國產大越野車圖片
㈠ 國產越野車有哪些外觀非常硬朗
在動力系統方面,BJ40 有兩套動力系統,分別是2.0T和2.3T發動機,傳動系統上匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。其中2.0T發動機最大功率150KW,最大扭矩280N.M;而2.3T發動機最大功率184KW,可以說長城當年就是靠硬派越野車在乘用車領域逐漸站穩腳跟的。雖然現款的H5整體造型更加偏向城市SUV,但卻是實實在在的越野車。有汽油版和柴油版兩種,柴油版搭載了一台2.0T柴油發動機。
明確的告訴你,馭勝真沒有網上說的那麼不堪。曾經的銹車的是極少數,而且都大多集中在白色車身上爆發。也就是說你只要不買白色,絕大部分情況下是根本不需要擔心生銹問題。
㈡ 口碑最好的國產越野車有哪些
口碑最好的國產越野車是哈弗h6,油耗低,車內空間寬敞,還是值得購買的。
全新的哈弗h6在整體的外觀設計方面有了一個很大的升級,紅標車型的前臉看起來比藍標車型更粗獷張揚一些,容易給消費者留下比較深刻的印象。
並且全新的哈弗H6搭載了一台自主研發的1.5T的發動機,最大功率169馬力,已經完全擺脫了之前消費者對哈弗H6油老虎的印象,所以全新的哈弗H6家用的話還是非常不錯的,動力和燃油經濟性的表現都不錯。
哈弗h6的內部空間,簡直寬闊到沒朋友,只要不是特別高的身材,應該不會感覺局促。後排地板幾乎全平,坐三個人沒有問題,中間也不會很難受。後備箱容積810升,平時家用絕對足夠了。
哈弗h6增加了四項主動安全配置,包含半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統。
㈢ 國產汽車十大排名suv有哪些
國產suv排行榜前十名的有:長城哈弗H6、寶駿510、奔騰T77、長安CS75、博越、傳祺GS4、五菱宏光S、哈弗F7、長安CS55、榮威RX5。
1、哈弗H6。哈弗是長城汽車旗下獨立的SUV汽車品牌。而哈弗H6長期穩居在SUV銷量榜第一。以其精準的定位消費群,推陳出新的衍生車型,過硬的產品品質、高安全性能以及豐富的科技配置一直穩穩的抓住了消費者的心。在今年的廣州國際車展,哈弗也會展出哈弗H6冠軍版車型。
2、寶駿510。寶駿整體性價比非常高,外觀和內飾設計上也非常出彩,成為很多年輕消費者的選擇,並且配有全景天窗。雖然是一輛經濟性的SUV,但是寶駿搭載了1.5L的自然吸氣發動機,綜合的駕駛感受也是十分不錯的。
3、榮威RX5。榮威RX5定位為中型SUV,並且在外觀上使用了榮威的「律動設計」語言。RX5整體的水準已經達到了同級合資的水平。榮威RX5將會推出19款20T手動精英版,搭載了1.5T的發動機,可輸出124kW的功率,250Nm,並且匹配了5速手動變速箱。
4、吉利博越。吉利博越具有明顯的吉利品牌辨識度,內飾也全為吉利原創設計,在內飾配置上也是非常齊全的。吉利博越以3年保值率60.64%的好成績,在今年中國品牌SUV保值率為第一。此外還有、傳祺GS4、長安CS55、哈弗H2、哈弗M6、帝豪GS、遠景X3都是國產SUV裡面的佼佼者。
suv車型
世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的賓士G級為代表,它們已成為富有階級的標志之一。
在豪華車領域的SUV里,大家比較熟知的有凱迪拉克XT5、SRX,奧迪Q系列,寶馬X系列,賓士G、GLK、ML系列,雷克薩斯GX、LX、RX系列,保時捷卡宴,大眾途銳,英菲尼迪QX系列,謳歌MDX、ZDX、RDX,路虎攬勝、神行者等等。
國產SUV,以性價比高而著稱,其中宋pro,榮威RX5,哈弗H6,長安CS75更是作為自主SUV的代表。
㈣ 你開過哪些還不錯的國產越野車
