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科目二上坡皮卡

發布時間: 2022-04-29 23:45:57

⑴ 科目二練車的技巧(是c1本、用皮卡車練習)有哪些

給大傢具體分析2014年駕照考試科目二考試技巧,有需要的學員不妨了解一下科目二考試技巧和內容,幫助您快速通過駕照科目二考試!
一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開,這樣確保右邊車輪不壓黃線,與之隔30厘米左右;
2、開到坡上,車頭蓋過前面地上的三根線後,馬上看左側,等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車;
3、一定記得打燈;
4、慢慢松離合至車身抖動,才開始慢慢松剎車;
提示:
考場的車性能比較好,上坡不要完全松開離合,甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高,這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢;
2、車頭快蓋住黃線,迅速打方向盤,轉彎時離合稍稍抬高一點,確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢,車才進入彎道時,車身左縫對左彎線;
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半,迅速打盤子;
3、最後出彎道時,方向盤要回一圈,再往確定的路線去行駛。
提示:考場的彎道較短,邊上有一圈花壇,車進入彎道後,一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿,這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的,各地特點可能不一樣,自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米;
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死;
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤,原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修;
4、車身與庫快平行時,方向盤馬上回正,繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤;
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住,則停車。
提示:
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好,要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中,修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死,這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去,(右邊地上的線離車右輪要很近,但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車;
2、倒車,看右後視鏡中庫角快消失時,趕快將方向盤往右打死;
3、看左邊後視鏡中,庫底線出現三分之二時,方向盤往左回正;
4、坐直身子看左後輪快壓線時,方向盤往左打死;
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車;
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示:
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況,建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高,這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。
其實最大的訣竅就是車速一定要放慢,最好時刻帶點剎車,然後保持心態平穩(心態平穩非常重要)!
最後,祝大家考試順利!一次過關!

⑵ 皮卡車考科目二的坡起右腳怎麼松剎車

絕對不能猛抬剎車,不然你就掛科了 ,一旦坡上要是熄火的話 那心裡壓力就很大了,整不好第二次還要熄火,考試坡起的時候,停車時,腳踩住剎車,然後把腳慢慢的抬起就行

⑶ 科目二考試皮卡上坡時半離合踩剎車會熄火嗎

皮卡車子上坡時半離合狀態踩剎車的話,這個很有可能會熄火的,不踩剎車是不會熄火的

⑷ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目,僅次於倒車入庫,也是在考場上出錯率第二高的考試科目。很多學員多次考試栽到坡道定點停車和起步上,甚至有些女學員談坡色變,都成了心裡障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領與方法!


扣分要點:

1、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後超出50cm的,不合格;

2、起步時間超過規定時間的,不合格;

3、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後不超出50cm的,扣10分;

4、車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。

坡道定點停車和起步技巧分析:

1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。(車內語音提示:下一考試項目上坡起步,請開始——已進入上坡起步)

2、聽到語音指令後,打右轉向燈,觀察左中右後視鏡,通過離合半聯動控制車速,稍打方嚮往場地右側靠近。

3、觀察引擎蓋右側1/3的點,當與路邊線重合時,就是車身與路邊距離30cm左右。


5、聽到語音提示之後30秒內,需要完成坡道起步。坡道起步時,先緩慢抬起離合器(不能抬太快),打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時,左腳保持離合器不動,右腳松開剎車,車輛平穩起步向坡道上行駛,關閉左轉向燈,最後完全上坡順利下坡,駛出坡道定點停車和起步考試區。

兩大難點:

1、起步時熄火、溜車;

2、上坡時車身與右側邊線30公分拿不準。

科目二因坡道定點停車和起步扣分的主要原因主要是以上兩個難點,主要是因為學員們對離合、油門、點位等掌握的不準確導致的。那麼如何解決這些問題呢?

解決辦法:

1、針對熄火、溜車:

離合掌握不好出現的問題。熄火是離合抬太快了,溜車是剎車沒踩住。

防止熄火:起步的時候,緩抬離合,當車身明顯抖動,有前進的趨勢時,先穩住離合3秒鍾,然後緩抬剎車,起步完成。

2、車輛停止後,車身距離邊緣線30公分:

最重要的是要找到適合的參照點。至坡起考點可看左後視鏡下沿是否與前邊線重疊,由於身材、身高的因素會影響看點位置,這就需要在練車時多練習,找找適合自己看的點。可以使用雨刮器法,這個原理與車頭三分之一劃分法類似。當觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時,距離就在30公分以內。

⑸ 科目二 半坡起步,我們開的是皮卡,如何控制車身和邊線在30cm以內!

