沈陽個人轉讓瑞奇皮卡

㈠ 2011年5月上牌的2011款東風銳騏皮卡，兩驅3.0柴油豪華版3.65萬貴嗎

2011年5月上牌的2011款東風銳騏皮卡，兩驅3.0柴油豪華版3.65萬價位報過戶個人認為偏高一些，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題不超過三萬四相對合理，柴油皮卡車型一般也就是十年就要報廢，這車還可以開三年，3.65萬個人認為偏高

㈡ 2009年11月份的東風日產銳騏皮卡柴油兩驅車總行程十二萬公里現在能賣多少錢

2009年11月份的東風日產銳騏皮卡柴油兩驅車型行駛了12萬公里，個人認為這個車現在車況良好，手續齊全的話，到現在二手車大體能夠賣二萬多左右

㈢ 銳騏皮卡和日產d22皮卡變速箱,大梁一樣嗎

型號不一樣，但一個生產線，完全共用，除了引擎和輪轂。別問我怎麼知道，我賣了那車3年。放心買吧鄭州日產全系皮卡質量沒的說。國內皮卡老大。

㈣ 銳騏皮卡發動機號在發動機上的什麼位置

發動機頂部。

新款銳騏皮卡的動力系統與現款車型保持一致，分別是2.5T柴油和2.4L汽油。搭載的是型號為ZD25T的柴油發動機，采博世（BOSCH）電控高壓共軌技術。

最大功率為140馬力（103千瓦）/3800rpm，最大扭矩為305牛·米/1800-2600rpm，達到國Ⅴ排放標准。與柴油版車型匹配的是6MT變速箱，並採用前置四驅的驅動形式。

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注意事項：

1、長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都打開進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。

2、皮卡司機在長途拉貨時，免不了出現等待休息，在車內小睡片刻，但要切記不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。但由於車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒。

3、在實際使用中，車輛的故障約有60%是電路故障，30%在油路方面，這些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行駛系統故障，這些屬於機械故障，發生時車輛大多還能勉強行駛，應就近去特約維修站修理。

㈤ 誰開過長城風駿皮卡怎樣比日產的銳騏皮卡怎樣..._

建議買日產的銳騏皮卡，皮實耐操是日產出名的了。
長城風駿皮卡在純國產皮卡里，也算是佼佼者。
看你注重外觀和實用了，當然米多的話還是日產吧。

㈥ 瑞邁跟銳騏皮卡比怎麼樣

瑞邁跟銳騏皮卡比，個人認為從性價比方面來說瑞邁相對有優勢，不過從車子可靠性方面來說銳騏皮卡相對好一些。

㈦ 嫩江有賣瑞琪皮卡嗎

有賣的。
銳騏皮卡於2005年上市，和D21皮卡同屬一個平台，在技術、平台等環節上的可靠性還是不錯的。銳騏皮卡是鄭州日產旗下車型，作為國內的老牌商用車廠商，自2005年誕生以來憑借著出色的燃油經濟性和過硬的質量，在市場中的表現一直相對穩定，從上市開始到現在一直都備受消費者好評，銳騏皮卡最主要的優勢是自己的產品性能比同級別產品的性能要更占據優勢。