那反觀我們一些國產的越野車價格,相比較起來就很便宜了,它們更容易被大眾所接受。但畢竟國產的自主品牌基本上大多隻出城市型SUV,在硬派越野車這個領域還頗為小眾。雖然不多,但也有這么三款值得我拿出來和大家介紹一下,它們都是非承載式車身,並配有四驅系統,拿它們來馳騁荒野同樣是小菜一碟。
哈弗 H9
指導價:20.98~27.28萬
隨著國產品牌的發展和崛起,如今我們自己的國產車也變得越來越靠譜了,同時也給了廣大平民消費者更多的選擇。
㈤ 性能比肩普拉多/陸巡/途樂!3款四驅強悍的國產硬派越野車
提及硬派越野車,相信大家馬上會想到的是普拉多、陸巡、帕傑羅、途樂等車型,幾乎都是日系的硬派越野車。在國內硬派越野車市場日系車型可以說占據著主導地位,但是市場不是一成不變的,隨著國產汽車品牌向著硬派越野車市場進軍,推出了不少優質的車型。下面就為大家推薦幾款擁有超強性能的國產硬派越野車!
坦克300
亮點:霸氣的外形、強悍的四驅能力
上汽大通MAXUSD90Pro在外觀設計上同樣霸氣十足,採用了熏黑的大面積中網,非常運動。在尺寸方面,上汽大通MAXUSD90Pro長寬高分別為5005/1932/1875mm,軸距為2950mm。動力上,搭載2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT兩種動力總成,汽油版最大馬力為218Ps。其提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式,且配備中央差速鎖及機械牙嵌式後差速鎖,擁有優異的四驅越野性能。
上面三款性能優異的國產硬派越野車,是國產汽車品牌向硬派越野車市場進軍的代表車型。它們無論是顏值設計還是空間實用性以及最為關鍵的四驅性能,完全不輸日系的硬派越野車,甚至在一些方面還要更為優秀。對於硬派越野車感興趣的消費者,可以多看看這些國產品牌。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 越野車迷有福了,這國產車外觀不輸牧馬人,內飾賓士路虎結合體
越野車迷有福了,這國產車外觀不輸牧馬人,內飾賓士路虎結合體
如果把時間退回到十幾年前,那時候國內車迷的處境非常尷尬,因為要想買到可玩性比較高的產品,往往需要購買原裝進口車型,價格也是居高不下。但是現在情況已經發生了變化,就拿硬派越野車型來說,國產自主品牌持續發力,長城汽車和北汽越野事業部的越野產品不斷優化擴充,尤其是長城汽車旗下逐漸形成了全方位的越野產品。
問題來了,你覺得坦克300這款車能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 國產超強越野車,搭3.0T六缸發動機,霸氣不輸賓士G,放棄牧馬人
一說到越野車,其實很多人的第一印象應該是吉普旗下的牧馬人,其硬朗的車身和強悍的越野能力,確實讓無數年輕人為之著迷。其實,除了牧馬人外,還有很多非常強悍的越野車,比如日產途樂、豐田陸巡、賓士G級、路虎衛士等等。只是相對而言,在價格上牧馬人似乎會更便宜一些,尤其是和賓士G級相比,牧馬人簡直不要太便宜。
當然,一般喜歡玩越野的朋友手頭上並不缺錢,畢竟越野車買回家後還要經過一系列改裝,這其中的改裝費,有的甚至要比原車還貴。而國產又一款越野車,國產最強越野車,搭3.0T六缸發動機,霸氣不輸賓士G,放棄牧馬人,該車便是北汽BJ80,一款十足的硬派越野車。其實,北汽BJ80也被稱為「平民大G」,因為兩車在外觀設計方面簡直如出一轍。
而此前,全新北汽BJ80也正式亮相,相較於老款,該車最吸引人的無非是動力上的升級,畢竟此前搭載的2.3T發動機對於越野而言確實有些力不從心。外觀上,新車整體看起來並沒有太大的變化,整體方正的造型符合其硬派的風格,車身線條也非常平直硬朗,個人一種很強的安全感。車頭五孔式的進氣格柵和圓形大燈組無疑是該車的標配,搭配上外掛式備胎已經向外凸起的前包圍,不得不承認,北汽BJ80確實符合我們對越野車的幻想。