可以使用反光鏡,當邊線在後視鏡視野中間時,正好30cm
科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

⑹ 科目二皮卡坡起扣分項目需要把扣分項目說完再起步嗎

是不需要的
對於中途停車、不按規定打轉向燈的通用扣分項目就不多說了,科目二半坡起步專項扣分項目具體如下:
1、起步超過規定時間的,不合格;
2、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後超出50cm的,不合格;
3、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後不超出50cm的,扣10分;
4、車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上的,50cm以下的,扣10分;
5、車輛停止後,車身距離路邊緣線50cm以上的,不合格;
6、停車後,未拉緊駐車制動器的,扣10分。

科二半坡起步最笨技巧
科目二半坡起步需要做到兩點,不熄火不溜車,做到這兩點需要將離合與剎車控製得恰到好處,也就是這個半聯動的狀態一定要剛好合適。剎車放早了離合器力度不足,汽車沒有制動力,會溜車。剎車放晚了或是離合器沒穩住,就容易熄火。

具體步驟
1、啟動車子後,剎車和離合踩到底,並將換擋手柄掛入一檔;
2、慢抬離合至半聯動狀態,感受到車身抖動得比較明顯,車子有向竄動的趨勢後松開手剎;
3、慢慢松開剎車,感覺到車子不會後溜再慢慢將剎車松完,此時車子就會慢慢往上爬。如果舉得速度太慢或者動力不是很足,此時可以將離合松至三分之二,但松的過程一定要慢。

平地起步的時候,可以直接先松開剎車,再慢慢松離合。下坡坡度起步時可以在離合松開一點點的時候,提前松開剎車,然後再松離合。這是比較舒服穩當的方法,當然最好還是向上坡起步那樣最規范,也可以當作練習。
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⑺ 考科目二用皮卡和小汽車考,哪個更容易

考科目二用皮卡和小汽車考,各有各的優勢,個人覺得還是皮卡好考一些。

皮卡車的尺寸要比轎車大,車尾也比轎車長,所以在科目二各項目上的點位與轎車的區別是很大的,但都是大同小異。只要掌握好了點位,和轎車考試區別不大。

皮卡的方向比較重,操控性沒有轎車的靈活舒適,車內空間也沒有轎車舒服,所以對不想受科目二練習時的風吹日曬的女生還是練轎車吧。



(7)科目二上坡皮卡擴展閱讀:

注意事項

皮卡視野要比轎車開闊,看點更清楚,可以及時調整車身。與轎車相比,皮卡的主要優勢在於皮卡是燒的柴油,柴油車和汽油車相比不容易熄火。

所以在坡道定點停車和起步的時候用皮卡車不容易熄火,所以對那些擔心熄火或者對離合掌握不是太好的人建議用皮卡練習科目二。

再就是科目三考試用的都是轎車,所以對於新手科目二練車用皮卡,科目三練車用轎車時得有個換車適應過程。

⑻ 皮卡科目2考試技巧是什麼

皮卡科目二考試通過技巧:
一、直角轉彎
先打左轉向燈保持車子直線前進,當反光鏡與直角橫邊成一條直線時向左打死方向,車子直了向右打2圈回正方向。
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛,右側車輪與道路右側邊線保「持約0.1米的間距·L
③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時,迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
④當左後輪越過內直角突出點時,開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正後駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過,不要加油。
②進入直角彎前,讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對准出口,就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓內直角突出點、邊線,不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
①進入「S」形路前,降低車速,用一擋或二擋駛入「S」形路,選擇恰當的路線及速度通過。
②進入「S」形路後,車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。
③進入A點位置,車輛與路右側保持0.5米左右的距離,適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置,向左打轉向盤,車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道,車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米,適度修正方向。
⑥進入F點位置,回轉轉向盤,進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛,打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。
③處於彎道時,通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
三、側方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步,當駕駛人與③點對齊時,向右打轉向盤。
②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時,迅速向左轉動轉向盤,使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時,迅速回轉轉向盤並立即停車。
④汽車掛倒擋向後倒車,當車尾接近車位(庫)右側邊線時,將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時,迅速回正轉向盤並停車。
操作技巧
①坐姿要端正,這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠後而壓線!
四、坡道定點停車和起步
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後(離樁桿約20米時),打開右轉向燈,向右適當轉動轉向盤,使車輛正直靠道路右側緩慢行駛,並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時,緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。
③准確目測目標,以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同,此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線,即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時,立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板,提高發動機轉速,同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷,在抬起離合器踏板時,如發動機聲音變得沉悶,證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿,並徐徐踩下加速踏板,同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後,繼續下踏加速踏板,使車輛平穩起步。
操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點沖力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車後,保險杠正好與樁桿對齊,就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准,此時停車,位置正合適。

