越野摩托車最大排量

㈠ 買越野摩托車應該注意些什麼呢越野摩托車最大的馬力是多少CC呢

越野車的排量一般都不大，普遍在125---250之間
買車要注意品牌，口碑和用途。
下場地越野的要買專業一點的
偶爾跑跑爛路的就隨意些了

㈡ 越野摩托排量多大的好

1要看你以前騎多大排量車；
2看你怎麼個玩法。如果想翹翹頭，爬爬梯子之類的，我也建議150CC以上的不超過250cc，110cc動力過小，250cc以上怕很難駕馭。。
3、在守法的情況下，250的確算是黃金排量，在摩托車的較高速度，80左右的速度，250的舒適性不錯。如果想要在後勤保障低一點的長途，對動力要求不太大，長途150算是夠用級別，無論在載人，載物和上坡，150屬於夠用的情況。125及其一下，在上陡坡和載物的情況稍微弱了一點。

㈢ 剛玩越野摩托車騎多大排量的合適

1要看你以前騎多大排量車，2看你怎麼個玩法。如果想翹翹頭，爬爬梯子之類的，我也建議150CC以上的不超過250cc，110cc動力過小，250cc以上怕駕馭不了。。

㈣ 越野摩托車144缸和149缸動力有區別嗎

越野摩托車如果是缸體上標的144和149，這就是它們的發動機實際排量。由於實際排量很相近，名義排量都是150的，所以動力基本上也是處於同一水平上，不會有明顯差別。但在實際使用中，由於設計、製造等方面的原因，還有因為實際排量不同而出現的發動機類型不一樣，還有變速比等問題，在駕駛中可能感受到的動力強度也可能會有差別，但一般不會很明顯。

㈤ 摩托車排量是多少

小排量摩托(50cc-250cc)，中量級(400cc-750cc)，大排量(600cc以上)600cc以上都稱為大排量。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車經歷百年風雨，正在向著更新、更快和更安全的方向發展。

現代摩托車產業引進了大量先進技術。如哈雷－戴維森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，發動機採用了世界頂級汽車發動機技術——燃油噴射裝置，不僅提高了動力性，而且更適合當代社會的環保需求，成為21世紀摩托車的先行者。

而光通信電子控制系統、雷達測距自動控制系統、電子地圖導向系統、聲波電子消聲系統等高新技術在一些概念摩托車中的運用，則使現代摩托車變得更加完美，更加具有震撼力。

㈥ 摩托車排量是多少

按照排氣量劃分是：助力車（50cc以下），小排量摩托（50cc-250cc)，中量級（400cc-750cc)，大排量(600cc以上）600cc以上都稱為大排量。

排量大的摩托發動機輸出會更大，車子更有勁，提速相對會更快，但是家用摩托裡面都是100-125cc之間少數150cc，排量大小其實只關繫到提速性能和扭力輸出大小，極速其實都差不多。

(6)越野摩托車最大排量擴展閱讀

摩托車排氣量

1、計算排氣量：缸徑：汽缸的直徑簡稱缸徑，沖程：活塞在汽缸內做往復式運動，當活塞從上止點（TDC），運行到下止點（BDC）時，所走過的距離叫做活塞行程，簡稱行程或沖程。

2、現以03年HondaCBR600RR為例，發動機形式，水冷四沖程並列四汽缸16氣門DOHC引擎為例，缸徑(67.0mm)及沖程(42.5mm)。

3、排氣量計算方法：將汽缸斷面積X沖程X汽缸數目=排氣總量cc，沖程：42.5mm=4.25cm缸徑：67.0mm=6.7cm，斷面積：3.35X3.35X3.1416=5.25，斷面積35.25X沖程4.25X汽缸數目4 =總排氣量599cc。

㈦ 摩托車多大排量可以上高速

排氣量50cc以上的摩托車可以上高速。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規定：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路， 以上規定中並沒有包含禁止摩托車。所以摩托車是可以合法上高速公路行駛的。

摩托車上高速的要求：

高速上是有明確的速度規定的，汽車的最大車速為120碼，但是摩托車在高速行駛時最大車速不能超過80碼，最低速度不能低於60碼。這對於那些不擅長把控速度的摩友來說確實是有難度。在這個時速區間裡面只有20碼的波動，把握不好速度的話很有可能超速或者是低於最低時速限制。

騎摩托車上高速，駕照行駛證頭盔等等都需要備在自己身上，並且摩托車後排是不允許坐人的，如果連最基本的頭盔都沒有帶，那麼騎摩托車上高速就很危險。

以上內容參考：

網路-中華人民共和國道路交通安全法

㈧ 兩沖程越野摩托車排量最大的是什麼型號什麼廠家生產的。年份分類介紹詳細一點。謝謝。

兩沖程中排量最大的應該是川崎KX500和競爭對手本田的CR500

樓上的兩位說的並不全面KTM990隻是一輛民用全地形拉力越野車。
二沖程的動力是四沖程的兩倍（125CC兩沖程的動力相當於四沖程250CC的動力以此類推）玩過CR的朋友都應該知道二沖程越野是什麼感覺。開伐的快感是4沖程永遠無法比擬的。

本田的CR川崎KX雅馬哈YZ 也等都是專業越野 無論是性能，動力，爆發力， 還變速系統的設計都以賽車賽場上的技術運用的。是KTM990無法比擬的（拙見）。

本人現有一輛yz250。

忘了說了民用二沖程本田，鈴木，雅馬哈，川崎也很不錯。謝謝 請採納。！！！！！

㈨ 越野摩托車的排量

國產的越野摩托排量125-150-250都有。。。
進口的那排量就大多了。。。