賓士三門越野車

Ⅰ 賓士a c e g級 區別

賓士a、c、e、g級區別是定位不同。

賓士A級定位為緊湊型汽車；C級定位為中型轎車；E級定位為中大型轎車；G級定位為硬派越野車。以賓士A級為例：賓士A級生產廠商是北京賓士，級別為緊湊型車，發動機為1.3TL4，進氣形式為渦輪增壓。

該車長寬高分別為4622mm、1796mm、1454mm，軸距為2789mm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車，最大馬力為136ps，最大扭矩為200nm。

賓士A、C、E、G級區別是消費不同：

A級：使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級：小型的轎式底盤休旅車系。

C級：小型車系，除了標準的四門車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯——賓士C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓每米，最高時速可達223公里／小時。同時，梅賽德斯——賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。

E級：中型豪華車系列，有四門車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

賓士A、C、E、G級區別是定位不同：

賓士A級定位為緊湊型汽車；C級定位為中型轎車；E級定位為中大型轎車；G級定位為硬派越野車。

以賓士A級為例：賓士A級生產廠商是北京賓士，級別為緊湊型車，發動機為1.3TL4，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4622mm、1796mm、1454mm，軸距為2789mm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車，最大馬力為136ps，最大扭矩為200nm。

Ⅱ 賓士級別怎麼分

賓士車的級別：

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

賓士汽車的特色：

賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年開始，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅賽德斯-賓士」。

之所以取這個名，有一段佳話。1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，用他女兒的名字-梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。

以上內容參考：網路--賓士（汽車）

Ⅲ 賓士車都有什麼車型 分別什麼型號

一、乘用車系：

1、A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

2、B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

3、C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

二、商用車系：

1、卡車/聯結車：Econic、Axor、Atego、Actros；

2、烏尼莫克工程車：U300-U500、U3000-U5000；

三、輕型商用車：

Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆車身有客運和貨運兩種、威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種、公共汽車。

四、商旅車(MPV)：

Marco Polo WESTFALIA(馬可波羅)

(3)賓士三門越野車擴展閱讀：

乘用車系其他車型：

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

Ⅳ 賓士車的各個系列的區分方式

賓士共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別。豪華車系，就是大家俗稱的大奔。E級比S級低一級別，屬於中大型車。C級比E級低一級別，屬於中小型車。賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

賓士共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。



E級比S級低一級別，屬於中大型車。C級比E級低一級別，屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。



有CLS和CLA兩種，CLS處於E和S之間，CLA相當於但略低於C級。G級是賓士的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級比G級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。



GLK比GL級更低，可以說是GL的簡化版本。M級就是ML，比GL級別要低，更偏向於公路，越野模式沒有GL強大。A級和B級屬於兩廂車，尺寸大小而已。



A級就是所謂的「小鋼炮」。SL級是敞篷跑車，屬於小跑，並非超跑。SLK比SL級別低，同樣是小跑。SLS或者說已經停產的SLR都是超級跑車，時速在330以上。



賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。 2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置， 賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。 方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋，中央扶手使用更大塊的木飾，進一步增加整車豪華感。 在電子裝備方面，新S級第一次搭載了側風穩定技術的主動車身控制系統，可有效改善側風對汽車行駛穩定性的不良影響； 另外，在安全防護方面,ATTENTION ASSIST注意力輔助系統、Night View Assist Plus增強型夜視輔助系統及Adaptive Highbeam Assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。

Ⅳ 賓士車都有哪些型號及各自的特點

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級 - 小型主管級房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。 CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車 CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。 CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門。 E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。 S級 -熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備。 SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。 SLC級- 雙門跑車 SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。 SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。 G級 - 以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種。 GL級 - 以2006年版M-Class的底盤為基礎所開發出的大型七人座豪華導向休閑越野用車系，2006年時首次豋場。 GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市。 ML級 - 以E-Class底盤為基礎衍生開發出的休閑越野用車系。 R級 - 大型的轎式底盤商旅車系。 AMG - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、E、S、ML、CLS、CL、SLK、G等系列車型的外觀基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，是難得一見的高端車型。