⑼ 皮卡科目二半坡起步速度應控制在多少

坡道定點停車和起步要求:控制車輛准確停車,平穩起步,車輛不得後溜。起步時間不得超過30s。
坡道定點停車和起步按下列規定評判:
a)
車輛停止後,汽車前保險杠或者摩托車前軸未定於樁桿線上,且前後超出50cm的,不合格;
b)
起步時間超過30s的,...

⑽ 駕考科目二上坡起步技巧是什麼

半坡起步技巧:

1、輕抬離合器,聽聲音,感覺車身開始顫抖,停住這個位置;

2、加油門,直到車不再顫抖,我一般會加到1600,保險;

3、保持離合器、油門位置,輕放手剎,記住,在你沒能很好感覺油門、離合器的時候,手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候,如果感覺車有後溜,馬上拉起手剎,再從第一步重新開始;

4、在感覺車有前行的趨勢,果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門,半波起步順利完成。

正確的半坡起步,首先應保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不要低著頭往下看。

車輛在停車起步狀態時,右腳放油門處,左腳踩離合器踏板,掛一擋,右手做好松開手制動器的准備,當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時,油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。

注意鬆手制動器的時機,若松得過早,會使車輛後溜,若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,加油門發動機聲音有變化時,可松開手制動器。

在遇到手制動器有故障時,應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板,右腳腳跟踩著制動踏板,將變速桿掛入低速擋,腳尖點住油門,當左腳慢抬離合器踏板半聯動時,右腳尖點住油門並跟上,前掌踏在離合器上。

起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上,右腳跟不可松開制動踏板。

(10)科目二上坡皮卡擴展閱讀:

半坡起步是駕照考試科目二的場考,即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛的半坡起步技巧的時候,按照要領先拉手剎,加油門加到2000,再松離合器,直到1000,然後放手剎,松一點離合再加一點油。

考試開始後,換一檔,鬆手剎,輕放離合器,車輛穩定後上斜坡,盡量靠邊線30公分內,盡量控制離合器,保持車輛速度越慢越好,定點停車利用參照物對著標桿,保證車頭對齊標桿,這樣定點就到位了。

定點到位後,將手剎用力拉起,然後再拉多兩次,確保手剎已經拉緊,這時右腳慢慢松開剎車,感覺車不會再向溜時,說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

技巧

考試開始後,換一檔,鬆手剎,輕放離合器,車輛穩定後上斜坡,盡量靠邊線30公分內,盡量控制離合器,保持車輛速度越慢越好,定點停車利用參照物對著標桿,保證車頭對齊標桿,這樣定點就到位了。

定點到位後,將手剎用力拉起,然後再多拉兩次,確保手剎已經拉緊,這時右腳慢慢松開剎車,感覺車不會再向下溜時,說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

車輛定點後起步是關鍵,切記不要緊張,一步步來操作。

首先是按住手剎開關,其次是輕踩油門,看儀表,發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住,這時就慢慢的松離合,在松離合的時候,一定要注意觀察車頭,耳朵要注意聽聲音,當離合器松到一定程度時,車頭已經在翹動卻又無法前進的時候;

發動機轉速就會慢慢下降,車的聲音變小,即將失火,這時就要把油門再踩大一些,看儀表,發動機轉速飆到2000以上的時候,輕輕的將手剎放掉,離合器不松完也沒關系,這時車輛就會慢慢的上斜坡;

當你手剎放完的時候,將離合器也松開,這時保持起步前的油門就可以100%上半坡,不會失火或倒溜。

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