2016款混動越野車陸巡

『壹』 3.5T V6引擎，或50萬起售，新一代陸巡依然風華猶存

"車到山前必有路，有路必有豐田車"，豐田的這句廣告語不僅簡單粗暴好記，而且和豐田十分耐造的汽車品質一樣深入人心。即使後來豐田汽車多次修改Slogan，但留存在中國一代人心中的還是那句話。很多人都在研究究竟是說的哪款車型，但個人覺得，應該是多款車型，尤其是像進藏神器霸道、陸巡這樣的硬派越野車更具代表性。

寫在最後

由此來看，雖然換代陸巡免不了的受到排放標準的限制而換成V6，還是混動，但不要忘記豐田的終極信仰光環。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新車｜顛覆以往，全新陸巡將在秋季發布，TNGA平台能重鑄經典嗎

有人叫你蘭德酷路澤，還有人稱呼你為"霸道"

事實上，LandCruiser翻譯過來應該是陸地巡洋艦。

作為一台ORV，陸巡在眾多越野車迷心中的地位是無法撼動的，縱使路虎有全地形越野，縱使三菱有"山貓"鎮樓，只要陸巡出現，一切都是浮雲。

全新陸巡將採用豐田的TNGA平台打造，在該平台下曾經的"5700"將不再出現，取而代之的是全新的V63.5T渦輪增壓發動機以及與雷克薩斯LX同款的V63.5L混動動力。其中3.5T渦輪增壓發動機匹配愛信10AT變速箱，最大馬力422匹，峰值扭矩達到600N·m。動力表現以及越野樂趣不會減少，基於TNGA平台下打造，操控性以及舒適性上也值得期待。只是模塊化後，豐田一貫的可靠性不知道能否繼續保持下去。

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『叄』 全新一代陸巡曝光，或放棄V8取消大梁，越野老炮變娘炮

?一款硬派越野車，累計銷量超過1000萬輛，豐田陸巡這是什麼水平？

四個字，世界第一！

就連在全球市場熱銷的城市SUV鼻祖——RAV4，也需要歷時26年才能突破這個數字，可想而知，陸巡在越野車界的受歡迎度有多高。而高度受歡迎的背後，除了不俗的越野能力之外，無疑還有極其可靠的品質，通俗點講就是「不掉鏈子」。

關注越野文化的朋友都知道，在一場越野活動中，不管越野的主角是誰，保障車的角色經常由陸巡來擔任。

筆者的陸巡

站在2020年，全世界車企都在電動化的風口上，當年風光無限的日系越野車已經世風日下，山貓三菱帕傑羅已經倒下、日產途樂也已經涼涼，唯有豐田陸巡系列還在堅持著，此處應該給它一陣掌聲。

而筆者作為陸地巡洋艦1：18模型的車主，心中貌似還有一絲驕傲？

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『肆』 配V6雙渦輪增壓引擎 新一代豐田陸巡或明年4月首發

近日，外媒曝光了一組新一代豐田LandCruiser（國內稱之為陸地巡洋艦、陸巡或蘭德酷路澤）的路試諜照，新車將採用全新設計，並首次提供「帶T」版本和混動版本可選。據此前消息，新一代陸巡將在2021年4月正式全球首發。

據悉，新一代陸巡代號為300系列（現款為LC200系列），除了燃油版外，還將首次提供油電混動版可選，其在V6雙渦輪增壓發動機的基礎上增加了驅動電機和電池組作為輔助動力。官方曾透露，雖然混動序列的陸巡車重會有一定程度增加，但其越野性能會得到進一步強化，甚至超過現款更多，絕不會降低陸地巡洋艦的水準。

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『伍』 陸巡換代，不見大V8，3.5T雙渦輪同樣過癮

蘭德酷路澤（以下簡稱：陸巡），作為豐田旗下旗艦級硬派越野車型，從誕生至今已經將近70個年頭。其強大的越野性能，出色的耐用性，在越野車的發展史中，享有極高的歷史地位。

在中國市場，陸巡的地位更是斐然，很多人甚至一度認為「硬派越野=陸巡」，可見它在國內市場的影響之深。無論是在東北的林地雪原，還是西南的山澗叢林，亦或是西北的戈壁沙漠，都能看見陸巡的身影，似乎陸巡才是這些蠻荒之地唯一可靠的交通工具。