Ⅵ 賓士車有哪些級別

Smart--小型轎車
A,B--緊湊級轎車：A190,B200T……
C-中型轎車：C200K,C280,C350……
E-中大型轎車：E200K,E230,E280,E350,E500……
S-大型轎車：S300,S350,S450,S500,S600……
其他的還有
SUV：GL,G,ML,GLK
跑車：CL,CLK,CLS,SL,SLK,SLR
商務車：VIANO,SPRINTER

Ⅶ 賓士suv車型怎麼區分什麼級

這樣可以區分賓士的級別，根據賓士的車型字母來區分。
賓士將重新命名跨界車和SUV，從而更好地反映出車型大小。所有跨界車和SUV車型將以「GL」命名，第三個字母則代表車型級別。比如「GLA」代表「A級」車型，而「GLK」將被改為「GLC」，代表「C級」車型。同樣，M級車型將被改名為「GLE」，代表「E級」車型。
賓士還將推出「GLE Coupe」(即ML Coupe)，與寶馬X6競爭。另外，大型「GL」將被命名為「GLS」，代表「S級」車型。

一般賓士的級別：

①C、E、S是賓士3個檔次的四門轎車。賓士最典型的級別，肯定是S-Class了，代表著賓士頂級豪華車，自從50多年前的第一代S級誕生起，就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。競爭者包括寶馬7系和奧迪A8。
②其次就是E-Class，是賓士行政級車的標桿，是一款中高級轎車。競爭者有奧迪A6或者寶馬5系。
③再次就是C-Class，是定位一般家用的轎車。對於絕大多數人而言，賓士C級的名氣並不大，是因為雖然它的舒適性、安全性、工藝質量都不錯，但是操控性卻一般，於是更多人會選擇它的競爭對手寶馬3系和奧迪A4。
④另外還有B-Class和A-Class，是賓士中小車的代表，A-Class更是最小的賓士車型。M-Class和R-Class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。SL-Class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、SLK-Class則為小型純雙座敞篷跑車系列。而CLK-Class和CLS-Class則代表了敞篷跑車和轎跑車。GL-Class和GLK-Class則代表了越野車和豪華中型SUV。
備註：可以嘗試去記住車型，來判斷賓士的級別。

Ⅷ 賓士一共有多少車型

賓士是一個比較著名的汽車品牌，賓士在中國的汽車市場上也是非常受歡迎的一個品牌，小編就來給大家介紹一下賓士系列的車型，大家一起來看看吧！賓士系列車型介紹：乘用車系A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。SLC級- 雙門跑車SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃M級 - 休閑越野用車系。R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

Ⅸ 賓士都有哪些車型

賓士系列車型介紹：乘用車系
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次_場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。
賓士系列車型介紹：輕型商用車
Vito(威霆)
Vario(威雷)
Sprinter(凌特)
威霆車身有客運和貨運兩種
威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種
公共汽車
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus豪華商用車（MPV）
Vito(威霆)
Viano(唯雅諾)

Ⅹ 越野車中的活化石，這幾款車從不談性價比，只因情懷無價

一輩子走一次川藏線，是大多數人的夢想。尤其是駕駛著自己心愛的越野車，一邊欣賞沿途的風景，一邊體驗越野的樂趣，享受那種遠離塵囂的寧靜，感受來自大自然的洗禮，那種感覺足以讓你忘卻一切煩惱，更能讓你的內心變得異常強大。

但令人感到惋惜的是，目前鈴木並沒有將全新吉姆尼正式引入到國內，而只能通過平行進口，價格高到離譜，達到了二十幾萬。當然，如果為了純粹越野性能，這個價格能買到這么一台既有情懷還有性能的大玩具，又何妨呢？

寫在最後

事實上，除了以上五款車型堪稱越野車中的「活化石」外，像國產車型中的BJ212、俄羅斯的瓦滋-獵人，都算得上是越野車中的經典情懷車，而且價格相比上面5款車更為親民。總之，擁有一款越野性能強勁，還有著情懷的硬派越野車，是眾多人的夢想。當你擁有之後，駕駛著它走一遍川藏線，恐怕這輩子就不會留下遺憾了。

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