形容一輩子都很二。

5、說唱團體

紅透半邊天，三人也結下深厚的友誼。十年後，他們重組了213，卷土重來，三人的影響力的迭加帶來的肯定是一顆重磅炸彈——《The Hard Way》的橫空出世，一出來就搶占各大排行榜的冠軍寶座。這張專輯製作周期超過十年，也是213的首張大碟。

⑻ 北京吉普213質量怎麼樣

別偏聽偏信。
213隻要是新車，而且完全自己開，質量還是可以的。
但是油耗可能會比較高，日後會成為你的頭疼事吧。

⑼ 請介紹下中國大陸切諾基的主要車型,213是哪款車為什麼叫213和2500,2700什麼關系

原來的北京汽車，現在的北京戴姆勒-克萊斯勒（BBDC），曾經生產過 大切諾基03款/04款，不過已經在2005年停產了，這批車一般被稱為213，是因為最早引進的時候國家批准名冊上的名字叫213（2代表越野車）
分兩種排量，3.5/4.7升
現在在中國大陸出售的大切諾基是純進口車型，分兩款，一款仍叫大切諾基，只不過是08款和09款，分為4.7升和5.7升兩種排量
還有一種是同一底盤的變形車，叫指揮官，是7坐型號，也是4.7/5.7排量

至於2500和2700，是小切諾基的產品編號，和大切諾基一同引進中國的，現在也停產了，比大切諾基小一號。2.5升或2.7升排量

⑽ 北汽212和jeep213那款越野更好呢

切諾基213是承載式底盤不結實，212（現在叫2023）非承載底盤四輪鋼板懸掛結實無比純越野還是212.但是不越野的時候213更經濟