北汽越野車爬山

1. 北汽輕度越野車來了，預售十萬出頭！156馬力全系手自一體

北汽輕度越野車來了，預售十萬出頭！156馬力全系手自一體

今年市場當中涌現出了不少優秀的硬派越野產品，比如長城汽車推出的全新坦克300採用非承載式車身架構平台，價格定位在20萬左右比較親民，最近熱度確實相當高。不過真正的非承載式硬派越野車畢竟只是小眾化大玩具而已，其實更多的消費者沒有真實越野需求，如果只是偶爾出去跑跑爛路爬爬山，買一台硬派越野SUV簡直就是浪費。所以輕度越野產品今年也成了一種新的概念，比如長城哈弗大狗就屬於承載式車身平台架構，然而也會具備不錯的輕度越野能力。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

在眾多的國產汽車品牌當中，能夠研發成熟硬派越野車的並不多，除了長城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家產品擁有不錯的產品力，而且BJ40之類的車型已經在越野車市場當中擁有了一席之地。北汽集團前身北京汽車製造廠一直都擁有不錯的越野基因，55年前就開發出了北京212越野吉普車，如今北汽和北京汽車製造廠已經沒有太大的關系，而北汽依然保持了對越野車的研發力度，甚至專門組建了北汽研究院。

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3. 北汽212：50年都不改款，是經典還是情懷

說起越野車大家會想到什麼車型呢？可能有人會說牧馬人、路虎攬勝、賓士大G。不過這些基本都是國外品牌，且更新換代頻繁。今天小編給大家帶來一款「五十年前的」越野車——北汽212。

其實北汽212算是咱們國產越野車型中的常青樹了，賣了大半個世紀都還沒有停產。北汽212從誕生到現在已經有50年的歷史了，但是這款車整體來說變化並不大，外觀還是那個外觀，情懷也還是那份情懷，價格方面當然也不會較高，只有6萬多。

總的來說，相比於五十年之前還是有一些改變的，不管在看得見還是看不見的地方，都有變化，只是很多不熟悉這台車的人看不到罷了，如果再對內飾升級一下就更完美了！所以，小編覺得，如果你是一個有情懷的人，就推薦你買一台，不讓自己「後悔」。而如果你是一個家庭用車的實用主義者，就不一定要考慮，免得讓自己「後悔」。

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4. 北汽硬頂國六越野車上市，配安全帶+ABS+EBD，指導價9.94萬

前言：硬派越野車是汽車領域中的小眾車型，雖然小眾，但不能缺少它，越野車能夠為我們帶來很多的樂趣，平時帶上朋友、家人一同去旅遊爬山，越野車走爛路能力強，比較適合野外路況。

越野車與SUV的區別：很多城市型SUV，外觀設計得與越野車一樣，看著很硬派，還配備了四驅功能，但這種城市型SUV，並不具備越野能力，走濕滑路面還能湊合，越野車是有硬項標準的，車身帶大梁，就是我們常聽到的非承載式車身，具有四驅功能，低扭時，扭矩可以放大數倍，提高低速行駛時的能力。

性價比：在眾多越野車中，合資車和進口車性能都可以，只是價格偏高，如果只是想越野玩，國產越野車性價比高，像10萬以內的北汽製造，北汽BJ212和北汽戰旗，裸車價不足10萬，越野硬體配置夠用，其性能不輸進口吉姆尼。

國六版的硬頂北汽戰旗，指導價是9.94萬，其它國六版的戰旗車型，價格也都在8-9萬之間，與進口吉姆尼相比，還是國產戰旗價格經濟，性價比更高。

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5. 這些國產硬派SUV吐血推薦，款款都帶大梁

對於一款硬派越野SUV來說，四驅系統、差速鎖、非承載式車身等硬體基礎總是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎發現，就是因為新款沒有採用非承載式車身結構而被罵慘。為何大家都如此看重非承載式車身結構？因為自帶大梁的非承載式車身可以承受更強的外力沖擊，同時還可以在越野時減輕車內的晃動，行駛在非鋪裝路面的性能以及舒適性會更好，可以說它是硬派越野車的標配。今天，我就給大家推薦幾款國產硬派SUV，它們款款都帶大梁。論越野，它們是真硬核。

WEY?坦克300

預售價格：17.58-21.38萬元

動力方面，可以看出來新款哈弗H9為了應對越野需求所作出的調整，發動機的輸出由高功率向大扭矩輸出傾斜，雖然最大馬力由252馬力下調到224馬力，但換來的是最大扭矩從355牛米提升到385牛米。與此同時，為了增強哈弗H9對油品的適應性，新款發動機作出了一系列的優化，使其燃油標號從之前的95號下調到92號。這一頓操作下來，讓新款哈弗H9的競爭力又上升了一個台階。