而在尺寸方面,新款BJ80比較中規中矩,車長為4765mm,軸距為2800mm,屬於主流水準,不過,該車全系均為5座布局,因此在空間方面絕對非常優秀。新車內飾也基本沒什麼變化,T型中控台已經非常熟悉,對稱式的設計比較符合國人的審美,看起來簡潔實用。不過,其內飾用料方面還是比較講究的,很多地方都採用了軟性材料進行包裹,摸上去非常舒適。
其實,新款北汽BJ80的動力才是改動最大的,新車放棄了老款的2.3T發動機,而是搭配了一台3.0T V6全鋁發動機。參數方面,最大功率為206千瓦,換算成馬力差不多是276匹,比老款增加了45匹,不過峰值扭矩還沒透露,但肯定高於老款的345牛米,可能會超過400牛米。
因此,全新的動力總成還是非常讓人期待的,當然,動力方面的升級肯定會導致價格的波動。該車目前指導價為29.8-39.8萬,你們覺得如何呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 猶抱琵琶半遮面!國產「坦克300」越野車實車參展,底盤硬派
猶抱琵琶半遮面!國產「坦克300」越野車實車參展,底盤硬派
國內越野車迷能選擇的自主品牌越野車並不多,但是越野需求正在穩步上升,越來越多的90後新興消費群體開始喜歡上越野車。基於這樣的大趨勢,國產廠商也在不斷努力開發新產品,低端的北京212越野車更新換上了硬頂和2.4T大馬力發動機,北汽BJ40合作搭載長城2.0T動力,BJ80更是換裝了V6發動機,而長城汽車也沒閑著,下半年將上市哈弗大狗和WEY「坦克300」兩款新車。
問題來了,你覺得這款坦克300新車和哈弗H9相比,誰更好看?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 想買一輛越野車,哪些國產越野車性價比較高
北京BJ40,越野改裝愛好者的最愛。BJ40越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度,有著高於同級的通過性,越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會,相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。
哈弗H9號稱越野能力強大,因為這台車號稱有「三把鎖」。然而其分動箱集成的正是限滑差速器,是利用壓緊離合器實現傳動軸限滑;然而離合器長時間運行必然會高熱,高溫後會導致摩擦力降低造成無法穩定的分動。BJ212是中國最早生產的乘用車,最純正的一款ORV越野車,誕生於1965年。外形高度延續了傳統造型,加上墨綠色配色,使其充滿了軍用氣息。
㈩ 口碑最好的國產越野車是哪款值得購買么
比較好有哈弗H9,北汽BJ212,陸風x8等,但我還是覺得全新一代奇駿好。全新一代奇駿由內而外全面革新,設計變更率100%,是真正的產品革命!它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV,累計190億人民幣投資,是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一!其搭載的VC-Turbo超變擎300,額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比,功率提升13%,扭矩提升26%,油耗降低24%。這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗,抵消44%傳統發動機活塞側向力,從根源處解決傳統三缸振動問題;配以可變壓縮比技術,讓壓縮比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之間智能切換,動力&油耗皆可最優。此次奇駿全新換代,產品力大幅提升。配置尚未完全公布,但一定比同級競品有優勢;上市後會為車主提供系列的購車政策、車主活動、售後服務,絕對物超所值,歡迎後續來店了解詳情。