寫在最後

陸巡的回歸，自然會讓不少車迷為之歡呼雀躍，盡管V8汽油發動機的缺席，令人感到些許遺憾，但如果搭載3.5T雙渦輪增壓發動機配合混動系統的話，動力表現也相當驚艷。

雖然陸巡與我們闊別已久，但其自身的「光環」和在中國市場的影響力，令其依舊沒有直接意義上的競爭對手。但不得不提的是，全新陸巡是否會由官方正式引進，還存在諸多變數。

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『陸』 最快明年亮相豐田全新一代陸巡/霸道多項信息公布

對於國產普拉多，在今年的6月份已經在國內正式停產，不過，豐田並沒有打算放棄該車，此前，在網上我們獲悉到全新一代普拉多的信息，以及全新一代陸巡，這兩款車型，最快明年正式亮相。

根據此前曝光的信息來看，全新一代普拉多將會對外觀和內飾進行重新設計，而且基於TNGA架構進行打造，動力方面，將會提供2.5升混動和2.8T柴油發動機，而全新一代陸巡將會搭載3.5升V6混動，從動力總成來看，這兩款車型在排量上不如老款。

總結：

看了豐田全新一代陸巡/霸道後，如果引入國內，又將會是爆款？從目前得到的信息來看，全新一代陸巡和霸道，不僅基於TNGA架構進行打造，而且，在動力方面，也進行比較大幅度的改動，雖然在排量上不如老款，但是，個人推測在越野能力方面，不輸老款。

你們怎麼看全新一代陸巡和霸道呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

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『柒』 新一代豐田陸巡實車曝光，會搭載什麼型號的發動機

豐田陸巡全新的車型，外觀改款區別並不是很多，前臉中網進行了細微的改造，而消費者比較關心的動力系統將會使用3.5T渦輪增壓發動機。這個排量相對來說還不錯，正常的3.5升自然吸氣發動機，爆發力已經比較小，加上渦輪增壓的加持，對於前期扭矩和後期續航能力，還是非常具有保障的。

全新的豐田陸巡，在整體的視覺感受上有所變化。車型首先更換了前臉，整體的造型比較誇張，雖然與雷克薩斯lx570的前臉設計風格和造型不同，但是氣場已經非常接近，同時車型為了考慮到消費者深刻的情懷，將會保留4.0升自然吸氣發動機，同時提供了3.5升自然吸氣發動機和3.5T渦輪增壓發動機。

全新一代豐田陸巡，在老款豐田陸巡的基礎上，進行了外觀內飾的明顯進化。勢必價格水平會有一定的變動，老款車型的價格水平是64.5萬到119.4萬，所以豐田陸巡也是標準的百萬級別SUV，從目前同級別競爭車型來看，豐田陸巡的價格水平依然會保持在這樣的狀態下。

（圖片均來源於網路，侵刪）

『捌』 豐田全新陸巡v6發動機+10AT，卻被網友說像國產車

自從豐田汽車在國內市場與大眾正面“打響戰爭”後，豐田旗下的一些高端越野車就開始逐漸退出合資的國產舞台，去年6月，一汽豐田成都工廠就停止了對普拉多（霸道）的生產支持，四川一汽豐田將霸道擋在了合資國產豐田之外。

還有一點就是在國內的市場，SUV的車型本就不太吃香，在城市道路無需太快的提速，大排量的發動機也是顯得沒那麼必要，所以網友對陸巡的評價還是比較客觀的。

『玖』 首次推出混動版 新一代豐田陸巡將今年8月首發

提到硬派越野車，豐田蘭德酷路澤（下簡稱陸巡）必須榜上有名，硬實力得到了全球市場的廣泛認可，國內在售的陸巡已經服役超過12年，隨著排放法規日益嚴苛，該車也到了換代的時間節點。

不同的是LS作為一款旗艦轎車，採用的V6自吸發動機，更強調平順舒適性，而新一代陸巡採用的V6雙渦輪增壓發動機，更強調動力輸出。除此之外，LS全系都是後驅布局，如何在這套動力總成上加裝前橋驅動，同時保證一定的扭矩分配，無疑是新一代陸巡的重點及難點。總體來說，這也算是TNGA架構、非承載式車身以及托森式全時四驅系統的首次融合。

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『拾』 豐田上演「年度大戲」，新「陸巡」曝光，換全新引擎

「陸地巡洋艦」作為豐田系列的一款專業級的越野車型，這些年憑借著不俗的實力斬獲全球各大獎項。不僅在性能上橫掃對手，更是在現如今的網路時代具備了「網紅車型」。如今這款車也迎來了終極換代，豐田也迎來了「年度大戲」。目前這款車已經不再是渲染圖階段，已經進入路試，但是具體的上市時間還沒有確定！

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